Крейсер типа Canarias - Canarias-class cruiser

Canarias Heavy Cruiser.jpg
Канарские острова во время гражданской войны в Испании
Обзор класса
Имя:Канарские острова учебный класс
Строители:Sociedad Española de Construcción Naval в Феррол
Операторы: Испанский флот
Предшествует:Альмиранте Сервера учебный класс
Преемник:Никто
Построено:1928–1935
В комиссии:1935–1975
Планируется:3
Завершенный:2
Отменено:1
Потерял:1
На пенсии:1
Общие характеристики
Тип:Тяжелый крейсер
Смещение:
  • 10,670 длинных тонн (10,840 т) стандарт
  • 13 500 длинных тонн (13 700 т) при полной загрузке
Длина:636 футов (194 м)
Луч:64 футов (20 м)
Проект:21 фут 5 дюймов (6,53 м)
Установленная мощность:Котлы типа тысячелистник, 90000 л.с. (67000 кВт)
Движение:4 вала, турбины с редуктором типа Parsons
Скорость:33 узлы (61 км / ч)
Классифицировать:8,000 nmi (15000 км) на скорости 15 узлов (28 км / ч)
Дополнение:679
Вооружение:
Броня:

В Канарские острова учебный класс был учебный класс из тяжелый крейсер из Испанский флот. Два корабля этого класса были построены в 1930-х годах. Они были построены в Испании Виккерс-Армстронг дочернее предприятие Sociedad Española de Construcción Naval по британскому дизайну, и были модифицированной версией Королевский флот С Класс графства. Два корабля завершены, Канарские острова и Балеарские острова, оба работали во время гражданская война в Испании, последний затонул.

Дизайн

Корабли были заказаны в 1926 году и базировались на крейсерах типа British County. Дизайнер был Сэр Филлип Уоттс. Эти корабли имели противоторпедные выступы и немного более узкий луч, а также более мощную технику. Котельные были перестроены по сравнению с британским дизайном и объединены в одну массивную воронку, а не в три воронки, которые использовались на британских крейсерах. Испанские корабли имели более сильное вторичное вооружение, и хотя первоначальная конструкция включала катапульта для гидросамолета он никогда не устанавливался.

Корабли

Оба корабля были построены SECN в Ферроле.

КорабльЗапущенЗавершенныйСудьба
Канарские острова28 мая 1931 г.1936Списан 1975
Балеарские острова20 апреля 1932 г.1937Потоплен 6 марта 1938 г. республиканскими эсминцами в Битва при мысе Палос

Третий корабль был спроектирован, но не заказан.

История обслуживания

Оба корабля совершали последние ходовые испытания, когда были захвачены Националист сторона в гражданская война в Испании. Оба они были оснащены и укомплектованы импровизированной системой управления огнем и вторичным вооружением.

Канарские острова был флагманом Националистического флота и потопил 34 корабля, включая Республиканец разрушитель Альмиранте Феррандис и Советский торговец Комсомол. Также она повредила эсминец Хосе Луис Диес, заставляя ее искать убежище в Гибралтар. Во время Великой Отечественной войны участвовала в поисках выживших с немецкого линкора. Бисмарк.

Балеарские острова был завершен без башни Y, которая была модернизирована в 1937 году. В сентябре 1937 года она задействовала два республиканских легких крейсера в Битва при мысе Черчелл. Во время налета на Пальма де Майорка в марте 1938 г. был перехвачен республиканскими эсминцами и торпедирован эсминцем. Лепанто. Торпеды взорвали носовые магазины, разрушив носовую часть корабля. Кормовая половина осталась на плаву, а 372 человека из 1221 экипажа были спасены британскими эсминцами. Борей и Kempenfelt. Во время акции погибло 786 человек.

Рекомендации

Библиография

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Нью-Йорк: Mayflower Books. ISBN  0-8317-0303-2.
  • Уитли, М. Дж. (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Лондон: Касселл. ISBN  1-86019-874-0.

внешняя ссылка