Региональное управление транзита Кейп-Код - Cape Cod Regional Transit Authority

"Flex" перенаправляется сюда. Для хардкор-панк-группы см. Flex (группа).
Региональное управление транзита Кейп-Код
Кейп-Код RTA Logo.svg
Основан1976[1]
Штаб-квартираХианнис, Массачусетс[2][3]
Зона обслуживанияОкруг Барнстейбл, Массачусетс
Тип Обслуживанияобщественный транспорт
КонцентраторыТранспортный центр Хианниса,[4]
Орлеан Остановка и магазин
Ежедневная поездка550,000 (ежегодно; 2010)[5]
ОператорMV Транспорт[6]
АдминистраторТомас С. Кахир[3][7]
Интернет сайтCapecodrta.org

Региональное управление транзита Кейп-Код (CCRTA) управляет автобусной транзитной системой с фиксированными и гибкими маршрутами, сезонным железнодорожным сообщением до Бостона и паратранзитным сервисом в Кейп-Код регион Массачусетс. CCRTA был создан в соответствии с положениями главы 161B Общие законы Массачусетса в 1976 году. Его основным центром и базой операций является Транспортный центр Хианниса на главной улице в Hyannis, Массачусетс.[1]

Услуга по расписанию (называется Бриз до начала 2008 г.[8]) состоит из семи круглогодичных линий, охватывающих каждый город на материковой части Кейп-Код. В летние месяцы (с конца июня до начала сентября) служба курсирует семь дней в неделю примерно с 5:30 до полуночи и дополняется местными шаттлами в центре Хайанниса, Провинстауна и Вудс-Хоула. Сервис несколько сокращается в межсезонье (день памяти до конца июня и День труда к день Колумба ) и ограничен в межсезонье, когда четыре из восьми маршрутов не работают, а остальные работают только с 5:30 до 20:00, с понедельника по пятницу, при этом на большинстве маршрутов обслуживание сокращено в субботу.

Служебная информация

Название маршрутаТерминиПримечания
СилайнHyannisГлавная улица, ФалмутЕсли WHOOSH не работает, он переходит к Woods Hole.
Однажды утреннее путешествие продолжается до Чартерная школа Стерджис.
H2OHyannisОрлеанОднажды утром поездка продолжается в Чартерную школу Стерджис.
FlexДеннис ПортNorth TruroПродолжается до Брэдфорд-стрит в Провинстаун если Шаттл не работает.
Сельский жительHyannisКомплекс округа БарнстейблОстановки к северу от Bearses Way по запросу в выходные в межсезонье.
Продолжает Barnstable Harbour по запросу летом.
Останавливается на аэропорт по запросу на все пробеги.
Линия сэндвичейHyannisSagamore Park and RideОдна утренняя поездка продолжается в Чартерную школу Стерджис.
Бег БорнаBuzzards BayМашпи Коммонс
WHOOSH ТележкаMain Street FalmouthУправление пароходства Доки
Шаттл в ПровинстаунNorth TruroПляж Рейс-Пойнт / Парк Первых ПилигримовВыходные только в межсезонье. Услуга First Pilgrims Park ограничена
Шляпа
(Тележка в районе Хианнис)		HyannisКалмус БичБесплатный трансфер до пляжей Veterans Park, Kalmus и Sea Street, а также до различных точек на главной улице.
Работает круглый год
Работает летом и в сезон плеч
Работает только летом

Flex

Flex уникален тем, что пассажиры могут садиться или выходить из самолета на расстоянии до 3/4 мили от фактического маршрута. Пикап вне маршрута можно запланировать, позвонив в службу поддержки CCRTA. При посадке или высадке вне маршрута применяются более высокие тарифы.

DART

DART или "Dial a Ride Transportation" (ранее известный как "B-Bus") - это федеральный уполномоченный орган от двери до двери. паратранзит служба. В отличие от многих транзитных агентств (таких как MBTA 's THE RIDE) не требуется квалификация на основании инвалидности или дохода, и любой человек, проживающий в зоне обслуживания CCRTA, может использовать DART. Стоимость проезда составляет 3 доллара в одну сторону или 1,50 доллара для пожилых людей и инвалидов, и в отличие от фиксированного маршрута, DART может быть запланирован на воскресенье.

НакидкаFLYER

В НакидкаFLYER обслуживание - это регулярное пассажирское железнодорожное сообщение, которое курсирует между Южный вокзал в Бостон и Транспортный центр Хианниса. Услуга работает по вечерам в пятницу и по выходным с день памяти через День труда.

Тарифы

Тарифы на проезд на основе расстояния были отменены в 2006 году.[9] RFID оборудованные электронные билетные кассы были введены в действие в 2012 году. Теперь пассажиры могут оплачивать проезд MBTA Чарли Кард[10][11] или наличными. По состоянию на январь 2013 года тарифы CCRTA следующие:[12]

Обычный (5-59)Снижено (60 + / Отключено)
Стандартная цена$2.00$1.00
Flex Off Route тариф$4.00$2.00
Один день$6.00$3.00
Ежемесячный абонемент *$60.00$30.00

* Действительно в течение 31 дня после первоначальной проверки.

Бесплатные трансферы доступны между WOOSH и Sealine, а также H2O East и West, но не между другими маршрутами. Ежедневные и ежемесячные абонементы действительны на всех маршрутах, однако с владельцев проездных, путешествующих по Flex кто садится или выходит из маршрута.

СТОЯНКА

Стоимость парковки в транспортном центре Хианниса:

15 декабря - 31 марта Ежедневно 5 долларов США в неделю 30 долларов США в неделю

1 апреля - 14 июня Ежедневно $ 10,00 Еженедельно $ 60,00

15 июня - 14 сентября Ежедневно 15 долларов США в неделю 90 долларов США

15 сентября - 14 декабря Ежедневно 10 долларов США в неделю 60 долларов США в неделю

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: «Ежедневные» покупки парковки будут ограничены 21 днем, а «еженедельные» покупки будут ограничены 3 неделями при покупке на парковочных автоматах. Если вы хотите приобрести билеты на более длительный срок, вам необходимо явиться в административный офис 2-го этажа Транспортного центра в рабочее время. Приобрести продленное пребывание нельзя в билетной кассе P&B в холле. Имейте в виду, что наличие парковочных мест не гарантируется, и автомобили, которые возвращаются ежедневно, даже с билетом, могут не иметь свободных мест.

Рекомендации

  1. ^ а б "ОТЧЕТ НЕЗАВИСИМОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО АУДИТОРА ОБ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РЕГИОНАЛЬНОГО ТРАНЗИТНОГО ОРГАНА КЕЙП-КОД С 1 ИЮЛЯ 2004 ГОДА ПО 31 МАРТА 2007 ГОДА" (PDF). Аудитор Содружества. Получено 2007-11-30.
  2. ^ Кембриджская систематика (январь 2003 г.). «Оценка усовершенствованной системы общественного транспорта Кейп-Код» (PDF). Министерство транспорта США. Архивировано из оригинал (PDF) на 2008-09-11. Получено 2007-11-30.
  3. ^ а б «ПРАВОВЫЕ УВЕДОМЛЕНИЯ - НАЛИВНОЕ ТОПЛИВО: ЗАПРОС ПРЕДЛОЖЕНИЙ». CCRTA. 2007-05-12. Получено 2007-11-30.
  4. ^ Марк Мамфорд (2002-08-23). «До открытия транспортного центра остался месяц». Патриот Барнстейбл. Архивировано из оригинал 22 сентября 2003 г.. Получено 2007-11-30.
  5. ^ "Профиль RTA: Региональное управление транзита Кейп-Код". MassDOT. Получено 23 июн 2014.
  6. ^ «Управление транзитными операциями компании MV Transportation для регионального управления транзита Кейп-Код». Архивировано из оригинал на 2015-09-27. Получено 2015-09-26.
  7. ^ Дэвид Стилл II (11.11.1999). «Turkington добивается изменений в CCRTA». Патриот Барнстейбл. Архивировано из оригинал 18 января 2005 г.. Получено 2007-11-30.
  8. ^ "Региональное управление транзита Кейп-Код". Web.archive.org. 2007-06-27. Архивировано из оригинал на 2007-06-27. Получено 2015-06-12.
  9. ^ "Региональное управление транзита Кейп-Код". Web.archive.org. 2005-06-27. Архивировано из оригинал на 2005-06-27. Получено 2015-06-12.
  10. ^ «Региональная транзитная администрация Кейп-Кода - электронная система тарифов». Capecodtransit.org. Получено 2015-06-12.
  11. ^ Сьюзан Вон (01.11.2012). «Чарли Кард приезжает на мыс - Новости - Злые местные - Бостон, Массачусетс». Wickedlocal.com. Получено 2015-06-12.
  12. ^ "Региональная транзитная администрация Кейп-Код - тарифы и проездные". Capecodtransit.org. Получено 2015-06-12.

внешняя ссылка