Авиакомпания Air Wing 2 - Carrier Air Wing Two

Авиакомпания Air Wing 2
Cvw-2.gif
CVW-2 Знаки отличия
Активный1 мая 1945 - Настоящее время
Страна Соединенные Штаты Америки
ОтветвлятьсяПечать ВМС США ВМС США
ТипАвиакомпания Carrier Air Wing
Гарнизон / ШтабАвиабаза ВМС Лемур
Девиз (ы)«Мы сражаемся за свободу»
Хвостовой кодNE
УкрашенияБлагодарность отряда ВМФ
Экспедиционная медаль Вооруженных сил
Благодарность отряда
Боевые почестиКорейская война
война во Вьетнаме
Иранский кризис с заложниками
Операция Южный дозор
Операция иракская свобода
Командиры
CMDCMР. Т. Макклейн

Авиакомпания Air Wing 2 (CVW-2) - это ВМС США авианосное крыло базируется на Авиабаза ВМС Лемур. К авианосцу прикреплено авиакрыло. USSКарл Винсон (CVN-70).

Подчиненные подразделения

Смотрите также: Список эскадрилий самолетов ВМС США

CVW-2 состоит из 9 эскадрилий.[1]

КодЗнаки отличияЭскадрильяНикНазначенный самолет
VFA-2Знак различия истребительной эскадрильи 2 (ВМС США) 1973.pngУдарная истребительная эскадрилья 2Охотники за головамиF / A-18F Супер Хорнет
VFA-113Vfa113logo.gif113-я истребительная эскадрильяСтингерыF / A-18E Супер Хорнет
VFA-147[2]Знак отличия 147-й эскадрильи ударных истребителей (ВМС США) 2015.png147-я ударная истребительная эскадрильяАргонавтыF-35C Lightning II
VFA-192Знак отличия 192-й эскадрильи ударных истребителей (ВМС США) c1985.pngУдарная истребительная эскадрилья 192Золотые драконыF / A-18E Супер Хорнет
VAW-113Carrier Airborne Early Warning Squadron 113 (ВМС США) patch.pngАвианосец 113-й эскадрильи раннего предупрежденияЧерные орлыE-2C Соколиный глаз
VAQ-136VAQ-136 Gauntlets.pngЭлектронная штурмовая эскадрилья 136РукавицыEA-18G Growler
VRC-30Знак различия 30-й эскадрильи материально-технического обеспечения флота Det.2 (ВМС США) c2002.png30-я эскадрилья материально-технического обеспечения флота Дет. 2ПровайдерыC-2A Грейхаунд
HSC-4Нашивка для вертолетов Sea Combat Squadron 4 (ВМС США) 2012.pngВертолет Sea Combat Squadron 4Черные рыцариMH-60S Сихок
HSM-78HSM 78 Logo.GIFВертолетная морская ударная эскадрилья 78Голубые ястребыMH-60R Сихок

История

1940-50-е годы

Первоначально созданный как CVBG-74 (Боевая авиагруппа) 1 мая 1945 года, он был переименован в CVBG-1 15 ноября 1946 года, а затем окончательно переименован в CVG-2 в 1948 году.[3] За это время CVG-2 была приписана к USSМидуэй (CVB-41). CVG-2 позже участвовал в боевых действиях во время Корейской войны на борту Эссексавианосцы класса USSБоксер, Valley Forge и Филиппинское море.[4] Во время войны они поддерживали Вторжение Инчхона, бомбардировки оккупированного Северной Кореей Сеула и повторного захвата Кимпо Аэродром. Начиная с 1958 года, эскадрилья начала 8-летнее сотрудничество с USS. Мидуэй который закончился в 1966 году.[4]

1960-е

F-4B из VF-21 в составе CVW-2 возвращается на USS Midway после боевого вылета над Вьетнамом в 1965 году.
F-4B из VF-21 в составе CVW-2 возвращается на USS Мидуэй после боевого вылета над Вьетнамом в 1965 г.

В 1961 г. первый A4D-2 (A-4B) Скайхокс присоединиться к CVW-2 поднялся на борт во время развертывания в Тайваньский пролив во время напряженности между двумя китайцами (Китайская Народная Республика и Китайская Республика на Тайване ). В конце 63 'CVG-2 впервые развернулись с новым F-4H-1F (F-4B) Фантом II с VF-21.[4]

Именно во время первого использования во Вьетнамской войне VF-21 в составе переименованной CVW-2 совершил первые убийства с воздуха на воздух во время войны во Вьетнаме.[5] Впервые для CVW-2 воздушное крыло развернулось с F-4 в качестве единственного истребителя на борту, а также E-2A Соколиный глаз присоединение к воздушному крылу. В 1967 году CVW-2 начали свою долгую службу в USS Рейнджер (CV / A-61) который продлится до Рейнджер'выход на пенсию в 1993 г. (исключая середину 1980-х гг.).[6] С новым A-7A Corsair II и A-6A Злоумышленник, они стали первым авиакрылом реактивного авианосца. CVW-2 провел тридцать дней в Японском море из-за захвата USSПуэбло (АГЕР-2).[3]

1970-е годы

В декабре 1972 года во время своего последнего развертывания во Вьетнамской войне эскадрильи CVW-2 представили на вооружении ВМФ бомбы с лазерным наведением, причем VA-145 уничтожил четырнадцать из пятнадцати намеченных мостов менее чем за 3 часа.[3] CVW-2 был переименован из Attack Carrier Air Wing Two в Carrier Air Wing Two в связи с добавлением противолодочных боевых единиц, включая VS-28, летающие на С-3А Викин г и HS-14 летающий SH-3D Морской король вертолет.[3]

1980-е

Начиная с 1980 г., первые F-14A Tomcat эскадрильи VF-1 и VF-2 были присвоены CVW-2, заменив VF-154 и VF-21 оба летают на F-4J Phantom.[6] В период с 1982 по 1986 год CVW-2 был переведен в USS кошачий коготь (CV-63) одно развертывание в западной части Тихого океана и Индийского океана.[6] В мае 1986 года CVW-2 вернулся в Ranger.[6] Начиная с 1986 по 1993 год, CVW-2 назывался "Воздушное крыло Груммана" из-за отсутствия легкой ударной эскадрильи, летающей на A-7E Corsair II или более новых. F / A-18A Hornet. Единственное изменение было внесено в более новую ВА-155 замена эскадрильи USMC VMA (AW) -121 в 1990 г.[7]

F-14A Tomcat из VF-1 назначен на CVW-2 в 1986 году.
F-14A Tomcat из VF-1 назначен на CVW-2 в 1986 году.

1990-е

После вторжения Ирака в Кувейт 2 августа 1990 г. Рейнджер и CVW-2, развернутые 8 декабря для участия в операции Desert Shield, транзитом через Ормузский пролив 15 января 1991 г.[3] Около 4 часов утра 17 января 1991 г. Midway's воздушное крыло были поражающими целями в Ираке в первую ночь войны, "Увертюра Вильгельма Телля "транслировалось по Рейнджер поскольку CVW-2 запущен в поразить цели этим утром. Во время удара самолеты CVW-2 нанесли удар по порту г. Умм Каср и нефтяной терминал Мина-аль-Бакр с кассетными бомбами.[8] В течение следующих 75 часов они нанесли больше ударов по иракским военным объектам. Во время войны "Грумманское воздушное крыло" хорошо подходило как основное ночное воздушное крыло, причем 75 процентов их 10 500 часов налетов было ночью. После окончания войны в феврале 1991 года Рейнджер и CVW-2 вернулись в Сан-Диего 8 июня 1991 года.[3]

A-6E. Нарушитель VA-145 над Сомали 7 декабря 1992 года. Это было во время операции «Восстановление надежды».
A-6E. Нарушитель VA-145 над Сомали 7 декабря 1992 года. Это было во время операции «Восстановление надежды».

В 1992 году, после операции «Южный дозор», CVW-2 отправился в Сомали, став первым авиакрылом, принявшим участие в операции «Восстановление надежды», обеспечивая воздушное прикрытие наземных войск и контролируя все воздушное движение в столице Могадишо.[3]

В начале 1993 года ВА-155, ВФ-1 и USS Рейнджер были выведены из эксплуатации, за ними последовал VA-145, поскольку A-6E TRAM Intruder выводился из службы ВМФ.[6] За это время CVW-2 переместил USS Созвездие CV-64 и стал первым 50-м истребительным авиакрылом в ВМС США.[3] В период с 1995 по 1997 год CVW-2 дислоцировалась также в составе отряда VQ-5 летать на ES-3A Shadow на базе S-3 Viking.[6]

2000-е

За время своего развертывания в 2004–2005 годах авиакомпания Carrier Air Wing Two выполнила 4400 самолето-пролетов общей продолжительностью 7588 летных часов, а также 1518 самолето-пролетов вертолетов общей продолжительностью 4401 летный час. Авиационное крыло также выполнило 4455 посадок в кабину экипажа (ловушки), а также совершило 1737 миссий по оказанию гуманитарной помощи в поддержку Операция Unified Assistance с 26 декабря 2004 г. по 3 февраля 2005 г.[9][10]

Во время своего развертывания в 2006 году авиакрыло Carrier Air Wing Two участвовало в трех крупных учениях (например, Foal Eagle 06, Valiant Shield 06, RIMPAC 06), и его самолеты совершили 7 871 самолето-вылет, в общей сложности 7 578 запусков катапульты с кабины экипажа. Абрахам Линкольн.[9][11][12] 24–31 марта 2006 г. Жеребенок орел 2006 учения, ударные эскадрильи VFA-2, VFA-34, VFA-137, и VFA-151 авиалайнера авиалайнера авиалайнера два вместе с самолетами ВВС США из 18-е крыло основанный на Авиабаза Кадена обеспечение боевого воздушного патрулирования и скоординированных бомбардировок через Объединенный центр воздушных операций учений.[13]

Во время своего развертывания в 2008 году авиакрыло Carrier Air Wing Two совершило около 7 100 самолето-вылетов, налет было более 22 000 часов, в том числе 2307 боевых вылетов, в результате чего было сброшено 255 963 фунтов (116 102 863,8 кг) боеприпасов. Операция Несокрушимая свобода - Афганистан (OEF-A) и Операция "Свобода Ираку" (OIF) как часть Пятый флот США.[14]

2010-е

Когда Абрахам Линкольн начал свой Заправка и комплексный ремонт в 2013 году CVW-2 был переведен на USSРональд Рейган (CVN-76). Он сделал только короткое развертывание на борту Рональд Рейган во время тренировки RIMPAC с июня по август 2014 года, до того, как авианосец находился в Японии. CVW-2 затем сопровождал USSДжордж Вашингтон (CVN-73) для путешествия по Южной Америке с сентября по декабрь 2015 г.[6]

В 2016 году CVW-2 был переведен на USSКарл Винсон. Крыло совершило следующее развертывание в западной части Тихого океана на борту Карл Винсон с 23 января по 23 июня 2017 года.[15]

5 января 2018 года CVW-2 покинул Сан-Диего на борту. Карл Винсон для другого запланированного развертывания в западной части Тихого океана.[16] Карл Винсон вернулся в Сан-Диего 12 апреля 2018 года.

Текущая сила

Самолет CVW-2 на Рональд Рейган в Перл-Харборе во время RIMPAC 2014.

Самолет

Винтокрылый самолет

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Состав авиакрыла авианосца" (PDF). ВМС США. Ассоциация Хвостовиков. Архивировано из оригинал (PDF) 21 февраля 2007 г.. Получено 29 декабря 2006.
  2. ^ | https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2019-03-01/f-35c-achieves-ioc-singapore-details-initial-f-35-buy
  3. ^ а б c d е ж грамм час "CVW-2 Глобальная безопасность". Глобальная безопасность. В архиве с оригинала 10 января 2019 г.
  4. ^ а б c "CVG-2". www.gonavy.jp. Получено 1 июля 2020.
  5. ^ "Победа в воздухе на авианосце USS Midway во Вьетнаме". www.midwaysailor.com. Получено 1 июля 2020.
  6. ^ а б c d е ж грамм "CVW-2 (NE)". CVW-2 (NE): 1963 - настоящее время. GoNavy.jp. 3 февраля 2017 г.. Получено 3 февраля 2017.
  7. ^ Роговей, Тайлер. "Рейнджер USS плавал с уникальным" авиакрылом Grumman "в середине 1980-х". Привод. Получено 1 июля 2020.
  8. ^ Покрант, Марвин (1999). Буря в пустыне на море: что на самом деле сделал флот. Издательская группа «Гринвуд». ISBN  978-0-313-31024-9.
  9. ^ а б "USS Абрахам Линкольн (CVN-72): 2004 Операции ». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. Получено 21 декабря 2010.
  10. ^ Джон М. Дэниэлс (2004). "История командования 2004 года: USS Абрахам Линкольн CVN-72 " (PDF). Военно-морское командование истории и наследия. Архивировано из оригинал (PDF) 31 января 2012 г.. Получено 24 декабря 2010.
  11. ^ Специалист по массовым коммуникациям 1-го класса (SW) Хоакин Джуатай, USN (8 августа 2006 г.). "Абрахам Линкольн Завершение развертывания в 2006 г. ". NNS060808-07. USS Abraham Lincoln по связям с общественностью. Получено 24 декабря 2010.
  12. ^ Специалист по массовым коммуникациям 1-го класса Брюс МакВикар, USN (11 августа 2006 г.). «Военно-морская база Эверетт празднует возвращение кораблей». NNS060811-07. Военно-морская база Эверетт по связям с общественностью. Получено 26 декабря 2010.
  13. ^ Помощник фотографа 3-го класса (AW) М. Джереми Йодер, USN (27 марта 2006 г.). "Линкольн Завершается успешное упражнение, направляемся в порт ". NNS060406-15. Авраам Линкольн по связям с общественностью. Получено 26 декабря 2010.
  14. ^ Специалист по массовым коммуникациям 3-го класса Брэндон К. Уилсон и специалист по массовым коммуникациям 3-го класса Джеффри Льюис (15 октября 2008 г.). "USS Абрахам Линкольн Возвращается домой после успешного развертывания на 5-м и 7-м флотах ». NNS081015-01. USS Abraham Lincoln по связям с общественностью. Получено 27 декабря 2010.
  15. ^ USS Carl Vinson (CVN-70) по связям с общественностью (5 января 2017 г.). "Ударная группа авианосцев Карла Винсона начинает развертывание в западной части Тихого океана". NNS170105-04. USS Carl Vinson (CVN-70) по связям с общественностью. Получено 3 февраля 2017.
  16. ^ Carrier Strike Group 1 по связям с общественностью (5 января 2018 г.). «Ударная группа Карла Винсона отправляется для развертывания в Западной части Тихого океана». NNS180105-11. Авианосная ударная группа 1 по связям с общественностью. Получено 6 января 2017.

внешняя ссылка