Чарльз Элворти, барон Элворти - Charles Elworthy, Baron Elworthy

Для экономистов и социологов см. Чарльз Элворти (ученый).

Лорд Элворти
Сэр Чарльз Элворти в 1964 году.jpg
Сэр Чарльз Элворти
Родившийся(1911-03-23)23 марта 1911 г.
Тимару, Новая Зеландия
Умер4 апреля 1993 г.(1993-04-04) (82 года)
Крайстчерч, Новая Зеландия
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсякоролевские воздушные силы
Годы службы1933–71
КлассифицироватьМаршал Королевских ВВС
Команды проведеныНачальник штаба обороны (1967–71)
Начальник штаба авиации (1963–67)
Ближневосточное командование (Аден) (1960–63)
Колледж персонала RAF, Брэкнелл (1957–59)
РАФ Одихам (1953)
RAF Tangmere (1951–53)
RAF Waddington (1943–44)
№ 82 эскадрилья (1940–41)
Битвы / войныВторая мировая война
НаградыРыцарь Ордена Подвязки
Кавалер Большого креста ордена Бани
Командор Ордена Британской Империи
Заказ на выдающиеся услуги
Лейтенант Королевского Викторианского Ордена
Заслуженный летающий крест
Крест ВВС
Упоминается в депешах (3)

Маршал Королевских ВВС Сэмюэл Чарльз Элворти, барон Элворти, КГ, GCB, CBE, DSO, LVO, DFC, AFC (23 марта 1911 - 4 апреля 1993) был старшим офицером в королевские воздушные силы. Он служил командиром эскадрильи Blenheim бомбардировщиков, а затем в качестве командира станции во время Вторая мировая война. Он стал Начальник штаба авиации в середине 1960-х годов и осуществила отмену ТСР-2 забастовка самолет и HS681 военно-транспортный самолет программы. Он также стал Начальник штаба обороны в какой роли он курировал эвакуация из Адена в ноябре 1967 г. и пришлось реагировать на растущее кризис в Северной Ирландии в конце 1960-х гг.

РАФ карьера

Элворти был сыном Перси Эштона Элворти и Берты Виктории Элворти (урожденной Джулиус).[1] Элворти также был внуком Эдвард Элворти. Получил образование в Мальборо Колледж и Тринити-колледж, Кембридж,[2] Чарльз Элворти был позвонил в бар в Линкольнс Инн до того, как он поступил в запас офицеров ВВС в качестве пилот на испытательном сроке 14 августа 1933 г.[3] Утвержден в звании 14 августа 1934 года.[4]

Чарльз Элворти как командир крыла

Элворти получил комиссию как пилот в № 600 (Лондонский Сити) (Истребитель) Эскадрилья, часть Вспомогательные ВВС, где он летел Harts с 15 января 1935 г.[5] Он привязался к королевские воздушные силы 28 октября 1935 г.[6] и присоединился 15-я эскадрилья в RAF Abingdon, снова летающие Ленты, с той же датой.[7] Он получил постоянную комиссию в Королевских ВВС 3 марта 1936 г.[8] повышен до летный офицер 3 сентября 1936 г.[9] и стал личным помощником главного маршала авиации Сэр Эдгар Ладлоу-Хьюитт, командующий ВВС Бомбардировочная команда RAF, в ноябре 1937 г.[7] Повышен до лейтенант 3 сентября 1938 г.,[10] он был назначен пилотом, а затем командиром звена с № 108 эскадрилья в RAF Bassingbourn летающий Blenheim бомбардировщики в январе 1939 г.[7]

Бристоль Бленхейм, тип, на котором летал Элворти во время Второй мировой войны.

Элворти служил в Вторая мировая война, сначала в тренировочной роли в 108-й эскадрилье, а затем, получив временное звание командир эскадрильи 1 марта 1940 г.[11] (стал постоянным в апреле 1942 г.)[12] в апреле 1940 года он стал старшим летным инструктором в учебном подразделении № 13.[7] Был назначен командиром звена с № 82 эскадрилья летающий Бленхейм из RAF Watton в августе 1940 г., а в декабре 1940 г. - командир 82-й эскадрильи.[7] Он был награжден Крест ВВС 1 января 1941 г.[13] и Заслуженный летающий крест 7 марта 1941 г.[14] В марте 1941 года, несмотря на сильный и точный зенитный огонь, он нанес прямое попадание по вражескому танкеру и поджег его: он был награжден Заказ на выдающиеся услуги для этого 22 апреля 1941 г.[15]

Элворти присоединился к авиационному персоналу, ответственному за операции в штаб-квартире. Группа № 2 в мае 1941 г.,[7] был повышен до звания командир крыла на временной основе 1 сентября 1941 г.[16] и упомянутые в депешах 24 сентября 1941 г.[17] Он перешел в штаб авиации, ответственный за операции в штабе бомбардировочного командования Королевских ВВС в октябре 1941 года, и стал капитаном группы, ответственным за операции там в мае 1942 года.[7] Повышен до командира крыла на военная основа 9 ноября 1942 г.,[18] он снова упоминается в депешах 1 января 1943 г.[19] Он стал командиром станции в RAF Waddington в апреле 1943 г.[7] и снова упоминался в депешах 14 января 1944 г.[20] В апреле 1944 года назначен представителем бомбардировочного командования главнокомандующего авиации. Сэр Артур Теддер, который тогда занимал пост заместителя Верховного главнокомандующего союзниками, Верховный штаб союзных экспедиционных сил.[7] В этой роли он принимал активное участие в планировании операций по перерыву немецких железных дорог.[21] Он был назначен старшим офицером штаба авиации Группа № 5 в августе 1944 г .:[7] в этой роли он принимал непосредственное участие в опускании Тирпиц в ноябре 1944 г.[21] Он был повышен до капитан группы по существу войны 22 февраля 1945 г.[22]

После войны Элворти присоединился к сотрудникам Центрального бомбардировочного центра в г. RAF Marham.[7] Он был назначен Командор Ордена Британской Империи 1 января 1946 г.[7] В марте 1947 года он стал старшим офицером штаба авиации в группе № 2 (Индия) и первым командиром.[23] из Королевские ВВС Пакистана Станция, Drigh Road (сейчас PAF Base Faisal ) 1 ноября 1947 г.[7] Он присутствовал на Колледж объединенного персонала с мая 1949 г.[7] и был повышен до капитан группы 1 июля 1949 г.[24] Затем он был заместителем директора по персоналу Министерство авиации в декабре 1949 г. - командир станции на RAF Tangmere в декабре 1951 г. и командир станции на РАФ Одихам в марте 1953 г.[7] Назначен Лейтенант Королевского Викторианского Ордена 16 июля 1953 г.[25] он стал командующим столичным сектором в декабре 1953 года.[7] Повышен до воздушный коммодор 1 января 1956 г.,[26] он посетил Имперский колледж обороны в 1956 г. и стал комендантом Колледж персонала RAF, Брэкнелл, в январе 1957 г.[7]

С 1 января 1957 г. назначен исполняющим обязанности вице-маршала авиации.[27] и назначить вице-маршала на основной основе 1 июля 1957 г.,[28] Элворти стал Заместитель начальника штаба ВВС в действующем звании маршал авиации 15 ноября 1959 г.[29] Назначен Кавалер ордена Бани в 1960 г. Новогодние награды[30] и повышен в звании маршала авиации на основной основе 1 июля 1960 г.[31] он стал Главнокомандующий Британские войска на Аравийском полуострове в августе 1960 г.[7] Расширенный до Кавалер ордена Бани в 1961 г. Новогодние награды,[32] он стал главнокомандующим Ближневосточное командование (Аден), недавно сформированное объединенное командование, в марте 1961 года.[7] Он был продвинут до Кавалер Большого креста ордена Бани в 1962 г. Новогодние награды.[33]

Элворти был сделан Начальник штаба авиации 1 сентября 1963 г.[34] В качестве начальника штаба авиации он тесно сотрудничал с государственный секретарь Денис Хили осуществление отмены ТСР-2 забастовка самолет и HS681 военно-транспортный самолет программы.[35] Он был повышен до Маршал Королевских ВВС 1 апреля 1967 г.[36] и стал Начальник штаба обороны 4 августа 1967 г.[37] В этой роли он курировал эвакуация из Адена в ноябре 1967 г. и пришлось реагировать на растущее кризис в Северной Ирландии в конце 1960-х гг.[35] Он вышел на пенсию в апреле 1971 года.[7]

Более поздняя жизнь

Элворти стал жизнь сверстник в качестве Барон ЭлвортиТимару в Новая Зеландия и из Элворти в графстве Сомерсет 9 мая 1972 г.[38] Он был сделан Констебль и губернатор Виндзорского замка 13 апреля 1971 г.[39] и стал Лорд-лейтенант Большого Лондона в 1973 г.[7] Он также был председателем Королевская комиссия по выставке 1851 года, из Госпиталь короля Эдуарда VII для офицеров и Королевская морская лига а также губернатор Брэдфилд Колледж, Веллингтонский колледж и Мальборо Колледж.[7]

Элворти стал Рыцарь Ордена Подвязки 23 апреля 1977 г.[40] Он ушел в отставку с различных постов в 1978 году и вернулся в родную Новую Зеландию.[7] Он был сделан Фримен лондонского Сити и из Город Тимару.[41] Элворти умер в Крайстчерч в Новой Зеландии 4 апреля 1993 г.[1]

Семья

В 1936 году Элворти женился на Одри Хатчинсон; у них было трое сыновей и одна дочь.[1] Один из его сыновей Коммодор авиации достопочтенный Сэр Тимоти Элворти, бывший директор Royal Travel to the Queen.[42]

Герб

Герб Чарльза Элворти, барона Элворти
Герб Чарльза Элворти, барона Элворти, KG, GCB, CBE, DSO, LVO, DFC, AFC.png
Примечания
Герб Чарльза Элворти[43] состоит из:
Crest
Стальная кепка с ободком, заклепками и украшением, с гребнем от задней части к макушке или.
Розетка
Лазурный, левый пасант на бледный Ор и Аргент между двумя барами на бледный Аргент и трех главных безантов.
Сторонники
По обеим сторонам собственно новозеландский котуку с Астральной короной на бледный аргент и Или, подвешенный к нему кольцом с двойной защитой Ключ Или.
Девиз
ФИДЕ И СЕДУЛИТАТ (Верой и вниманием к долгу)
Заказы
Обруч Ордена Подвязки (Назначен в 1977 г.)

Рекомендации

  1. ^ а б c "Элворти, (Сэмюэл) Чарльз, барон Элворти". Оксфордский национальный биографический словарь. Получено 8 июля 2012.
  2. ^ Проберт, стр. 60
  3. ^ «№ 33973». Лондонская газета. 29 августа 1933 г. с. 5668.
  4. ^ «№34082». Лондонская газета. 28 августа 1934 г. с. 5463.
  5. ^ «№ 34130». Лондонская газета. 5 февраля 1935 г. с. 846.
  6. ^ «№ 34214». Лондонская газета. 29 октября 1935 г. с. 6790.
  7. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш «Маршал Королевских ВВС лорд Элворти». Власть - история организации RAF. Получено 10 июн 2012.
  8. ^ «№ 34265». Лондонская газета. 17 марта 1936 г. с. 1742 г.
  9. ^ «№ 34388». Лондонская газета. 13 апреля 1937 г. с. 2379.
  10. ^ «№ 34564». Лондонская газета. 25 октября 1938 г. с. 6637.
  11. ^ «№ 34810». Лондонская газета. 12 марта 1940 г. с. 1473.
  12. ^ «№ 35525». Лондонская газета. 14 апреля 1942 г. с. 1649.
  13. ^ «№ 35029». Лондонская газета (Добавка). 31 декабря 1940 г. с. 33.
  14. ^ «№ 35097». Лондонская газета. 7 марта 1941 г. с. 1370.
  15. ^ «№ 35142». Лондонская газета. 22 апреля 1941 г. с. 2296.
  16. ^ «№ 35270». Лондонская газета. 9 сентября 1941 г. с. 5219.
  17. ^ «№ 35284». Лондонская газета (Добавка). 23 сентября 1941 г. с. 5570.
  18. ^ «№ 35864». Лондонская газета (Добавка). 12 января 1943 г. с. 332.
  19. ^ «№ 35841». Лондонская газета. 29 декабря 1942 г. с. 35.
  20. ^ «№ 36329». Лондонская газета. 11 января 1944 г. с. 287.
  21. ^ а б Проберт, стр. 61
  22. ^ «№ 37007». Лондонская газета (Добавка). 27 марта 1945 г. с. 1723.
  23. ^ «САФ база Фейсал». Глобальная безопасность. Получено 10 июн 2012.
  24. ^ «№38653». Лондонская газета (Добавка). 1 июля 1949 г. с. 3219.
  25. ^ «№ 39912». Лондонская газета (Добавка). 14 июля 1953 г. с. 3917.
  26. ^ «№ 40666». Лондонская газета (Добавка). 27 декабря 1955 г. с. 7307.
  27. ^ «№ 40993». Лондонская газета (Добавка). 1 февраля 1957 г. с. 810.
  28. ^ «№ 41111». Лондонская газета (Добавка). 25 июня 1957 г. с. 3859.
  29. ^ «№ 41876». Лондонская газета (Добавка). 20 ноября 1959 г. с. 7447.
  30. ^ «№ 41909». Лондонская газета (Добавка). 29 декабря 1959 г. с. 3.
  31. ^ «№42080». Лондонская газета (Добавка). 28 июня 1960 г. с. 4577.
  32. ^ «№ 42231». Лондонская газета (Добавка). 27 декабря 1960 г. с. 8891.
  33. ^ «№ 42552». Лондонская газета. 29 декабря 1961 г. с. 3.
  34. ^ «№ 42924». Лондонская газета (Добавка). 15 февраля 1963 г. с. 1615.
  35. ^ а б Проберт, стр. 63
  36. ^ «№ 44275». Лондонская газета (Добавка). 23 марта 1967 г. с. 3375.
  37. ^ «№ 44376». Лондонская газета (Добавка). 28 июля 1967 г. с. 8445.
  38. ^ «№ 45668». Лондонская газета. 11 мая 1972 г. с. 5627.
  39. ^ «№ 45343». Лондонская газета. 15 апреля 1971 г. с. 3659.
  40. ^ «№ 47207». Лондонская газета. 26 апреля 1977 г. с. 5631.
  41. ^ "Лорд Элворти". Районный совет Тимару. 2013. Получено 10 марта 2015.
  42. ^ "Командир авиации достопочтенный сэр Тимоти Элворти, KCVO, CBE". Современные люди Дебретта. Архивировано из оригинал 15 августа 2012 г.. Получено 10 июн 2012.
  43. ^ Макаули, Грегор (2009). «Герб Чарльза Дарвина». Оружейник Новой Зеландии: Журнал Геральдического общества Новой Зеландии. 109 (Лето 2009 г.).
Внешние изображения
значок изображения Маршал Королевских ВВС лорд Элворти
значок изображения Маршал Королевских ВВС лорд Элворти с генерал-лейтенантом сэром Майклом Греем в Белфасте в 1970 году

Источники

  • Проберт, Генри (1991). Главнокомандующие Королевских ВВС. HMSO. ISBN  0-11-772635-4.
Военные службы
Предшествует
Рой Фэвилл		 Комендант штабного колледжа RAF, Брэкнелл
1957–1959		Преемник
Морис Хит
Предшествует
Сэр Джеффри Таттл		 Заместитель начальника штаба ВВС
1959–1960		Преемник
Сэр Рональд Лис
Предшествует
Сэр Хьюберт Патч		 Офицер авиации командующий Британские войска на Аравийском полуострове
1960–1961		Сообщение расформировано
Новое название
Создано совместное командование
 Главнокомандующий Ближневосточное командование (Аден)
1961–1963		Преемник
Неизвестный
Предшествует
Сэр Томас Пайк		 Начальник штаба авиации
1963–1967		Преемник
Сэр Джон Гранди
Предшествует
Сэр Ричард Халл		 Начальник штаба обороны
1967–1971		Преемник
Сэр Питер Хилл-Нортон
Почетные звания
Предшествует
Виконт Слим		 Констебль и губернатор Виндзорского замка
1971–1978		Преемник
Сэр Джон Гранди
Предшествует
Сэр Джеральд Темплер		 Лорд-лейтенант Большого Лондона
1973–1978		Преемник
Баронесса Филлипс