Chrysler 300 небуквенной серии - Chrysler 300 non-letter series

Chrysler 300
'71 Chrysler 300 (Orange Julep '10) .jpg
Chrysler 300 1971 года
Обзор
ПроизводительChrysler Corporation
Производство1962–1971
СборкаДетройт, Мичиган, Соединенные Штаты
Кузов и шасси
КлассПолноразмерный автомобиль
Тип кузова4-дверный жесткая крыша
2-дверный жесткая крыша
2-дверный кабриолет
МакетМакет FR
СвязанныйИмперский
Крайслер Нью-Йоркер
Крайслер Ньюпорт
Крайслер Саратога
Хронология
ПредшественникChrysler 300 Letter Series
ПреемникChrysler Cordoba

В Chrysler 300 (Chrysler 300 Non-Letter Series) был полноразмерный автомобиль производства Chrysler с 1962 по 1971 год. Это была замена модели 1961 года. Крайслер Виндзор, который сам занял место в линейке Chrysler, ранее занимавшее Саратога за год до этого (1960). В то время это считалось роскошным "мощная машина ", со всеми характеристиками продукции Dodge и Plymouth того времени, но с роскошными чертами, ожидаемыми от имени Chrysler.

Модель 300 позиционировалась как более дешевая версия модели. 300 "буквенная серия", и спортивный вариант полноразмерного автомобиля, добавивший 4-дверную версию с жесткой крышей и работавший вместе с этой моделью до ее прекращения в 1966 году. Она была единственной моделью 300 до 1971 года, когда производство закончилось. Имя 300 вернулось в линейку Chrysler в 1979 году в качестве дополнительного пакета на Кордова купе.

1962–1964

Chrysler 300 1962–1964 гг.
63 Chrysler 300 Conv.jpg
Chrysler 300 1964 года
Обзор
Производство1962–1964
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный жесткая крыша
2-дверный жесткая крыша
2-дверный кабриолет
ПлатформаB-тело
Трансмиссия
Двигатель383 у.е. в (6,3 л) B V8
413 у.е. в (6,8 л) РБ V8[1][2]
Передача инфекции3-х ступенчатая автоматический
3-х ступенчатая руководство по эксплуатации
Габаритные размеры
Колесная база122 дюйма (3100 мм)
Длина215,3 дюйма (5470 мм)
Ширина79 дюймов (2000 мм)
Рост55 дюймов (1400 мм)
Снаряженная масса3970 фунтов (1800 кг) (4-дверная жесткая крыша)[3]

Небуквенные серии были введены в 1962 году; он расширил буквенную серию на 4-дверной жесткой крыше, добавив 383 V8 в качестве выбора (автомобили Letter имели 413 V8 в стандартной комплектации).[4]

Для канадского рынка был аналогичный Крайслер Саратога предлагается взамен, также как 4-дверный седан, с 1964 года под названием Chrysler Saratoga 300 и с аналогичной отделкой.[5]

1965–1968

Chrysler 300 1965–1968 гг.
Chrysler 300 Non-Letter Convertible '65 (Destination Décarie '12) .JPG
1965 Chrysler 300 Кабриолет
Обзор
Производство1965–1968
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный жесткая крыша
2-дверный жесткая крыша
2-дверный кабриолет
ПлатформаC-тело
Трансмиссия
Двигатель383 у.е. в (6,3 л) B V8
413 у.е. в (6,8 л) РБ V8
440 у.е. в (7,2 л) РБ V8[6]
Передача инфекции3-х ступенчатая автоматический
4-х ступенчатая руководство по эксплуатации
Габаритные размеры
Колесная база124 дюйма (3100 мм)
Длина218,2 дюйма (5540 мм)
Ширина79,5 дюймов (2020 мм)
Рост54,9 дюйма (1390 мм)
Снаряженная масса4,390 фунтов (1,990 кг) (4-дверная жесткая крыша)[7]

В 1966 году серия Chrysler 300 letter была прекращена, 440 V8 заменил 413 V8, и произошла небольшая реконструкция.[8]

1967 год принес изменения, которые значительно изменили стиль передней и задней части. 4-дверный седан был исключен из модельного ряда (оставив 4-дверный хардтоп), 440 V8 стал стандартным и доступен только в двух вариантах силовой установки: базовый и более мощный TNT. В 1968 году в результате фейслифтинга появились скрытые фары, которые до 1971 года должны были быть торговой маркой 300.[9]

1969–1971

Chrysler 300 1969–1971 гг.
Chrysler Three Hundred 1971 года выпуска - Flickr - denizen24 (1) .jpg
Chrysler 300 1971 года
Обзор
Производство1969–1971
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный жесткая крыша
2-дверный жесткая крыша
2-дверный кабриолет
ПлатформаC-тело
Трансмиссия
Двигатель440 у.е. в (7,2 л) РБ V8
440 у.е. в (7,2 л) TNT V8[10]
Передача инфекции3-х ступенчатая автоматический
Габаритные размеры
Колесная база124 дюйма (3100 мм)
Длина224,7 дюйма (5710 мм)
Ширина79,1 дюйма (2,010 мм)
Рост55,6 дюйма (1410 мм)
Снаряженная масса4,320 фунтов (1,960 кг) (4-дверная жесткая крыша)[11]

1969 год стал первым годом «моделирования фюзеляжа», было два варианта двигателей; 440 и 440 тротилов.[12][13]

На 1970 год, взяв реплику из Oldsmobile, а Hurst 300 был предложен в цвете Spinnaker White с отделкой Satin Tan с кожаным салоном (украденным у Imperial), мощностью 375 л.с. (280 кВт) 440 куб. дюймов (7,2 л) TNT. V8 ограниченным тиражом 485 экземпляров.[14] В единственном кабриолете использовался стандартный белый интерьер Chrysler 300.

В 1971 году кабриолет больше не предлагался, поскольку в 1971 году Chrysler прекратил производство кабриолетов для всей линейки автомобилей.[15]

Двигатели

объем двигателя, тип, карбюратор типМаксимум. мотив мощность в об / минМаксимум. крутящий момент на оборотах
440 у.е. в (7,2 л) РБ V8 (1971) 4 ствола335 л.с. (250 кВт; 340 л.с.) [220 л.с. (164 кВт; 223 л.с.)] @ 4 400 [4 000]460 фунт-фут (624 Нм) [350 фунт-фут (475 Нм)] @ 3200
440 у.е. в (7,2 л) РБ V8 (1969–1970) 4-х ствольный350 л.с. (261 кВт; 355 л.с.) @ 4400480 lb⋅ft (651 Нм) @ 2800
440 у.е. в (7,2 л) TNT V8 (1971) 4-х ствольный370 л.с. (276 кВт; 375 л.с.) [305 л.с. (227 кВт; 309 л.с.)] @ 4600480 фунт-фут (651 Нм) [400 фунт-фут (542 Нм)] @ 3200
440 у.е. в (7,2 л) TNT V8 (1968–1970) 4-х ствольный375 л.с. (280 кВт; 380 л.с.) @ 4600480 lb⋅ft (651 Нм) @ 3200
[] обозначает чистые цифры [10][16]

1979

1979 Chrysler Cordoba с опцией "300"

Название 300 вернулось в линейку Chrysler весной 1979 года; на этот раз на основе Кордова купе. 300 был опционным пакетом за 2040 долларов со специальными эмблемами и традиционной решеткой в ​​стиле 300 с перекрестием.[17] Он был доступен в цвете Spinnaker White (около 30 были окрашены в Rallye Red) с салоном из красной кожи и красными полосками. Модель шла с двигателем E58 с двигателем V8 мощностью 195 л.с. (145 кВт; 198 л.с.), 360 куб.дюймов (5,9 л), с четырехцилиндровым карбюратором, рабочим распредвалом и двойным выхлопом. Другие особенности включали подвеску полицейского образца с колесами 15 x7 дюймов, усиленные торсионы / листовые рессоры / амортизаторы, передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости и передаточное число задней передачи 3,23. Ухудшение внутренних экономических условий в США, которое привело к рецессия начала 80-х отразилось на низком спросе, и было построено менее 2 900 единиц. Модель 300 была запланирована на 1980 модельный год с использованием новой Cordoba 2-го поколения (на основе уменьшенных Платформа Chrysler J ), но вместо этого получил название "LS".

Заметки

  1. ^ История Chrysler 300 Series - 1962 год В архиве 2012-05-21 в Wayback Machine. Chrysler300site.com (31 мая 2000 г.). Проверено 11 мая 2013.
  2. ^ История Chrysler 300 Series - 1964 год В архиве 2012-07-17 в Wayback Machine. Chrysler300site.com (16 сентября 1999 г.). Проверено 11 мая 2013.
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2013-01-17. Получено 2012-06-10.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  4. ^ История и галерея Chrysler 300 В архиве 2012-05-21 в Wayback Machine. Chrysler300site.com (31 мая 2000 г.). Проверено 11 мая 2013.
  5. ^ Chrysler 1964 года. Chrysler Canada Ltd., 1964 год.
  6. ^ История и галерея Chrysler 300 В архиве 2012-03-21 в Wayback Machine. Chrysler300site.com (18 января 2000 г.). Проверено 11 мая 2013.
  7. ^ "1965 Chrysler 300 4-Door Hardtop Firepower-315". Архивировано из оригинал 17 января 2013 г.. Получено 10 июня, 2012.
  8. ^ Chrysler C Bodies: большие парни. Allpar.com. Проверено 11 мая 2013.
  9. ^ История и галерея Chrysler 300 В архиве 2012-07-17 в Wayback Machine. Chrysler300site.com (12 декабря 1998 г.). Проверено 11 мая 2013.
  10. ^ а б "Особенности Крайслера 1971 года". Oldcarbrochures.com. п. 28. Получено 20 января 2014.
  11. ^ "1969 Chrysler Data Book". Oldcarbrochures.com. Получено 20 января 2014.
  12. ^ 1969 Крайслер. Fuselage.de. Проверено 11 мая 2013.
  13. ^ История и галерея Chrysler 300 В архиве 2012-03-21 в Wayback Machine. Chrysler300site.com (18 февраля 2001 г.). Проверено 11 мая 2013.
  14. ^ Флори, Дж. "Келли" младший American Cars 1960–1972 гг. (Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Coy, 2004), стр. 734.
  15. ^ История и галерея Chrysler 300 В архиве 2012-03-21 в Wayback Machine. Chrysler300site.com (12 декабря 1998 г.). Проверено 11 мая 2013.
  16. ^ "1969 Chrysler Data Book". Oldcarbrochures.com. Получено 20 января 2014.
  17. ^ Авторедакторы Руководство для потребителей (16 июля 2007 г.). "1979-1982 гг. Chrysler Cordoba 300 / Cordoba LS". HowStuffWorks.com. Получено 20 января 2014.

внешние ссылки