Хорватская береговая охрана - Croatian Coast Guard - Wikipedia

Хорватская береговая охрана
Obalna straža Republike Hrvatske
Эмблема хорватской береговой охраны
Эмблема хорватской береговой охраны
Гоночная полоса
Гоночная полоса
Прапорщик береговой охраны
Прапорщик береговой охраны
Обзор агентства
Сформирован2007
Юрисдикционная структура
Юрисдикция операцийХорватия
Учредительный инструмент
  • Закон о береговой охране Республики Хорватия[1]
Специализированная юрисдикция
  • Прибрежный патруль, охрана морской границы, морской поиск и спасание.
Операционная структура
Материнское агентствоХорватский флот
Удобства
Самолеты
Известные
Люди
  • Коммодор Марин Стошич, для командира 2011-2014 гг.
  • Вице-адмирал Здравко Кардум, для командира 2007-2011 гг.
  • Иво Раффанелли, для командующего 2014-2017 гг.
Годовщина
  • 4 августа

В Хорватская береговая охрана (хорватский: Obalna straža Republike Hrvatske) является подразделением Хорватский флот отвечает за защиту интересов Республика Хорватия в море. Хорватский флот состоит из классических военно-морских сил, объединенных в флотилия и Береговая охрана который состоит исключительно из кораблей с обязанностями мирного времени, например защита экология, ловит рыбу, контроль над танкеры, балластные воды, борьба против терроризм, торговля людьми, наркотики, и тому подобное.[2]

История и миссия

13 сентября 2007 года хорватский парламент принял закон о создании хорватской береговой охраны. Миссия береговой охраны - защищать суверенные права и осуществлять юрисдикцию Хорватии в Экологическая и рыбохозяйственная защитная зона, то континентальный шельф и открытое море. Береговая охрана также будет следить за судами, плавающими в Хорватии. территориальные воды. Если суда будут пойманы, нарушая хорватские или международные правила и игнорируя предупреждения береговой охраны, судам и самолетам береговой охраны разрешается преследовать их и, при необходимости, открывать огонь, стараясь не подвергать опасности жизнь экипажа судна.

По закону командиром береговой охраны является офицер ВМФ, который назначается и освобождается от должности Президент Республики по предложению правительства.[3]

Организационная структура и суда

Корабли Хорватский флот под командованием береговой охраны:

  • Команда береговой охраны
  • 1-й Дивизион - Сплит
  • 2-й дивизион - Пула
    • OB-03 Цавтат
    • OB-04 Hrvatska Kostajnica
    • Буксир ЛР-73

Хорватская часть Адриатическое море также контролируется Хорватская полиция - Морское управление и Офисы капитанов порта (Лучка капетания), корабли которых помечены как корабли ВМФ.

Помимо боевых кораблей, Береговая охрана имеет в своем распоряжении два Pilatus PC-9 самолет и четыре Ми-8 вертолеты Хорватские ВВС и оборона.

Текущее состояние автопарка

Краеугольным камнем сил береговой охраны являются четыре бывших югославских Мирна патрульные катера класса (OB-01 по 04). Недавно они были модернизированы новыми радиолокаторами, а их кормовые зенитные орудия были заменены подъемниками на полужесткие надувные. Они должны быть расширены и в конечном итоге заменены совершенно новым классом. Береговая охрана владеет одним новым морским патрульным кораблем OOB-31 Omiš, построенным в Бродосплит который является головным кораблем будущего класса.

Будущие разработки

Внешние изображения
значок изображения Строящийся новый патрульный катер (проект OOB 39/42) на судостроительном заводе Бродосплит, октябрь 2016 г.[4]
значок изображения Цифровая модель сторожевого катера проекта OOB 39/42 по проекту проектировщика Бродарского института. Это подшипник гоночные полосы хорватской береговой охраны.

Строительство первого из 5 запланированных береговых патрульных судов (еще 10 планировалось позднее) планировалось начать в 2007 году, однако из-за наступления экономический кризис международный тендер на строительство судов 1 + 4 был объявлен только 24 апреля 2013 года. Тендер предусматривает приобретение в общей сложности 5 прибрежных патрульных кораблей (хорватский obalni ophodni brod, OOB), которые должны иметь длину 43,5 метра, водоизмещение примерно 220 тонн и максимальную скорость движения не менее 28 узлов. Они будут вооружены 30-мм дистанционным боевым модулем в качестве основного вооружения вместе с двумя 12,7-мм крупнокалиберными пулеметами и 4 пусковыми установками ПЗРК. Тендер завершился в мае 2014 года, а строительство первого судна должно было начаться в последнем квартале того же года. По прогнозам, первое судно должно было войти в строй в 2015 году, второе - в 2016 году, третье и четвертое - в 2017 году, а последнее - в 2018 году. Ожидается, что единицы будут стоить около 10 миллионов евро соответственно (375 миллионов кун за первые пять судов). корабли).[5][6] Однако первый корабль (прототип) был заложен в сентябре 2015 года.[7] Ожидается, что он будет запущен и введен в эксплуатацию в начале 2017 года.[8] В телеинтервью в октябре 2016 г. Хорватский флот командир контр-адмирал Стипанович, заявил, что хорватской береговой охране в конечном итоге потребуются дополнительные 10 прибрежных патрульных судов (помимо пяти запланированных и заказанных) для полноценной работы.[9]

Галерея

  • Патрульные катера ВМС Хорватии OB-03 Цавтат и ОБ-04 Hrvatska Kostajnica

  • BS-73 Фауст Вранчич

  • OB-01 Новиград со старым вымпелом и гоночными полосами

  • Буксир ЛР-73

  • Катер поисково-спасательных служб в г. Трогир, Весна 2014

  • Новые гоночные полосы на BS-73 ВМС Хорватии Фауст Вранчич

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Zakon o Obalnoj straži Republike Hrvatske" [Закон о береговой охране Республики Хорватия]. действовать № 125 из 28 декабря 2019 г..
  2. ^ "U obrani interesa od Savudrije do Molunta". Архивировано из оригинал на 2008-03-14. Получено 2009-01-29.
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-02-13. Получено 2008-08-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  4. ^ Верфь Бродосплит
  5. ^ «Покренута набава обальных очередных бродов (OOB) - 1 + 4». Архивировано из оригинал 14 декабря 2014 г.. Получено 14 декабря 2014.
  6. ^ "Ophodni brodovi: prototip za godinu dana, a ostali za deset miseci> Slobodna Dalmacija> Split". Получено 14 декабря 2014.
  7. ^ Д. Влахович: "Положена кобылица обыкновенного заходного брода"[постоянная мертвая ссылка ], Hrvatski vojnik, 18.09.2015
  8. ^ "ООБ у ИЗГРАДНИИ: Поглед из Бродосплита", obris.org, 08.06.2016
  9. ^ Табак Игорь. "Контраадмирал Стипанович за HTV o будучности HRM-a", obris.org, 14.10.2016

внешняя ссылка