Греческая береговая охрана - Hellenic Coast Guard

Греческая береговая охрана
Греческая береговая охрана Arms-rls.jpg
Значок береговой охраны Греции
Активный1919
Страна Греция
ТипБереговая охрана
РольБереговая оборона
морское право
Размер8000 сотрудников
Оборудование240 судов
Интернет сайтwww.hcg.gr
Командиры
КомендантВице-адмирал Теодорос Клиарис
Знаки отличия
Гоночная полосаГонки береговой охраны Греции stripe.svg
Самолет летал
ВертолетAS365 Дофин
AS332 Супер Пума
ПатрульCessna 172
Cessna F406

В Греческая береговая охрана (Греческий Λιμενικό Σώμα-Ελληνική ΑκτοφυλακήЛименико Сома-Эллиники Актофилаки - лит. «Портовый корпус - Греческая береговая охрана») является национальным Береговая охрана из Греция. Как и многие другие береговые охранники, это военизированный организация, которая может поддержать Греческий флот в военное время, но в мирное время находится под отдельным гражданским контролем. Он был основан в 1919 году на основании Парламентского акта (№ 1753/1919), а в 1927 году были реформированы правовые рамки его функций.

Организация

Флаг греческой береговой охраны развевается перед офисом береговой охраны в гавани Ретимнона.

Греческая береговая охрана в настоящее время находится в ведении Министерство судоходства и островной политики, который возглавляет старший офицер береговой охраны в звании вице-адмирал (Antinavarchos ).

Основные роли греческой береговой охраны: правоохранительные органы на море, поиск и спасение, безопасность на море, предотвращая загрязнение моря, патрулирование рыболовства, предотвращая нелегальная иммиграция и запрет на наркотики.

Для выполнения этих ролей Береговая охрана задействует ряд патрульные катера различных размеров (от 6 м до 60 м) и разных типов (Ребра, прибрежные патрульные катера, морские патрульные катера, спасательные шлюпки и контроль загрязнения сосуды). На суше береговая охрана Греции оснащена автомобилями и мотоциклами.

Береговая охрана Греции управляет Координационным центром спасения на море (MRCC) в Пирей и станция аварийной радиосвязи SXE в Аспропиргос (38 ° 02′12,5 ″ с.ш. 23 ° 35′7,5 ″ в.д. / 38.036806 ° с.ш. 23.585417 ° в. / 38.036806; 23.585417). Береговая охрана Греции также управляет Служба движения судов (V.T.M.I.S.) на оживленных морских путях, в настоящее время вокруг портов Пирей, Элефсис, Лаврион и Рафина.

Между 21 мая 1964 и 1980 годами у греческой береговой охраны был свой особый флаг, который был заимствован от греческого прапорщика с добавлением значка скрещенных якорей в центре белого креста.[1]

Роль и обязанности

Основные виды деятельности Греческой береговой охраны определены в настоящем законодательстве и определены в рамках ее институциональных рамок. Эти действия следующие:

  • Правоохранительные органы на море, в портах и ​​прибрежных районах. Предупреждение нелегальной иммиграции. Наблюдение за морем, судоходством, портами и границами.
  • Поиск и спасание на море (совместно с Hellenic Air Force, который отвечает за поиск и спасание по воздуху).
  • Безопасность мореплавания (за исключением маяки, racons и буи, которые построены, приобретены, установлены и обслуживаются Греческий флот Маячная служба).
  • Защита морской среды и реагирование на инциденты с загрязнением моря.
  • Оказание услуг экстренной морской радиосвязи.[2]
  • Портовые операции (без обслуживания лоцманов порта).
  • Представительство Греции в международных организациях и Европейская комиссия в вопросах, связанных с этими ролями.

Персонал

Большинство офицеров в последние годы являются выпускниками высших учебных заведений, в том числе академий торгового флота. После приема на работу новые офицеры четыре года учатся в Греческая военно-морская академия. Старшины обучаются в течение двух лет на Военно-морской учебный центр Паласкаса и рядовых более низкого ранга обучаются в Scholi Limenofylakon в Пирее сроком на два года. В соответствии с законом 4029 от 2011 года была создана вспомогательная береговая охрана на добровольных началах.[3] Офицеры греческой береговой охраны имеют те же звания, что и офицеры греческого флота, и аналогичные знаки отличия, заменяя завиток двумя скрещенными якорями. Старшины (рейтинги) также используют знаки различия званий, аналогичные знакам военно-морского флота Греции, заменяя специальный символ значком перекрещенных якорей.[4]

Звания и знаки отличия

Офицерский состав береговой охраны Греции
OF-9OF-8OF-7OF-6OF-5OF-4OF-3OF-2OF-1
(нет эквивалента)Αντιναύαρχος
Antinavarchos
(Вице-адмирал)
Υποναύαρχος
Ипонаварчос
(Контр-адмирал)
Αρχιπλοίαρχος
Архиплоиарх
(Коммодор)
Πλοίαρχος
Ploiarchos
(Капитан)
Αντιπλοίαρχος
Antiploiarchos
(Командир)
Πλωτάρχης
Плотархис
(Лейтенант командир)
Υποπλοίαρχος
Ypoploiarchos
(Лейтенант)
Ανθυποπλοίαρχος
Anthypoploiarchos
(Младший лейтенант)
Σημαιοφόρος
Симайофорос
(Прапорщик)
(нет эквивалента)
GR-Coastguard-OF8-рукавом.svg
GR-Coastguard-OF7-рукавом.svg
GR-Coastguard-OF6-рукавом.svg
GR-Coastguard-OF5-рукавом.svg
GR-Coastguard-OF4-рукавом.svg
GR-Coastguard-OF3-Sleeve.svg
GR-Coastguard-OF2-Sleeve.svg
GR-Coastguard-OF1b-Sleeve.svg
GR-Coastguard-OF1-Sleeve.svg
Состав унтер-офицеров греческой береговой охраны
ИЛИ-9ИЛИ-8ИЛИ-7ИЛИ-6ИЛИ-5ИЛИ-4ИЛИ-3ИЛИ-2ИЛИ-1
Ανθυπασπιστής
Антипаспистис
(Старшина флота)
Αρχικελευστής
Арчикелефстис (главный старшина)
Επικελευστής
Эпикелефстис (старшина)
Κελευστής
Келефстис
(Ведущий моряк)
Λιμενοφλακας
Лименофилакас
(Моряк)
GR-Coastguard-WO1-рукавом.svg
GR-Coastguard-OR9.svg
GR-Coastguard-OR8.svg
GR-Coastguard-OR7.svg
GR-Coastguard-OR6.svg

Флот

По состоянию на 2015 год структура Греческой береговой охраны предполагает флот, состоящий из пяти морских патрульных судов (OPV) длиной 45–60 метров и водоизмещением 300–450 тонн, от шести до двенадцати патрульных катеров длиной 25–30 метров. и более пятидесяти кораблей береговой охраны различных типов длиной от 14 до 20 метров.[5][6] Кроме того, береговая охрана Греции управляет большим количеством быстроходных надувных лодок (RIB) / судов специального назначения, а также одиннадцатью спасательными шлюпками. В настоящее время флот береговой охраны Греции в целом состоит примерно из 240 судов всех типов.

Модель и классФотоТипДлина (м)Водоизмещение (тонн)ИсточникВ сервисеПримечания
Саар 4.5
Патрульный катер открытого моря класса Saar IV PLS-060 (ΛΣ-060), SY4138, проходит в бухте Сароникос.
ОПВ58450 Израиль /  Греция3[7]Сосуды ΛΣ-060, ΛΣ-070 и ΛΣ-080 - это уменьшенные в размерах / модифицированные FAC, каждый из которых оснащен 30-мм / 70-мм пушкой OTO Breda в качестве основного вооружения и двумя пулеметами с дистанционным управлением 0,50 дюйма, но без противокорабельные ракеты.
Скорость 34,5 узла.
Стандартный патруль 5509ОПВ58,5700 Нидерланды1Судно ΛΣ-090, построен Верфи Damen и поставлена ​​в октябре 2015 года. Выбор систем вооружения для установки еще не определен.
Скорость 27-30 узлов.
P355 GRОПВ37350 Италия4В разработке. Он будет оснащен 2x0,50 LRCWS -Light дистанционно управляемыми боевыми станциями.
Скорость 40 узлов.
Воспер Европатрол 250 Mk1ОПВ47.3300 объединенное Королевство1Судно ΛΣ-050 прошел существенное техническое обслуживание и ремонт и снова вступил в строй после пожертвований от частного сектора.[8] Лодка может быть вооружена 40-мм пушкой в ​​качестве основного вооружения.
Скорость 40 узлов.
Учебный класс Дилос (Δήλος)
Патрульный катер ΛΣ-015 из Дилос класс в порту в Крит.
Патруль2986 Греция6Сосуды ΛΣ-010, ΛΣ-015, ΛΣ-020, ΛΣ-025, ΛΣ-030 и ΛΣ-040все шесть лодок в настоящее время рассматриваются для вывода из эксплуатации после обширного обслуживания; дизайнер Абекинг и Расмуссен построен на верфях ENAE.
Скорость 27 узлов.
Учебный класс Фаякас (Φαίακας)Патруль24.6 Хорватия2Сосуды ΛΣ-617 и ΛΣ-618 были доставлены. Остальные четыре (4) лодки (тип ПОБ-24Г ) начального порядка[9] не будет доставлен после судебного иска HCG против производителя. Судно ΛΣ-618 оснащен ЭМИЛИ робот SAR устройство. Каждая из лодок этого класса будет нести крупнокалиберный пулемет .50 дюйма.
Скорость 32 узла.
CB-90HCGПрибрежный патруль / Бой15.920 Швеция3[7]Сосуды ΛΣ-134 к ΛΣ-136. Все это боевые катера, каждая из которых вооружена двумя двойными пулеметами 0,5 дюйма с дистанционным управлением и несут броневые листы IV уровня.
Скорость 40-45 узлов.
Джавелин-74Прибрежный патруль19.227 Греция3Сосуды ΛΣ-192, ΛΣ-193 и ΛΣ-194
Скорость 50+ узлов.
LCS-57 (Ламбро-57) Mk.I
Прибрежный патрульный катер ΛΣ-608 LCS-57 (Ламбро-57) Mk.I.
Прибрежный патруль18.228 Греция19Сосуды ΛΣ-137 к ΛΣ-151 и ΛΣ-169 к ΛΣ-172.
Скорость 44 узла.
LCS-57 (Ламбро-57) Mk.II
Прибрежный патрульный катер ΛΣ-172 типа LCS-57 Mk.II на Зеа Марина пост береговой охраны, Пирей.
Прибрежный патруль19.227 Греция16Сосуды ΛΣ-601 к ΛΣ-616.
Скорость 50+ узлов.
LCS-53 (Lambro-53 Guardian)Прибрежный патруль16.821 Греция12Сосуды ΛΣ-114 к ΛΣ-126.
Скорость 33 узла.
Олимпийский L65 / 74Прибрежный патруль23 Греция4ΛΣ-102 серии
Олимпийский Л-44Прибрежный патруль1425 Греция3ΛΣ-153 серии
Д-45Прибрежный патруль13.925 Греция4
Д-45МПрибрежный патруль13.925 Греция5
Арун ХалматикСпасательная шлюпка1637 объединенное Королевство1Судно SAR-510
Lambro Halmatic 60
SAR-513, один из десяти Халматик 60, в Зеа Марина пост береговой охраны, Пирей
Спасательная шлюпка1837 Греция10Серия судов SAR-511 к SAR-520.
Система 33 / Nemesis RIB[10]RIB Прибрежный патруль10.35 Греция10Все суда переданы в дар ОЯТ со скоростью 50+ узлов.
МИЛ-38Прибрежный патруль11.857 Греция2Сосуды ΛΣ-129 и ΛΣ-130.
Скорость 50-55 узлов.
МИЛ-40Прибрежный патруль137 Греция2Сосуды ΛΣ-132 и ΛΣ-133.
Скорость 50-55 узлов.
Мадера MRCD-1250RIB Спецназ12,5 Нидерланды2Катера военного класса для спецназа HCG, способные перевозить от 10 до 12 человек. Вооружен 0,50-дюймовым орудием и двумя 7,62-мм пулеметами.
Скорость 49 узлов.
Magna 110 Hurricane Mk.I / IIRIB Прибрежный патруль10,8 Греция2
Magna OndaПрибрежный патруль11.75.4 Греция2
Супер ОндаПрибрежный патруль8.62.8 Греция2
Magna 31RIB Прибрежный патруль8.62.8 Греция3Один (1) подарен в 2014 году Дмитрий Рыболовлев
Океанический перехватчикRIB Прибрежный патруль Греция?
Гибли-1025RIB Прибрежный патруль10,25 Греция12
Oceanic 9000 StealthRIB Прибрежный патруль92 Греция18
Пистолет Mostro Top Gun 864/964RIB Прибрежный патруль9.3/9.91.4/1.6 Греция19
Boston Whaler
Boston Whaler ΛΣ-798 буксируемый на парад патрульный катер.
Прибрежный патруль, поддержка водолазов9 Соединенные Штаты Америки3ΛΣ-798. Пожертвовано USCG в 2004 г.[11]
Холтер Марин HSBПрибрежный патруль, поддержка водолазов Соединенные Штаты Америки1Пожертвовано USCG в 2004 году
WellcraftПрибрежный патруль, поддержка водолазов Соединенные Штаты Америки1Пожертвовано USCG в 2004 году
LS-413 (LMPA)Контроль загрязнения29240 Испания3пользователя Astilleros Gondan, Испания.[12][13]
PollcatКонтроль загрязнения18.5853

Парк самолетов

Береговая охрана Греции управляет небольшим флотом самолетов с неподвижным крылом, базирующимся на авиабазе Татой (Декелия), (LGTT, 38 ° 06′35.1 ″ с.ш. 23 ° 46′55,5 ″ в.д. / 38,109750 ° с. Ш. 23,782083 ° в. / 38.109750; 23.782083). Его четыре вертолета AS 332 Super Puma Search and Rescue (SAR) эксплуатируются Hellenic Air Force 384-я эскадрилья, базирующаяся на авиабазе Элефсис (LGEL), со смешанными экипажами ВВС и береговой охраны.

СамолетФотоЯ БЫТипВерсииИсточникВ сервисе[14]Примечания
Eurocopter Super Puma
Combat SAR Super Puma на дне открытых дверей на авиабазе Татой-Декелия.
SAR вертолетAS 332C Франция4[7]Эксплуатируется военно-воздушными силами Греции.
Eurocopter AS365 DauphinHC-31 в HC-36Патрульный вертолетAS 365N3 Франция6[7]Базируется на авиабазе Котрони (LGKN) в сотрудничестве с Греческий флот
Cessna 406 Караван II
Реймсский самолет Cessna F-406 береговой охраны Греции
AC-21 - AC-23Морской патрульF406 Франция3[7]Построен Реймсом
Cessna 172 SkyhawkAC-1, AC-2Вспомогательный самолет172RG Соединенные Штаты Америки2[7]
Socata TB
Одномоторный самолет Socata TB-20 Trinidad AC-3 Hellenic CG на авиабазе Декелиа.
АС-3, АС-4Вспомогательный самолетТБ 20 Франция2[7]

Объекты ХГЧ

  1. Новая штаб-квартира и операционный центр VTMIS: 37 ° 56′33 ″ с.ш. 23 ° 37′35 ″ в.д. / 37,94250 ° с.ш. 23,62639 ° в. / 37.94250; 23.62639
  2. Старая штаб-квартира и координационный центр SAR: 37 ° 56′23,5 ″ с.ш. 23 ° 38′55 ″ в.д. / 37,939861 ° с.ш. 23,64861 ° в. / 37.939861; 23.64861
  3. Швартовка патрульных судов в открытом море (Керацини): 37 ° 57′25,7 ″ с.ш. 23 ° 36′39,7 ″ в.д. / 37,957139 ° с.ш. 23,611028 ° в. / 37.957139; 23.611028
  4. Фартук береговой охраны на авиабазе Татой: 38 ° 06′35.1 ″ с.ш. 23 ° 46′55,5 ″ в.д. / 38,109750 ° с. Ш. 23,782083 ° в. / 38.109750; 23.782083
  5. Радиостанция морской связи Аспропиргос SXE: 38 ° 02′12,5 ″ с.ш. 23 ° 35′7,5 ″ в.д. / 38.036806 ° с.ш. 23.585417 ° в. / 38.036806; 23.585417
  6. Дирекция Центрального порта Пирей: 37 ° 56′23 ″ с.ш. 23 ° 38′24 ″ в.д. / 37,93972 ° с.ш. 23,64000 ° в. / 37.93972; 23.64000
  7. Учебно-тренировочная база рядовых (Σχολή Λιμενοφυλάκων): 37 ° 56′10,3 ″ с.ш. 23 ° 37′40,4 ″ в.д. / 37.936194 ° с.ш. 23.627889 ° в. / 37.936194; 23.627889
  8. Приемник Piraeus VTMIS AIS 002393200 37 ° 56,369' с.ш. 023 ° 38,381'E / 37,939483 ° с.ш. 23,639683 ° в. / 37.939483; 23.639683
  9. Psyttaleia Островной приемник VTMIS AIS 002391100 37 ° 56,620 'с.ш. 23 ° 35,664'E / 37.943667 ° с.ш. 23.594400 ° в. / 37.943667; 23.594400
  10. Патры СУДС 38 ° 14′46 ″ с.ш. 21 ° 43′44 ″ в.д. / 38,24617 ° с. Ш. 21,72886 ° в. / 38.24617; 21.72886
  11. VTS Салоники 40 ° 38′17 ″ с.ш. 22 ° 55′31 ″ в.д. / 40,63802 ° с. Ш. 22,92522 ° в. / 40.63802; 22.92522
  12. Корфу Островная СУДС 39 ° 37′37 ″ с.ш. 19 ° 54′20 ″ в.д. / 39,62708 ° с. Ш. 19,90554 ° в. / 39.62708; 19.90554
  13. Игуменица СУДС 39 ° 29′17 ″ с.ш. 20 ° 15′32 ″ в.д. / 39,48799 ° с. Ш. 20,25899 ° в. / 39.48799; 20.25899
  14. СУДС Лаврион 37 ° 42′50 ″ с.ш. 24 ° 03′45 ″ в.д. / 37,71394 ° с. Ш. 24,06252 ° в. / 37.71394; 24.06252
  15. Порт Рафина 38 ° 01,347 'с.ш. 24 ° 0,522'E / 38.022450 ° с. Ш. 24.008700 ° в. / 38.022450; 24.008700

Рекомендации

  1. ^ "Фотография старого греческого флага компьютерной графики". Архивировано из оригинал 3 октября 2008 г.. Получено 4 июля 2017.
  2. ^ "Греция, Береговые радиостанции, Греческая береговая охрана MRCC и MRSC" (PDF). Гидрографическое управление Соединенного Королевства. 2002. Архивировано с оригинал (PDF) на 2008-10-03. Получено 2008-07-02.
  3. ^ Закон 4029, Правительственный вестник А 245, 2011-11-22
  4. ^ "Знак отличия греческого CG (Министерства торгового флота)". Архивировано из оригинал 3 октября 2008 г.. Получено 4 июля 2017.
  5. ^ «Ο Στόλος του Λιμενικού Σώματος / Ελληνικής Ακτοφυλακής το 2015». Получено 28 августа 2015.
  6. ^ http://www.yen.gr/wide/yen.chtm?prnbr=24177 В архиве 2010-12-02 в Wayback Machine
  7. ^ а б c d е ж грамм Э. Пагоцис, изд. (Май 2011 г.). Τήσια Ανασκόπηση σορροπία Δυνάμεων 2011-2012 (Годовой обзор баланса мощности 2011-2012 гг.. Афины, Греция: Dyros Ltd. p. 77.
  8. ^ «Τελετή Απόδοσης σε Ενέργεια του Πλοίου Ανοιχτής Θαλάσσης Λιμενικού Σώματος (ΠΑΘ / ΛΣ) 050». Проверено декабрь 2015 г.. Проверить значения даты в: | accessdate = (помощь)
  9. ^ «Береговая охрана Греции заказала шесть прибрежных патрульных катеров». janes.com. 29 апреля 2014 г.. Получено 13 мая 2014.
  10. ^ "ЭЛМОН - СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ". www.elmon.com. Получено 4 июля 2017.
  11. ^ «К сожалению, эту страницу не удалось найти». www.state.gov. Получено 4 июля 2017.
  12. ^ «Емкость для защиты от загрязнений АЛЬФА» (PDF). Астильерос гонданских корабелов. 1994 г.
  13. ^ "Астильерос Гондан Альфа". Астильерос гонданских корабелов. 2011 г.
  14. ^ "Мировая инвентаризация военных самолетов", Aerospace Source Book 2007, Авиационная неделя и космические технологии, 15 января 2007 г.

внешняя ссылка