Калворт железнодорожная станция - Culworth railway station

Калворт
Железнодорожная станция Калворта (1963) .jpg
Место расположенияМортон Пинкни, Южный Нортгемптоншир
объединенное Королевство
Ссылка на сеткуSP564483
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияВеликая центральная железная дорога
Предварительная группировкаВеликая центральная железная дорога
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога, BR (ER), наконец, BR (LMR)
Ключевые даты
15 марта 1899 г.Открыт
24 сентября 1958 г.Закрыто для пассажиров
6 июня 1962 г.Закрыт для всего движения

Эта станция, возле села Мортон Пинкни в Нортгемптоншир, находился на бывшей лондонской пристройке Большой центральной железной дороги, которая шла с севера Англия к Лондон и открылся в марте 1899 года.

История

Расположенная на полпути между станциями Вудфорд и Хинтон и Хелмдон, недалеко от деревни Мортон Пинкни, это название нельзя было использовать, потому что уже существовала станция с таким названием у деревни, обслуживаемой Железная дорога Стратфорд-на-Эйвоне и Мидленд-Джанкшен, построенный 26 годами ранее, в 1873 году. Вместо него было выбрано название ближайшей значимой деревни - «Калворт».[нужна цитата ]

Через год после открытия была построена ветка между соседним Вудфорд-Халсом и Банбери, а в 1913 году на западной окраине Калворта была добавлена ​​небольшая станция, которую следовало назвать «Эйдон-Роуд-Халт».

Услуги

Две станции возле Калворта и окрестных деревень и деревень лежали на разных линиях и служили разным целям. И надо сказать, что с такими косвенно названными именами произошла путаница. Станция Калворт обслуживала только небольшие станции на оси север-юг, включая соседний город Брэкли: для более отдаленных пунктов назначения необходимо было внести изменения в Вудфорд и Хинтон или Брэкли. Эйдон-роуд остановка станции на Бранбери-Бранч использовалась, чтобы добраться до большого города Банбери или деревня Вудфорд-Халс - в любом из этих мест можно было связать поезда, идущие дальше.

В рабочем состоянии движение в Калворте было сельским и относительно небольшим. Пассажирам звонили только обычные пассажирские поезда; экспрессы прошли без остановки. Грузоперевозки обслуживались поездами-пикапами между Вудфорд и Хинтон и Квинтон-роуд или Мэрилебон. Поскольку оба движения сократились, Калворт стал одной из первых станций на участке GC Extension, который был закрыт для пассажирского движения 24 сентября 1958 года и, наконец, для всего движения 6 июня 1962 года, после чего сайт вернулся к сельскохозяйственному использованию.

Маршруты

1911 г. Железнодорожный расчетный центр карта железных дорог в окрестностях Калворта


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Helmdon
Линия и станция закрыты
 Великая центральная железная дорога
Лондонское расширение
 Вудфорд Халс
Линия и станция закрыты

Рекомендации

Координаты: 52 ° 07′49 ″ с.ш. 1 ° 10′39 ″ з.д. / 52,1304 ° с.ш.1,1774 ° з. / 52.1304; -1.1774