Дионисио Р. Де Леон Экспресс - Dionisio R. De Leon Express - Wikipedia
 | Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Ноябрь 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 Старая единица Де Леон Экспресс | |
| Основан | 1998 |
|---|---|
| Несуществующий | 2010 |
| Штаб-квартира | Tarlac City, Tarlac, Филиппины |
| Зона обслуживания | Лусон |
| Тип Обслуживания | Наземный транспорт |
| Флот | 30+ |
| Оператор | Дионисио Р. Де Леон |
Дионисио Р. Де Леон Экспресс или просто Де Леон Экспресс была филиппинской автобусной компанией, базирующейся в Tarlac City, примерно с 30 подразделениями и операциями по всему Северному Лусону. Ее основал и управлял ее владелец Дионисио Р. Де Леон, в честь которого и была названа компания.
История
Компания была основана в 1998 году ее владельцем Дионисио Р. Де Леоном. Используя его имя в качестве торгового наименования компании, его компания начала обслуживать маршруты из Tarlac City к Сан-Карлос, Пангасинан всего с двумя автобусными единицами. Увидев хороший потенциал для расширения бизнеса, De Leon Express пополнила свой автобусный парк и расширила маршруты до Дагупан, Пангасинан и Дау, Пампанга, включая прямой путь к Метро Манила.
Однако в 2010 году власти обнаружили, что операция в Метро Манила «не соответствовала требованиям». Это означает, что у De Leon Express не было полномочий обеспечивать обслуживание на всем пути к метро. Было также установлено, что их автобусы стареют и нуждаются в ремонте или замене. Они были процитированы Управление развития метро Манилы в качестве Colorum Транспортные средства: «Незарегистрированные запасные части / сменный двигатель» или автобусные блоки без регистрации или необходимые для замены двигателя из-за отказа после серии испытаний на выбросы.[1]
Де Леон Экспресс продолжал работать и в конечном итоге был продан Лайнер JAC, которая позже объединилась с Pangasinan Solid North Transit.[2][3]
Флот
Флот De Leon Express включал:
- Mitsubishi Fuso 8DC8 (Обычный тариф, кузов Almazora Travel Star)[4]
- Mitsubishi Fuso 8DC9 (Обычный тариф, кузов Almazora Travel Star)
- Mitsubishi Fuso 6D22 (Обычный тариф, кузов Almazora Travel Star)[5]
- Ютонг ZK6107H
- Человек Almazora Tourist Star R39
Направления
Бывшие маршруты De Leon Express до саке до JAC Liner.
- Дагупан - Кубао через Dau TPLEX Carmen или SCTEX Concepcion
- Tarlac City - Сан-Карлос
- Сан-Карлос - Кубао (Via Basista / SCTEX Concepcion)
- Сан-Карлос - Кубао (Via Malasiqui / SCTEX Concepcion)
- Сан-Карлос - Кубао / Камиас (Via Dau SCTEX-Concepcion, Tarlac)
- Баямбанг - Кубао (через Дау)
- Дау - Кубао или Авенда
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «MMDA публикует список основных нарушителей Colorum / Out-of-Line PUB». www.mmda.gov.ph. Получено 2016-11-22.
- ^ Путешественник, Калонгконг (3 апреля 2013 г.). "Solid North - первый автобус Wi-Fi, идущий в Северный Лусон". Kalongkong Hiker. Получено 2016-11-22.
- ^ "PLDT питает первую автобусную линию с поддержкой Wi-Fi". www.pldt.com. Получено 2016-11-22.
- ^ "Де Леон Экспресс 1227 Алмазора". Flickr. Получено 2016-11-22.
- ^ "Де Леон Экспресс 1197 Алмазора". Flickr. Получено 2016-11-22.