Дональд Бирд - Donald Beard
Дональд Уэйнрайт Борода | |
---|---|
Родившийся | Элворт, Sandbach, Чешир, Англия | 20 мая 1895 г.
Умер | Неизвестный |
Верность | объединенное Королевство |
Служба/ | Британская армия королевские воздушные силы |
Классифицировать | Лейтенант |
Единица измерения | № 4 эскадрильи RFC № 11 эскадрильи RAF |
Битвы / войны | Первая Мировая Война Вторая Мировая Война |
Награды | Военная медаль |
Лейтенант Дональд Уэйнрайт Борода (родился 20 мая 1895 г., дата смерти неизвестна) во время Первой мировой войны в Великобритании. летающий ас Ему приписывают восемь воздушных побед.[1]
Ранняя жизнь и служба
Дональд Уэйнрайт Бирд родился в Sandbach, Чешир, Англия, 20 мая 1895 г. Борода первоначально присоединилась к Королевский летающий корпус механиком 20 августа 1913 г.[2]
Служба Первой мировой войны
Когда началась война, Борода отправился во Францию со своим подразделением. Когда он работал над своим наземным заданием, он беспокоился о возможности летать. Он держал ружья на сиденье наблюдателя Королевский авиационный завод B.E.2 на № 4 эскадрильи RFC Миссия совершена 20 июля 1916 года. Во время воздушного боя пилот капитан Коупленд был ранен. Борода сбила атакующего Пфальц Э.И., затем полетел на B.E.2 домой. Его героизм принес ему Военная медаль и шанс на обучение пилотов.[2]
Обучение завершено, он был назначен на № 11 эскадрилья RFC как летчик-сержант Бристоль F.2 Истребитель прозванный «Эми» 26 ноября 1917 года.[3] 9 марта 1918 года, с сержантом Х. В. Скарнеллом, стоявшим за задними орудиями, Борода вел немецкий Пфальц Д.III вниз из-под контроля. Шесть дней спустя та же команда уничтожила Альбатрос Д.III истребитель и сбил двух других. Неделю спустя, со вторым лейтенантом Х. М. Стюартом в качестве наводчика, Бирд установил Альбатрос Д.В. в огне. 3 апреля 1918 года Борода был назначен временным вторым лейтенантом.[4] Окончательная победа Борода пришлась на 9 мая 1918 года, когда он уничтожил один Pfalz D.III и выбил из-под контроля другого.[2]
Между войнами
10 декабря 1920 года Бирд отказался от должности из-за плохого состояния здоровья, вызванного военной службой.[5]
Борода женился на Стелле Мари Глэдис Лондон.[6] Она погибла в автокатастрофе 27 декабря 1933 года.[7] в возрасте 22 лет;[8] их маленькая дочь Салли умерла вскоре после этого[7] 1 января 1934 г.[6]
Вторая Мировая Война
Борода был назначен летным офицером на время Второй мировой войны 18 ноября 1940 года.[9] 22 января 1941 г. испытанный летчик-офицер Борода был назначен на административную службу.[10] 20 июля его перевели в Технический отдел.[11] 18 ноября 1941 года Борода уволен в запас.[12] 13 марта 1942 г. он снова подал в отставку как Офицер-пилот из-за плохого самочувствия.[13] По состоянию на 8 апреля 1947 года он также показан уходящим в отставку, что может указывать на то, что он вернулся в строй после отставки 1942 года.[14]
Почести и награды
Награжден Военной медалью 9 декабря 1916 г. Сержант с серийным номером. 839.[15]
Рекомендации
- Примечания
- ^ "Дональд Уэйнрайт Борода". theaerodrome.com. 2014. Получено 23 августа 2014.
- ^ а б c Гутман и Демпси (2007), стр. 91.
- ^ Гутман и Демпси (2007), стр. 38, 91.
- ^ «№ 30798». Лондонская газета. 16 июля 1918 г. с. 8339.
- ^ «№ 32176». Лондонская газета. 31 декабря 1920 г. с. 12759.
- ^ а б "Салли Беард 1933-1934". Семейная история Грега Мюррелла. 2008. Получено 23 августа 2014.
- ^ а б Мюррелл А. М. (2002). "Дональд Уэйнрайт Борода". Джон Мюррелл из Рэлея, Эссекс, Англия: его потомки в Южной Африке. Архивировано из оригинал 18 ноября 2012 г.. Получено 23 августа 2014.
- ^ Муррелл, Грег (2013). "Стелла Мэри Глэдис Лондон". Расширенная семья Мюрреллов. Получено 23 августа 2014.
- ^ «№ 35028». Лондонская газета. 31 декабря 1940 г. с. 7299.
- ^ «№ 35065». Лондонская газета. 4 февраля 1941 г. с. 696.
- ^ «№ 35241». Лондонская газета. 8 августа 1941 г. с. 4576.
- ^ «№ 35515». Лондонская газета. 7 апреля 1942 г. с. 1564.
- ^ «№ 35498». Лондонская газета (Добавка). 24 марта 1942 г. с. 1337.
- ^ «№ 38554». Лондонская газета (Добавка). 8 марта 1949 г. с. 1183.
- ^ «№ 29854». Лондонская газета (Добавка). 8 декабря 1916. С. 12041–12042.
- Библиография
- Гуттман, Джон; Демпси, Гарри (2007). Бристоль F2 Истребитель Асы Первой мировой войны. Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-201-1.
- Шорс, Кристофер Ф .; Франк, Норман И Гость, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный список истребительных асов и частей ВВС Британской империи 1915–1920 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.CS1 maint: ref = harv (связь)