Führersonderzug - Führersonderzug - Wikipedia

Führersonderzug
ПроизводительDeutsche Reichsbahn
Построен вHenschel
Краусс-Маффеи
Credé
Построено1937–39
Поступил в сервис1939
Слом1945
Емкость200+
Оператор (ы)Deutsche Reichsbahn
Характеристики
Длина шлейфа10–16 компонентов
300–430 метров (985–1,410 футов)
Максимальная скорость80–120 км / ч (50–75 миль / ч)
Масса1200 тонн
Тип двигателя2х БР 52 "Кригслок"
Локомотивы класса КДЛ1

В Führersonderzug (из Немецкий: Спецпоезд фюрера) был Адольф Гитлер персональный поезд. Он был назван Führersonderzug "Amerika" в 1940 г., а затем в январе 1943 г. Führersonderzug "Бранденбург".[1] Поезд служил штабом до Балканская кампания. Впоследствии поезд не использовался как Штаб фюрера, однако Гитлер продолжал путешествовать на нем на протяжении всей войны между Берлином, Берхтесгаденом, Мюнхеном и другими штабами.[2]

Общий

Перед первым перманентом Фюрер Штаб-квартира Felsennest использовался в мае 1940 года, Führersonderzug служил мобильным штабом. Гитлер и его окружение использовали этот поезд для посещения различных фронтов и театров военных действий. Для безопасности использовались передний и задний шлейфы, чтобы предотвратить любую возможную атаку. В 1945 году помощник и адъютант Гитлера Юлиус Шауб позаботился о том, чтобы Führersonderzug был уничтожен.[3]

Составные части

Точный элементы о составе поезда не известны, но некоторые подробности раскрываются в информации об отправлении «Млрд 2009», когда поезд ушел то Anhalter Bahnhof в Берлине 23 июня 1941 г., прибыв в Wolfsschanze 24 июня 1941 г .;

Отдельные 10-16 компонентов (локомотивы и вагоны) по порядку:[4][2]

  • Два локомотива
  • специальный Flakwagen бронированный зенитный вагон-платформа с двумя зенитными орудиями, чаще всего парой Flakvierling артиллерийские батареи, по одной на каждом конце машины
  • багажная машина
  • то Führerwagen, использованный Гитлером
  • а Befehlswagen (командирский вагон), включая конференц-зал и узел связи
  • а Begleitkommandowagen, для сопровождающих служба безопасности
  • вагон-ресторан
  • две машины для гостей
  • а Badewagen (купальная машина)
  • другой вагон-ресторан
  • два спальных вагона для персонала
  • а Прессваген (пресс-машина)
  • другая багажная машина
  • еще один Flakwagen

Отто Дитрих указывает, что Flakwagen никогда не приходилось использовать, когда Гитлер путешествовал. "Pressewagen" должен был получать и публиковать сообщения для прессы, а не для журналистов.[5]

Другой Sonderzüge

Были и другие спецпоезда (Sonderzüge на немецком языке) используется видными немецкими чиновниками;[6][7]

  • Министрзуг (Поезд министров), используемый Иоахим фон Риббентроп и Генрих Гиммлер
  • Сендерзуг "Африка" (также называемый "Брауншвейг"), используемый главнокомандующим Вооруженными силами (Верховное командование вермахта (ОКВ))
  • Зондерзуг "Азия" (также называемый "Поммерн"), использован Герман Геринг
  • Сондерзуг "Атлантик" (также называемый "Auerhahn", "глухарь "), используемый Верховным главнокомандующим ВМФ (Кригсмарине )
  • Зондерзуг "Атлас" (также называемый "Franken"), командирский поезд, используемый оперативным штабом Вооруженных сил (Wehrmachtführungsstabes)
  • Зондерзуг "Энциан" ("горечавка "), командирский поезд, используемый начальником разведывательного отделения Люфтваффе (Nachrichtenwesens der Luftwaffe)
  • Sonderzug "Ostpreußen" (также называемый "Сендерзуг 4"), используемый Генеральным штабом армии (Oberkommando des Heeres (ОКХ))
  • Зондерзуг "Робинзон 1", которым пользовался начальник штаба Люфтваффе
  • Сондерзуг "Робинзон 2", которым пользовался начальник Генштаба Люфтваффе
  • Зондерзуг "Штайрмарк" (также называемый "Генрих" и "Транспорт 44"), использован Генрих Гиммлер
  • Зондерзуг "Вестфалия", использован Иоахим фон Риббентроп
  • Зондерзуг "Вюртемберг", используется Генеральным штабом армии (Gen. St.d. Х. - Generalstabs des Heeres)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Фелтон, Марк (6 ноября 2015 г.). "САМОЛЕТЫ, ПОЕЗДА И АВТОМОБИЛИ - ТРАНСПОРТИРОВКА FÜHRER". markfelton.co.uk/. Получено 7 декабря 2018.
  2. ^ а б "Führersonderzug, специальный поезд Гитлера". Архив Гитлера.
  3. ^ Иоахимсталер, Антон (1999) [1995]. Последние дни Гитлера: легенды, доказательства, правда. Brockhampton Press. п. 287. ISBN  1-86019-902-X.
  4. ^ Райбер, Ричард, Путеводитель по ставке Гитлера, После битвы, № 19, п. 2.
  5. ^ Отто Дитрих. Гитлер, которого я знал: мемуары пресс-секретаря Третьего рейха. Skyhorse Publishing (2010). п. 189. ISBN  978-1-60239-972-3.
  6. ^ Райбер, Ричард, Путеводитель по ставке Гитлера, После битвы, №19С. 48–51.
  7. ^ Der Kommandant Führerhauptquartier В архиве 2010-01-25 на Wayback Machine из Das Bundesarchiv (Немецкий, www.bundesarchiv.de)

внешняя ссылка