История эксплуатации General Dynamics F-16 Fighting Falcon - General Dynamics F-16 Fighting Falcon operational history
В General Dynamics F-16 Fighting Falcon служил США и авиации 25 других стран. Было продано более 4400 самолетов F-16.[1]
Соединенные Штаты
F-16 состоит на вооружении ВВС США активный, резервный и Авиация Национальной гвардии единиц, и используется демонстрационной командой ВВС США, Thunderbirds ВВС США, и как самолет противника / агрессора со стороны ВМС США.[2]
Операция "Буря в пустыне" (1991)
В Операция "Буря в пустыне" В 1991 году 249 самолетов F-16 ВВС США совершили 13 340 боевых вылетов, нанеся удары по Ираку, что больше, чем у всех самолетов Коалиции. Соколы часто имели AGM-65 (до шести) или две 2000-фунтовые бомбы Mk84 (средние подкрыльевые пилоны), два топливных бака объемом 1400 л, два AIM-9 и подбрюшье ECM-капсулу, такую как AN / ALQ-131. F-16D из 388-го полка тактических истребителей на авиабазе Хилл использовались в качестве самолетов-корректировщиков для поиска иракских ЗРК и войск Республиканской гвардии. На их вооружении было до шести Mk82, кассетных бомб и LGB. Эти самолеты также были оснащены ЛАНТИРН и биноклями.[нужна цитата ] Три самолета были потеряны из-за подтвержденных действий противника: два - из-за наведения РЛС противника. SA-6 и SA-3 ракеты земля-воздух (SAM)[3][4] и один к плечу запущен SA-16 ракета.[5] Другие F-16 были повреждены в результате аварий и вражеского наземного огня, но смогли вернуться на базу и отремонтировать.[6][7] Всего в ходе боевых действий "Буря в пустыне" с 16 января по 28 февраля было потеряно семь F-16.[8][9][10]
F-16 легли в основу самого крупного ударного комплекса (72 самолета), использованного во время войны - «Пакет Q», дневной налет на цели в центре Багдада 19 января. Именно во время миссии «Package Q» два F-16 из 614-го TFS «Lucky Devils», входящие в 401-й TFW (P), летевшие из Дохи, Катар, были потеряны из-за зенитных ракетных комплексов со своими пилотами (капитан Майк «Куджо» Робертс и майор «Тико» Тайс, сбитые соответственно SA-2 и SA-3), стали военнопленными.[11] Эта миссия также ознаменовала собой самый крупный на сегодняшний день ударный пакет F-16.[12]
F-16 также использовались в качестве стрелков из Wild Weasel, с AGM-88 ВРЕД ракеты вместе со старыми F-4G (480-й TFS, 52-е крыло).[13] Было всего 13 F-16 с ВРЕДАМИ, все базировались в Авиабаза Инджирлик, вместе с 12 F-4G. Фантомы обладали могущественными Ан / АПР-47 и с этими системами они выполняли более сложные задачи (атакуя мобильные радиолокационные станции); F-16 только недавно были оснащены ВРЕДАМИ, и основную часть USAF SEAD по-прежнему составляли F-4G (еще 48 были в Шейх-Иса, Бахрейн ). F-16 выполняли миссии сопровождения / Wild Weasel, сопровождая их и поражая заранее запланированные цели. 138-я истребительная эскадрилья (174-й TFW, New York ANG) использовали 24 F / A-16 с 30-мм пушкой, ГПУ-5 / А «Pave Claw», четырехствольная производная от А-10 Тандерболт с ГАУ-8 Мститель, но это оказалось неудачей из-за чрезмерной вибрации и недостаточного прицелы.[14][15]
Межвоенные воздушные операции над Ираком (1991–2003 гг.)
С конца Бури в пустыне и до вторжения в Ирак в 2003 году самолеты ВВС США F-16 патрулировали США / Великобританию. бесполетные зоны в Ираке. Две победы в воздухе одержали истребители ВВС США F-16 в Операция Южный дозор.[16] 27 декабря 1992 г. F-16D ВВС США сбил иракский МиГ-25 в воздушном пространстве над южным Ираком с AIM-120 AMRAAM; это было первое уничтожение ВВС США F-16 с момента появления F-16; а также был первым убийством AMRAAM.[17] 17 января 1993 г. F-16C ВВС США уничтожил иракский МиГ-23 с ракетой AMRAAM для второй победы ВВС США F-16.[18]
F-16 вернулись в Ирак в декабре 1998 г. в составе Операция Desert Fox кампания бомбардировок, направленная на «деградацию» способности Ирака производить и применять оружие массового уничтожения.[19]
Балканы (1994–1995 и 1999 годы)
F-16 также использовались НАТО во время операций по поддержанию мира в Боснии в 1994–1995 гг. В миссиях по наземным атакам и установлению бесполетной зоны над Боснией (Операция "Запретить полет" ). В первый инцидент состоялось 28 февраля 1994 г., четыре J-21 и два IJ-21 Ястребс, и два J-22 Ораос нарушил запретную для полетов зону, чтобы провести бомбардировку Нови Травник. Пилоты двух J-22 заметили над собой F-16 и после атаки на малой высоте покинули этот район в направлении Хорватии, где американские самолеты не могли следовать. Между тем, остальная часть группы была атакована и атакована, сначала двумя ВВС США F-16C, которые убили три человека. Оставшийся J-21 был уничтожен другой парой ВВС США F-16C. Из шести задействованных югославских самолетов четыре были сбиты (один - AMRAAM, а остальные - Sidewinders).[20][21] 2 июня 1995 г. один F-16C был сбит сербом 2К12 Куб SAM (Название отчетности НАТО: SA-6 "Gainful") во время патрулирования Боснии. Его пилот, Скотт О'Грэйди, катапультировался и позже был спасен морской пехотой США. CH-53 Морской жеребец вертолет 8 июня.[22]
F-16 НАТО также участвовали в ударах с воздуха по сербским войскам в Босния и Герцеговина в течение Операция Умышленная сила в августе – сентябре 1995 г. и снова в Операция Allied Force в целом Югославия с марта по июнь 1999 г.[23]
2 мая 1999 г. над Сербией был сбит самолет ВВС США F-16CG. Он был сбит С-125 Нева ЗРК (НАТО: SA-3) возле Накучани. Его пилот; Подполковник (позже начальник штаба ВВС США)Дэвид Голдфейн, 555-я истребительная эскадрилья командир, сумел катапультироваться и позже был спасен боевой поисково-спасательный (CSAR) миссия.[24][25] Остатки этого самолета выставлены в Югославский музей авиации, Белградский международный аэропорт.
4 мая 1999 г. одинокий югославский МиГ-29, пилотируемый подполковником А. Миленко Павлович попытался перехватить большое формирование НАТО, которое возвращалось на базу после того, как бомбили Валево (родной город пилота). Он был задействован парой ВВС США F-16CJ из 78-й истребительной эскадрильи.[26] и сбил из AIM-120,[27] убийство пилота падающими обломками, а также попадание Стрела 2 М был выпущен югославской армией по ошибке.
Операции в Афганистане (2001-настоящее время)
F-16 использовались США в Афганистан с 2001. Один ВВС США Истребитель F-16 погиб во время операции в Афганистане: 3 апреля 2013 г. самолет ВВС США F-16 потерпел крушение возле Аэродром Баграм в восточном Афганистане Парван провинция убивает своего пилота.[28]В 2002 году трехнациональный отряд, известный как Европейские ВВС (Датский, нидерландский язык и норвежский язык ) из 18 F-16 в роли штурмовиков, развернутых в Авиабаза Манас в Кыргызстан поддерживать Операция Несокрушимая свобода в Афганистане. Авиабаза Манас был возвращен под контроль Кыргызстана в 2014 году.
Вторжение в Ирак и послевоенные операции (2003–2016 годы)
Американские F-16 участвовали в 2003 вторжение в Ирак, и единственной потерей над Ираком на этом этапе был F-16CG из 421-й истребительной эскадрильи 388-го истребительного авиаполка, который разбился около Багдада 12 июня 2003 г. из-за того, что у него закончилось топливо.[29]
Армия США МИМ-104 Патриот СЭМ радар управления огнем был поврежден 25 марта 2003 г. в результате попадания AGM-88 ВРЕД противорадиационная ракета выпущен из F-16C ВВС США во время патрулирования южного Ирака, когда радар установил захват истребителя, а F-16 RWR классифицировал его как радар SA-2.[30] 7 июня 2006 г. два самолета F-16 ВВС США сбросили две управляемые бомбы 500 фунтов (230 кг) (одна GBU-12 мостовая LGB и один GBU-38 GPS -управляемая «умная» бомба) уничтожение Аль-Каида убежище, убийство Абу Мусаб аль-Заркави, лидер Аль-Каида в Ираке.[31] 27 ноября 2006 г. один F-16 был потерян около Фаллуджи во время обстрела с непосредственной авиационной поддержки, когда пилот оставался сосредоточенным на цели вместо того, чтобы подтянуться.[32]15 июня 2007 года самолет F-16C потерпел крушение, когда пилот потерял пространственную ориентацию во время полета по поддержке с воздуха в ночное время. Пилот погиб в результате крушения. 15 июля 2007 года еще один F-16C разбился и сгорел при взлете, когда лопнула шина. Пилот благополучно катапультировался.[33]
25 февраля 2009 года F-16 ВВС США сбил иранский БПЛА Ababil-3 после того, как он вошел в воздушное пространство Ирака.[34]
В сентябре 2010 года F-16 ВВС США сбросили две бомбы, обеспечив непосредственную поддержку с воздуха подразделению иракской армии, которое было подавлено вооруженными повстанцами. Это был первый налет на Ирак с июля 2009 года.[35]
Ливия 2011
F-16 ВВС США участвовали в обеспечении бесполетной зоны над Ливией в рамках Операция Odyssey Dawn.
Израиль
Долина Бекаа и рейд на Осирак (1981)
Первый успех F-16 в боях воздух-воздух был достигнут ВВС Израиля (IAF) над Долина Бекаа 28 апреля 1981 г. против Сирийский Ми-8 вертолет, который был сбит артиллерийским огнем после неудачной попытки AIM-9 Сайдвиндер ракета класса "воздух-воздух" (ААМ).[37] Несколькими месяцами позже, 14 июля 1981 года, ВВС США добились первого «уничтожения» F-16 другого истребителя, успешно сбив с помощью зенитно-ракетной системы сирийский МиГ-21.[38]
7 июня 1981 года восемь израильских F-16 в сопровождении F-15 были казнены. Операция Опера, их первое применение в крупной операции "воздух-земля". Этот рейд серьезно поврежден Осирак, Иракский ядерный реактор строится рядом Багдад, чтобы предотвратить режим Саддам Хусейн от использования реактора для создания ядерное оружие.[39]
Операция "Мир для Галилеи" (1982)
В следующем году, в течение Операция "Мир Галилее" (Ливанская война ) Израильские F-16 столкнулись с сирийскими самолетами в одном из крупнейших воздушных боев с участием реактивных самолетов, который начался 9 июня и продолжался еще два дня (Операция Mole Cricket 19 ). В конце конфликта ВВС Израиля засчитали, что их F-16 уничтожили 44 самолета воздух-воздух, в основном МиГ-21с и МиГ-23с, не неся собственных потерь в воздухе.[37][40] F-16 также использовались в качестве штурмовиков для ударов по целям в Ливан.
По данным советских / российских источников, сирийцы потеряли шесть МиГ-23МФ, четыре МиГ-23МС и четырнадцать МиГ-23БН в Долина Бекаа Сирия утверждает, что сбила по крайней мере пять F-16, два F-4E и беспилотный разведывательный самолет BQM-34 с МиГ-23.[41][сомнительный ]
Вторая ливанская война (2006)
Израильский F-16, рабочая лошадка бомбардировщиков Силы обороны Израиля, участвовал в 2006 Ливанская война. Единственная зарегистрированная потеря F-16 была IDF F-16I, разбившийся 19 июля, когда одна из его шин лопнула при взлете Ливан с авиабазы в Негев. Пилоты благополучно катапультировались, пострадавших на земле нет.[42] 7 и 13 августа 2006 г. израильские F-16C, серийный 364 и F-16D, серийный 074, сбили два или три, управляемых Хезболлой. Абабиль-3 БПЛА во время войны с использованием Python-5 ракеты.[43]
Война в Газе (2008–2009)
F-16 Сил обороны Израиля использовались при атаках в секторе Газа в декабре 2008 года. В результате атак пострадали не менее 100 охранных комплексов и ракетных баз и погибли по меньшей мере 225 человек, в том числе мирные жители и 140 военнослужащих. ХАМАС силы безопасности.[44] Ни один F-16 не был потерян.
2009 – настоящее время
IAF потеряли один F-16I во время тренировочного полета в ноябре 2010 года с потерей его экипажа.[45]
16 декабря 2010 года израильский F-16I сбил беспилотный «аэростат», который нарушил ограниченное воздушное пространство над израильским центром ядерных исследований в Негеве. Принято считать, что именно в этом центре производится израильский арсенал ядерного оружия.[46]
6 октября 2012 года израильский F-16I, серийный номер 844, сбил беспилотный летательный аппарат над южным Израилем с помощью двух ракет Python-5, первая из которых не попала в цель.[47]
25 апреля 2013 г. израильский F-16C сбил Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) из Ливана над морем у Хайфы на севере Израиля с использованием ракеты Python-5.[48][49]
В сентябре 2016 г.[50] и февраль 2017 г.[51] Истребители IAF F-16 сбиты ХАМАС дронов (БПЛА) возле сектор Газа.
В течение 2010-х годов Израиль модернизировал весь свой парк самолетов Barak 1 (F-16C / D) и Barak 2 (F-15CG / DG) до конфигурации «Barak 2020», MLU, которая дает им авионику класса Sufa. В 2015 году истребители Netz (F-16A / B) были сняты с вооружения, с F-16 Netz 107 выставляется на обозрение в Музей ВВС Израиля 10 февраля 2018 г. самолет ВВС Израиля F-16I был сбит и потерпел крушение на севере Израиля, когда он был поражен ракетой класса "земля-воздух" сирийских сил ПВО S-200. Оба пилота катапультировались и благополучно приземлились на территории Израиля. F-16I был частью миссии по бомбардировке сирийских и иранских целей вокруг Дамаска после того, как иранский беспилотник, как сообщается, вошел в воздушное пространство Израиля и был сбит.[52]
Египет
16 февраля 2015 г. египетские F-16 нанесли авиаудары по тайникам с оружием джихадистов и тренировочным лагерям в Ливии в ответ на убийство 21 египетского рабочего боевиками в масках, связанных с Исламским государством (ИГИЛ / ИГИЛ). В результате авиаудара погибло 64 боевика организации ИГИЛ, в том числе три лидера в Дерне и Сирте на побережье.[53]
Нидерланды
Югославия (1994–1995, 1999)
F-16 использовались НАТО во время операций по поддержанию мира в Боснии в 1994–1995 годах в целях наземных атак и обеспечения бесполетной зоны над Боснией (Операция "Запретить полет" ).
F-16 НАТО также участвовали в ударах с воздуха по сербским войскам в Босния и Герцеговина в течение Операция Умышленная сила в августе – сентябре 1995 г. и снова в Операция Allied Force над Югославия с марта по июнь 1999 года. Во время Allied Force голландский F-16 J-063, которым управлял майор Питер Танкинк, также захватил одного югославского МиГ-29 с AMRAAM, которым пилотировал подполковник Предраг Милутинович (позывной "Гроф"). Он благополучно катапультировался.[54][55] Это было первое убийство в воздухе голландского истребителя со времен Второй мировой войны.[56] Однако югославские источники, включая самого Милутиновича в телеинтервью, утверждают, что он был сбит при приближении Ниш аэропорт чтобы приземлиться, югославской ПВО SA-6 в случае дружеского огня. Вполне вероятно, что голландский F-16 действительно повредил МиГ-29, которым управлял майор Драган Илич, которому, тем не менее, удалось вернуться на базу.[нужна цитата ]
Операции в Афганистане (2001-настоящее время)
С апреля 2005 г. восемь Королевские ВВС Нидерландов F-16, к которым присоединились четыре Королевские ВВС Норвегии F-16 в феврале 2006 г. поддерживали Международные силы содействия безопасности сухопутные войска южных провинций Афганистана. Отряд известен как 1-е экспедиционное воздушное крыло голландско-норвежских европейских сил участия (1 NLD / NOR EEAW).[57] 31 августа 2006 года самолет F-16AM Королевских ВВС Нидерландов потерпел крушение в провинции Газни, и пилот, капитан Майкл Донкервурт, погиб.[58] Причина не была установлена, но следствие указывало на то, что верблюжий паук и другие существа недавно были обнаружены в кабинах голландских самолетов в Афганистане.[59][60]
Ливия 2011
Шесть голландских F-16, работающих с итальянской базы в рамках операции Odyssey Dawn.
Ирак и Сирия, 2014–2016 гг.
Шесть F-16 и два резервных из RNLAF участвуют в действия союзников по бомбардировке ИГИЛ в Ирак, а с начала 2016 года также участвуют в рейдах в Сирия.[61]
Нидерланды
Несколько раз в год голландские F-16, которым поручена защита воздушного пространства Нидерландов, а также международного воздушного пространства под защитой Нидерландов, перехватывают российские Ту-95 (Название НАТО:"Медведь") бомбардировщики. Их будут перехватывать и сопровождать до тех пор, пока они не покинут контролируемое Нидерландами воздушное пространство.[62][63]
Бельгия
Балканы
Незадолго до начала войны в Косово в марте 1999 года первые самолеты MLU были отправлены в Италию. Во время той войны двенадцать F-16 общей площадью 349 квадратных метров сбросили боевое оружие GBU-12. В то время истребители базировались на авиабазе Амендола на юге Италии. После конфликта количество F-16 уменьшилось, пока последний F-16 не вернулся домой в 2001 году.
Ливия 2011
Шесть бельгийских F-16 участвовали в миссиях в Ливии, чтобы обеспечить соблюдение запретной для полетов зоны.
Афганистан
С июля 2005 г. по январь 2006 г. 4 бельгийских F-16 сформировали единицу соглашения DATF с 4 голландскими F-16 в Афганистане. С 2008 года ВВС Бельгии обеспечили полеты от 4 до 6 F-16.
Дания
Косово (1999–2000)
Шесть датских F16, число которых позднее увеличилось до девяти, вместе с F16 норвежских ВВС совершали полеты противовоздушной обороны и сопровождения над Косово. На заключительных этапах кампании истребители также приняли участие в нескольких наступательных операциях по югославским радиолокационным установкам, топливным складам и командным пунктам.[64]
Афганистан (2001–2003 годы)
Шесть датских F-16 совершили 743 вылета над Афганистаном из Авиабаза Манас в Киргизстан во время операции Несокрушимая свобода в составе группы европейских ВВС, вместе с Норвегией и Нидерландами, миссии включали несколько поставок оружия против различных целей Талибана и Аль-Каиды.[64]
Ливия 2011
Шесть датских истребителей F-16 выполнили опасные вылеты над Ливией, чтобы обеспечить соблюдение бесполетной зоны.[нужна цитата ]
Норвегия
Босния 1993–1995
Норвежские F-16 приняли участие в Операция "Запретить полет"
Афганистан - непреходящая свобода
В октябре 2002 года трехнациональные силы из 18 норвежцев, Датский, и нидерландский язык Истребители-бомбардировщики F-16 с одним голландским ВВС KC-10 А танкер, прилетел в Авиабаза Манас в Кыргызстан, для поддержки сухопутных войск НАТО в Афганистан как часть Операция Несокрушимая свобода. Одна из миссий была Операция Desert Lion.[65]
Афганистан 2006
В поддержку ISAF - 4 норвежских F-16
Ливия 2011
Шесть норвежских истребителей F-16 участвовали в миссиях над Ливией, чтобы обеспечить соблюдение бесполетной зоны. Во время этих миссий норвежские F-16 сбросили около 600 бомб на цели в Ливии, включая резиденцию Каддафи.[66]
Пакистан
Инциденты во время советско-афганской войны (1986–1988)
Вовремя Советско-афганская война с мая 1986 г. по январь 1989 г., ВВС Пакистана F-16 сбили не менее 10 злоумышленников из Афганистана. Четыре убитых - это афганские бомбардировщики Су-22, три - афганские транспорты (два Ан-26 и один Ан-24) и один - советский бомбардировщик Су-25. Большинство этих убийств было достигнуто с использованием AIM-9 Sidewinder, но Су-22 был уничтожен артиллерийским огнем, а один Ан-24 разбился после того, как его заставили приземлиться при перехвате.[нужна цитата ] Афганистан утверждал, что сбил один пакистанский F-16A во время столкновения 29 апреля 1987 года; пилот благополучно катапультировался и приземлился на территории Пакистана. Власти Пакистана признали потерю истребителя вражескими истребителями, но предположили, что это мог быть либо F-16, либо F-6 и настаивал на том, что на него напали с территории Пакистана.[67] Впоследствии пакистанские официальные лица подтвердили, что это был потерянный F-16, но заявили, что он был случайно сбит в результате дружественного огня во время воздушного боя с вражескими самолетами над территорией Пакистана. Согласно этому утверждению, самолет F-16 лейтенанта Шахида Сикандара Хана был поражен ракетой AIM-9, выпущенной другим F-16, пилотируемым командиром эскадрильи Амджадом Джаведом.[68]
Каргильская война (1999)
Хотя F-16A ВВС Пакистана (PAF) не принимали боевых действий в Каргильская война 1999 г., они изначально использовались для патрулирования границы, чтобы гарантировать ВВС Индии (IAF) истребители не пересекли линия контроля. Позже во время войны нехватка запчастей из-за санкций, наложенных на Пакистан вынудили САР отвести свой флот F-16 от регулярного патрулирования. Главной оппозицией PAF была МиГ-29, используемый ВВС США для сопровождения истребителей Мираж 2000-х которые атаковали вражеские цели высокоточные боеприпасы. Согласно индийским источникам, МиГ-29 ВВС 47-й эскадрильи (Черные лучники) отслеживали два F-16A PAF вблизи воздушного пространства Индии с помощью своих радаров. МиГ-29 с дальнобойными БВР смогли заблокировать пакистанские F-16, пока пакистанские F-16 не обладали возможностями BVR. Однако индийские МиГ-29 решили не атаковать в соответствии с приказом, поскольку официального объявления войны не было.[69] Пакистанские источники заявляют, что количество нарушений границы индийскими самолетами заметно снизилось, когда F-16 находились в патрулировании, и что было несколько случаев, когда самолеты PAF F-16 и IAF Mirage 2000 отслеживали друг друга с помощью своих радаров, но снова боевых действий не было.[70]
Операции в Северо-Западном Пакистане (май 2009 г. - настоящее время)
В ВВС Пакистана (PAF) использовали свой флот F-16A для атаки позиций боевиков и поддержки Пакистанская армия с операции в Северо-Западном Пакистане против повстанцев Талибана. С мая 2009 года самолеты PAF F-16 использовали 500 фунтов и 2000 фунтов. неуправляемый и бомбы с лазерным наведением для нападения на пещеры, туннели, тренировочные лагеря, склады боеприпасов и укрытия, используемые боевиками. Выполнено более 100 боевых вылетов. Южный Вазиристан и более 300 в Долина Сват по состоянию на 29 июля 2009 г. До операций в долине Сват примерно 10 самолетов F-16 ВВС были оснащены инфракрасными датчиками высокого разрешения для целей разведки, поставленными Соединенными Штатами, чтобы предоставить пакистанским военным подробные снимки местности.[71]
Еще в мае 2007 года Lockheed Martin указала, что будет поставлять Пакистану 18 снайперских модулей Advanced Targeting Pods (ATP), которые начнутся в 2008 году.[72]
Пакистан Индия Противостояние (февраль 2019 г. - настоящее время)
27 февраля 2019 г. ВВС Пакистана официальные лица заявили, что они сбили два ВВС Индии самолетов (один МиГ-21 и один Су-30МКИ) после вторжения в воздушное пространство Пакистана.[73][74] Индийские официальные лица изначально отрицали, что ВВС Индии (IAF) были сбиты самолеты. Они также утверждали, что все пилоты IAF были учтены, и отрицали, что какой-либо пилот IAF был захвачен пакистанскими силами безопасности.[75][76] Однако позже индийские официальные лица признали, что 1 МиГ-21 ВВС США был сбит, а его пилот был захвачен пакистанскими силами безопасности. Однако они отвергли сбитие Су-30МКИ реактивными самолетами САФ, а также заявили, что сбили один самолет САФ F-16.[77][78][79][80] Однако пакистанские официальные лица отвергли утверждения Индии о сбитом одном F-16, принадлежащем ВВС Пакистана. Официальные лица Пакистана заявили, что «в наши дни невозможно скрыть сбитие самолета».[81] Первоначально официальные лица Пакистана также утверждали, что захватили двух пилотов ВВС Индии, но позже исправили свое заявление и заявили, что только один пилот ВВС находится под стражей.[82] Официальные лица Пакистана заявили, что это был туман войны, который заставил их поверить в то, что под стражей находились два пилота IAF.[83] Пакистан также отрицал использование F-16 в операции, заявив, что JF-17s были использованы вместо этого.[84][85] ВВС Индии представили часть AIM-120 AMRAAM доказать использование F-16 ВВС Пакистана в операции.[86] Индийские СМИ также попытались представить доказательства сбития F-16, разместив фотографии обломков МиГ-21 IAF (сбитого в Пакистане 27 февраля) и заявив, что это были обломки F-16. Однако это было опровергнуто Беллингкэт британская сеть журналистских расследований с открытым исходным кодом, которая подтвердила, что это обломки МиГ-21.[87]
В соответствии с Внешняя политика Журнал, официальные лица США, непосредственно осведомленные об этом вопросе, утверждали, что США недавно завершили физический учет пакистанских F-16 и не обнаружили пропавших без вести.[88] Индийская газета, Hindustan Times, сообщили, что Министерство обороны США Представитель заявил, что ему «не было известно» о каком-либо подобном расследовании, которое проводилось, и заявил: «В соответствии с политикой Департамент публично не комментирует детали межправительственных соглашений о мониторинге конечного использования защиты американского происхождения статьи ».[89] Тем не мение, Вашингтон Пост Сообщается, что, как и Пентагон, Госдепартамент не делал публичных заявлений по поводу количества F-16. Однако контр-утечек, противоречащих отчету, опубликованному Foreign Policy, не было.[90] Местные жители также отвергли заявления Индии о том, что они сбили F-16 ВВС США.[91][92] 8 апреля 2019 года ВВС США опубликовали два радиолокационных изображения воздушного боя, чтобы подтвердить свои утверждения о сбитом F-16.[93][94] Однако официальные лица Пакистана отклонили радарные изображения, опубликованные Индией.[95] Единственная подтвержденная потеря от боя - МиГ-21.[94][96]
индюк
В ВВС Турции приобрела свои первые F-16 в 1987 году. По состоянию на январь 2012 года на вооружении ВВС Турции находилось 196 истребителей F-16C и 44 истребителя F-16D.[97]Турецкие F-16 также участвовали в Балтийской авиационной полицейской миссии 2006 года.
Операции НАТО над Боснией и Косово
Подразделения ВВС Турции F-16 участвовали в Босния и Герцеговина и Косово, развернув одну из своих эскадрилий в Авиабаза Геди, Италия с 1993 по Авиабаза Авиано с мая 2000 г. в поддержку Объединенные Нации резолюции. Подразделения совершили без происшествий 35 647 летных часов и 10 626 боевых вылетов.[98]
Эгейский спор с Грецией
8 октября 1996 года во время столкновения воздух-воздух над Эгейским морем в Афины FIR, грек Мираж 2000 уволил R550 Magic ракетой и сбил турецкий F-16D. Правительство Греции заявило, что турецкий самолет нарушил воздушное пространство Греции, однако турецкое правительство заявило, что он выполнял учебную миссию к северу от греческого острова Самос, недалеко от материковой части Турции. Турецкий пилот погиб, а второй пилот катапультировался и был спасен греческими силами.[99][100] Хотя турецкое правительство признало потерю, правительство Греции официально отрицает факт взрыва.[101] Потеря была подтверждена в 2012 году после сбития RF-4E на сирийском побережье. В ответ на парламентский вопрос министр обороны Турции Исмет Йылмаз заявил, что турецкий F-16D Block40 (серийный номер 91-0023) из 192 Filo был сбит греческим Mirage 2000 ракетой R.550 Magic II 8 октября 1996 года. после нарушения воздушного пространства Греции в районе острова Хиос.[102]
23 мая 2006 г. два греческих самолета F-16 Block 52+ были подняты в воздух, чтобы перехватить турецкий разведывательный самолет RF-4 и два его сопровождения F-16 у побережья греческого острова Карпатос, в Афинском РПИ. Между F-16 обеих сторон завязался имитационный воздушный бой, который закончился столкновением в воздухе турецкого F-16 и греческого F-16. Турецкий пилот благополучно катапультировался после того, как его самолет был уничтожен, но греческий пилот погиб, когда его фонарь и кабина были разрушены во время столкновения.[103]
Турецкие набеги на северный Ирак
Турецкие F-16 широко использовались в продолжающемся конфликте страны с курдскими повстанцами в Юго-Восточной Турции и США. Северный Ирак. В частности, во время зимней бомбардировки в 2008 году турецкое вторжение в северный Ирак, где Турция совершила свой первый приграничный рейд 16 декабря 2007 года, в котором участвовали 50 боевиков. Операция Солнце. Это была первая крупномасштабная операция по ночным бомбардировкам, а также самая крупная операция, проведенная ВВС Турции.[104]
Сирийская гражданская война
Во время гражданской войны в Сирии турецким F-16 была поставлена задача по защите воздушного пространства на сирийской границе. После Сбитый RF-4 в июне 2012 г. Турция изменила правила ведения боевых действий против сирийской авиации, в результате чего сирийские боевые самолеты были сбиты.[105]
16 сентября 2013 г. F-16 ВВС Турции сбил сирийский Ми-17 вертолет, нарушивший воздушное пространство Турции над Провинция Хатай, с ракетой AIM-9X Sidewinder. Вертолет разбился на сирийской стороне границы. Часть экипажа смогла выскочить из поврежденного вертолета, но была убита, когда достигла земли и была захвачена сирийскими повстанцами.[106][107][108]
23 марта 2014 г. два ТуАФ F-16 из Диярбакыр были подняты на перехват пары сирийских МиГ-23, которые приближались к воздушному пространству Турции, действуя против позиций повстанцев. После неоднократных предупреждений один из сирийских МиГов изменил курс, в то время как другой МиГ отклонился в воздушное пространство Турции примерно на 2 км, поэтому один из «Гадюк» сбил МиГ с помощью AIM-120 AMRAAM недалеко от приграничных городов Kasab и Яйладаги. Сирийский пилот катапультировался при приземлении на сирийской стороне границы и был спасен. Также подбитый самолет потерпел крушение на сирийской стороне.[109][110][111][112][113]
29 августа 2015 г. турецкие F-16 начали массированную бомбардировку в ответ на Suruç террористические атаки в результате погибли 34 мирных жителя в небольшом приграничном городке. В результате F-16 застряли в десятках террористических складов, станций, конвоев и пешего присутствия, а также столкнули большинство ИГИЛ Ополчение отступило от границ Турции.[114][115]
16 мая 2015 г. F-16 ВВС Турции сбил самолет иранского производства. Мохаджер 4 БПЛА, нарушивший воздушное пространство Турции над провинцией Хатай, вошел на 11 км в воздушное пространство Турции. БПЛА был сбит двумя ракетами AIM-9 Sidewinder. В первоначальных утверждениях турецкого правительства упоминалось, что вторгшийся вертолет был сбит, но позже было признано, что сбитый самолет был БПЛА, как утверждала сирийская сторона.[116][117]
6 октября 2015 г. F-16 ВВС Турции находились на боевом патрулировании у сирийской границы. (КОЛПАЧОК) перехватил серию ВВС России Су-30 которые отважились в воздушное пространство Турции над Хатай и дальше на восток около Газиантеп. Сообщается, что одновременные злоумышленники повернули назад после предупреждений, однако некоторые отчеты и неофициальная утечка ВВС Турции Заявление предполагает, что он был сбит. По другим сообщениям, сбитие возле провинции Хатай могло быть совершено сирийцем. МиГ-29. Россия заявляет, что ей ничего не известно о подобных инцидентах из-за ливня Газиантепа, заявляет, что нарушение Хатая было вызвано сочетанием плохой погоды и оборонительных маневров против СЭМ системы, которые длились всего «несколько секунд». Однако радар турецких военных отслеживал военный самолет в его воздушном пространстве в течение пяти минут, а ракетные системы в Сирии были заблокированы на турецких самолетах более четырех минут.[118]
16 октября 2015 г. F-16 ВВС Турции сбил русский -сделали Орлан-10 беспилотный дрон на глубине 3 км Хатай воздушное пространство. США и Турция утверждают, что БПЛА принадлежит Российские военные Однако Россия отрицала такой инцидент, позже признав это, но отрицая свою принадлежность.[119]
24 ноября 2015 г. два самолета F-16 ВВС Турции сбили русский Су-24, утверждая, что он нарушил воздушное пространство Турции, но Россия отклонила требование Турции.[120]
Во время эскалации конфликта между Сирией и Турцией в начале марта 2020 года две страны вступили в открытую войну, что привело к резкому увеличению числа погибших в воздушных боях турецких F-16 против сирийских самолетов.
1 марта 2020 года два сирийских Су-24 ударные бомбардировщики были сбиты ВВС Турции F-16 с помощью ракеты класса "воздух-воздух" над сирийской провинцией Идлиб.[121] Все четыре пилота благополучно катапультировались. И сирийские, и турецкие силы подтвердили факт сбития.[122]
3 марта 2020 года ВВС Сирийской Арабской армии L-39 боевой тренер был сбит ВВС Турции F-16 над сирийской провинцией Идлиб. И сирийские, и турецкие силы подтвердили факт сбития.[123] Пилот погиб.[124]
Попытка турецкого переворота
15 июля 2016 года турецкий вертолет с заговорщиками был сбит турецким истребителем F-16 над Анкарой, Турция. К концу ночи переворот оказался неудачным.
2020 Нагорно-Карабахский конфликт
29 сентября 2020: во время 2020 Нагорно-Карабахский конфликт армянский Су-25 разбился на армянской стороне границы, погиб его пилот. Официальные лица Армении заявили, что он был сбит турецким F-16, и показали фотографии места крушения.[125] Правительства Турции и Азербайджана отклонили заявление Армении, заявив, что два армянских Су-25 разбились по причинам, не связанным с боевыми действиями.[126] 7 октября 2020 года спутниковые снимки азербайджанского аэропорта в г. Гянджа подтвердили наличие как минимум двух F-16 в перроне недалеко от зоны боевых действий, но все же не подтвердили их активную роль в конфликте.[127]
Венесуэла
Попытка венесуэльского переворота (1992)
27 ноября 1992 г. два венесуэльских F-16 приняли участие в ноябрьском Попытка переворота в Венесуэле на стороне правительства над городом Баркисимето и его военно-воздушная база. В частности, два F-16A обстреляли наземные цели и сбили одну. AT-27 Тукано и два ОВ-10 Бронкос когда эти управляемые повстанцами самолеты атаковали позиции лоялистской армии. По крайней мере, один из сбитых OV-10 Broncos был сбит артиллерийским огнем на малой скорости и малой высоте, как показано на видео.[128] Чтобы избежать поражения гражданских целей, два F-16 пролетели по внешнему периметру города, а один повстанческий OV-10 Bronco пытался вступить в бой.[129]
Операции по борьбе с наркотиками
29 января 2015 г. в США зарегистрировали Bombardier CL601 был преследован и сбит в районе Бока-Друиф, Аруба, истребителями F-16 ВВС Венесуэлы после того, как не ответил. Были обнаружены три тела и 400 пакетов с наркотиками, в основном кокаином.[130]
Объединенные Арабские Эмираты
Ливия 2011
F-16 из Эмиратов участвовали в установлении бесполетной зоны над Ливией.
Сирия (2014)
С 23 сентября 2014 года Эмиратские F-16 присоединились к Американское вмешательство в Сирию, часть Операция "Внутренняя решимость" против Исламское Государство Ирака и Леванта. Эмираты ограничили свою деятельность только сирийским театром военных действий. В конце декабря 2014 года Эмирейтс прекратила авианалеты из-за неадекватных планов по спасению сбитых пилотов после сбития иорданского пилота. Муат аль-Касасбех.[131]
Йемен (2015–2019 годы)
30 Эмиратских F-16 участвовали в Вмешательство Саудовской Аравии в Йемен как часть Операция Решительный шторм против Хуситы.[132]
Бахрейн
Сирия (2014 – настоящее время)
Начиная с 23 сентября 2014 года, самолеты F-16 ВВС Бахрейна присоединились к операции под руководством США в Сирии в рамках операции «Внутренняя решимость» против Исламского государства Ирака и Леванта. Бахрейнские удары ограничиваются сирийским театром военных действий.[133]
Йемен (2015 – настоящее время)
30 декабря 2015 г. в Бахрейне разбился самолет F-16C. Джизанская область Как сообщил военный источник Саудовской Аравии, пилот катапультировался и выжил в катастрофе. F-16 уже горел перед тем, как упасть на землю, как записано на видео.[134] По словам Тома Купера, первоначально из-за технической неисправности F-16 был сбит зенитными орудиями или ПЗРК.[135]
Марокко
Сирия и Ирак (2014 – настоящее время)
Начиная с 10 декабря 2014 года, в ходе своего первого развертывания F-16 марокканских ВВС присоединились к возглавляемой США интервенции в Сирии и Ираке в рамках операции «Внутренняя решимость» против Исламского Государства Ирак и Левант. Марокко наносит удары как по Сирии, так и по Ираку, находясь в Объединенных Арабских Эмиратах.[136][137]
Йемен (2015 – настоящее время)
Марокко было одной из первых стран, принявших участие в Вмешательство Саудовской Аравии в Йемен, начиная с 25 марта 2015 года, нацелены на повстанцев-хуситов, объединенных в разрозненные элементы Йеменских вооруженных сил, союзных свергнутому президенту Салеху. Ударная группа состояла из тех же шести F-16, которые использовались для нанесения ударов по Сирии и Ираку по ИГИЛ, базирующимся в Эмиратах.
10 мая 2015 г., в 18:00 по местному времени, один из самолетов F-16C Block 52 Королевских ВВС Марокко, серийный номер 08-8008, разбился во время выполнения миссии в рамках вторжения под руководством Саудовской Аравии в Йемен, пилот второго F-16 сказал, что никакого катапультирования не видел. Первоначально отсутствовал несколько часов,[138] 11 мая повстанцы-шииты показали место крушения, расположенное недалеко от Нушура, Саада. Они утверждали, что сбили самолет из зенитная артиллерия Огонь,[138] в то время как пилот погиб в авиакатастрофе.[139]По словам Тома Купера, F-16 был сбит зенитными орудиями или ПЗРК.[135]
Иордания
Сирия (2014 – настоящее время)
Начиная с 23 сентября 2014 г., F-16 ВВС Иордании присоединились к Американское вмешательство в Сирию, часть Операция "Внутренняя решимость" против Исламское Государство Ирака и Леванта. Иордания ограничила свои операции только сирийским театром военных действий.
24 декабря 2014 года самолет F-16 RJAF потерпел крушение возле Ракки, Сирия, и его пилот, лейтенант полета. Муат аль-Касасбех, был захвачен боевиками Исламского государства.[140] Изначально сообщалось, что оно было сбито вражеским огнем, ИГИЛ сообщило, что сбило F-16 из ПЗРК пока он летел на малой высоте. Позже ЦЕНТКОМ США отклонил это утверждение, исключив вражеский огонь как причину крушения, без дальнейших подробностей.[141]
10 мая 2017 года истребитель F-16 Королевских ВВС Иордании сбил неопознанный беспилотник, входивший в воздушное пространство Иордании из Сирии.[142][143]
Йемен (2015 – настоящее время)
24 февраля 2017 г. иорданский F-16 потерпел крушение в г. Наджран Как сообщил военный источник Саудовской Аравии, летчик выжил.[144] Хуситы заявили, что сбили самолет[145]
Рекомендации
- ^ «Конкурентоспособность США CSIS на экспортном рынке истребителей». csis.org. Дата обращения: 25 октября 2009 г.
- ^ Тирпак, Джон А. «Лучшее из истребительной силы». Журнал ВВС, Март 2007 г. Дата обращения: 23 июня 2008 г.
- ^ "Детали планера F-16 № 87-0228."f-16.net. Дата обращения: 17 апреля 2010.
- ^ «Детали планера F-16 № 87-0257». F-16.net. Дата обращения: 25 октября 2009 г.
- ^ «Детали планера F-16 № 84-1390». f-16.net. Дата обращения: 25 октября 2009 г.
- ^ "Отчеты об авариях F-16 за 1991 год". F-16.net. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ "Боевые потери пилотируемых самолетов ВВС США в 1990–2002 гг." Агентство исторических исследований ВВС. Дата обращения: 16 мая 2008 г. В архиве 25 марта 2009 г. Wayback Machine
- ^ "Буря в пустыне - 19 января". Дискуссионные форумы ARC. Получено 16 февраля 2016.
- ^ 257's Canopy возвращается домой
- ^ «Отчеты об авариях с F-16 за 1991 год». F-16.net. Дата обращения: 17 апреля 2010.
- ^ Уэртас, С. «Удачливые дьяволы в войне в Персидском заливе». lucky-devils.net. Дата обращения: 17 апреля 2010.
- ^ «Счастливые дьяволы и 1000 забытых в войне в Персидском заливе». lucky-devils.net. Дата обращения: 17 апреля 2010.
- ^ Д-р Карло Копп, AFAIAA, SMIEEE, PEng. «Операция« Буря в пустыне »- Электронная битва, части 1–3». ausairpower.net. Получено 16 февраля 2016.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- ^ "A-16, F / A-16, F-16A (30-мм пушка): F-16 для миссий CAS / BAI.." f-16.net. получено 9 ноября 2009 года.
- ^ Уильямс и Гастин 2004, с. 28, 118.
- ^ «Кредиты за воздушную победу». Агентство исторических исследований ВВС. Дата обращения: 16 мая 2008 г. В архиве 27 июня 2009 г. Wayback Machine
- ^ «База данных самолетов F-16: Детали планера F-16 для 90-0778». F-16.net. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ «База данных самолетов F-16: Детали планера F-16 для 86-0262». F-16.net. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ NewsHour с Джимом Лерером. «Секретарь Олбрайт» (стенограмма). PBS, 17 декабря 1998 г. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ Палмер, Эрик Л. «F-16 ВВС США сбили четыре сербских штурмовика». F-16.net, 28 февраля 1994 г. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ «Победы США в воздухе во время холодной войны, войн в Югославии и антитеррористической войны». Информационная группа воздушного боя (ACIG), 28 октября 2003 г .; обновлено 18 сентября 2004 г. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ "База данных самолетов F-16: Детали планера F-16 за 89-2032 гг." F-16.net. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ «Югославские и сербские МиГ-29». В архиве 14 февраля 2014 г. Wayback Machine Информационная группа воздушного боя (ACIG), 30 ноября 2003 г. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ Робертс, Крис. «Командир Холломана вспоминает, как его сбили в Сербии». F-16.net, 7 февраля 2007 г. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ "База данных самолетов F-16: Детали планера F-16 для 88-0550". F-16.net. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ Югославские и сербские МиГ-29 В архиве 14 февраля 2014 г. Wayback Machine
- ^ "Детали планера F-16 № 91-0353". f-16.net. Получено 16 февраля 2016.
- ^ World News (16 февраля 2016 г.). «Американский пилот погиб в авиакатастрофе истребителя F-16 в Афганистане». Новости NBC. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «База данных самолетов F-16: Детали планера F-16 для 88-0424». F-16.net. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ Вайсман, Джонатан. «Ракеты« Патриот »во второй раз перестают работать; подозревается сбой в программном обеспечении». Вашингтон Пост, 26 марта 2003 г. (через Глобальная безопасность). Дата обращения: 17 мая 2008 г.
- ^ «Глава террористических организаций Ирака убит в результате авиаудара». CBS Новости, 8 июня 2006 г. Дата обращения: 29 июня 2008 г.
- ^ «Истребитель F-16 США упал в Фаллудже». China Daily. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «Отчеты об авариях F-16 за 2007 год». f-16.net. Получено 16 февраля 2016.
- ^ F-16 сбил иранский беспилотник в феврале - Новости ВВС | Новости из Афганистана и Ирака - Air Force Times
- ^ [1][мертвая ссылка ]
- ^ Рекордный F-16 Falcon будет выведен из службы ЦАХАЛа, ynet, 11.2.2015
- ^ а б Искра, Алексей. «GD / L-M F-16A / B Netz на израильской службе». Информационная группа воздушного боя (ACIG), 26 сентября 2003 г. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ «First Down - F-16». iaf.org.il, Сайт ВВС Израиля. Дата обращения: 25 октября 2009 г. В архиве 10 октября 2007 г. Wayback Machine
- ^ Грант, Ребекка. «Осирак и не только». В архиве 11 октября 2008 г. Wayback Machine Журнал ВВС, Август 2002. Дата обращения: 16 мая 2008.
- ^ Шоу-младший, Кеннет К., подполковник ВВС США. «Соколы против джихада: израильская авиация и принудительная дипломатия в Южном Ливане». В архиве 2009-03-25 на Wayback Machine Издательство Air University Press, Ноябрь 1995 г. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ "МиГ-23 на Ближнем Востоке" (русский). airwar.ru. Дата обращения: 17 апреля 2010.
- ^ Харел, Амос. «Истребитель ЦАХАЛ разбился при взлете в Негеве; раненых нет». Гаарец, 20 июля 2007 г. Дата обращения: 16 мая 2008 г. В архиве 15 февраля 2009 г. Wayback Machine
- ^ «ИДФАФ». f-16.net. Дата обращения: 25 октября 2009 г.
- ^ «Израильские самолеты убивают не менее 225 человек в результате ударов по Газе». Санди Таймс, 28 декабря 2008 г. Дата обращения: 25 октября 2009 г.
- ^ Израильские учебные полеты из-за крушения F-16I были остановлены
- ^ "'Воздушный шар сбит возле израильского реактора ". scotsman.com. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «Авиационист» ВВС Израиля публикует видео загадочного дрона, сбитого F-16 над воздушным пространством Израиля ». Авиационист. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «Авиационист» Истребитель F-16 сбивает дрон в воздушном пространстве Израиля ». Авиационист. Получено 16 февраля 2016.
- ^ Сандер Петерс. "Победы Израиля в воздухе с 1974 года". acig.info. Получено 16 февраля 2016.
- ^ http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4857317,00.html
- ^ https://www.0404.co.il/#/post/27584.html
- ^ https://edition.cnn.com/2018/02/10/middleeast/israel-m military-jet-crash/index.html
- ^ Крис Стивен. «Авиаудары Египта по Ливии убивают десятки боевиков ИГИЛ». хранитель.
- ^ «МиГ-29». ejection-history.org.uk. Архивировано из оригинал на 2007-10-17. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «Югославские и сербские МиГ-29». acig.org. 30 ноября 2003 г. Архивировано с оригинал 14 февраля 2014 г.. Получено 17 февраля 2016.
- ^ Смит, Деби (17 сентября 2014 г.). «Звезда ENJJPT награждена голландским пилотом». f-16.net. Получено 17 февраля 2016.
- ^ «F-16 совершили тысячу часов налетов над Афганистаном» (Пресс-релиз). Министерство обороны Нидерландов. 3 января 2006 г. Архивировано с оригинал 27 мая 2008 г.. Получено 16 мая 2008.
- ^ «Катастрофа голландского F-16 в Афганистане». BBC News, 31 августа 2006 г. Дата обращения: 16 мая 2009 г.
- ^ «Ужас несчастья с F-16». F-16.net, 12 июля 2007 г.
- ^ «F-16 Mishap Horror». Авиационная неделя. Дата обращения: 25 октября 2009 г.
- ^ «Голландские F-16 сбросили первые бомбы в Ираке» (Пресс-релиз). Министерство обороны Нидерландов. 7 октября 2014 г. Архивировано с оригинал 29 апреля 2015 г.. Получено 17 февраля 2016.
- ^ «F-16 снова перехватывают российские бомбардировщики» (Пресс-релиз). Министерство обороны Нидерландов. 24 августа 2011. Архивировано с оригинал 4 февраля 2015 г.. Получено 17 февраля 2016.
- ^ «F-16 перехватывают российские самолеты» (Пресс-релиз). Министерство обороны Нидерландов. 15 июня 2011. Архивировано с оригинал 4 февраля 2015 г.. Получено 17 февраля 2016.
- ^ а б «Обзор операций» Датская оборона, истребительное крыло Скридструп
- ^ Джон Пайк. «OEF - Операция Desert Lion». Получено 24 декабря 2014.
- ^ NRK. "Отправитель норвежских сексов на F16 летит в Ливию". NRK. Получено 16 февраля 2016.
- ^ Вайсман, Стивен Р. «Афганцы сбивают пакистанский F-16, говорят, что истребитель пересек границу». Нью-Йорк Таймс, 2 мая 1987 г. Дата обращения: 10 августа 2008 г.
- ^ «База данных самолетов F-16: Детали планера F-16 для 81-0918». F-16.net. Дата обращения: 10 августа 2008 г.
- ^ Каписталам, Кошик. «Стратегия». Страница стратегии 20 мая 2005 г. Дата обращения: 16 мая 2009 г.
- ^ Туфаил, М. Кайзер. «Гималайская битва». Журнал ВВС, Июнь 2009. с. 96.
- ^ Шмитт, Эрик. «Пакистан вводит точность в воздушную войну с талибами». Нью-Йорк Таймс, 29 июля 2009 г. Дата обращения: 30 июля 2009 г.
- ^ «ВВС Пакистана выбирают капсулу для наведения снайпера для своего самолета F-16». deagel.com. Дата обращения: 25 октября 2009 г.
- ^ Шукла, Аджай. «Напряженность между Индией и Пакистаном: кто выиграл войну восприятий?». www.aljazeera.com. Получено 2019-04-20.
- ^ «Впервые в Пакистане назван второй пилот-герой, сбивший индийские военные самолеты Су-30». Ежедневно Пакистан. 6 марта 2019.
- ^ «Индия отвергает утверждение Пакистана о том, что самолет ВВС был сбит, - заявляют все пилоты: источники». NDTV. 27 февраля 2019.
- ^ «Абхинандан: жители рассказывают о драматическом поимке пилота». 1 марта 2019.
После того, как воздушный бой в спорном Кашмире в среду утром, Индия изначально сказала, что вся ее пилоты были учтены, что противоречит пакистанским утверждают, что они захватили пилот.
- ^ «Напряженность между Индией и Пакистаном в прямом эфире: Иран предлагает посредничество в связи с ростом напряженности после того, как Пакистан захватил пилота ВВС». Новости18. 2019-02-27. Получено 2019-04-20.
- ^ Дели, 5 марта, Абхишек Бхалла Нью; 5 марта 2019 ОБНОВЛЕНО; Ист, 2019 22:20. «Пакистан заявил, что сбил 12 истребителей Сухой-30: ВВС Индии». Индия сегодня. Получено 2019-04-20.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
- ^ ""Ложное заявление ": Индия опровергает заявление о сбитом Сухом-30". NDTV.com. Получено 2019-04-20.
- ^ «Пакистан сбил два индийских истребителя: военные». www.aljazeera.com. Получено 2019-04-20.
- ^ «Не могу спрятаться, если F-16 будет сбит, - говорит Пакистан; отвергает заявление Индии». Бизнес Стандарт. 30 апреля 2019.
- ^ «Пакистан утверждает, что командир крыла ВВС США Абхинандан Вартаман находится под стражей, публикует видео». Индия сегодня. Ist. Получено 2019-04-20.
- ^ «Невозможно спрятать самолет, когда сообщается даже о катастрофе мотоцикла: Пакистан о споре с F-16». Печать (Индия). 30 апреля 2019.
- ^ «Ни F-16 не был сбит ВВС США, JF-17 сбил индийский самолет: ISPR». www.geo.tv. Получено 2019-04-20.
- ^ «Пакистан заявляет, что не использовались самолеты F-16, и опровергает сообщение об аварии их истребителя». www.businesstoday.in. Получено 2019-04-20.
- ^ Тревитик, Джозеф. «Индия демонстрирует доказательства того, что произведенные в США F-16 и ракеты AIM-120 использовались Пакистаном в воздушной драке». Привод. Получено 2019-04-20.
- ^ «Сокол против зубров: проверка места крушения МиГ-21». беллингкэт. 2019-03-02. Получено 2019-04-20.
- ^ Селигман, Лара. "Индия сбила пакистанский самолет? Граф в США говорит нет". Внешняя политика. Получено 2019-04-05.
- ^ "'Неизвестно ': Пентагон подсчитывает количество F-16 Пак после февральского воздушного боя с ВВС ». Hindustan Times. 6 апреля 2019.
- ^ «Индия сбила пакистанский F-16 в феврале? Это стало большим событием». Вашингтон Пост. 17 апреля 2019.
Индийские СМИ сообщили, что представитель Министерства обороны США сказал, что ему не было известно о каком-либо расследовании. Пентагон, как и Госдепартамент, еще не опубликовал публичного заявления по количеству F-16, но контр-утечек, противоречащих отчету о внешней политике, не было.
- ^ «Что произойдет после столкновения Индии и Пакистана из-за Кашмира?». Национальный интерес. 28 октября 2019.
Официальные заявления Нью-Дели о сбитом F-16 ВВС Пакистана (PAF) отвергли все нейтральные наблюдатели.
- ^ «Нет доказательств того, что Индия сбила Пакистан F-16». Asia Times. 5 марта 2019.
Тем временем местные жители подтвердили, что ни один пакистанский пилот не спасся вместе с командиром звена Вартхаманом.
- ^ «Иностранное издание сомневается в« неопровержимых »доказательствах Индии сбития F-16 ВВС США». Express Tribune. 9 апреля 2019.
- ^ а б "Данные индийского радара, которые якобы доказывают, что сбитый ими F-16 далек от" неопровержимых"". Зона войны. 8 апреля 2019.
- ^ "Повторения не превращают ложь в правду: DG ISPR о прижиме IAF". Express Tribune. 8 апреля 2019.
- ^ «ВВС Пакистана провели операцию« Мемориал быстрой реторты »на базе ВВС Мушаф». 13 сентября 2019.
- ^ ВВС Турции «Самолет в инвентаре» В архиве 2014-02-21 в Wayback Machine hvkk.tsk.tr Дата обращения: 3 февраля 2012.
- ^ ВВС Турции "Наша история" В архиве 2012-01-11 в Wayback Machine hvkk.tsk.tr, Дата обращения: 3 февраля 2012.
- ^ «База данных самолетов F-16: Детали планера F-16 для 91-0023». F-16.net. Дата обращения: 18 мая 2008 г.
- ^ «Победа Греции и Турции в воздухе». Информационная группа воздушного боя (ACIG), 28 октября 2003 г., обновлено 18 сентября 2004 г. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ Девитт, Ливен. «Смертоносное столкновение на Эгейском море в 1996 году подтверждено». F-16.net, 22 мая 2003 г. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ «30 лет спустя Анкара признает, что самолет ВВС Турции был сбит Ираком». Авиационист. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «Греческий F-16 и турецкий F-16 сталкиваются - 1 пилот ОК». F-16.net, 23 мая 2006 г. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ Гюрген, Мюрат. "Учаклар насыл вурду?" В архиве 2013-05-20 в Wayback Machine Ватан, 17 декабря 2007 г. Дата обращения: 3 февраля 2012 г.
- ^ «Турецкие самолеты F-16 пытаются перехватить 2 сирийских Су-24». f-16.net. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «Турция утверждает, что сбила сирийский военный вертолет, летевший в ее воздушном пространстве». Нью-Йорк Таймс. 17 сентября 2013 г.. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «F-16 ВВС Турции только что сбил сирийский вертолет, нарушивший воздушное пространство Турции». Авиационист. Получено 16 февраля 2016.
- ^ Сандер Петерс. "Европейские победы в воздухе". acig.info. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «Турция сбивает сирийского Мига». trdefence.com. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «Турция сбила сирийский истребитель». aljazeera.com. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «Турецкие военные самолеты сбили сирийский вертолет». "Джерузалем пост" - JPost.com. Получено 16 февраля 2016.
- ^ Интервью сирийского пилота: сбит в сирийском воздушном пространстве: 23 марта 2014 г.. 24 марта 2014 г.. Получено 16 февраля 2016 - через YouTube.
- ^ «Турецкий F-16 сбивает сирийский МиГ-23». f-16.net. Получено 16 февраля 2016.
- ^ Гуль Туйсуз и Зейнеп Билгинсой, CNN (29 августа 2015 г.). «Турция присоединилась к авиаударам коалиции против ИГИЛ в Сирии - CNN.com». CNN. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «Турция наносит авиаудары по целям ИГИЛ в Сирии». Financial Times. Получено 16 февраля 2016.
- ^ Харро Рантер. «Авиакатастрофа ASN 16-МАЯ-2015 Мохаджер-4». Aviation-safety.net. Получено 16 февраля 2016.
- ^ "F-16'ların vurduğu İHA, İran yapımı 'Muhacir'". MILLIYET HABER - TÜRKIYE'NIN HABER SITESI. 18 мая 2015. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «Конфликт в Сирии: нарушение Россией воздушного пространства Турции» не случайно'". Новости BBC. Получено 16 февраля 2016.
- ^ Адам Пасик. «Турецкие самолеты только что сбили подозреваемый российский беспилотник недалеко от ее границы с Сирией». Кварцевый. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «Турция сбила российский военный самолет на границе с Сирией». Новости BBC. Получено 16 февраля 2016.
- ^ "بعد إسقاطها لمروحيتين الشهر الفائت .. القوات التركية تسقط طائرتين حربيتين تابعة للنظام السوري يوات السوربا. SOHR. Получено 1 марта 2020.
- ^ https://www.washingtonpost.com/world/middle_east/syrian-troops-retake-key-northwestern-town-from-rebel-forces/2020/03/02/d7ae8120-5c62-11ea-ac50-18701e14e06d_story.html
- ^ https://www.trtworld.com/turkey/turkey-downs-syrian-regime-warplane-latest-updates-34168
- ^ http://www.rfi.fr/en/wires/20200303-syrian-pilot-killed-turkey-downs-warplane-monitor
- ^ https://theaviationist.com/2020/09/30/armenia-releases-images-of-su-25-wreckage-continues-to-claim-it-was-shot-down-by-turkish-f-16/
- ^ https://www.reuters.com/article/uk-armenia-azerbaijan-conflict/azerbaijan-says-two-armenian-warplanes-crashed-dismisses-downing-allegation-idUKKBN26L1QB
- ^ https://www.thedrive.com/the-war-zone/36955/s satellite-images-confirm-turkish-f-16-fighters-secretly-deployed-to-azerbaijan
- ^ https://www.thedrive.com/the-war-zone/16565/watch-this-crazy-video-of-a-venezuelan-f-16-gunning-down-an-ov-10-bronco
- ^ Купер, Том и Хуан Соса. «Попытка венесуэльского переворота, 1992». Информационная группа воздушного боя (ACIG), 1 сентября 2003 г. Дата обращения: 16 мая 2008 г.
- ^ «Венесуэла подтверждает сбитый небольшой самолет недалеко от Арубы». Рейтер. 30 января 2015 г.. Получено 16 февраля 2016.
- ^ Ян Блэк. «Король Иордании Абдулла клянется« беспощадную »войну против ИГИЛ». Хранитель. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «Истребители ОАЭ поражают хуситов». Эмирейтс 24-7. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «Какие страны что делают в коалиции ИГИЛ?». Новости NBC. Получено 16 февраля 2016.
- ^ https://theaviationist.com/2016/01/04/bahrain-air-force-f-16-down/
- ^ а б http://warisboring.com/the-houthis-do-it-yourself-air-defenses-2/
- ^ «Марокканские F-16 наносят авиаудары по ИГИЛ». Мировые новости Марокко. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «Марокко отправляет свои F16 в Сирию и Ирак для борьбы с ИГИЛ». Марокканские времена. Получено 16 февраля 2016.
- ^ а б «Марокканский самолет F-16 из коалиции под руководством Саудовской Аравии разбился в Йемене». Yahoo News. 11 мая 2015. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «Марокканский F-16 разбился над Йеменом». f-16.net. Получено 16 февраля 2016.
- ^ "Пилот Иордании катапультировался над Сирией после" технической неисправности "'". Yahoo News. 31 декабря 2014 г.. Получено 16 февраля 2016.
- ^ «Иорданский летчик не сбит ИГИЛ». Центральное командование США. Архивировано из оригинал 15 февраля 2016 г.. Получено 16 февраля 2016.
- ^ http://www.kuna.net.kw/ArticleDetails.aspx?id=2610384&Language=en
- ^ https://www.alaraby.co.uk/english/news/2017/5/11/jordan-downs-drone-near-syria-border
- ^ Веб-сайт: Иорданский самолет F-16 разбился в Саудовской Аравии
- ^ PressTV-'Йеменские войска сбили иорданский F-16