Гувахати Метро - Guwahati Metro

Гувахати Метро
গুৱাহাটী মেট্ৰ '
Обзор
Владелец	GMDA
Locale	Гувахати, Ассам, Индия
Тип транспорта	Быстрый транзит
Количество строк	4 (фаза 1)
Количество станций	54
Штаб-квартира	Гувахати
Операция
Длина шлейфа	3 тренера
Технический
Длина системы	61,4 км (38,2 миль) (запланировано)

В Гувахати Метро это быстрый транзит предложено для города Гувахати, Ассам, Индия. План системы состоит из 4 коридоров протяженностью 61,42 км на первой фазе метро Гувахати.^[1]

История

11 января 2013 г. бывший главный министр Ассама Тарун Гогои провел обсуждения с должностными лицами Департамента развития Гувахати и Городское управление развития Гувахати, в котором после подробных обсуждений было решено, что необходимо срочно приступить к изучению внедрения метро и автобус скоростной транзит система в городе, чтобы остановить хаотичное движение на улицах.^[2] Ассамская ежедневная газета «Дайник Аградут» 19 июня 2012 года опубликовала статью о вероятном железнодорожном сообщении Гувахати.

Тем не менее, маловероятно, что в Гувахати в ближайшем будущем будет метро.^{[нужна цитата ]}

Технико-экономическое обоснование

Обследование предлагаемого проекта включало предварительные упражнения, такие как изучение количества пассажиров в разных районах города в разное время суток и расчет ориентировочной стоимости проекта.^[3] В ходе исследования было проведено технико-экономическое обоснование типа рельсов в разных местах. Рассмотрены три типа: подземный путь, надземный путь и эстакада. Маршрут Ханапара - Джалукбари был предложен с надземными и надземными путями, поскольку этот маршрут не перегружен. Два других маршрута должны были состоять из подземных и надземных путей. Контракт на составление технико-экономического обоснования и подготовку подробного отчета по проекту был присужден M / S Rites в июне 2014 года. Тем не менее, было высказано предположение, что эстакады будут наиболее целесообразными в Гувахати, поскольку они дешевле и могут повысить туристический потенциал.

Маршрут

Четыре коридора были спланированы Городское управление развития Гувахати под первой фазой метро Гувахати.^[4]

Линия	Станции	Длина (км)	Терминалы		Ширина колеи (мм)
Строка 1	22	26.6	Дхарапур	Наранги	1435 мм стандартный калибр
Строка 2	10	10	M G Road	Ханапара	1435 мм стандартный калибр
Строка 3	14	19.4	Джалукбари	Ханапара	1435 мм стандартный калибр
Строка 4	8	9.4	ISBT	Палтан Базар	1435 мм стандартный калибр
Общий	54	61.4

Смотрите также

внешняя ссылка

[1] "Гувахати, чтобы получить метрополитен и систему скоростного транзита автобуса". 22 июня 2017 г.. Получено 22 июн 2017 - через The Economic Times.

[2] «Архивная копия». Архивировано из оригинал 19 февраля 2013 г.. Получено 22 января 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

[3] «Телеграф - Калькутта (Калькутта) - Гувахати - отметки метро на радаре Dispur». www.telegraphindia.com. Получено 22 июн 2017.

[4] «Кабинет Ассама утвердил 18 020 рупий за 61,4 км метро Гувахати». themetrorailguy.com. Метро железнодорожник. Получено 22 июн 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]