HMS Dainty (H53) - HMS Dainty (H53)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Dainty.

HMS Dainty.jpg
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Изысканный
Заказал:2 февраля 1931 г.
Строитель:Судостроительно-инженерная компания Fairfield, Гован, Скотстоун
Стоимость:£229,378
Выложено:20 апреля 1931 г.
Запущено:3 мая 1932 г.
Завершено:22 декабря 1932 г.
Идентификация:Номер вымпела H53
Девиз:Dulce quod utile: «Приятно, если полезно».
Судьба:Потоплен воздушным ударом 24 февраля 1941 г.
Значок:На синем поле, белый и золотой веер.
Общие характеристики
Класс и тип:D-класс эсминец
Смещение:
  • 1375 длинных тонн (1397 т) (стандарт)
  • 1890 длинных тонн (1,920 т) (глубина)
Длина:329 футов (100,3 м) о / а
Луч:33 футов (10,1 м)
Проект:12 футов 6 дюймов (3,8 м)
Установленная мощность:36,000 shp (27000 кВт)
Движение:
Скорость:36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч)
Ассортимент:5,870 nmi (10870 км; 6760 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:145
Датчики и
системы обработки:		ASDIC
Вооружение:

HMS Изысканный был D-класс эсминец построен для Королевский флот в начале 1930-х гг. Корабль изначально был отнесен к Средиземноморский флот до того, как ее перевели в Китайская станция в начале 1935 года. Она была временно размещена в красное море в конце 1935 г. Кризис Абиссинии, прежде чем вернуться на назначенную ей станцию, где она оставалась до середины 1939 года. Изысканный был передан на Средиземноморский флот незадолго до Вторая Мировая Война началось в сентябре 1939 года. В 1940 году она ненадолго была направлена ​​в Западную Африку для сопровождения конвоев, прежде чем вернуться в Средиземное море. Корабль участвовал в Битва при Калабрии в июле 1940 года и был назначен для сопровождения конвоев и патрулирования, пока не был потоплен немецкими войсками. бомбардировщики выключен Тобрук 24 февраля 1941 г.

Описание

Изысканный вытеснил 1375 длинных тонн (1397 т) на стандарт нагрузки и 1890 длинных тонн (1920 т) при глубокая нагрузка. Корабль имел полная длина 329 футов (100,3 м), луч 33 футов (10,1 м) и проект 12 футов 6 дюймов (3,8 м). Она была приведена в действие Парсонс приспособлен паровые турбины, приводя в движение два вала, которые развили в общей сложности 36000 мощность на валу (27000 кВт) и выдавал максимальную скорость 36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч). Пар для турбин был предоставлен тремя Адмиралтейскими 3-х барабанами. водотрубные котлы. Изысканный перевозил максимум 473 длинных тонны (481 т) горючее что дало ей диапазон 5870 морские мили (10870 км; 6760 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч). Всего на корабле было 145 человек и офицеров.[1]

На корабле установлено четыре 45-калибр QF 4,7-дюймовые пушки Mark IX в одиночных креплениях. За зенитный (AA) защита, Изысканный был единственный 12-фунтовая (3-дюймовое (76,2 мм)) орудие и два счетверенных крепления Mark I для QF 0,5 дюйма Vickers Mark III пулемет. Она была оснащена двумя надводными четырехместными торпедный аппарат крепления для 21-дюймовые торпеды.[2] Один глубинная бомба был установлен рельс и два метателя; Первоначально было установлено 20 глубинных бомб, но вскоре после начала войны их количество увеличилось до 35.[3]

Карьера

Изысканный был заказан 2 февраля 1931 г. по Военно-морским оценкам 1930 г. и был заложен на верфях Судостроительно-инженерная компания Fairfield, Гован, Скотстоун 20 апреля 1931 года. Он был спущен на воду 3 мая 1932 года и завершен 22 декабря 1932 года общей стоимостью 229 378 фунтов стерлингов, без учета оборудования, поставленного Адмиралтейство, например, оружие, боеприпасы и беспроводное оборудование.[4]

Корабль изначально был отнесен к 1-я флотилия эсминцев в Средиземном море и совершил короткое развертывание в Персидский залив и красное море в октябре – ноябре 1933 г. Изысканный был переоборудован в Портсмут с 3 сентября по 23 октября 1934 года для службы на Китайской станции с 8-м (позднее 21-м) эсминцем. Флотилия и прибыл туда 3 января 1935 года. Он был прикреплен к Средиземноморскому флоту в красное море с 30 сентября 1935 г. по июнь 1936 г. во время абиссинского кризиса. После этого корабль был переоборудован в Гонконге с 21 сентября по 15 октября и провел антипиратское патрулирование после завершения ремонта. 21 января 1937 года торговый корабль SS Синь Пекин заземлен на Скале Немезиды Нинбо и Изысканный разместил на ней охрану, пока она не была снята с мели. Судно несколько раз заходило в порт в Саравак, Сингапур и Филиппины в январе-марте 1938 г. По мере приближения войны его перевели на Средиземноморский флот, прибыв на Александрия с ее сестрой Дункан 30 сентября 1939 г., после начала Второй мировой войны.[5]

Изысканный был назначен на поиск контрабанда доставляется через Средиземное море в течение октября и ноября, а затем проходит ремонт в Мальта с 8–30 декабря. По его завершении она была переведена во 2-ю дивизию эсминцев, базирующуюся в г. Фритаун, Сьерра-Леоне искать немецкий коммерческие рейдеры работает в Южной Атлантике. Корабль был передан Средиземноморскому флоту в апреле и прошел еще один ремонт на Мальте с 21 апреля по 2 июня 1940 года. Изысканный был назначен на 10-я флотилия эсминцев.[6]

12 июня она спасла более 400 выживших из легкий крейсер Калипсо, который был затоплен Крит.[7] Через восемь дней корабль и еще три эсминца сопровождали Французский линкорLorraine и три британских крейсера, когда они обстреляли Бардия в ночь с 20 на 21 июня.[8] 27 июня Изысканный, ее сестра Защитник и разрушитель Илекс напал на Итальянская подводная лодкаКонсоль Generale Liuzzi и сильно повредил ей. Экипаж тогда затоплен Liuzzi.[9] Два дня спустя, Изысканный и Илекс атаковал подводные лодки Уэби Счебели и Салпа, тонущий Уэби Счебели, несмотря на то что Салпа смог сбежать. Британские корабли смогли спасти важные шифрование материал, в том числе новейшие кодовая книга. Они также могли быть ответственны за затопление Итальянская подводная лодкаАргонаута 29 июня, когда она вернулась из Тобрук.[10]

Изысканный участвовал в битве при Калабрии 9 июля в качестве эскорта тяжелых кораблей группы C, безуспешно вступил в бой с итальянскими эсминцами и не пострадал. Вместе с сестрами Защитник и Алмаз, австралийский эсминец Стюарт, и легкие крейсеры Кейптаун и Ливерпуль, она сопровождала конвой АН.2 из Египет к различным портам в Эгейское море в конце июля. 29 августа Изысканный, Алмаз и разрушители Джервис, Юнона сопровождал Вспомогательный Королевский флот танкер Сливовый лист и два торговых корабля, ССКорнуолл и ССVolo, от Египет на Мальту с гуманитарной помощью. Изысканный и Илекс сопровождал австралийский легкий крейсер Сидней когда она обстреляла итальянский аэродром на Скарпанто 4 сентября.[11]

Вместе с тремя австралийскими эсминцами и двумя британскими зенитными крейсерами корабль сопровождал конвой из Египта в Suda Bay, Крит а затем на Мальту в начале ноября.[12] В декабре ей было поручено перехватывать конвои вражеского снабжения вдоль побережья Северной Африки и захватить два шхуны выключен Бардия 31 декабря.[7] В начале января 1941 г. Изысканный сопровождал крупные корабли силы А во время Превышение операции.[13] Она отбуксировала вышедший из строя танкер. Desmoulea до бухты Суда после того, как последний был торпедирован Итальянский торпедный катерЛупо у берегов Крита 31 января.[14]

Тонущий

Вскоре после этого, Изысканный вернулся для патрулирования побережья Северной Африки. Вечером 24 февраля она покинула Тобрук в патруле в сопровождении эсминца. Поспешно.[7] Корабли атаковали 13 человек. Юнкерс Ju 88 бомбардировщики III./Lehrgeschwader 1 и Изысканный был поражен бомбой массой 1000 фунтов (450 кг), которая прошла через кабину капитана и взорвалась в топливных баках.[15] Это вызвало большой пожар, который после журнал взорваться и корабль тонуть. 16 из Изысканный'Экипаж погиб в результате нападения, 18 получили ранения.[7]

Примечания

  1. ^ Уитли, стр. 102
  2. ^ Фридман, стр. 215, 299.
  3. ^ Английский, стр. 141
  4. ^ Английский, стр. 51
  5. ^ Английский, стр. 53–54.
  6. ^ Английский, стр. 52, 54.
  7. ^ а б c d Английский, стр. 54
  8. ^ Ровер, стр. 29
  9. ^ Английский, стр. 54, 57.
  10. ^ Ровер, стр. 30
  11. ^ Rohwer, стр. 32, 34, 38–39.
  12. ^ Ровер, стр. 47
  13. ^ Роухер, стр. 54
  14. ^ О'Хара, стр. 80
  15. ^ Тагон, стр. 190

использованная литература

  • Английский, Джон (1993). Амазонка в Айвенго: британские эсминцы 30-х годов прошлого века. Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-64-9.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с первых дней до Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  978-1-59114-081-8.
  • Лентон, Х. Т. (1998). Британские военные корабли и корабли Содружества времен Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-048-7.
  • О'Хара, Винсент П. (2009). Борьба за Средиземное море: Великие флоты в состоянии войны на Средиземном море, 1940–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  978-1-59114-648-3.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
  • Тагон, Питер (2004). Die Geschichte des Lehrgeschwaders 1 (на немецком). Группа 1: 1936–1942 гг. Цвайбрюккен, Германия: VDM Heinz Nickel. ISBN  3-925480-85-4.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1.

внешняя ссылка

Координаты: 32 ° 4′24 ″ с.ш. 24 ° 4′42 ″ в.д. / 32.07333 ° с. Ш. 24.07833 ° в. / 32.07333; 24.07833