HMS Лайм Реджис (J193) - HMS Lyme Regis (J193) - Wikipedia

История
объединенное Королевство
Имя:	Лайм Реджис
Заказал:	20 декабря 1939 г.
Строитель:	Лобниц И Ко.
Выложено:	9 сентября 1941 г.
Запущено:	19 марта 1942 г.
Введен в эксплуатацию:	5 июня 1942 г.
Списано:	1948
Судьба:	Слом
Общие характеристики
Класс и тип:	Бангор-учебный класс тральщик
Смещение:	656 длинных тонн (667 т) стандарт 820 длинных тонн (833 т) в полном объеме
Длина:	174 футов (53 м) о / а
Луч:	28 футов 6 дюймов (8,69 м)
Проект:	10 футов 3 дюйма (3,12 м)
Установленная мощность:	2,000 ihp (1500 кВт) 2 × Адмиралтейские 3-х барабанные котлы
Движение:	2 вала 2 паровые турбины
Скорость:	16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч)
Классифицировать:	2,800 nmi (5200 км; 3200 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:	60
Вооружение:	1 × одиночный 12-фунтовая 3-дюймовая (76 мм) зенитная установка 1 × одиночный QF 2-фунтовая (4 см) Зенитная пушка

HMS Лайм Реджис был Бангор-учебный класс тральщик построен для Королевский флот во время Второй мировой войны.

Дизайн и описание

В Бангор класс был разработан как небольшой тральщик, который легко мог быть построен в больших количествах на гражданских верфях; в качестве паровые турбины были сложны в производстве, корабли были рассчитаны на установку самых разнообразных двигателей. Лайм Реджис вытеснил 656 длинных тонн (667 т) на стандарт нагрузки и 820 длинных тонн (830 т) при глубокая нагрузка. Корабль имел полная длина 174 футов (53,0 м), луч 28 футов 6 дюймов (8,7 м) и проект 10 футов 3 дюйма (3,1 м).^[1] Состав корабля состоял из 60 офицеров и рейтинги.^[2]

Она питалась двумя Парсонс редукторные паровые турбины, каждая из которых приводит в движение один вал, используя пар, подаваемый двумя Адмиралтейские трехбарабанные котлы. Двигателей произвело всего 2000 мощность на валу (1500 кВт) и давал максимальную скорость 16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч). Лайм Реджис перевозил максимум 160 длинных тонн (163 т) горючее что дало ей диапазон 2800 морские мили (5200 км; 3200 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч).^[3]

Турбинный Бангорбыли вооружены 12-фунтовая 3-дюймовая (76 мм) зенитная установка и один QF 2-фунтовая (4 см) Зенитная пушка. На некоторых кораблях 2-фунтовые орудия были заменены одно- или двухфунтовыми. 20-мм Oerlikon Зенитное орудие, в то время как большинство кораблей были оснащены четырьмя дополнительными одиночными установками Oerlikon в течение войны.^[3] Для работы по сопровождению ее тральщик можно было обменять примерно за 40 глубинные бомбы.^[2]

Строительство и карьера

Заказан в конце 1939 г. Лайм Реджис был спущен на воду 19 марта 1942 года и сдан в эксплуатацию 5 июня 1942 года. Первоначально назывался HMS. Сандерленд, она была переименована в честь оригинального Лайм Реджис, ее родственный корабль, был передан Королевский флот Индии и стал HMISРаджпутана. Лайм Реджис был продан на металлолом 24 августа 1948 г. и сдан на слом на Сандерленд.^[4]

Рекомендации

1. Лентон, стр. 253–54.
2. Chesneau, p. 64
3. Лентон, стр. 254
4. "HMS Lyme Regis (ii) (J 193)". Uboat.net.

Библиография

• Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
• Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
• Лелло, Джон (1988). "HMS Lyme Regis: История сапера". Военный корабль Интернэшнл. XXV (2): 196–200. ISSN  0043-0374.
• Лентон, Х. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-048-7.