HMS Offa (G29) - HMS Offa (G29)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Offa.

HMS Offa
История
объединенное Королевство
Имя:Offa
Упорядоченный:3 сентября 1939 г.
Строитель:Судостроительно-инженерная компания Fairfield, Гован
Положил:15 января 1940 г.
Запущен:11 марта 1941 г.
Введен в эксплуатацию:20 сентября 1941 г.
Судьба:Передан Пакистану, 30 ноября 1949 г.
Пакистан
Имя:Тарик
Приобретенный:30 ноября 1949 г.
Идентификация:номер вымпела: G29
Судьба:Списан 1959 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Эсминец класса О
Смещение:1,610 длинные тонны (1,640 т ) (стандарт )
Длина:345 футов (105,2 м) (о / а )
Луч:35 футов (10,7 м)
Проект:13 футов 6 дюймов (4,1 м)
Установленная мощность:
Движение:2 × вала; 2 × с редуктором паровые турбины
Скорость:37 узлы (69 км / ч; 43 миль / ч)
Классифицировать:3,850 nmi (7,130 км; 4,430 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч)
Дополнение:176+
Вооружение:

HMS Offa был O-класс разрушитель из Королевский флот который поступил на вооружение в 1941 году и был списан в 1959 году.

История обслуживания

Служба Второй мировой войны

В ноябре 1941 г. Offa был частью эскорта Конвой PQ 4, пятый из арктических конвоев Вторая мировая война. Конвой отплыл из Hvalfjord, Исландия 17 ноября 1941 г. и прибыла в Архангельск 28 ноября 1941 г.[1]

14 сентября 1942 г. Offa (Лейтенант-коммандер. Р.А. Юинг ) подобрал выживших с британского танкера Ательтемплар который был поврежден торпедой из Немецкая подводная лодкаU-457 к юго-западу от Медвежий остров.

26 января 1944 г. под командованием лейтенанта-коммандера. Р.Ф. Леонард Offa забрал выживших у британского торговца Форт Беллингем который был потоплен торпедой из Немецкая подводная лодкаU-957 в Баренцево море к северу от Мыс Нордкап.

Она приняла участие в праздновании Дня рождения короля в Киле 2 июня 1945 года вместе с HMS Obedient.

Послевоенная служба

Для других кораблей с таким же названием см. PNS Tariq.

В 1946 г. Offa служил в качестве корабля-мишени для подводных лодок, пока не был помещен в резерв на Девонпорт в феврале 1948 г.[2] В апреле 1948 г. он был переоборудован в Девонпорте, а 30 ноября 1949 г. был переведен в Пакистан и переименовал Тарик.

Она была возвращена Королевскому флоту в Портсмуте в июле 1959 года. Затем она была отправлена ​​на слом, прибыв в Сандерленд 13 октября 1959 г.[3]

Примечания

  1. ^ Вудман, Ричард (1994). Полярные конвои 1941–1945 гг.. ISBN  0-7195-5752-6.
  2. ^ Кричли, Майк (1982). Британские военные корабли с 1945 года: часть 3: эсминцы. Лискерд, Великобритания: Морские книги. п. 14. ISBN  0-9506323-9-2.
  3. ^ «ВМС Пакистана». battleships-cruisers.co.uk. Получено 4 апреля 2015.

Рекомендации

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Коннелл, Г. Г. (1982). Арктические эсминцы: 17-я флотилия. Лондон: Уильям Кимбер. ISBN  0-7183-0428-4.
  • Английский, Джон (2001). Стремление к смелости: эсминцы британского флота 1941–45. Виндзор, Великобритания: Мировое судоходное общество. ISBN  978-0-9560769-0-8.
  • Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-86176-137-6.
  • Лентон, Х. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-048-7.
  • Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1978). Военные эсминцы от O до Z классов. Лондон: Bivouac Books. ISBN  0-85680-010-4.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945 гг .: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1.