HMS Springbok - HMS Springbok
Сестринское судно HMS Thisbe | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Газель |
Тезка: | Газель |
Заказал: | Декабрь 1915 г. |
Строитель: | Харланд и Вольф, Белфаст |
Положил: | 27 января 1916 г. |
Запущено: | 9 марта 1917 г. |
Введен в эксплуатацию: | 30 апреля 1917 г. |
Не работает: | 16 декабря 1926 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | R-класс эсминец |
Смещение: | 1036 длинных тонн (1053 т) нормальных |
Длина: | 265 футов (80,8 м) длинный комбинезон |
Луч: | 26 футов 9 дюймов (8,15 м) |
Проект: | 9 футов (2,7 м) в среднем |
Движение: |
|
Скорость: | 36 узлы (41,4 миль / ч; 66,7 км / ч) |
Ассортимент: | 3,450 nmi (6390 км) на скорости 15 узлов (28 км / ч) |
Дополнение: | 90 |
Вооружение: |
|
HMS Газель был R-класс эсминец который служил с Королевский флот в течение Первая Мировая Война. Спущенное на воду 9 марта 1917 года судно работало в составе Харвич Форс по сопровождению. После конфликта эсминец изначально был зачислен в торпедную школу ВМФ, но вскоре был переведен в резерв. После менее чем десяти лет службы Газель был продан 16 декабря 1926 года и сдан на слом.
Дизайн и развитие
Газель был одним из восьми R-класс эсминцы по заказу англичан Адмиралтейство 21 декабря 1915 г. в рамках программы строительства седьмой войны.[1] Корабль был назван в честь газель, африканская антилопа Antidorcas marsupialis.[2]
Эсминец был 265 футов (80,77 м) длинный комбинезон, с луч 26 футов 9 дюймов (8,15 м) и проект 9 футов (2,74 м).[1] Смещение составила 1036 длинных тонн (1053 т).[3] Питание обеспечивали три Котлы тысячелистника кормление двух Коричневый -Curtis приспособлен паровые турбины рассчитан на 27000 лошадиных сил на валу (20000 кВт). Каждая турбина приводила в движение единственный вал, чтобы обеспечить расчетную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч).[1] Были установлены три воронки. Было перевезено 296 длинных тонн (301 т) нефти, что дало расчетную дальность полета 3450 морских миль (6390 км; 3970 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час).[4]
Вооружение состояло из трех 4 дюйма (102 мм) Mk IV QF орудия на центральной линии корабля, одно на бак, один на корме на приподнятой платформе и один между воронками, и один 2-х фунтовые (40 мм) помпоны зенитная установка.[1] Торпедное вооружение составляло четыре 21-дюймовых (533 мм). торпедные аппараты в двух сдвоенных вращающихся опорах в кормовой части, первоначально дополненных двумя 18-дюймовыми (457 мм) трубами, установленными с обеих сторон надстройки.[5][6] Вскоре две торпеды меньшего калибра были сняты с вооружения, так как они оказались неэффективными.[7] Управление огнем включало одиночный Dumaresq и Часы диапазона Виккерса.[8] Корабль имел 82 офицера и рядового состава.[9]
Строительство и сервис
Газель был заложен Харланд и Вольф в Белфаст с двором № 497.[3] Строительство шло очень быстро, с килем положил 27 января 1916 г., запуск 9 марта 1917 г. и завершение отделки 30 апреля.[10]
При вводе в эксплуатацию, Газель присоединился к 10-я флотилия эсминцев как часть Харвич Форс под командованием флотилии Нимрод.[11] 4 июня Газель составлял часть поддержки бомбардировки Остенде 5 июня 1917 г.[12] Эсминец вместе с Swift, Тизер, Подруливающее устройство и Жаркий, в сопровождении Легион, Метеор, Тарпон и Телемах как они установили мины Остенде в ночь с 14 на 15 июля 1917 г.[13] Это минное поле могло стать причиной гибели немецкой подводной лодки. UC-1, который отошел от Зебрюгге 18 июля и не вернулся с задания по установке мин у Кале.[14]
После войны эсминец был передан в торпедную школу в г. Nore.[15] Однако эта проводка продлилась недолго, и 22 мая 1919 года судно было переведено в резерв.[16] Спустя менее десяти лет эксплуатации эсминец был продан 16 декабря 1926 г. Грантон, Эдинбург и расстались.[17]
Числа вымпела
Номер вымпела | Дата |
---|---|
F65 | 1917[18] |
F63 | 1918[18] |
использованная литература
Цитаты
- ^ а б c d Гардинер и Грей 1985, п. 81.
- ^ Мэннинг и Уокер 1959, п. 407.
- ^ а б Маккласки 2013, п. 470.
- ^ Фридман 2009, п. 310.
- ^ Гардинер и Грей 1985, п. 84.
- ^ Фридман 2009, п. 26.
- ^ Март 1966 г., п. 221.
- ^ Техническая история и указатель 1919 г., п. 31.
- ^ Джонстон 2014, п. 120.
- ^ Паркс и Прендегаст 1919, п. 108.
- ^ «Дополнение к списку ВМФ, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д .: II - Harwich Force». Список ВМФ: 13 июля 1917 г.. Получено 23 марта 2020.
- ^ Ньюболт 1931 г., п. 45.
- ^ «Дополнение к списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: III - Местные оборонные и учебные заведения». Список ВМФ: 704. Октябрь 1919 г.. Получено 23 марта 2020.
- ^ "Газель". Список ВМФ: 867. июль 1920 г.. Получено 23 марта 2020.
- ^ Колледж и Варлоу 2010, п. 522.
- ^ а б Диттмар и Колледж, 1972 г., п. 70.
Список используемой литературы
- Колледж, Дж. Дж. И Варлоу, Бен (2010). Корабли Королевского флота: Полный список боевых кораблей Королевского флота с 15 века до наших дней. Лондон: Чатем. ISBN 978-1-93514-907-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Диттмар, Ф.Дж. и Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон: Ян Аллан. ISBN 978-0-71100-380-4.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Первой мировой войны. Барнсли: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Мэннинг, Томас Дэвис и Уокер, Чарльз Фредерик (1959). Британские названия военных кораблей. Лондон: Патнэм.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития 1892–1953 гг.. Лондон: Seeley Service & Co.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Маккласки, Том (2013). Взлет и падение Харланда и Вольфа. Страуд: История Press. ISBN 978-0-75248-861-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Ньюболт, Генри (1931). «История Великой войны: военно-морские операции, том V, апрель 1917 г. - ноябрь 1918 г. (часть 1 из 4)». Лондон: Longmans, Green and Co. Получено 24 марта 2020.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Монография № 35: Домашние воды. Часть IX: с 1 мая 1917 г. по 31 июля 1917 г. (PDF). Монографии военно-морского штаба (исторические). XIX. Военно-морской штаб, Отдел обучения и штабных обязанностей. 1939 г.
- Паркс, Оскар; Прендегаст, Морис (1919). Боевые корабли Джейн. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- «Управление огнем на кораблях H.M.». Техническая история и указатель: изменение вооружения Х. Корабли во время войны. 3 (23). 1919.