Ракета HMS (1916) - HMS Rocket (1916)

HMS Роб Рой (1916) IWM SP 1347.jpg
Два эсминца класса R, сестринский корабль HMS Роб Рой ближайший
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Ракета
Строитель:Денни, Думбартон
Номер верфи:1055
Выложено:28 сентября 1915 г.
Запущено:2 июля 1916 г.
Введен в эксплуатацию:7 октября 1916 г.
Списано:16 декабря 1926 г.
Судьба:Распалась
Общие характеристики
Класс и тип:R-класс разрушитель
Смещение:
  • 975 длинных тонн (991 т) нормальных
  • 1222,5 длинных тонны (1242 т) глубинная нагрузка
Длина:265 футов (80,8 м) п.п.
Луч:26 футов 9 дюймов (8,15 м)
Проект:8 футов 10 14 в (2,699 м)
Движение:
  • 3 котла тысячелистника
  • 2 снаряженных Брауна-Кертиса паровые турбины, 27000 л.с. (20000 кВт)
Скорость:36 узлы (41,4 миль / ч; 66,7 км / ч)
Классифицировать:3,450 nmi (6390 км) на скорости 15 узлов (28 км / ч)
Дополнение:82
Вооружение:

HMS Ракета был R-класс разрушитель который служил с Королевский флот в течение Первая Мировая Война. Спущенный на воду 2 июля 1916 г. после того, как 30 июня он застрял на стапеле, корабль вошел в состав Великий флот, действующий в составе флотилии эсминцев, проводящих противолодочные операции в Северное море. Хотя корабль не смог успешно атаковать немецкие подводные лодки, произошел инцидент с лодкой Королевского флота. K7 16 июня 1917 года, хотя эта атака была прервана после того, как бывшая цель была идентифицирована как дружественное судно. После войны эсминец служил в противолодочной и торпедной школах г. Портсмут, и кратко во время Чанакский кризис 1922 года, а затем его продали 16 декабря 1926 года.

Дизайн и развитие

Ракета был одним из семнадцати R-класс эсминцы поставлены англичанам Адмиралтейство в рамках программы Шестого военного строительства.[1] Заказ был одним из трех, размещенных 17 июля 1915 г. Уильям Денни и братья по цене 159 200 фунтов стерлингов каждый.[2] Эсминец составлял 265 футов (80,77 м). длинный между перпендикулярами, с луч 26 футов 9 дюймов (8,15 м) и проект 8 футов 10 14 дюймов (2,70 м). Смещение был 975 длинных тонн (991 т) нормальных и 1,222 12 длинные тонны (1242 т) глубинный груз.[2] Питание обеспечивали три Котлы тысячелистника кормление двух Коричневый -Curtis приспособлен паровые турбины с мощностью на валу 27 000 л.с. (20 000 кВт) и приводом на два вала, что обеспечивает расчетную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч). Были установлены три воронки. Было перевезено 296 длинных тонн (301 т) нефти, что дало расчетную дальность полета 3450 морских миль (6390 км; 3970 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час).[3] Корабль имел 82 офицера и рядового состава.[4]

Вооружение состояло из трех 4 дюйма (100 мм) Mk IV QF орудия на центральной линии корабля, одно на бак, один в кормовой части на приподнятой платформе и один между второй и третьей воронками.[4] Один 2-х фунтовая (40 мм) помпон зенитное орудие имело место, а торпедное вооружение состояло из двух спаренных установок для 21-дюймовой (533-мм) торпеды. [3] Управление огнем включало одиночный Dumaresq и Часы диапазона Виккерса.[5]

Строительство и карьера

Ракета был положил к Уильям Денни и братья в Думбартон на Ривер Клайд 28 сентября 1915 г. с верфью № 1055. Запуск должно было произойти 30 июня 1916 года, но эсминец застрял на стапеле, поэтому был спущен на воду только 2 июля 1916 года и был вынужден отправиться в док для ремонта и окончательно покинул верфь 22 сентября.[2] Корабль вступил в строй 22 декабря того же года.[1]

При вводе в эксплуатацию, Ракета присоединился к 15-я флотилия эсминцев Великого флота и прослужил там до 1919 года.[6][7] Флотилия участвовала в поддержке конвоев, пересекавших Северное море, в том числе участие в противолодочном патрулировании с 15 по 24 июня 1917 года. Хотя во время этой операции было зарегистрировано 61 наблюдение подводных лодок и двенадцать атак, ни одна подводная лодка не была потоплена.[8] Во время этих патрулей потенциальный огонь по своим инцидент с подводной лодкой Королевского флота K7 состоялся 16 июня. Стремительные действия лейтенант-командора Г. Келлетт, командир подводной лодки, поднявшись на поверхность и подав сигнал эсминцам, предотвратил фатальный исход столкновения.[9] 24 апреля 1918 г. флотилия была вызвана на перехват Флот открытого моря о том, что должно было доказать последняя военно-морская экспедиция Германии.[10]

После войны, Ракета был выделен в торпедную школу на Портсмут прикреплен к Вернон.[11] Судно недолго служило в составе флотилии с сестринскими кораблями. Тщательный и Ромола патрулирование Дарданеллы вовремя Чанакский кризис 1922 г.[12] Впоследствии корабль вернулся в Портсмут, чтобы присоединиться к противолодочной школе. Однако в 1923 году военно-морской флот решил списать многие старые эсминцы для подготовки к вводу в эксплуатацию новых и более крупных судов.[13] Ракета был одним из эсминцев, выбранных для вывода на пенсию.[14] 16 декабря 1926 г. эсминец был продан компании Thos W Ward из Шеффилд и расстались.[15]

Числа вымпела

Номер вымпелаДата
G821917[16]
G881918[17]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б Фридман 2009, п. 310.
  2. ^ а б c Лион 1975, п. 1046.
  3. ^ а б Гардинер и Грей 1985, п. 81.
  4. ^ а б Паркс и Прендегаст 1919, п. 107.
  5. ^ «Управление огнем на кораблях H.M.». Техническая история и указатель: переделка вооружения Х. Корабли во время войны. 3 (23): 31. 1919.
  6. ^ «Флотилии эсминцев Великого флота». Список ВМФ: 12. июль 1917 г.. Получено 5 мая 2020.
  7. ^ «Флотилии эсминцев Великого флота». Список ВМФ: 12. января 1919 г.. Получено 5 мая 2020.
  8. ^ Ньюболт 1931 г. С. 54–56.
  9. ^ Монография военно-морского штаба № 35 1939 г., п. 168.
  10. ^ Ньюболт 1931 г. С. 237–238.
  11. ^ «III - Местные оборонные и учебные заведения, патрульные флотилии и т. Д.». Список ВМФ: 704. Октябрь 1919 г.. Получено 5 мая 2020.
  12. ^ Хальперн 2019, п. 401.
  13. ^ Фридман 2009, п. 180.
  14. ^ «Изменения в противолодочной флотилии». Времена (44280). 25 мая 1926 г. с. 20.
  15. ^ Колледж и Варлоу 2010, п. 342.
  16. ^ Диттмар и Колледж, 1972 г., п. 59.
  17. ^ Диттмар и Колледж, 1972 г., п. 69.

Библиография

  • Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2010). Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота. Хавертаун: Каземат. ISBN  978-1-93514-907-1.
  • Dittmar, F.J .; Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон: Ян Аллан. ISBN  978-0-71100-380-4.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  978-0-85177-245-5.
  • Хальперн, Пол (2019). Средиземноморский флот, 1919-1929 гг.. Лондон: Рутледж. ISBN  978-1-91142-387-4.
  • Лион, Джон (1975). Список Денни: корабельные номера 769-1273. Гринвич: Национальный морской музей. OCLC  614037892.
  • Монография № 35: Домашние воды. Часть IX: с 1 мая 1917 г. по 31 июля 1917 г.. Монографии военно-морского штаба (исторические). XIX. Военно-морской штаб, Отдел обучения и штабных обязанностей. 1939 г.
  • Ньюболт, Генри (1931). Военно-морские операции: Vol. V. История Великой войны. Лондон: Longmans, Green and Co.
  • Паркс, Оскар; Прендегаст, Морис (1919). Боевые корабли Джейн. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.

внешняя ссылка