HMS Tornado (1917 г.) - HMS Tornado (1917)

История
объединенное Королевство
Имя:HMS Торнадо
Строитель:Александр Стивен и сыновья, Линхаус
Запущено:4 августа 1917 г.
Завершенный:Ноябрь 1917 г.
Судьба:Добыта 23 декабря 1917 г.
Общие характеристики
Класс и тип:R-класс разрушитель
Смещение:975 длинные тонны (991 т)
Длина:276 футов (84,1 м)
Луч:26 футов 6 дюймов (8,08 м)
Проект:9 футов 2 дюйма (2,79 м)
Движение:
Скорость:36 узлы (41,4 миль / ч; 66,7 км / ч)
Классифицировать:3,440 nmi (6370 км) на скорости 15 узлов (28 км / ч)
Дополнение:82
Вооружение:

HMS Торнадо был Королевский флот Эсминец класса R построенный и затем действующий в Первая мировая война. Он был затоплен с большей частью экипажа в 1917 году.

Строительство

Торнадо был заказан из Александр Стивен и сыновья британским Адмиралтейство в марте 1916 г. в рамках программы строительства Восьмой войны.[а] Корабль был спущен на воду у Стивена Линхаус, Clydeside верфи 4 августа 1917 года и завершена в ноябре 1917 года.[2]

Торнадо был 276 футов (84,12 м) длинный комбинезон, с луч 26 футов 6 дюймов (8,08 м) и проект 9 футов (2,74 м). Смещение была 975 длинных тонн (991 т) нормальной и 1075 длинных тонн (1092 т) глубокой нагрузки. Три Котлы тысячелистника подавал пар на два комплекта редукторов Брауна-Кертиса паровые турбины с мощностью на валу 27 000 л.с. (20 000 кВт) и приводом на два вала, что дает расчетную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч). Были установлены три воронки.[3] Было перевезено 296 тонн нефти, что дало расчетную дальность полета 3450 морских миль (6390 км; 3970 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час).[4] Вооружение состояло из трех QF 4in Mk IV орудия на центральной линии корабля, одно на бак, один на корме на возвышении и один между второй и третьей воронками. Один 2-х фунтовая (40 мм) помпон была установлена ​​зенитная установка, а торпедное вооружение состояло из четырех 21 дюйм (533 мм) торпеды в двух спаренных установках.[3] Корабль имел экипаж 82 офицера и бойца.[3]

обслуживание

При вводе в эксплуатацию, Торнадо присоединился к 10-я флотилия эсминцев из Харвич Форс.[5] Одной из задач эсминцев Harwich Force был так называемый «бег по говядине», конвои в Нидерланды и обратно.[6] Торнадо входил в эскорт конвоя, направлявшегося в Нидерланды 22 декабря, когда эсминец Валькирия подорвался на мине и был сильно поврежден, эсминец отбуксировал его в Харвич. Сильфида. Остальная часть конвоя достигла Крюк Голландии благополучно, а конвой ждал возле Маас Световой буй для обратного конвоя. Примерно в 02:00 23 декабря Торнадо, Сюрприз, Торрент и Сияющий наткнулся на немецкое минное поле, с Торрент подрывает немецкую мину. Сюрприз и Торнадо пошел на помощь Торрент'экипаж, но Торрент подорвался на второй мине и быстро затонул. Торнадо подорвал две мины и затонул при попытке присоединиться Сияющий, который стоял в стороне, защищая спасательные работы от любого вмешательства со стороны немецких подводных лодок, в то время как Сюрприз также подорвался на мине и затонул. Только Сияющий остался на плаву в неповрежденном состоянии и подобрал выживших с трех кораблей.[7][8] Только двое выживших были взяты из Торнадо с 75 убитыми.[9] Всего с трех кораблей было убито 12 офицеров и 240 рядовых.[10]

Примечания

  1. ^ Торнадо был одним из 12 эсминцев класса R "Адмиралтейство", заказанных в рамках этой программы, вместе с тремя Тысячелистник М-класс эсминцы и 11 Адмиралтейство Модифицированные эсминцы класса R.[1]

Цитаты

  1. ^ Гардинер и Грей 1985, стр. 81–82
  2. ^ Фридман 2009, п. 310
  3. ^ а б c Гардинер и Грей 1985, п. 81 год
  4. ^ Фридман 2009, п. 296
  5. ^ «Дополнение к списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: II - Harwich Force». Список ВМФ: 13. декабря 1917 г.
  6. ^ Дорлинг 1932, стр. 125–127
  7. ^ Кемп 1999, стр. 60–61
  8. ^ Престон 1971, стр. 22–24
  9. ^ Кинделл, Дон (22 января 2011 г.). «1–31 декабря 1917 г., дата, корабль / часть и название заказа». Первая мировая война - Списки потерь Королевского флота и Военно-морского флота Доминиона. Naval-history.net. Получено 1 октября 2016.
  10. ^ Кемп 1999, п. 61

Библиография

  • Дорлинг, Тэпрелл (1932). Бесконечная история: отчет о работе эсминцев, командиров флотилий, торпедных и патрульных катеров в Великой войне. Лондон: Ходдер и Стоутон.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Кемп, Пол (1999). Адмиралтейство сожалеет: потери британских военных кораблей в ХХ веке. Страуд, Великобритания: Sutton Publishing. ISBN  0-7509-1567-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Паре, Энди (2015). Зовите руки: пропавшие моряки Бридлингтона 1914–1919. Бридлингтон: Книги ложи. ISBN  978-1-326-40929-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Престон, Энтони (1971). Эсминцы класса «V&W» 1917–1945 гг.. Лондон: Макдональд. OCLC  464542895.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)