Ханриот H.41 - Hanriot H.41

H.41
Hanriot H.41 L'Aéronautique Январь 1926.jpg
РольТренер
национальное происхождениеФранция
ПроизводительHanriot
Первый полет1925

В Ханриот H.41 был военным учебно-тренировочным самолетом, произведенным в Франция в 1920-е гг. Это было дальнейшее развитие семейства самолетов, начавшееся с HD.14 в 1920 году и включал в себя ряд конструктивных особенностей, которые были разработаны для других членов этого семейства. Однако, как и другие самолеты, это был обычный двухдверный самолет. биплан с нешаговыми крыльями равного размаха.

H.41 использовал современный двигатель и смешанную конструкцию, разработанную для HD.40 санитарной авиации и применили их в новом дизайне для военного учебного самолета. Однако проект не увенчался успехом, и было построено только одиннадцать с тремя разными типами двигателей. Вариант гидросамолета на базе HD.17 был немного более успешным: двенадцать экземпляров были экспортированы в Грецию и Португалию.

Варианты

H.41
Двухместный учебно-тренировочный самолет.
H.410
версия с Лоррейн 5 Па двигатель (5 штук)
H.411
версия с Салмсон 7Ac двигатель (2 построено)
LH.412
версия с Лоррейн 5Pb двигатель (4 построено, плюс 3 преобразовано из H.410)
HD.41H
:(Гидро) - гидросамолет с Салмсон 9Ac двигатель (12 построено) + (10 построено на югославском авиазаводе "Змай" Земун)

Операторы

Югославия HD.41H
 Греция
 Португалия
 Югославия

Технические характеристики (вариант)

Данные из Джейн - самолет всего мира, 1928[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 7,25 м (23 футов 9 дюймов)
  • Размах крыльев: 10,26 м (33 футов 8 дюймов)
  • Рост: 3,13 м (10 футов 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 34,9 м2 (376 кв. Футов)
  • Пустой вес: 625 кг (1378 фунтов)
  • Вес брутто: 900 кг (1984 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Lorraine 5P 5-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 75 кВт (100 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 185 км / ч (115 миль / ч, 100 узлов)
  • Посадочная скорость: 50 км / ч (31 миль / ч; 27 узлов)
  • Ассортимент: 400 км (250 миль, 220 миль)
  • Практический потолок: 3500 м (11500 футов)
  • Время до высоты: 1000 м (3300 футов) за 13 минут
  • Нагрузка на крыло: 25,8 кг / м2 (5,3 фунта / кв. Фут)
  • Мощность / масса: 0,0830 кВт / кг (0,0505 л.с. / фунт)

использованная литература

  1. ^ Грей, К.Г., изд. (1928). Джейн - самолет всего мира, 1928. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. п. 104c.

дальнейшее чтение

  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 470.
  • Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing. С. Дело 896. Лист 11.
  • Янич, Чедомир; О. Петрович (2011). Краткая история авиации в Сербии. Белград: Aerokomunikacije. ISBN  978-86-913973-2-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)