Ханриот HD.3 - Hanriot HD.3 - Wikipedia

HD.3 C.2 и HD.4
Роль	Истребитель
национальное происхождение	Франция
Производитель	Hanriot
Дизайнер	Эмиль Дюпон
Первый полет	Июнь 1917
Основные пользователи	Aéronautique Militaire Aéronautique Maritime
Количество построенных	ок. 90

В Ханриот HD.3 C.2 двухместный истребитель, произведенный во Франции во время Первой мировой войны.

Дизайн и развитие

По внешнему виду похож на увеличенный HD.1 Hanriot HD.3 представлял собой обычный одноместный биплан со смещенными крыльями равного размаха. Пилот и наводчик сидели тандемом, открытые кабины и основные агрегаты шасси с фиксированным оперением соединялись поперечной осью. Короткие подкосы крепили борта фюзеляжа к нижнему крылу.

История эксплуатации

Hanriot HD.3 C.2 сторона

Летные испытания показали отличные характеристики, и французское правительство заказало в 1918 году 300 самолетов этого типа в рамках подготовки к крупному наступлению в следующем году. Когда война закончилась, контракт был расторгнут, и около 75 самолетов были доставлены в Aéronautique Militaire и не менее 15 человек Aéronautique Maritime. Один пример был доставлен в Aéronautique Maritime летом 1918 г. оснащался двухпоплавковой ходовой частью и увеличенным хвостовым стабилизатором; Предполагалось, что это будет прототип специального истребителя-гидроплана, назначенного HD.4, но война закончилась до того, как произошло какое-либо дальнейшее развитие. Перемирие также привело к отказу от специального варианта ночного истребителя HD.3бисс увеличенными и сбалансированными элеронами и рулем направления, с крылом увеличенного сечения.^[1]

После войны одна из машин ВМФ использовалась для испытаний на борту нового авианосца. Béarn, а другой использовался для испытаний флотации на Остров Грейн.

Варианты

HD.3 C.2

Основная производственная версия

HD.3бис CN.2

Прототип Nightfighter с толстым крылом и переработанными рулями^[2] (1 построен)

HD.4

Производная от гидроплана HD.3. Один построен.^[3]

HD.9 Ap.1

Одноместный фоторазведывательный биплан мощностью 190 кВт (260 л.с.) Салмсон 9Za Радиально-поршневой двигатель с водяным охлаждением. Было заказано десять оценочных самолетов, первый из которых был построен в ноябре 1918 года.^[4]

Операторы

 Франция

• Французский флот

 Королевство Италия

• Aeronautica Militare

Технические характеристики (HD.3 C.2)

Рисунок Hanriot HD.3 C.2

Данные из Военные самолеты Первой мировой войны^[5]

Общие характеристики

• Экипаж: Двое, пилот и наводчик
• Длина: 6,95 м (22 футов 10 дюймов)
• Размах крыльев: 9,00 м (29 футов 6 дюймов)
• Высота: 3,00 м (9 футов 10 дюймов)
• Площадь крыла: 25,5 м² (274 кв. Футов)
• Пустой вес: 760 кг (1676 фунтов)
• Вес брутто: 1180 кг (2601 фунт)
• Электростанция: 1 × Салмсон 9Za девять цилиндров с водяным охлаждением радиальный двигатель, 190 кВт (260 л.

Спектакль

• Максимальная скорость: 192 км / ч (119 миль / ч, 104 кН) на высоте 2000 м (6600 футов)
• Выносливость: 2 часа
• Практический потолок: 5700 м (18,700 футов)
• Время до высоты: 12 мин. От 16 с. До 910 м (3000 футов)

Вооружение

• Оружие:
  
  • 2 фиксированных, стреляющих вперед .303 Пулеметы Виккерс
  • 2 обучаемых, стреляющих назад .303 Пистолеты Льюиса

Рекомендации

Примечания

1. Тейлор и Александр, 1969, стр. 94-95.
2. Брюс 1972, стр. 21.
3. Брюс 1972, стр. 19.
4. Брюс, 1972, стр. 32–35.
5. Брюс 1971, стр. 22.

Библиография

• Брюс, Дж. Военные самолеты Первой мировой войны: Том пятый, Истребители. Лондон: Макдональд, 1972. ISBN  0-356-03779-7.
• Тейлор, Джон В. Р. и Джин Александр. Боевые самолеты мира. Нью-Йорк: G.P. Сыновья Патнэма, 1969. ISBN  0-71810-564-8.
• Тейлор, Майкл Дж. Х. Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions, 1989. ISBN  0-517-69186-8.
• Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing, File 896 Sheet 11.

• S, W (январь – февраль 2012 г.). «Рара Авис - Ханриот HD.3.C2». Ветроуказатель по всему миру. Albatros Productions. 28 (1): 15–18.