Междугородняя железная дорога Харбин-Муданьцзян - Harbin–Mudanjiang intercity railway

Харбин – Муданьцзян междугородняя железная дорога 哈 牡 客运 专线
Обзор
Положение дел	Операционная
Locale	Харбин, Муданьцзян
Термини	Харбин Муданьцзян
Служба
Услуги	1
Оператор (ы)	Китайская железная дорога высокоскоростная
История
Открыт	25 декабря 2018 г.
Технический
Длина линии	293,2 км (182 миль)
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в)
Скорость работы	250 км / ч (155 миль / ч)

Маршрутная карта Харбинг-Муданьцзян ICR
Легенда
Харбин – Цицикар ICR к Цицикар Юг   Харбин – Далянь HSR к Далянь Харбин   Железная дорога Лафа – Харбин к Лафа   Харбин – Суйфэньхэ железная дорога к Муданьцзян   Харбин – Цзямусы ICR к Цзямусы Синьсянфан Север Acheng North Маоершань Шанчжи Юг Yimianpo North Weihe West Ябули Вест Хэндаохэзи Восток Хайлин Норт   Междугородняя железная дорога Муданьцзян-Дуньхуа к Дуньхуа Муданьцзян Запад (зарезервированный)   Харбин – Суйфэньхэ железная дорога к Харбин   Железная дорога Муданьцзян-Тюмень к Тюмень Муданьцзян   Междугородняя железная дорога Муданьцзян – Цзямусы к Цзямусы   Железная дорога Муданьцзян – Цзямусы к Цзямусы   Харбин – Суйфэньхэ железная дорога к Суйфэньхэ

Междугородняя железная дорога Харбин-Муданьцзян высокоскоростная железная дорога в Хэйлунцзян Провинция, Китай, между городами Харбин и Муданьцзян. Это выделенная пассажирская линия (PDL) с расчетной скоростью 250 км / ч и общей длиной 293,2 км.^[1] Начиная с Харбина, он ведет на восток к Аченг, в горы на Маоершань, к Шанчжи снова через горы на юго-восток, Weihe, Ябули, Хэндаохэзи, Хайлин и до конца в Муданьцзян станция.^[1] В будущих предложениях по этой линии она может быть продлена через границу в Россия и российский портовый город Владивосток.

Обзор

Междугородняя железная дорога Харбин-Муданьцзян - совместное предприятие Китайская железнодорожная корпорация, то Хэйлунцзян Правительство провинции и Харбинское железнодорожное бюро.

• Февраль 2014 г., проект одобрен Национальной комиссией по развитию и реформам Китая, и ожидается, что для этого потребуются общие инвестиции в размере 36,52 млрд юаней.^[2] Ожидается, что строительство проекта начнется в 2015 году, а завершится к 2019 году.^[3]
• 5 ноября 2014 г. - Специальное технико-экономическое обоснование проекта официально утверждено Национальной комиссией по развитию и реформам.^[4]
• 15 декабря 2014 г. - Официально начата строительная площадка на линии возле выходного туннеля Вэйхушань города Хайлин Гантт.^[5]
• 25 декабря 2018 г. - заработал.^[6][7]

После открытия железной дороги время в пути от Харбина до Муданьцзяна составит около часа, от Харбина до Суйфэньхэ (на границе с Россией) будет время в пути два часа.

Станции

Харбин, Синьсянфан Север, Acheng North, Маоершань, Шанчжи Юг, Yimianpo North, Weihe West, Ябули Вест, Хэндаохэзи Восток, Хайлин Норт, Муданьцзян Запад(зарезервированный сайт) и Муданьцзян.

Рекомендации

1. "家 发展 改革 委 关于 新建 哈尔滨 至 牡丹江 铁路 可行性 研究 的 批复" (на китайском языке).中华人民共和国 国家 发展 和 改革 委员会. 13 ноября 2014 г.
2. "哈尔滨 至 牡丹江 铁路 客运 专线 项目 建议 书 通过 批准" (на китайском языке).中华人民共和国 国家 发展 和 改革 委员会. 13 марта 2014 г. Архивировано с оригинал 4 декабря 2014 г.
3. "新建 哈尔滨 至 牡丹江 铁路 客运 专线 工程 地质 勘察 监理 招标 公告" (на китайском языке).哈尔滨 市 建设 工程 信息 网. Архивировано из оригинал 4 декабря 2014 г.
4. "哈 牡 客 专 项目 获 批复 或 明年 开工 建成 哈 到 牡 90 分钟" (на китайском языке).东北网. 10 ноября 2014 г. Архивировано с оригинал 12 ноября 2014 г.. Получено 8 января, 2015.
5. "龙江 铁路 项目 建设 获 重大 进展 ： 哈 牡 专线" (на китайском языке).黑龙江 新闻 网. 15 декабря 2014 г. Архивировано с оригинал 19 декабря 2014 г.
6. 吴 利 红. "哈 牡 高 铁 时速 250 公里 载客 运行 500 人 试乘 感受 冰雪 两 城 近距离". 黑龙江 日报.
7. 新华网. "哈 牡 高 铁 开通 运营".新华网. Получено 2018-12-25.