История женщин в инженерии - History of women in engineering - Wikipedia

Программист Audodidact Джери Эллсуорт на конференции 2009 Bay Area "Maker Faire"

В история женщин в инженерии предшествует развитию профессии инженера. До того, как инженерное дело было признано официальной профессией, женщины с инженерными навыками часто искали признания в качестве изобретателей. В исламский золотой период с 8 по 15 век было много мусульманских женщин, которые были изобретателями и инженерами, например, астроном 10 века. Мариам аль-Астурлаби.[1]

В XIX веке женщины, выполнявшие инженерные работы, часто имели академическое образование в области математики или естественных наук, хотя многие из них все еще не имели права на получение диплома инженера, например Ада Лавлейс или же Герта Маркс Айртон. Рита де Мораис Сарменто была одной из первых женщин в Европе, получивших академическую степень инженера в 1896 году. Однако в Соединенных Штатах в Калифорнийском университете в Беркли оба Элизабет Брэгг (1876 г.) и Джулия Морган (1894 г.) уже получили степень бакалавра в этой области.[2]

В первые годы 20 века несколько женщин были допущены к инженерным программам, но их коллеги-мужчины обычно считали их диковинками. Элис Перри (1906), Сесиль Буттиказ (1907), и Элиза Леонида Замфиреску (1912) были одними из первых европейцев, получивших диплом инженера. Вхождение Соединенных Штатов в Вторая Мировая Война создали серьезную нехватку инженерных талантов в Америке, когда мужчин призвали в вооруженные силы. В GE инженерное обучение без отрыва от производства для женщин со степенью математики и физики, а также Кертисс-Райт Инженерная программа имела "Куртисс-Райт кадеты" ("Engineering Cadettes", например, Розелла Фентон).[3] Компания стала партнером Cornell, Penn State, Purdue, то Университет Миннесоты, то Техасский университет, RPI и Государственный университет Айовы создать инженерный учебный план, в котором в конечном итоге приняли участие более 600 женщин. Курс длился десять месяцев и был посвящен прежде всего проектированию и производству самолетов.[4]

Кэтлин МакНалти (1921–2006), был выбран одним из первых программистов ENIAC. Технологический институт Джорджии начал принимать женщин-инженеров в 1952 году. Массачусетский Институт Технологий (MIT) закончила свою первую студентку, Эллен Суоллоу Ричардс (1842–1911), в 1873 году. École Polytechnique в Париже впервые начали принимать женщин-студенток в 1972 году. Число дипломов бакалавра инженерных наук, присуждаемых женщинам в США, увеличилось на 45 процентов в период с 1980 по 1994 год. Однако с 1984 по 1994 год число женщин, получивших диплом бакалавра наук, или степень бакалавра в Информатика снизился на 23 процента.

Терминология

Хотя условия инженер и инженерное дело датируются средневековьем, они приобрели свое нынешнее значение и употребление только недавно, в девятнадцатом веке. Вкратце, инженер - это тот, кто использует принципы инженерии, а именно приобретает и применяет научные, математические, экономические, социальные и практические знания, чтобы проектировать и строить конструкции, машины, устройства, системы, материалы и процессы. Некоторые из основных отраслей инженерной профессии включают: гражданское строительство, военная техника, машиностроение, химическая инженерия, электротехника, аэрокосмическая техника, компьютерная инженерия, и биомедицинская инженерия.[5]

Изобретатели

До того, как инженерное дело было признано официальной профессией, женщины с инженерными навыками часто искали признания в качестве изобретателей. Табита Бэббит (1784–1853?) Американский инструментальщик изобрел первую циркулярную пилу. Сара Гуппи (1770–1852) была англичанкой, запатентовавшей конструкцию фундамента моста. Морской инженер Генриетта Ванситтарт (1833-1883) владела патентами по всему миру на пропеллер Lowe Vansittart и была первой женщиной, которая написала, прочитала и проиллюстрировала свои собственные диаграммы и рисунки для научной статьи, представленной в Ассоциации мастеров-инженеров и чертежников.[6] Мэри Диксон Кис (1752–1837) была первой американской женщиной, получившей патент на свой метод плетения соломы в 1809 году.[7]

XIX век: освоение технических профессий

Смотрите также: История женщин в инженерии в Соединенном Королевстве

С приходом Индустриальная революция в 19 ​​веке как для мужчин, так и для женщин открылись новые профессии, основанные на технологиях. Сара Бэгли (1806–?) Запомнилась не только ее усилиями по улучшению условий труда для женщин-заводчанок в Лоуэлле, штат Массачусетс, в 1830-х и 1840-х годах, но и тем, что она была одной из первых женщин, работавших телеграфисткой. Матильда Фибигер (1830–1872), датская писательница и защитница прав женщин, в 1860-х годах стала телеграфистом Датской государственной телеграфной системы.

Инженерное дело начали преподавать как формальную академическую дисциплину в конце 18 - начале 19 веков. В École Polytechnique во Франции был основан в 1794 году для преподавания военного и гражданского строительства; Военная академия Вест-Пойнт в Соединенных Штатах была создана программа по образцу Политехнической школы 1819 года. Политехнический институт Ренсселера (RPI) начал преподавать гражданское строительство в 1828 году. Однако ни одно из этих учебных заведений не принимало женщин в качестве студентов на момент своего основания.[8]

В XIX веке женщины, выполнявшие инженерные работы, часто имели академическое образование в области математики или естественных наук. Ада Лавлейс (1815–1852), Лорд байрон дочь, изучала математику в частном порядке до начала сотрудничества с Чарльз Бэббидж на его аналитическая машина что принесет ей звание «первого программиста». Герта Маркс Айртон (1854–1923), британский инженер и изобретатель, который помогал разработать электрическое дуговое освещение, изучал математику в Кембридже в 1880 году, но ему было отказано в ученой степени, так как в то время женщинам выдавались только сертификаты об окончании. Поэтому переход к Лондонский университет, который присвоил ей степень бакалавра наук в 1881 году. Мэри Энгл Пеннингтон (1872–1952), американский химик и инженер по холодильному оборудованию, выполнил требования для получения степени бакалавра химии в Университете Пенсильвании в 1892 году, но вместо этого получил сертификат квалификации.

Элизабет Брэгг и Джулия Морган стали первыми женщинами, получившими степень бакалавра инженерных наук, Калифорнийский университет в Беркли - США, в области гражданского строительства (1876 г.) и машиностроения (1894 г.). В том же году достижения Моргана, Берта Ламме также закончил Государственный университет Огайо в машиностроении. Рита де Мораис Сарменто (1872–1931) была первой женщиной, получившей степень инженера в Европе. Она поступила в Academia Politécnica do Porto.[9] изучать гражданское строительство общественных работ, которое она закончила с различными отличиями в 1894 году. Два года спустя она получила «свидетельство о способности гражданского строительства» работать профессиональным инженером, и, хотя она никогда этого не делала, она была первой официально и полностью признанная европейская женщина-инженер. Лидия Велд была первой женщиной, окончившей инженерный факультет Массачусетский Институт Технологий, начав учебу в 1898 г. и продолжая работать чертежником в инженерной части г. Ньюпорт-Ньюс Компания "Судостроение и сухой док". Позже она стала второй женщиной-участницей Американское общество инженеров-механиков.[10]

Среди других женщин-инженеров того же периода времени - три датчанки: Агнес Клингберг, Бетзи Мейер и Джули Аренхолт, который окончил с 1897 по 1901 год в Политекниске Лерианштальт, ныне известном как Danmarks Tekniske Universitet[11]

Женщины без формального инженерного образования также были неотъемлемой частью великих инженерных достижений XIX века. Эмили Уоррен Роблинг признан руководителем строительства Бруклинского моста и был первым человеком, пересекшим мост на церемонии открытия в 1883 году.[12] Муж Роблинга, Вашингтон Роблинг, работал главным инженером проекта Бруклинского моста, пока не заболел декомпрессионной болезнью. После болезни мужа Эмили Уоррен Роблинг взяла на себя обязанности мужа на стройплощадке и стала учиться свойствам материалов, конструкции кабеля, расчету кривых цепи и другим предметам.[12]

ХХ век: вход в инженерные программы

В первые годы двадцатого века несколько женщин были допущены к инженерным программам, но их коллеги-мужчины обычно считали их диковинками.

27 июля 1904 г. Мария Элизабет Бес окончил в химическая инженерия от Политехническая школа Делфт, став первой женщиной-дипломированным инженером в Нидерландах.[13]

Нора Стэнтон Блатч Барни (1883–1971), дочь Харриот Стэнтон Блатч и внучка Элизабет Кэди Стэнтон, была первой женщиной, получившей диплом инженера-строителя от Корнелл Университет в 1905 году. В том же году она была принята в младшие члены Американское общество инженеров-строителей; однако двенадцать лет спустя, после того как она проработала инженером, архитектором и инженером-инспектором, ее просьба о повышении до ассоциированного членства была отклонена. Олив Деннис (1885–1957), которая стала второй женщиной, окончившей Корнелл со степенью гражданского инженера в 1920 году, первоначально была нанята Железная дорога Балтимора и Огайо как рисовальщик; однако позже она стала первым человеком, претендующим на звание инженера по обслуживанию, когда это звание было создано.

Клеоне Бенест прошел Лондонский институт Сити и гильдий автомобильной экспертизы, Королевский автомобильный клуб механическое испытание в 1908 г.[14] и взял Портсмутский муниципальный колледж экзамен на тепловые двигатели в 1910 году. Используя профессиональное имя К. Грифф, она присоединилась к нескольким инжиниринговым организациям и основала консультационный бизнес в г. Mayfair.[15][16] Элис Перри была одной из первых официально признанных женщин-инженеров в Европе, получив диплом инженера в 1908 г. Королевский колледж, Голуэй.[17] В 1908 г. Эмма Страда была первой женщиной-выпускницей инженерного факультета в Италии, заняв третье место из 62 в своем классе.[18]

Элиза Леонида Замфиреску (1887–1973) из-за предрассудков в отношении женщин в области науки был отвергнут Школой мостов и дорог в Бухаресте, Румыния. Однако в 1909 году ее приняли в Королевскую технологическую академию в Берлине. Она окончила университет в 1912 году, получив степень инженера по химии, возможно, став одной из первых женщин-инженеров в мире.[19]

Эдит Кларк изобретательница графического калькулятора, была первой женщиной, получившей степень в области электротехники Массачусетского технологического института в 1918 году.[20] Кларк также стала первой женщиной, допущенной к Американский институт инженеров-электриков, предшественник IEEE. Она преподавала в Техасском университете в Остине, где была единственной женщиной-преподавателем инженерного факультета.

В 1919 году в Великобритании было основано первое инженерное общество для женщин - Женское инженерное общество или WES, как его обычно называют - и он все еще действует сегодня, продолжая поддерживать женщин в инженерии. Учредители включены Леди Кэтрин Парсонс, которая сыграла важную роль в инженерной работе своего мужа Сэр Чарльз Парсонс, их дочь и первый президент WES Рэйчел Парсонс, домостроитель и суфражистка, Лаура Энни Уилсон, Элеонора Шелли-Роллс, Маргарет Роуботэм, Маргарет, леди Мойр, с Кэролайн Хаслетт секретарь-учредитель.[21]

Хуана Перейра окончил инженерный факультет Universidad de la República в Уругвай, с названием Ingeniera de Puentes y Caminos (Инженер мостов и дорог) в ноябре 1920 года, что сделало ее одной из первых женщин-инженеров в Южной Америке.[22]

В 1921 г. Себастьен Гайо (1894-1941) окончил механико-технический факультет Центральная школа Парижа в группе первого года обучения женщин в качестве студентов. Она стала авиационным инженером, закончив свою карьеру начальником вертолетной службы во французской компании. Arsenal de l'Aéronautique.[23]

В 1922 г. Маргарита Массарт окончил Université Libre de Bruxelles Имея степень в области гражданского строительства, она стала первой женщиной, получившей квалификацию инженера в Бельгии. Позже она основала успешный литейный бизнес в г. Гент и представила проект по опреснению солей и первые солнечные батареи в первом отеле на Остров Сал в Кабо-Верде.[24]

В 1925 г. Аннетт Эшберри была первой женщиной, избранной в Великобританию Общество инженеров и произнесла первое обращение женщины к членам Общества 1 ноября 1926 г.[25][26]

Первая женщина, заработавшая гражданское строительство степень в области Мексика был Консепсьон Мендисабаль Мендоса в 1930 г.[27] Ин Си Юань учился на Инженер-строитель в Peiping в 1930-х годах и работал в проектировании мостов в Китае, прежде чем получил степень инженера Ливерпульский университет в 1940-х годах, позже работая в Гонконг.[28][29][30]

Инженерные программы времен Второй мировой войны для женщин

Вхождение Соединенных Штатов в Вторая Мировая Война создавал серьезную нехватку инженерных талантов, поскольку людей призывали в вооруженные силы, в то время как промышленность наращивала производство вооружений, линкоров и самолетов. Управление образования США инициировало серию курсов по науке и технике, которые были открыты как для женщин, так и для мужчин.

Включены частные программы для женщин GE инженерное обучение без отрыва от производства для женщин со степенью математики и физики, а также Кертисс-Райт Инженерная программа имела Куртисс-Райт кадеты[4][31] (например, Розелла Фентон).[3] Компания объединилась с Корнеллом, Пенсильванией, Пердью, Миннесотским университетом, Техасским университетом, RPI и Университетом штата Айова, чтобы создать учебную программу для инженеров, в которой в конечном итоге приняли участие более 600 женщин. Курс длился десять месяцев и был посвящен прежде всего проектированию и производству самолетов.[4]

Тельма Эстрин (1924–2014), впоследствии ставший пионером[уточнить ] в области информатики и биомедицинской инженерии, прошел трехмесячный курс ассистента инженера в 1942 г. Технологический институт Стивенса и заработал Университет Висконсина Степени бакалавра, магистра и доктора наук.[сомнительный – обсуждать]

Благодаря ускоренной программе, вызванной войной, Лоис Грэм (1925-2013) окончил Политехнический институт Ренсселера в 1946 г.[32] и была первой женщиной в Соединенных Штатах, получившей докторскую степень. в машиностроении из Иллинойсский технологический институт (M.S. ME ’49, Ph.D. ’59).[33]

Послевоенная эпоха

В 1943 г. Армия США санкционировал секретный проект в Университете Пенсильвании Школа электротехники Мура разработать электронный компьютер для расчета таблиц артиллерийских стрельб для армейских Лаборатория баллистических исследований. Проект, получивший название ENIAC, или Электронный числовой интегратор и компьютер, было завершено в 1946 году.

До разработки ENIAC армия США использовала женщин, обученных математике, для расчета траектории артиллерии, сначала с использованием механических настольных калькуляторов, а затем дифференциальный анализатор разработан Ванневар Буш, в школе Мура. В 1945 году один из этих «компьютеров», Кэтлин МакНалти (1921–2006) был выбран в качестве одного из первых программистов ENIAC вместе с Фрэнсис Спенс (1922– ), Бетти Холбертон (1917–2001), Марлин Вескоф, Рут Лихтерман (1924–1986), и Бетти Джин Дженнингс (1924–2011). Макналти, Холбертон и Дженнингс позже работали над UNIVAC, первый коммерческий компьютер, разработанный Remington Rand Corporation в начале 1950-х гг.

В 1946 г. Хэтти Скотт Петерсон получила степень в области гражданского строительства и, как полагают, стала первой афроамериканкой, которая сделала это.[34]

В 1952 году польский инженер-электрик. Мария Ванда Ястшембска получил степень магистра электроники, а затем основал компьютерные классы и повлиял на преподавание в университете.[35] В 1957 г. Арасели Санчес Уркихо стала первой женщиной-инженером-строителем, которая начала работать в Испания, будучи в числе первых 45 инженеров-гидроэнергетиков, прошедших обучение в Московский Энергетический Институт.[36]

Премала Шивапракасапиллай Сивасегарам изучал инженерное дело в Somerville College, Оксфорд в 1960-х и стала первой женщиной-инженером Шри-Ланка.[37][38]

Первый Международная конференция женщин-инженеров и ученых был проведен в Нью-Йорк в 1964 г., организованный США Общество женщин-инженеров В нем приняли участие 493 женщины из 35 стран. Второй Международная конференция женщин-инженеров и ученых последовал в 1967 г. в Кембридж, Великобритания, организованная Женское инженерное общество с 309 участниками из 35 стран.[39] С тех пор конференции проводятся каждые три-четыре года.[40]

Сопротивление совместному обучению в инженерных школах, 1950–1970-е гг.

Холодная война и космическая гонка между США и Советский союз создали дополнительный спрос на обученные инженерные таланты в 1950-х и 1960-х годах. Многие инженерные школы в США, которые ранее принимали только студентов мужского пола, начали ориентировочно применять совместное обучение. После 116 лет существования мужского учебного заведения RPI начал принимать небольшое количество студенток в 1940-х годах. Технологический институт Джорджии начал принимать женщин-инженеров в 1952 году, но только по программам, недоступным в других государственных университетах. В 1968 году женщины поступили на все курсы Технологического института Джорджии.[41][42]

Массачусетский технологический институт (MIT) выпустил свою первую студентку. Эллен Суоллоу Ричардс (1842–1911) в 1873 г .; Позже она стала инструктором Массачусетского технологического института. Однако до 1960-х годов Массачусетский технологический институт набирал несколько студенток-инженеров, отчасти из-за отсутствия жилья для студенток. После завершения строительства первого женского общежития в кампусе, Маккормик Холл, в 1964 году, число зачисленных женщин значительно увеличилось. Частично под влиянием вторая волна феминизма движение конца 1960-х и 1970-х, женщины-преподаватели Массачусетского технологического института, в том числе Милдред Дрессельхаус и Шейла Уидналл, начал активно продвигать дело инженерного образования женщин.[43]

Политехническая школа в Париже впервые начала принимать студенток в 1972 году.

Маргарет Гамильтон также известна своим вкладом в компьютерную и аэрокосмическую технику 1970-х годов. Гамильтон, в то время директор отдела разработки программного обеспечения приборной лаборатории Массачусетского технологического института, известна своей работой по написанию бортового кода наведения для миссии Apollo 11.[44]

1980–1990 годы

Поскольку для женщин было открыто больше инженерных программ, количество женщин, обучающихся по инженерным программам, резко увеличилось. Количество дипломов бакалавра / бакалавра инженерных наук, присуждаемых женщинам в США, увеличилось на 45 процентов в период с 1980 по 1994 год. Однако в период 1984–1994 годов число женщин, получивших степень бакалавра / бакалавра информатики, уменьшилось на 23 процента (с 37 процентов выпускников в 1984 году до 28 процентов в 1994 году). Это явление стало известно как «Невероятно сужающийся трубопровод» из названия статьи 1997 года на эту тему. Трейси Кэмп, профессор кафедры математических и компьютерных наук Колорадская горная школа.[45]

Некоторые из причин снижения, упомянутых в документе, включают:

  • Разработка компьютерных игр, предназначенных и предназначенных только для мужчин;
  • Представление о том, что информатика - это область личностей типа «хакер / ботаник / антисоциальный»;
  • Гендерная дискриминация в вычислениях;
  • Отсутствие образцов для подражания на университетском уровне.[46]

Статистика

Соединенные Штаты

Согласно исследованиям Национальный фонд науки процент бакалавриата / бакалавра инженерных наук, присуждаемых женщинам в США, неуклонно рос с 0,4 процента в 1966 году до пика в 20,9 процента в 2002 году, а затем несколько снизился до 18,5 процента в 2008 году. Однако тенденция, выявленная в « Невероятно сужающийся трубопровод "продолжается; процентная доля степеней бакалавра / бакалавра в области математики и информатики, присуждаемых женщинам, достигла пика в 1985 году и составила 39,5 процента, а в 2008 году неуклонно снижалась до 25,3 процента.

Доля ученых степеней в области инженерии, присуждаемых женщинам, неуклонно увеличивалась с 0,6 процента в 1966 году до 22,9 процента в 2008 году. Доля докторских степеней в области инженерии, присуждаемых женщинам, за тот же период увеличилась с 0,3 процента до 21,5 процента.[47]

Австралия

Только 9,6% инженеров в Австралии составляют женщины, а доля женщин, обучающихся на инженерных курсах, с 1990-х годов оставалась на уровне около 14%.[48]

объединенное Королевство

Доля женщин-выпускников технических специальностей выросла с 7 процентов в 1984 году до 14,6 процента в 2018 году.[49][50] С другой стороны, доля женщин-инженеров в промышленности все еще очень мала и составляет около 11,8% - это самый низкий процент в ЕС.[50]

Инициативы по продвижению инженерии среди женщин

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Салим аль-Хассани. "Вклад женщин в классическую исламскую цивилизацию: наука, медицина и политика ". Проверено 5 января 2019 года.
  2. ^ «История женщин-инженеров». Все вместе. 2019-03-08. Получено 2019-04-02.
  3. ^ а б «Памяти летчика и учителя физики». Penn Stater. Июль – август 2013 г. Фентон ... прибыл в Пенсильванский университет в 1942 году как часть Инженерная программа Curtiss-Wright, который обучал женщин заменять инженеров-мужчин, сражавшихся во время Второй мировой войны. [После] работы в Curtiss-Wright, [она] поступила на военно-морской флот, в том числе поработала в ... Wright-Patterson ... Позже она преподавала физику в Cal State-Sacramento в течение 38 лет.
  4. ^ а б c Бикс, Эми Сью, «Вторжение инженеров в кампус: четыре десятилетия споров о совместном техническом обучении». Журнал IEEE Technology and Society, Vol. 19 Nr. 1 (весна 2000 г.), 21.
  5. ^ «Что такое инженерия и чем занимаются инженеры?». Часто задаваемые вопросы по сайту Национальной инженерной академии. Получено 2011-08-21.
  6. ^ Рис, Эмили (27.01.2020). "Долгое чтение: открытие викторианского инженера Генриетты Ванситтарт, часть 1". Электрификация женщин. Получено 2020-06-10.
  7. ^ Стэнли, Осень, Матери и дочери изобретений: заметки к пересмотренной истории изобретений (Метучен, Нью-Джерси и Лондон: Scarecrow Press, 1993).
  8. ^ Линхард, Джон Х. «№ 1107: Инженерное образование». Двигатели нашей изобретательности. Получено 2011-07-29.
  9. ^ Academia Politécnica do Porto
  10. ^ "дипломированная женщина-военно-морской архитектор". Ежедневная пресса. 1962-09-02. п. 39. Получено 2020-09-27.
  11. ^ "Агнес ог Бетзи - первооткрывателю". ida.dk (на датском). Получено 2019-04-02.
  12. ^ а б http://www.asce.org/templates/person-bio-detail.aspx?id=11203
  13. ^ Бош, М. (1 января 1998 г.). "M. Damme-van Weele, J. van Ressing-Wolfert, L. Schuit, Vrouwen in techniek. 90 Jaar Delftse vrouwelijke ingenieurs". BMGN - Исторический обзор низких стран. 113 (1): 132–133. Дои:10.18352 / bmgn-lchr.4661. ISSN  2211-2898.
  14. ^ «Хроника автомобиля». The Illustrated London News (3608). Лондон, Англия. 13 июня 1908 г. с. 874. Номер документа Gale: HN3100205502. Получено 19 декабря 2018 - через Гейл Групп.
  15. ^ Бейкер, Нина (12 июля 2018 г.). «Бенест, Клеоне де Хевенингем [псевд. К. Грифф] (1880–1963)». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. Дои:10.1093 / odnb / 9780198614128.013.111238. Получено 19 декабря 2018. (Подписка или Членство в публичной библиотеке Великобритании требуется.)
  16. ^ Кларсен, Джорджин (2008). Eat My Dust: первые автомобилистки-женщины. Балтимор, Мэриленд: Издательство Университета Джона Хопкинса. п. 32. ISBN  978-1-4214-0514-8.
  17. ^ Ирландский архитектурный архив. "Перри, Элис Жаклин". Словарь ирландских архитекторов 1720-1940 гг.. Ирландский архитектурный архив. Получено 8 февраля 2015.
  18. ^ Франкини, Катерина. «Женщины-пионеры в области гражданского строительства и архитектуры в Италии: Эмма Страда и Ада Бурси» (PDF). Женское творчество со времен современного движения.
  19. ^ Кочубан, Анка. «Элиза Леонида Замфиреску - первая женщина-инженер в мире». Удивительные румыны. Архивировано из оригинал 8 февраля 2015 г.
  20. ^ "Эдит Кларк". ИнженерДевочка. Получено 3 октября 2020.
  21. ^ Рис, Эмили (2019-08-07). «Кто основал Женское инженерное общество в 1919 году?». Электрификация женщин. Получено 2020-06-10.
  22. ^ "Хуана Перейра Genia Cientifica Uruguaya" (PDF). Уругвай Эдука (на испанском).
  23. ^ "Жизнь Себастьена Гайо (1894-1941)" (PDF). Anciens élèves de l'Ecole Centrale de Paris (На французском).
  24. ^ Губин, Элиан (2006). Dictionnaire des femmes belges: XIXe et XXe siècles (На французском). Брюссель: Расин. OCLC  651897761.
  25. ^ "Аннетт Эшберри, AMSE". Смотри и узнай историю библиотеки изображений. Получено 2020-12-10.
  26. ^ Eastern Engineering [ежемесячно]. 1926.
  27. ^ "Консепсьон Мендисабаль Мендоса". Instituto devestigaciones Históricas Políticas Económicas y Sociales (на испанском). 2018-08-08. Получено 2020-03-27.
  28. ^ "Женщина-инженер, том 5". Институт инженерии и технологий. Получено 2020-06-28.
  29. ^ "Международный праздник: возвращение женщин-инженеров из Африки и Азии в" Женщина-инженер "'". Электрификация женщин. 2020-07-02. Получено 2020-07-02.
  30. ^ Ван, Х., 娛 (2008). «Континентальные архитекторы в Гонконге после 1949 года: раздвоенная история современной китайской архитектуры. (Диссертация). Университет Гонконга, Покфулам, САР Гонконг» (PDF). он Промышленная история Гонконгской группы.
  31. ^ «Университет штата Айова. Департамент военных наук, Инженерные кадеты Куртисса-Райта, Отчет по программе, RS 13/16/4, Архив женщин в науке и технике, Библиотека Университета штата Айова». findaids.lib.iastate.edu. Получено 2019-03-01.
  32. ^ «Лоис Грэм, руководитель инженерного образования». Политехнический институт Ренсселера. Получено 2016-08-12.
  33. ^ «In Memoriam - Лоис Грэм (MS ME '49, Ph.D. '59) - IIT Armor College of Engineering». Иллинойсский технологический институт. Получено 2016-08-12.
  34. ^ «Хэтти Петерсон (1913–1993)». Library.ca.gov. Государственная библиотека Калифорнии. Архивировано из оригинал 9 апреля 2016 г.. Получено 30 апреля 2017.
  35. ^ "Wiadomoåci Uczelniane 5 (84) lutyñmarzec 200025TwÛrcy opolskiej uczelni technicznej" (PDF).
  36. ^ Ниньо, Алекс (1999-02-03). ""El ingeniero Sánchez: mujer y comunista"". Эль-Паис (на испанском). ISSN  1134-6582. Получено 2020-06-27.
  37. ^ EFac7075 (25 июля 2019 г.). "EFac7075 Fwd: Доктор Премала Сивапракасапиллай Сивасегарам: первая женщина-инженер в Шри-Ланке". efac7075. Получено 4 сентября 2020.
  38. ^ "Результаты поиска". Национальная библиотека Австралии. Получено 4 сентября 2020.
  39. ^ Кернер, Эмили Рис (2020-12-04). «Кто был на Международной конференции женщин-инженеров и ученых (ICWES) в 1964 и 1967 годах?». Электрификация женщин. Получено 2020-12-09.
  40. ^ "ICWES". www.inwes.org. Получено 2020-12-09.
  41. ^ Террасо, Дэвид (2003-03-21). «Технологический институт Джорджии отмечает 50-летие женщин». Комната новостей Технологического института Джорджии. Архивировано из оригинал в 2006-09-24. Получено 2006-11-13.
  42. ^ Кунео, Джошуа (11 апреля 2003 г.). «Женский факультет, сотрудники предлагают профессиональные перспективы». Архивировано из оригинал 10 января 2006 г.. Получено 2007-03-17.
  43. ^ Бикс, «Инженеры вторгаются в кампус», 25–6.
  44. ^ https://medium.com/@verne/margaret-hamilton-the-engineer-who-took-the-apollo-to-the-moon-7d550c73d3fa#.i1blqgw5r
  45. ^ Кэмп, Трейси, «Невероятно сужающийся трубопровод», Коммуникации ACM, Vol. 40 Nr. 10 (октябрь 1997 г.), 103–110.
  46. ^ Кэмп, Т., и Гурер, Д., "Женщины в компьютерных науках: где мы были и куда мы идем?" Труды, Женщины и технологии: исторические, социальные и профессиональные перспективы. Международный симпозиум IEEE по технологиям и обществу, Нью-Брансуик, Нью-Джерси, июль 1999 г., стр. 242–243.
  47. ^ «Степени S&E: 1966–2008». Национальный центр науки и инженерной статистики, Национальный научный фонд. Получено 2011-08-07.
  48. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-07-27. Получено 2011-07-29.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  49. ^ "Премия WISE Excellence Awards 2007". Эдинбургский университет Напьера. Получено 2011-08-10.
  50. ^ а б «Панель инструментов Talent 2030 - Talent 2030». talent2030.org. Получено 2018-11-28.

дальнейшее чтение

  • Бикс, Эми Сью. Девочки приходят в технологии!: История инженерного образования женщин в Америке (MIT Press, 2014)
  • Джойс Карри Литтл, «Роль женщин в истории вычислительной техники». Труды, Женщины и технологии: исторические, социальные и профессиональные перспективы. Международный симпозиум IEEE по технологиям и обществу, Нью-Брансуик, штат Нью-Джерси, июль 1999 г., стр. 202–05.