Охотник 336 - Hunter 336
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Роб Мазза |
| Место расположения | Соединенные Штаты |
| Год | 1995 |
| Строитель (и) | Охотник Марин |
| Лодка | |
| Лодка масса | 11,030 фунтов (5,003 кг) |
| Проект | 4,50 футов (1,37 м) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 33,50 футов (10,21 м) |
| LWL | 28,58 футов (8,71 м) |
| Луч | 11,67 футов (3,56 м) |
| Тип двигателя | Янмар 3GM30F 27 л.с. (20 кВт) дизель |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | плавниковый киль |
| Балласт | 4100 фунтов (1860 кг) |
| Руль (ы) | внутренний лопаточный тип руль |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| I (высота переднего треугольника) | 43,00 футов (13,11 м) |
| J (основание переднего треугольника) | 11,48 футов (3,50 м) |
| P (шкатулка грота) | 43,63 футов (13,30 м) |
| E (ступня грота) | 15,00 футов (4,57 м) |
| Паруса | |
| План | Дробное B&R оснастили шлюп Шлюп топовый |
| Грот площадь | 327,23 квадратных футов (30,401 м2) |
| Кливер /Генуя площадь | 246,82 квадратных футов (22,930 м2) |
| Общая площадь парусов | 574,05 квадратных футов (53,331 м2) |
В Охотник 336 является Американец парусное судно Он был спроектирован Робом Мазза как прибрежный круизный катер и впервые построен в 1995 году.[1][2][3][4]
Hunter 336 - это развитие меньшего Охотник 29,5.[4]
Производство
Дизайн был построен Охотник Марин в Соединенные Штаты, но сейчас он снят с производства.[1][2]
Дизайн
Hunter 336 был спроектирован как увеличенная версия Hunter 29.5 с двумя каютами, и многие владельцы предпочитают меньшие парусники. Это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет дробный шлюп Буровая установка B&R буровая установка, немного сгребенный шток, прогулка обратный транец, внутренний лопаточный тип руль контролируется колесо и фиксированный плавник киль. Он смещает 11 030 фунтов (5 003 кг) и несет 4 100 фунтов (1860 кг) балласта.[1][4]
Лодка имеет осадку 4,50 фута (1,37 м) со стандартным килем.[1]
Лодка оборудована японской Янмар 3GM30F дизель 27 л.с. (20 кВт). Топливный бак вмещает 30 галлонов США (110 л; 25 имп галлонов), а бак для пресной воды имеет емкость 80 галлонов США (300 л; 67 имп галлонов).[1]
История эксплуатации
Том Бернс, пишет для Северные бризы в 1997 г. в обзоре конструкции хвалили его летные характеристики: скорость от 2,3 до 3 узлов (от 4 до 6 км / ч) при ветре от 3 до 5 узлов (от 6 до 9 км / ч). Бернс отметил ходовые качества: «Фракционный такелаж довольно хорошо ориентируется. Даже в очень легких вещах мы были на высоте от 30 до 40 градусов. Мощность - основная. Поскольку распорки расположены под углом к корме, чтобы исключить ахтерштаг, vang обрезка для хорошей формы паруса важна.Главный также имеет ленивые джеки, которые позволяют легко опускать грот или рифовать его, когда на борту находится только один человек.Hunter сделал эту лодку простой в управлении парой, и одиночное управление должно быть простым, как Что ж." Об интерьере он написал: «Как и все современные Hunters, Hunter 336 имеет легкий, воздушный вид и ощущения. Модель 336 поставляется в двух вариантах компоновки, чтобы соответствовать потребностям владельца лодки. В первом есть большой открытый салон с полностью закрытым диваном. и открытое переднее V-образное спальное место с занавесками. Это предназначено для людей, которые только изредка спят над гостями. Идеально для развлечения ниже. Второй вариант ниже предлагает закрытую переднюю каюту для семьи или друзей. Эту вторую версию предпочитают некоторые чартерные компании. Ниже представлено изрядное количество акцентов из тика и ясеня ".[5]
В обзоре 2003 года на Boats.com отмечалось, что дизайн быстр на легком воздухе, а также хвалили интерьер. В нем говорится: «Наши ходовые качества в дневных условиях быстро развеяли все мои предыдущие сомнения относительно нестандартной оснастки и плана паруса 336. Фактически, к концу нашего плавания элегантный конический, дробный лонжерон Бергстрома был среди моих любимых особенностей лодки. Без ахтерштаг я предположил, что при очевидной скорости 20 узлов форштаг будет провисать, как мокрая лапша. Однако, к моему удивлению, выступы закручивающего устройства отклонялись не более чем на несколько дюймов ». Что касается интерьера, то писатель сказал: «Внизу 336 есть просторная и открытая планировка с двумя каютами. Hunter, как заметила Ламия Шарлебуа, похож на кондоминиум - идеально подходит для развлечения или ужина с двумя другими людьми. пары. Здесь так много открывающихся окон и люков (всего 11), что я на мгновение почувствовал, хотя и ненадолго, что я был внутри солярия, а не в каюте ".[4]
Смотрите также
Связанная разработка
Похожие парусники
- Эбботт 33
- C&C 3/4 тонны
- C&C 33
- C&C 101
- C&C SR 33
- CS 33
- Индевор 33
- Охотник 33
- Охотник 33-2004
- Охотник 33,5
- Марлоу-Хантер 33
- Мираж 33
- Причалы 335
- Не так 33
- Танцер 10
- Викинг 33
Рекомендации
- ^ а б c d е Браунинг, Рэнди (2018). "Парусник Hunter 336: технические характеристики и детали". sailboatdata.com. Получено 29 ноябрь 2018.
- ^ а б Браунинг, Рэнди (2018). «Хантер Марин». sailboatdata.com. Получено 29 ноябрь 2018.
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Роб Мазза". sailboatdata.com. Получено 29 ноябрь 2018.
- ^ а б c d Отчет персонала (13 апреля 2003 г.). "Охотник 336: Хороший пакет без задней стойки". Boats.com. Получено 29 ноябрь 2018.
- ^ Бернс, Том (1997). "Обзор новой лодки: Охотник 336". sailingbreezes.com. Получено 15 ноября 2018.