Буровая установка B&R - B&R rig

Буровая установка B&R оснащена стреловидными расширителями (2) и кожухами с обратной диагональю (1).

В Буровая установка B&R это вариант Бермуды парусное судно буровая установка, разработан и запатентован шведскими авиационными инженерами Ларс Бергстрём и Свен Риддер.[1] В нем работает стреловидный разбрасыватели которые обычно расположены под углом к ​​корме, вместе с «стойками», идущими по диагонали вниз от кончика расширителей до крепления следующей пары расширителей к мачта или до пересечения мачты с палуба (так называемые реверсивно-диагональные ванты), которые облегчают предварительный изгиб мачты (загиб к корме), который иногда настроен в оснастку до того, как она будет поднята на лодку. Общепринятый саваны тем самым способствуя как поперечной, так и продольной устойчивости, в отличие от буровых установок с неразрезными распорками.[2] Буровая установка B&R может быть мачта или же дробная установка в зависимости от того, как остается настроены;[3] а буфет не является обязательным.[4] Такие буровые установки используются во многих моделях по крайней мере одного производителя в США и на многих тысячах лодок по всему миру.[4][5]

История

Самая ранняя установка B&R была результатом испытаний и исследований в аэродинамической трубе Ларса Бергстрома и Свена Риддера на шведском заводе. Королевский технологический институт.[6] Первое поколение, построенное примерно в 1970 году, включало буфет и использовался на многих серийных лодках. Заявка на патент на буровую установку B&R была подана в 1973 году и удовлетворена в 1975 году.[1] Второе поколение отказалось от ахтерштага, но использовало прочные стойки на палубе для фиксации нижней секции мачты. В 1982 году буровая установка B&R второго поколения с двумя форштевнями была встроена в 60-футовую (18,3 м) гоночную яхту «прорыва». Ребенок четверга. 13 февраля 1989 г. Ребенок четверга побил 135-летний рекорд корабля-клиппера, прошедшего 24 140 км от Нью-Йорка до Сан-Франциско.[7] Буровая установка B&R третьего поколения устанавливала мачту на штатив или распорку, имела единственный форштаг и не имела ахтерштага. В 1993 году третье поколение было встроено в яхту, полностью состоящую из карбона и кевлара, 68 футов (20,7 м). Маршрут 66.[6][8][9][10] Яхта 60 футов (18,3 м) Дитя охотника занял второе место в 1994-95 BOC Challenge с использованием установки B&R 2-го поколения. К 1997 году более 10 000 серийных парусников использовали буровую установку B&R.[4][11]

Тюнинг

Часть конструкции буровой установки B&R включает в себя «предварительный изгиб» мачты, который обеспечивает некоторую устойчивость буровой установки по бокам и вперед-назад.[2][3][4] Предварительный изгиб достигается за счет натяжения обратных диагоналей и некоторых других так называемых промежуточных вантов. Поскольку распорки отклоняются назад под углом примерно от 25 ° до 30 °, это натяжение приводит к изгибу мачты. Сбалансированное и правильное натяжение удерживает носовую часть мачты в продольном направлении и исключает любую кривизну в боковом направлении. Предварительный изгиб обычно устанавливается на земле до того, как мачта будет поставлена ​​на лодку. Затем мачта ступенчатая и все остальные стоячий такелаж прикреплен к лодке и должным образом натянут.[4][6][12]

Модели лодок и яхт с буровыми установками B&R

Большая часть чего-либо Охотник Марин флот включает буровую установку B&R. Однако производители по обе стороны Атлантического океана использовали буровые установки B&R в своих конструкциях лодок.

Модели с буровыми установками B&R 1-го поколения
СудостроительМодель1-й год производстваПроизведено в прошлом годуСсылка
Охотник Марин3119831987
Охотник Марин34конец 1982 г.1987[4][13]
Охотник МаринПрохождение 4219891998[14][15]
АБ РадабWindex 9219811991[16]
Модели со станками B&R 2-го поколения
СудостроительМодель1-й год производстваПроизведено в прошлом годуСсылка
Охотник Марин42019982004[17][18]
Охотник МаринПрохождение 4501996[4]
Hurley Marine Ltd. (Великобритания)Попутный ветер 3819731974[19]
Торкель Батар (Швеция)B&R 231993-[20]
Модели со станками B&R 3-го поколения
СудостроительМодель1-й год производстваПроизведено в прошлом годуСсылка
Парусники Goetz CustomМаршрут 661993[4]

Рекомендации

  1. ^ а б США 3862613, Бергстром, Ларс Руне и Георг Свен-Олоф Риддер, "Такелажная система для парусной лодки", выпущенная в 1975 г. 
  2. ^ а б Хендерсон, Ричард (1991). Понимание буровых установок и оснастки. Камден, Мэн: Международное морское издательство. С. 91, 93. ISBN  0-87742-283-4.
  3. ^ а б Убийство, Стив; Хантер, Дуглас (1998). Объяснение дизайна яхты: руководство для моряков по принципам и практике дизайна. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: W. W. Norton & Company. п. 134. ISBN  9780393046465.
  4. ^ а б c d е ж грамм час Бергстром, Ларс (май 1997 г.). "Что, без бэкштажа ?!". Крейсерский мир: 35–38 - через Google Книги.
  5. ^ Парусная лодка Hunter B&R Rig Design. Охотник-морпех. 2010 г.
  6. ^ а б c Бергстром, Ларс; Риддер, Свен Олоф (28 января 1995 г.). Разработка буровой установки B&R, структурной пространственной рамы и системы поддержки штатива со встроенной стрелой. Симпозиум по парусным яхтам в Чесапике. Аннаполис, Мэриленд - через Фонд исследований парусных яхт.
  7. ^ Бирн, Дэн (13 февраля 1989 г.). "Дети Шлюпского четверга попадают в книги рекордов". Лос-Анджелес Таймс. Получено 11 июн 2018.
  8. ^ «МАРШРУТ 66». www.yachtroute66.com. Получено 2018-06-12.
  9. ^ Бергстром, Ларс (14 ноября 1994 г.). Еще один новый подход к круизным парусным судам - ​​быстрые, безопасные, дальние круизы (PDF). 13-й Международный симпозиум HISWA по дизайну и строительству яхт (PDF). Амстердам. С. 20–29.
  10. ^ «Документ со спецификациями Route 66» (PDF). Домашняя страница Yacht Route 66. Получено 13 июн 2018.
  11. ^ "B&R Rig". Boat.com. Получено 10 июн 2018.
  12. ^ «Настройка B&R Rig» (PDF). HunterOwners.com. Получено 10 июн 2018.
  13. ^ "Обзор лодки Hunter 34". Практичный моряк. Получено 13 июн 2018.
  14. ^ «Брошюра Hunter 42» (PDF). Получено 13 июн 2018.
  15. ^ "Брошюра" Хантер Пассаж 42 " (PDF). Jordan Yachts. 8 марта 2010 г. В архиве из оригинала 8 марта 2010 г.. Получено 13 июн 2018.
  16. ^ «Брошюра Windex 92». Issuu Inc. 19 марта 2010 г.. Получено 13 июн 2018.
  17. ^ «Брошюра Hunter 420» (PDF). Марлоу-Хантер. Получено 13 июн 2018.
  18. ^ «Охотник 420». SailboatData.com. Получено 13 июн 2018.
  19. ^ "Попутный ветер 38". SailboatData.com. Получено 13 июн 2018.
  20. ^ "B&R 23". Лодки Торкель. Получено 13 июн 2018.

внешняя ссылка