Охотник 240 - Hunter 240 - Wikipedia
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Команда дизайнеров Hunter |
| Место расположения | Соединенные Штаты |
| Год | 1998 |
| Строитель (и) | Охотник Марин |
| Лодка | |
| Лодка масса | 3600 фунтов (1633 кг) |
| Проект | 5,50 футов (1,68 м) с опущенным швертом |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 24,08 футов (7,34 м) |
| LWL | 22,08 футов (6,73 м) |
| Луч | 8,25 футов (2,51 м) |
| Тип двигателя | Подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | шверт |
| Балласт | 1300 фунтов (590 кг) воды |
| Руль (ы) | на транце руль |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| I (высота переднего треугольника) | 25,50 футов (7,77 м) |
| J (основание переднего треугольника) | 8,50 футов (2,59 м) |
| P (шкатулка грота) | 24,25 футов (7,39 м) |
| E (ступня грота) | 10,50 футов (3,20 м) |
| Паруса | |
| План | Дробное B&R оснастили шлюп |
| Грот площадь | 127,31 квадратных футов (11,827 м2) |
| Кливер /Генуя площадь | 108,38 квадратных футов (10,069 м2) |
| Общая площадь парусов | 235,69 квадратных футов (21,896 м2) |
| Гонки | |
| PHRF | 255 (в среднем) |
В Охотник 240 является Американец передвижной парусное судно это было разработано Команда дизайнеров Hunter и впервые построен в 1998 году.[1][2][3]
Производство
Дизайн был построен Охотник Марин в Соединенные Штаты с 1998 по 2005 год, но сейчас снят с производства.[1][2]
Дизайн
Hunter 240 - небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно. Оно имеет дробный шлюп Буровая установка B&R, а сгребенный шток, прогулка обратный транец, подвесной руль контролируется культиватор и выдвижной шверт. Он перемещает 3600 фунтов (1633 кг) и несет 1300 фунтов (590 кг) затопление водяного балласта. Балласт сливается для автомобильного транспорта.[1]
Лодка имеет осадку 5,50 фута (1,68 м) с выдвинутым швертом и 1,50 фута (0,46 м) с втянутым, что позволяет выход на берег или наземным транспортом на трейлер.[1]
Лодка обычно оснащена небольшим подвесной мотор для стыковки и маневрирования. Заводское дополнительное оборудование включало подвесной двигатель мощностью 4 л.с. (3 кВт), 8 л.с. (6 кВт) или 9,9 л.с. (7 кВт).[1][3]
Заводское стандартное оборудование включает 110% Генуя, кронштейн подвесного мотора, обеденный стол, питьевая голова, прицеп шоссе, якорь и спасательные жилеты. Заводское дополнительное оборудование включало Бимини топ, вольер для палатки кемпера, спинакер, а роликовая закрутка кливер[3]
В конструкции есть PHRF гоночный средний гандикап 255 с максимальным 255 и минимальным 258. Он имеет скорость корпуса 6,3 узлов (11,67 км / ч).[4]
Смотрите также
Похожие парусники
Рекомендации
- ^ а б c d е Браунинг, Рэнди (2018). "Парусник Hunter 240: характеристики и детали". sailboatdata.com. Получено 5 ноября 2018.
- ^ а б Браунинг, Рэнди (2018). «Хантер Марин». sailboatdata.com. Получено 5 ноября 2018.
- ^ а б c Охотник Марин. «Хантер Марин 240» (PDF). www.marlow-hunter.com. Получено 5 ноября 2018.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). «Характеристики парусной лодки Hunter 240». Парусная радость. Получено 5 ноября 2018.