Drascombe Scaffie - Drascombe Scaffie

Леса
Разработка
ДизайнерДжон Л. Уоткинсон
Место расположенияобъединенное Королевство
Год1978
Строитель (и)Honnor Marine Classics
Лодка
Лодка масса463 фунтов (210 кг)
Проект1,21 футов (0,37 м)
Корпус
ТипОднокорпусный
СтроительствоСтекловолокно
LOA14,76 футов (4,50 м)
LWL12,30 футов (3,75 м)
Луч5,74 футов (1,75 м)
Тип двигателяПодвесной мотор От 2 до 3 л.с. (от 1 до 2 кВт)
Придатки корпуса
Тип киля / доскитройной киль
Руль (ы)смонтированный на транце руль
Буровая установка
Тип буровой установкиБуровая установка
Паруса
ПланЛуговой парус
Грот площадь100 квадратных футов (9,3 м2)
Общая площадь парусов100 квадратных футов (9,3 м2)

В Drascombe Scaffie, теперь продается как Девон Скаффи, это Британский передвижной парусное судно это было разработано Джон Л. Уоткинсон и впервые построен в 1978 году. Современные Scaffie основаны на традиционном британском дизайне лодок, возникшем несколько сотен лет назад.[1][2]

Дизайн Scaffie - один из множества похожих Лодки Drascombe с различной компоновкой корпуса, кабины и буровой установки.[3]

Производство

Дизайн был построен Honnor Marine Classics в Swanage, Дорсет, объединенное Королевство. Остается в производстве.[1][2][4][5]

дизайн

Scaffie - прогулочная парусная лодка, построенная преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Это открытая лодка без каюты. Оно имеет тяга парус установка с Ель ситкинская лонжероны и шатун, терилен грот. Шлюпная установка - заводской вариант. В лаптрейк -стиль корпуса имеет ложный сгребенный ствол, округлый транец, транцевая, деревянная руль контролируется ясень культиватор и фиксированная тройка киль. Он имеет длинный центральный киль и два боковых киля, что позволяет ему оставаться в вертикальном положении, когда его оставляют высоко, и сухим во время отлива. Он имеет вес 463 фунта (210 кг) и вес 748 фунтов (339 кг) в полностью оборудованном состоянии. Пена плавучести установлена. Оно использует затопление водяного балласта, который сливается для автомобильного транспорта.[1][2]<[3]ref name = "Official" />

Лодка имеет осадку 1,21 фута (0,37 м) со стандартными тройными килями.[1]

Лодка обычно оснащается небольшой, хорошо смонтированной, мощностью от 2 до 3 л.с. (от 1 до 2 кВт). подвесной мотор для стыковки и маневрирования. Он также поставляется с уключины для гребля.[1][5]

История эксплуатации

В обзоре 1994 года Ричард Шервуд писал: «Леса Драскомба - это конструкция, которая использовалась в прибрежном мореплавании более 200 лет. Леса строились в течение многих лет в Англии, и теперь они также строятся в штате Мэн. парус с буксировкой держится на нештампованной мачте. Поскольку нет швертового ствола, кабина имеет много места, а с палаткой Scaffie используется для плавания ".[2]

В обзоре журнала Watercraft Magazine за 2018 год писательница Элис Дрисколл заявила: «Она невероятно проста в управлении и управлении, но все же может создать захватывающий парус. И все же, если ветер стихнет ни к чему или вы поймете, что у вас есть только немного времени, чтобы добраться до паба на обед, а затем вы можете быстро включить ее и потянуть вместе с подвесным двигателем ".[6]

Смотрите также

Связанная разработка

Похожие парусники

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Макартур, Брюс (2020). "Парусник Drascombe Scaffie". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 9 августа 2020 г.. Получено 9 августа 2020.
  2. ^ а б c d Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 48-49. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN  0-395-65239-1
  3. ^ а б Ассоциация Драскомба (29 июля 2014 г.). "О Драскомбе". drascombe-association.org.uk. В архиве с оригинала 20 апреля 2018 г.. Получено 9 августа 2020.
  4. ^ Макартур, Брюс (2019). "Хоннор Марин Лтд". sailboatdata.com. В архиве с оригинала 13 октября 2019 г.. Получено 9 августа 2020.
  5. ^ а б Лодки Драскомба (2019). "Девон Скаффи". drascombe.uk. В архиве из оригинала 9 августа 2020 г.. Получено 9 августа 2020.
  6. ^ Дрисколл, Алиса (2018). "Кому нужны хлопоты?" (PDF). Журнал Watercraft. В архиве (PDF) из оригинала 9 августа 2020 г.. Получено 9 августа 2020.

внешняя ссылка