Марлоу-Хантер 42СС - Marlow-Hunter 42SS

Марлоу-Хантер 42СС
Развитие
ДизайнерКоманда дизайнеров Hunter
РасположениеСоединенные Штаты
Год2016
Строитель (и)Марлоу-Хантер
Лодка
Лодка вес19,098 фунтов (8,663 кг)
Проект6,67 футов (2,03 м)
Корпус
ТипОднокорпусный
строительствоСтекловолокно
LOA41,25 футов (12,57 м)
LWL36,00 футов (10,97 м)
Луч13,17 футов (4,01 м)
Тип двигателяЯнмар 45 л.с. (34 кВт) дизельный двигатель
Придатки корпуса
Тип киля / доскиплавниковый киль
Балласт5425 фунтов (2461 кг)
Руль (ы)внутренний лопаточный тип руль
Буровая установка
Тип буровой установкиБермудская установка
Паруса
ПланДробное B&R оснастили шлюп
Общая площадь парусов970 квадратных футов (90 м2)

В Марлоу-Хантер 42СС является Американец парусное судно это было разработано Команда дизайнеров Hunter как крейсер и впервые построен в 2016 году.[1][2]

Обозначение «SS» предназначено для обозначения автомобилей прошлого, таких как Chevrolet Camaro SS, «поскольку это ассоциируется с эпохой американских Muscle Cars, обозначающих« супер спорт », когда раньше господствовали громоздкие и толстые колесницы».[1]

42SS можно спутать с несвязанной конструкцией 42-футовой парусной лодки 1989 г. Охотничий проход 42.[3][4]

Производство

Дизайн был построен Охотник Марин в Соединенные Штаты, начиная с 2016 года и оставались в производстве до 2019 года.[1][2]

дизайн

Marlow-Hunter 42SS - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно с участием Кевлар усиление в носовой части корпуса и полипропиленовые соты Nida-сердечники. Оно имеет дробный шлюп Буровая установка B&R, а нержавеющая сталь арка, которая устанавливает основной путешественник, рано отвес, а обратный транец с откидной плавательной платформой и складной лестницей, внутренняя лопаточная руль управляется боковым наклоном, складыванием рулевое колесо и фиксированный глубокий плавник киль или мель осадка киля. Версия с килями с глубокой осадкой имеет водоизмещение 19 098 фунтов (8 663 кг) и несет 5425 фунтов (2461 кг) балласта, в то время как версия с мелководным килем смещает 19 700 фунтов (8936 кг) и несет 6 027 фунтов (2734 кг) балласта.[1][2]

Лодка имеет осадку 6,67 фута (2,03 м) со стандартным килем и 5,17 фута (1,58 м) с опциональным килем с малой осадкой.[1][2]

Рулевое колесо может быть установлено в левое, центральное или правое положение с помощью рычага блокировки ноги по желанию рулевого. Это обеспечивает преимущества конфигурации с двумя колесами, но занимает меньше места в кабине. Колесо также складывается, когда оно не используется.[1]

Лодка оборудована японской Янмар дизельный двигатель 45 л.с. (34 кВт). Топливный бак вмещает 50 галлонов США (190 л; 42 имп галлона), а бак для пресной воды имеет емкость 90 галлонов США (340 л; 75 имп галлонов). Сборный бак вмещает 40 галлонов США (150 л; 33 имп галлона).[1][2]

Заводские опции включены роликовая закрутка кливер закрутка мачты грот.[1]

История эксплуатации

В кратком обзоре внедрения дизайна в 2016 г. Крейсерский мир, сообщил, что «порты в виде кошачьих глаз проходят по длине низкопрофильной крыши кабины, а дом простирается на корму, обеспечивая много жилого пространства внизу».[2]

Смотрите также

Похожие парусники

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г час Охотник Марин. "Марлоу-Хантер 42сс". www.marlow-hunter.com. Получено 10 января 2019.
  2. ^ а б c d е ж «Марлоу-Хантер 42СС». Крейсерский мир. 25 августа 2016 г.. Получено 10 января 2019.
  3. ^ Браунинг, Рэнди (2019). "Характеристики и детали парусника Hunter 42 Passage CC". sailboatdata.com. Получено 10 января 2019.
  4. ^ Браунинг, Рэнди (2019). «Хантер Марин». sailboatdata.com. Получено 10 января 2019.

внешние ссылки