Марлоу-Хантер 31 - Marlow-Hunter 31
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Гленн Хендерсон |
Место расположения | Соединенные Штаты |
Год | 2015 |
Строитель (и) | Охотник Марин |
Лодка | |
Лодка масса | 11,854 фунтов (5,377 кг) |
Проект | 5,41 футов (1,65 м) |
Корпус | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 32,35 футов (9,86 м) |
LWL | 29,66 футов (9,04 м) |
Луч | 11,84 футов (3,61 м) |
Тип двигателя | Янмар 3YM20 21 л.с. (16 кВт) дизель |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | плавниковый киль с утяжеленным бульбом |
Балласт | 3380 фунтов (1533 кг) |
Руль (ы) | внутренний лопаточный тип руль |
Буровая установка | |
Тип буровой установки | Бермудская установка |
I (высота переднего треугольника) | 35,76 футов (10,90 м) |
J (основание переднего треугольника) | 11,25 футов (3,43 м) |
P (шкатулка грота) | 36,46 футов (11,11 м) |
E (ступня грота) | 13,83 футов (4,22 м) |
Паруса | |
План | Дробное B&R оснастили шлюп |
Общая площадь парусов | 581,00 кв. Футов (53,977 м2) |
В Марлоу-Хантер 31 является Американец парусное судно это было разработано Гленн Хендерсон как крейсер и впервые построен в 2015 году.[1][2][3][4]
Дизайн иногда путают с моделью 1983 года. Охотник 31 и 2006 Охотник 31-2, который также продавался как Hunter 31.[1][2][5]
Производство
Дизайн был построен Охотник Марин в Соединенные Штаты, начиная с 2015 года и оставались в производстве до 2019 года.[1][2]
Дизайн
Marlow-Hunter 31 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно. Корпус и палуба выполнены из винилэфирная смола с непрерывными армирующими волокнами, армированными сотовыми заполнителями Nida и Кевлар в носовой части корпуса для защиты от столкновений. Оно имеет дробный шлюп Буровая установка B&R, а основной путешественник установлен на нержавеющая сталь арка, почти отвес, а обратный транец с откидной плавательной платформой и складной лестницей, внутренняя лопаточная руль управляется наклоняемым вбок колесо и фиксированный плавник киль или мель осадка киля. Со стандартным киль-плавником он смещает 11 854 фунта (5 377 кг) и несет 3 380 фунтов (1533 кг) балласта, в то время как модель с малой осадкой имеет водоизмещение 12 000 фунтов (5443 кг) и несет 3525 фунтов (1599 кг) балласта.[1][4]
Лодка имеет осадку 5,41 фута (1,65 м) со стандартным килем и 4,50 фута (1,37 м) с опциональным килем с малой осадкой.[1]
Рулевое колесо может быть установлено в левое, центральное или правое положение с помощью рычага блокировки ноги по желанию рулевого. Это обеспечивает преимущества конфигурации с двумя колесами, но занимает меньше места в кабине. Колесо также складывается, когда оно не используется.[4]
Лодка оснащена Янмар 3YM20 дизель 21 л.с. (16 кВт), с двигателем 29 л.с. (22 кВт) в качестве опции. Парусный привод также не является обязательным. Топливный бак вмещает 21 галлон США (79 л; 17 имп галлонов), а резервуар для пресной воды имеет емкость 50 галлонов США (190 л; 42 имп галлона). Резервуар для хранения имеет емкость 20 галлонов США (76 л; 17 имп галлонов).[1][4]
Заводское стандартное оборудование включает тик интерьер Кориан столешницы, микроволновая печь, холодильник, морозильная камера, двухконфорочная пропан плита и духовка, полностью закрытые голова с отдельным душем, светодиодным освещением, узловомер, эхолот. Высота под палубой составляет 73 фута (2225 см). А роликовая закрутка кливер закрутка мачты грот являются необязательными.[4][6]
История эксплуатации
Написание для Парусный спорт журнал в марте 2015 года, знаменитый дизайнер яхт Роберт Перри, не был впечатлен стилем, описывая этот жанр лодок «как« коробку, в которой пришла лодка »». Он описывает компромиссы: «Это неплохая тенденция, если вам нужен внутренний объем. Новый Marlow -Hunter 31 имеет интерьер, который 30 лет назад произвел бы впечатление даже на 40-футовом автомобиле. Для многих покупателей комфорт в салоне важнее производительности. Но в руках опытного дизайнера производительность все еще может быть достигнута. производительность лодки, но возможны приличные характеристики круизной лодки ». Он закончил с слабая похвала в отношении дизайна: «Я думаю, это была бы отличная лодка, чтобы познакомить молодую семью с радостями парусного спорта и круизов».[7]
Свен Дональдсон, пишет Журнал Pacific Yacht в мае 2015 года он пришел к выводу: «Для парусника, который помещается в 32-футовый слип, трудно представить более просторную и удобную для жизни упаковку, чем новый MH-31. Конечно, он не для всех. Найдутся те, кто предпочтет более сильный уклон в сторону парусной стороны уравнения. С другой стороны, это определенно не сутулость под парусами ".[8]
Катание на лодках по Великим озерам Летом 2015 года журнал опубликовал обзор, в котором говорилось: «Marlow-Hunter 31 использует хорошо зарекомендовавшую себя конструкцию корпуса, чтобы конкурировать с большинством 34-футовых моделей. 30-футовая ватерлиния превосходит большинство лодок, а в сочетании с ее Henderson / Корпус с ребристым бортом Marlow обеспечивает устойчивость и характеристики в открытом море, с которыми немногие могут сравниться. При малых углах крена и освежении ветра корпус Marlow / Henderson обеспечивает превосходную стабильность и характеристики ».[9]
В обзоре в Канадский яхтинг В мае 2016 года Саймон Хилл похвалил внутреннее убранство. О парусных качествах он писал: «Когда появился легкий ветерок, можно было легко развернуть паруса для закрутки, и мы быстро смогли заставить лодку двигаться со скоростью почти три узла при ветре, который достигал максимальной скорости около четырех узлов, без привязки к ветру. трудность, несмотря на условия освещения. Истинным испытанием для скользкой формы корпуса является то, насколько хорошо он разгоняется, и MH 31 доказал, что быстро набирает скорость даже при малейшем рывке и столь же быстро реагирует на штурвал ».[6]
Смотрите также
Похожие парусники
- Allmand 31
- Бенето 31
- Каталина 310
- Корвет 31
- Дуглас 31
- Herreshoff 31
- Охотник 31
- Охотник 310
- Охотник 320
- Ниагара 31
- Roue 20
- Танцер 31
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Браунинг, Рэнди (2019). "Характеристики и детали парусника Marlow-Hunter 31". sailboatdata.com. Получено 7 января 2019.
- ^ а б c Браунинг, Рэнди (2018). «Хантер Марин». sailboatdata.com. Получено 7 января 2019.
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Гленн Хендерсон". sailboatdata.com. Получено 7 января 2019.
- ^ а б c d е Охотник Марин. "Марлоу-Хантер". www.marlow-hunter.com. Получено 7 января 2019.
- ^ Браунинг, Рэнди (2019). "Характеристики и детали парусника Hunter 31". sailboatdata.com. Получено 7 января 2019.
- ^ а б Хилл, Саймон (15 января 2019 г.). "Обзор паруса Марлоу-Хантер 31" (PDF). Канадский яхтинг. Получено 7 января 2019.
- ^ Перри, Роберт (Март 2015 г.). "Марлоу Хантер 31". Парусный журнал. Получено 7 января 2019.
- ^ Дональдсон, Свен (май 2015 г.). "На борту паруса Марлоу-Хантер 31" (PDF). Журнал Pacific Yacht. Получено 7 января 2019.
- ^ «Марлоу-Хантер 31» (PDF). Журнал Great Lakes Boating. Июль 2015 г.. Получено 7 января 2019.