Industria Argentina Vehículos de Avanzada - Industria Argentina Vehículos de Avanzada

IAVA

Промышленность	Автомобильная промышленность
Основан	1971
Основатель	1985
Штаб-квартира	Буэнос айрес , Аргентина
Владелец	Fiat Concord Дилеры

Industria Argentina de Vehículos de Avanzada (IAVA) была компанией, созданной дилерами Fiat в Аргентине в 1971 году.

Так как Abarth сделал в Италии, цель IAVA заключалась в том, чтобы предоставить аргентинской промышленности более производительную версию аргентинского Fiat 128. Философия заключалась в том, чтобы использовать платформу 128, но заменить двигатель на поперечно установленный четырехцилиндровый двигатель объемом 1100 кубических сантиметров. С этим новым двигателем IAVA предложила, помимо увеличения мощности, больше комфорта и даже аэродинамические аксессуары для 128.

IAVA также сделал версию Fiat 147 который был назван Fiat 147 Сорпассо. Они также сделали версии Fiat 133 называетсяFiat 133 IAVA и Fiat 133 Top соответственно. Позже IAVA создала багги под названием Кикито Багги но произведено менее 25 единиц, а также 2 прототипа типа «берлинетта». Также был изготовлен мотор для лодок на основе конструкции SSB и прототип для фирмы Mara.^[1]

IAVA объявила о банкротстве в 1985 году и вскоре прекратила свою деятельность.

Fiat 147 Sorpasso (IAVA)

Производство

• 1971/73 - Fiat 128 IAVA 1100 (71 л.с.)
• 1974/77 - Fiat 128 IAVA 1300 (88 л.с.)
• 1977/78 - Fiat 128 Europa IAVA 1100 (88-100)
• 1977/78 - Fiat 128 Europa IAVA 1300 (100 л.с.)
• 1978/82 - Fiat 128 IAVA TV 1300 (88 и 102 л.с.)
• 1979/82 - Fiat 133T IAVA 900 (54 л.с.)^[2]
• 1982/83 - Fiat 147 Sorpasso IAVA 1300 (90 л.с.)^[3])
• 1983/84 - Fiat 147 TR5 IAVA 1300 (90 л.с.)

Заметки

использованная литература

1. "IAVA - Fiat 128 del Sur". Fiat 128 del Sur (на испанском). Получено 2018-07-23.
2. "Coche Argentino - Fiat 133" (на испанском). Получено 2018-02-24.
3. "Coche Argentino - Fiat 147" (на испанском). Получено 2018-02-24.

внешние ссылки

• Клуб IAVA