Железнодорожная линия Lancefield - Lancefield railway line

Lancefield
Обзор
Положение делВ настоящее время работает как B & B на Старом вокзале и Кафе Carriage.
Бывшие связиПрисоединился Бендиго магистраль в Кларкфилд, и Линия Heathcote (сейчас закрыто) в Килмор.
Станции12?
Служба
ТипПассажирское обслуживание V / Line
История
Открыт6 июня 1881 г. в Лэнсфилде,
продлен до Килмора 6 апреля 1892 г.
Завершенный1892 - Килмор.
Закрыто1 июня 1897 г. за Лэнсфилдом,
остальные закрыты 13 августа 1956 г.
Технический
Количество трековОдинокий
Железнодорожная линия Lancefield
(Кларкфилд - Килмор, через Лэнсфилд)
Легенда
Магистраль Мельбурн-Бендиго
в Кларкфилд
Болинда
Monegeetta
North Monegeetta
Ромси
Сайдинг Tickawarra
Ипподром Lancefield
Lancefield
Платформа отелей Македонии
Mount William
Голди
Springfield
High Park
Forbes
Килмор
Старый эстакада на бывшей железной дороге возле Кларкфилд
Бывший Lancefield железнодорожная станция

В Железнодорожная линия Lancefield, или Кларкфилд и Лэнсфилд железная дорога, был бывшим широкая колея железная дорога в центре Виктория, подключение Железнодорожная станция Кларкфилд на Линия Бендиго к Килмор железнодорожная станция на Линия Heathcote, через Lancefield. Однако злополучный участок Лэнсфилд-Килмор проработал недолго в 1890-х годах, поэтому большую часть своей истории линия существовала просто как ветвь, заканчивающаяся на станции Лэнсфилд.

История

Раздел Кларкфилд-Лэнсфилд

А Железнодорожный ветка от Мельбурна-Бендиго линия возникла в Кларкфилд (известный тогда как Lancefield Junction) и побежал к Болинда, Monegeetta, North Monegeetta, Ромси и Lancefield,[1] открытие 6 июня 1881 года.[2]

Участок линии Лэнсфилд-Кларкфилд был окончательно закрыт 13 августа 1956 г.[2] когда деревянный эстакадный мост возле Кларкфилда требовал обширного обслуживания и ремонта. Хотя железнодорожной полосы отвода больше нет, бывшее полотно путей все еще можно увидеть во многих местах, особенно на насыпях и вырубках, ведущих к разрушающемуся эстакаде, которые видны со стороны дороги у моста Болинда. Старая железнодорожная станция Lancefield пришла в негодность после закрытия, но с тех пор была отремонтирована как Old Railway Station B & B и Carriage Cafe. Здание вокзала и товарный склад из Монегиты были перенесены в фермерское хозяйство к северу от Ромси на Лэнсфилд-роуд, где они остаются сегодня в качестве хозяйственных построек. Ни одна из других станций не осталась нетронутой. Участки станций Болинда и Северная Монегита, как и станции Монегита и Ромси, в меньшей степени, тем не менее, все еще легко идентифицируются.

Секция Лэнсфилда-Килмора

6 апреля 1892 года линия была продлена от Лэнсфилда через Большой водораздел к Килмор.[3] Это был один из самых печально известных белые слоны среди многих викторианских железнодорожных проектов конца девятнадцатого века, наравне с Железнодорожная линия Внешнего Кольца в пригороде Мельбурна.

Из-за крутизны рельефа железная дорога Лэнсфилд-Килмор была не только дорогой в строительстве и извилистой, она также пролегала по почти безлюдной земле, практически без использования пассажирских или грузовых перевозок. Линия оказалась настолько неудачной, что была закрыта 1 июня 1897 г.[4] хотя рельсы не были разорваны до 1917 года. Некоторая часть старой полосы отчуждения видна вокруг пролива Лэнсфилд и на подходе к Килмору.

Для такого относительно короткого участка железной дороги линия имела значительное количество станций или, по крайней мере, названных остановочных пунктов. От Лэнсфилда до Килмора остановки включали Маунт-Уильям, Голди, Springfield, Хай Парк и Форбс[5][6]

Рекомендации

  1. ^ Карта железных дорог Виктории, Австралия, 1946 г. карта воспроизведена любезно V / Line, Железнодорожный музей, Норт-Уильямстаун, Виктория, 1988 г.
  2. ^ а б Митчелл, Питер; Алан Джексон; Кэрол Мур; Гэвин Смит (2004). Ромси: настоящий райский сад. Ромси: West Bourke Books Inc. ISBN  0-646-43570-1.
  3. ^ Тертон, Кейт (апрель 1970 г.). «Соединение Хиткот с Бендиго и связанными железными дорогами». Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог: 69–88.
  4. ^ Пул, Л. (Февраль 1953 г.). «Некоторые заметки о разделе Лэнсфилд-Килмор». Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог: 22–23.
  5. ^ Викторианский муниципальный справочник. Brunswick: Арналл и Джексон. 1956. С. 751–2.
  6. ^ "Карта железных дорог Виктории, 1900 г." (PDF). Викторианские железнодорожные карты 1860 - 2000 гг.. Ресурсы Викторианской железной дороги. Получено 20 июн 2010.