Дэйлсфорд Спа Загородная железная дорога - Daylesford Spa Country Railway

Дэйлсфорд Спа Загородная железная дорога
Обзор
Станции	Дейлсфорд в Булларто
Служба
Тип	Туристическая железная дорога
История
Открыт	1880
Закрыто	1978
Снова открыт	1990

В Дэйлсфорд Спа Загородная железная дорога (которым управляет Туристическая железная дорога Центрального нагорья) - это добровольческий 1600 мм (5 футов 3 дюйма) измерять туристическая железная дорога находится в Виктория, Австралия. Работает на участке закрытого и демонтированного Daylesford линия, и в настоящее время курсирует между Дейлсфордом и деревней Булларто.

История

Викторианская эпоха железных дорог

Первоначальная линия была открыта в два этапа, от перекрестка магистральных линий на Карлсруэ в город Трентам, 16 февраля 1880 года. Оставшаяся часть линии была открыта месяц спустя, 17 марта. Первоначально линия имела значительный грузовой и пассажирский поток, и только в 1884 году по линии было 50 000 пассажиров. Однако в течение следующих семидесяти лет движение и качество линий постепенно ухудшалось, пока последний пассажирский вагон не был заменен автобусом в 1978 году.

Открытие как туристическая железная дорога

Туристическая железная дорога Центрального нагорья была основана двумя годами позже и приступила к восстановлению железной дороги в рабочем состоянии. После нескольких лет реставрации троллейбусы начали движение до временной остановки, расположенной в Государственный лес Вомбат во второй половине 1980-х гг. 15 сентября 1990 г. началось железнодорожное сообщение между Дейлсфордом и близлежащей деревней Мускус. Еще один участок линии был открыт 17 марта 1997 года, что позволило ехать до Булларто. Поскольку станция была снесена, для этого потребовалось построить новую платформу и установить передвижное здание станции. В 2002 году организация изменила свое торговое название с туристической железной дороги Центрального нагорья на загородную железную дорогу Дейлсфорд-Спа.

Вечером 23 февраля 2009 года лесные пожары в районе Дейлсфорда уничтожили 1,6 км пути, проходящего через государственный лес Вомбат, при этом было уничтожено около 2000 шпал, рельсы погнуты, а последние две ямы для крупного рогатого скота широкой колеи на действующей железной дороге в Виктории были разрушены. .^[1] В результате услуги были сокращены, и Дейлсфорд закончился на 1,7 км линии, которая осталась неизменной.^[2] Ожидается, что ремонт обойдется в 250 000 долларов.^[3]

В августе 2010 года сообщение с Маском было восстановлено после ремонта поврежденного участка леса, а остальная часть линии до Булларто была вновь открыта в декабре 2013 года.^[4]

Подвижной состав

DSCR Локомотивы и рельсовые двигатели

Число	Год постройки	Положение дел	Примечания
RM 7	22 июля 1949 г.	Под реставрацией	Рельсовый двигатель Walker, 102 л.с.. Сохранено для будущего восстановления.
RM 32	24 марта 1953 г.	Оперативный	Рельсовый двигатель Walker мощностью 153 л.с..
RM 53	15 февраля 1926 г.	Под реставрацией	Двусторонний Рельсовый мотор Leyland
62 ринггитов	21 июля 1930 г.	Хранится	DERM, Сохранено для будущего восстановления
RM 63	7 августа 1930 г.	Оперативный	DERM
RM 74	8 февраля 1937 г.	Под реставрацией	Пассажирский почтовый мотор.
82 ринггитов	11 октября 1950 г.	Хранится	Рельсовый двигатель Walker, 280 л.с.. Запчасти для RM 91.
85 ринггитов	15 мая 1951 года	Хранится	Рельсовый двигатель Walker, 280 л.с.. Сохранено для будущего восстановления.
RM 91	30 мая 1952 года	Оперативный	Рельсовый двигатель Walker, 280 л.с..
DRC 40	18 мая 1971 года	Оперативный	Дизельный вагон.
Y 159	14 марта 1968 г.	Оперативный	Y-класс дизель Локомотив
RT 3	15 февраля 1957 г.	Оперативный	Рельсовый трактор

Прицепы и вагоны

Число	Год постройки	Положение дел	Примечания
26 тонн	29 августа 1930 г.	Хранится	ДЕРМ прицеп. Сохранено для будущего восстановления.
56 тонн	5 февраля 1952 г.	Хранится	Моторный прицеп Walker
200 тонн	24 апреля 1928 г.	Хранится	Моторный прицеп Brill
28 С	15 декабря 1891 г.	Хранится	C фургон
ZL 544	26 февраля 1918 г.	Оперативный	ZL фургон

Текущие операции и планы расширения

Воскресный рынок рядом со станцией Дейлсфорд

Железная дорога работает каждое воскресенье, с пятью обратными рейсами до Булларто и одним до Маска по обычному расписанию. В 2017 году железная дорога начала работу по средам во время школьных каникул с тремя обратными рейсами в Булларто. В первый вечер субботы каждого месяца на железной дороге курсирует поезд с едой и вином Silver Streak.^[5]

Железная дорога также управляет знаменитым воскресным рынком Дейлсфорда на территории вокзала, который был важной частью деятельности железной дороги с начала 1980-х годов.

В 2018 году рядом с винодельней Passing Clouds в Маске открылась новая платформа, открывшая пассажирам новые возможности насладиться гостеприимством винодельни и путешествовать туда на старинном поезде.

Линейный гид

Дэйлсфорд Спа Загородная железная дорога

Легенда

					Мельбурн - главная линия Бендиго
					Карлсруэ
					Бендиго - главная линия Мельбурна
					Tylden
					Ферн Хилл
					Трентам
					Lyonville
					Булларто
					Проходящие облака
					Мускус
					Линия Дейлсфорд - Балларат
					Daylesford