Ланселот Ричардсон - Lancelot Richardson

Ланселот Литтон Ричардсон
Родившийся(1895-10-18)18 октября 1895 г.
Янг, Новый Южный Уэльс, Австралия
Умер13 апреля 1917 г.(1917-04-13) (21 год)
Британское кладбище Буа-Карре, участок II.C.14
Thelus, Па-де-Кале, Франция
Верностьбританская империя
Служба/ответвлятьсяКавалерия; авиация
Годы службы1914–1917
КлассифицироватьКапитан
Единица измерения6-й полк легкой кавалерии AIF, 25-я эскадрилья
НаградыВоенный крест

Капитан Ланселот Литтон Ричардсон (18 октября 1895 - 13 апреля 1917) был австралийцем летающий ас во время Первой мировой войны ему приписывают семь подтвержденных воздушных побед перед его смертью в бою 13 апреля 1917 года.

Ранняя жизнь и служба

Ланселот Литтон Ричардсон родился 18 октября 1895 года в семье Элизабет Гриди Паркман и Джорджа Ричардсона. Три города утверждают, что он родился: Янг, Новый Южный Уэльс,[1] Grenfell,[2] и Берин Барраба.[3]

Ричардсон посещал среднюю школу Англиканской церкви Северного берега, где занимался спортом. Он был капитаном футбольной и боксерской команд, а также гребное весло у экипажа.[2]

Когда Ланселот Литтон Ричардсон поступил на службу в 6-й полк легкой кавалерии 24 сентября 1914 г. он заполнил аттестацию, с которой начался его военный учет. В аттестации он указал место своего рождения как Янг, Новый Южный Уэльс, Австралия, ему 19 лет, он занимается скотоводством, а его мать, Элизебет Гриди Ричардсон, - его ближайшие родственники. Его мать не была вдовой, хотя об отце Ричардсона не упоминалось. Несмотря на свою молодость, Ланселот Ричардсон был замешан в незначительных юридических проблемах в Barraba, Новый Южный Уэльс. Тем не менее его приняли на службу.[1]

Летающий сервис

Смотрите также: Стандарты воздушной победы Первой мировой войны

Сержант Ричардсон был назначен временным вторым лейтенантом в Королевский летающий корпус 28 декабря 1915 г.[4] Назначение в качестве Летающий офицер последовал 16 мая 1916 г.[5] Он был назначен на № 25 эскадрильи RFC 3 июня вылететь Королевский авиазавод FE.2b толкатель. Две недели спустя он и его наблюдатель объединились с двумя другими экипажами FE.2, чтобы управлять Фоккер Айндеккер вышла из-под контроля для первой победы Ричардсона. Девять дней спустя, 26 июня, Ричардсон Лесли Корт на борту в качестве наблюдателя / стрелка, когда они вынудили другого айндеккера приземлиться. 2 июля Ричардсон заставил Альбатрос приземлился двухместный самолет-разведчик. Затем, 20 июля, с Судом, укомплектовавшим орудия, Ричардсон объединился с другим британским экипажем, чтобы уничтожить один Eindekker и вывести другой из-под контроля; Теперь он был асом, но в процессе был ранен.[1][6]

F.E.2b такие как Ричардсон летали.

Ричардсон был назначен временным капитаном 1 января 1917 г.[7] и вернулся на боевую службу в начале 1917 года в качестве командира звена в той же эскадрилье. С Уильям Меггитт Управляя орудиями, Ричардсон вывел из-под контроля немецкий двухместный автомобиль 15 февраля 1917 года. 17 марта 1917 года он завершил свою карьеру в качестве аса, участвуя в уничтожении Альбатрос Д.II.[6][3] 11 мая 1917 г. награжден Военным крестом.[8] 13 апреля 1917 года Ричардсон разбился насмерть под обстрелом Ганс Кляйн из Яста 4.[1]

Сноски

  1. ^ а б c d "Ланселот Ричардсон". Аэродром. Получено 5 августа 2010.
  2. ^ а б Сайт Findagrave https://www.findagrave.com/memorial/56183375/lancelot-lytton-richardson Проверено 12 ноября 2017 года.
  3. ^ а б Шорс и др., Стр. 320.
  4. ^ Приложение к Лондонской газете, 28 января 1916 г., Проверено 5 августа 2010 г.
  5. ^ Приложение к Лондонской газете, 7 июня 1916 г., Проверено 5 августа 2010 г.
  6. ^ а б Гуттман, Демпси, стр. 71.
  7. ^ Приложение к Лондонской газете, 6 февраля 1917 г., Проверено 5 августа 2010 г.
  8. ^ Приложение к Лондонской газете, 11 мая 1917 г., Проверено 5 августа 2010 г.

Рекомендации

  • Гуттман, Джон; Гарри, Демпси (2009). Асы-толкачи Первой мировой войны. Оксфорд: скопа. ISBN  978-1-84603-417-6.
  • Шорс, Кристофер Ф .; Франк, Норман И Гость, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный список истребительных асов и частей ВВС Британской империи 1915–1920 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN  978-0-948817-19-9.