Станция Луз - Luz Station

О станции метро, ​​расположенной на станции Луз, см. Луз (метро Сан-Паулу).
Станция Луз

Estação da Luz
Metrô-SP icon.svg
Пригородная железная дорога и Междугородняя железная дорога
Estação da Luz.jpg
Станция 2005 г., после нескольких доработок
РасположениеPraça da Luz 1, Луз, Сан-Паулу
Бразилия
Координаты23 ° 32′6 ″ ю.ш. 46 ° 38′7 ″ з.д. / 23,53500 ° ю.ш. 46,63528 ° з.д. / -23.53500; -46.63528 (Станция Луз)Координаты: 23 ° 32′6 ″ ю.ш. 46 ° 38′7 ″ з.д. / 23,53500 ° ю.ш. 46,63528 ° з.д. / -23.53500; -46.63528 (Станция Луз)
УправляетсяCompanhia Paulista de Trens Metropolitanos
Линия (и)Cptm 7.svg  10+   Cptm 11.svg Spairportexpress.svg
Платформы4
Подключения
  • Metrô-SP icon.svg Spmetro 1.svg
  • ViaQuatro logo.png Spmetro 4.svg
строительство
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииLUZ
История
Открыт16 февраля 1867 г. (1867-02-16)
Назначен1976
Номер ссылки944
Расположение
Станция Luz находится в Сан-Паулу.
Станция Луз
Станция Луз
Расположение в Сан-Паулу
Станция Луз находится в Бразилии.
Станция Луз
Станция Луз
Станция Луз (Бразилия)

В Станция Луз (португальский: Estação da Luz, IPA:[istaˈsɐ̃w̃ da ˈlus]) - общее название железнодорожная станция в районе Луз в Сан-Паулу, Бразилия. Станция является частью городской железной дороги, управляемой CPTM. Станция особенно примечательна тем, что здесь размещены Музей португальского языка, созданная в 2006 году. Станция метро Луз также находится на территории комплекса.

История

Станция была построена в конце 19 века с целью штаб-квартира недавно созданных Сан-Паулу железная дорога. В первые десятилетия 20-го века это был главный въезд в город, что придавало ему важное экономическое значение, поскольку большинство кофе от Сантос был доставлен на станцию ​​вместе с импортными припасами.

Вокзал 1900 г.

Нынешнее здание было закончено в 1901 году. Материалы для его строительства были привезены из Великобритании. Станция была спроектирована и произведена Walter Macfarlane & Co. Saracen Foundry Glasgow. Станция была собрана в Глазго, затем разобрали и отправили в Сан-Паулу, где снова собрали. Здание было спроектировано англичанами. архитектор Генри Драйвер.

Огонь

  • В 1946 году станция загорелась, и в процессе реконструкции к зданию пристроили новый этаж. С тех пор железнодорожный транспорт в Бразилии начал приходить в упадок, то же самое произошло и в районе Луз. Оба фактора привели к деградации станции. Однако в 1990-х годах станцию ​​отремонтировали.
  • 21 декабря 2015 г. на станции произошел крупный пожар, начавшийся на Музей португальского языка. Огонь разрушил главное здание станции и унес один пожарный жизнь.
Интерьер

Культурное влияние

Интерьер станции Луз

Станция - это пережиток того периода, когда кофе был основным источником дохода города. На протяжении десятилетий башня станции возвышалась над горизонтом города, а ее часы служили отсылкой к другим часам Сан-Паулу.

На своем пике, в начале 20-го века, когда район Луз был важной частью города, станция была частью архитектурного квартала, который был важным ориентиром внутри города. Станция способствовала формированию имиджа города.

Со строительством Сан-Паулу Метро В 1970-х годах памятник Рамосу де Азеведо, главный ориентир в близлежащих районах, радикально изменил облик пейзажа, придав, тем не менее, большую монументальность станции.

Смотрите также

использованная литература

  • Хорхе, Кловис де Атэйд. Luz - Notícias e reflexões. Departamento do Patrimônio Histórico. 1988 г.
  • Элиас, Мария Беатрис де Кампос (реж.). Ум секуло де Луз. Editora Scipione. 2001 г.
  • Толедо, Бенедито Лима де. Сан-Паулу: Três cidades em um século. Редактор Cosac e Naify. 2003 г.