Строка 12 (CPTM) - Line 12 (CPTM)

Строка 12 (Сапфир)
Обзор
Положение дел	В действии
Владелец	Правительство штата Сан-Паулу
Locale	Сан-Паулу, Бразилия
Термини	Brás Кальмон Виана
Станции	13
Служба
Тип	Пригородная железная дорога
Система	Companhia Paulista de Trens Metropolitanos
Оператор (ы)	CPTM
Депо (а)	Железнодорожный вокзал Браса
Подвижной состав	120 CAF /ADTranz /Alstom Серия 2000 (15 поездов) 40 Alstom /Бомбардье /CAF Серия 2070 (5 поездов) 304 CAF Серия 7000 (38 поездов) 72 Alstom Серия 9000 (9 поездов)
История
Открыт	1934 г. в составе Estrada de Ferro Central do Brasil
Технический
Длина линии	39 километров (24 миль)
Ширина колеи	1600 мм (5 футов 3 дюйма)[1]
Электрификация	3,000 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ цепная связь
Скорость работы	60 км / ч (37 миль / ч)
Сигнализация	Автоматическая сигнализация блокировки
Карта маршрута Легенда к Жундиаи к Луз Brás [а]  AC   Brás железнодорожная станция к Риу-Гранди-да-Серра Виадуто Брессер Средний. Салим Фарах Малуф Татуапе  AC   Виадуто Карлос Феррачи к Estudantes Энженьейру Сан-Гуальберту открыт 1886 г. закрыто 2000 Agente Cícero открыт в 1951 г. закрыто 1970 Энженьейро Триндади открыт 1934 г. закрыто 1999 Энженьейро Гуларт к Аэропорто-Гуарульюс USP Leste Comendador Ermelino Цементная промышленность Estrada de Cumbica Виадуто да Хаку Пессего Сан-Мигель Паулиста Р. Арлиндо Коласо Река Итакера Жардим Хелена-Вила Мара Lageado Brook Итаим Паулиста Жардим Романо Индустриальный трек Сан-Паулу Итакуакесетуба Индустриальный трек Энженьейро Маноэль Фейо Грузовые терминалы Итакуакесетуба Аракаре Итакуакесетуба Поа SP-066 (Родовия Сан-Паулу-Моги) к Луз Кальмон Виана к Estudantes только будни

Строка 12 (Сапфир) (португальский: Linha 12 – Safira, ранее Линия F (фиолетовый), является одной из семи линий, обслуживаемых CPTM и одна из тринадцати строк, составляющих Сеть железнодорожного транспорта метро Сан-Паулу, в Бразилия.^[2]

Станции

Код	Станция	Платформы	Позиция	Подключения	Город
BAS	Brás	Остров и боковые платформы	В классе	(Аэропорт-Экспресс)	Сан-Паулу
ТАТ	Татуапе	Островные платформы	В классе	Автовокзал Татуапе	Сан-Паулу
ЭГО	Энженьейро Гуларт	Островные платформы	В классе		Сан-Паулу
USL	USP Leste	Островная платформа	В классе	-	Сан-Паулу
ERM	Comendador Ermelino	Островная платформа	В классе	-	Сан-Паулу
SMP	Сан-Мигель Паулиста	Островная платформа	В классе	-	Сан-Паулу
JHE	Жардим Хелена-Вила Мара	Островная платформа	В классе	-	Сан-Паулу
ITI	Итаим Паулиста	Островная платформа	В классе	-	Сан-Паулу
JRO	Жардим Романо	Островная платформа	В классе	-	Сан-Паулу
ЭДС	Энженьейро Маноэль Фейо	Боковые площадки	В классе	-	Итакуакесетуба
ITQ	Итакуакесетуба	Островная платформа	В классе	-	Итакуакесетуба
ARC	Аракаре	Островная платформа	В классе	-	Итакуакесетуба
CMV	Кальмон Виана	Остров и боковые платформы	В классе		Поа

Рекомендации

1. Феррейра, Роберт; Tharcisiu Alves. (Январь 2012 г.). «Метро Сан-Паулу». www.nycsubway.org. www.nycsubway.org. Архивировано из оригинал на 2014-02-02. Получено 2014-02-02. На линиях 1, 2 и 3 колея нестандартная 1600 мм, третий рельс 750 В постоянного тока и в ходу. Для линий 4 и 5 колея колеи составляет 1435 мм, и они используют подвесной пантограф, что исключает любое соединение с остальной системой, плюс линии 4 и 5 не могут подключаться, потому что поезда на 4 линии используют технологию без привода. а поезда на 5-й линии - OPTO. Линии 7, 8, 9, 10, 11 и 12 (управляемые CPTM) имеют длину 1600 мм и используют подвесной пантограф.
2. Line 12 (CPTM) Веб-сайт (португальский) В архиве 2011-07-22 на Wayback Machine

внешняя ссылка

• (на португальском) Официальная страница CPTM
• (на португальском) Secretaria dos Transportes Metropolitanos