Madhya Kailash Junction - Madhya Kailash Junction

Мадхья-Кайлас: обмен трубами
Madhya Kailash Trumpet Interchange.jpg
Отклоненный дизайн TNRDC
Место расположения
Ченнаи, Индия
Координаты13 ° 00′24 ″ с.ш. 80 ° 14′50 ″ в.д. / 13.006654 ° с.ш. 80.247263 ° в. / 13.006654; 80.247263Координаты: 13 ° 00′24 ″ с.ш. 80 ° 14′50 ″ в.д. / 13.006654 ° с.ш. 80.247263 ° в. / 13.006654; 80.247263
Дороги в
соединение		Раджив Ганди Салаи
Сардар Патель Роуд
Строительство
Переулки6
ПостроеноПервоначально предлагалось на 2007 г.
Мадхья Кайлас от станции MRTS
Мадхья Кайлас, вид с Ченнаи MRTS

В Madhya Kailash Junction важный перекресток в южной части города Ченнаи. Он расположен в начале Раджив Ганди Салаи (IT Expressway), которая пересекает дорогу Sardar Patel Road в форме буквы "T".

Транспортная развязка Мадхья Кайлас

Министр местного самоуправления, М. К. Сталин строит планы строительства эстакад на развязках города Ченнаи с плотностью большегрузных автомобилей.[1] Это включает в себя Мята соединение Бассейн Мост соединение LB Road - Тируванмиюр перекресток и перекресток Мадхья-Кайлас - Старая дорога Махабалипурам.[2]На момент объявления в 2007 году ожидалось, что строительство этих эстакад после завершения проектирования начнется к концу 2007 года.[3] Ожидается, что строительство этих мостов будет завершено через два года или к 2009 году, но эти обещания не были выполнены, и эти проекты так и не были построены.[4]

Развязка труб

- TNRDC предлагает ... ГДЖД отказывается ... Правительству еще предстоит решить по дизайну.

А Развязка труб был предложен для этого перехода TNRDC. Предлагаемая развязка должна была начаться у IT-скоростной автомагистрали напротив Железнодорожная станция Кастурба Нагар и идти параллельно МРТС линия, а затем поверните, разделяя на две части, соединяющиеся с дорогой Сардар Патель. В марте 2007 г. секретарь Департамента автомобильных дорог. [1] К. Аллаудин пояснил, что это предложение было отклонено Правительство штата - поскольку считалось, что приобретение земли будет проблемой, и объект может помешать расположенным поблизости образовательным учреждениям. Инженеры Индийского технологического института, Университета Анны и Департамента автомобильных дорог штата представили три различных и независимых проектных предложения по уменьшению заторов на дорогах. [5] По состоянию на декабрь 2007 г. корпорация и правительство еще не доработали дизайн и выравнивание эстакады.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «У министра Сталина есть план« нового »города Ченнаи». Индийский экспресс. Апрель 2007 г.
  2. ^ «4 эстакады на перекрестках Ченнаи за два года». Индуистский. Май 2007 г.
  3. ^ «Сталин анонсирует множество проектов для города». Индуистский. Апрель 2007 г.
  4. ^ «Что они говорят, Как инфраструктурные проекты наталкиваются на препятствия -»Корпорация должна сдержать несколько обещаний: планов по наведению мостов предостаточно, но реализация оказывается сложной.". Индуистский. Июнь 2007 г.
  5. ^ «10 проектов по разгрузке транспортных средств». Индуистский. Март 2007 г.
  6. ^ «Проект трассы готов для новых эстакад в Ченнаи». Индуистский. Декабрь 2007 г.

внешняя ссылка