Железнодорожная станция Марчвуд - Marchwood railway station
Marchwood | |
|---|---|
 Железнодорожная станция Марчвуд и ворота железнодорожного переезда, c.1996 г. | |
| Место расположения | Marchwood, New Forest объединенное Королевство |
| Координаты | 50 ° 53′20 ″ с.ш. 1 ° 27′18 ″ з.д. / 50,8888 ° с. Ш. 1,4550 ° з.Координаты: 50 ° 53′20 ″ с.ш. 1 ° 27′18 ″ з.д. / 50,8888 ° с. Ш. 1,4550 ° з. |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Легкорельсовый транспорт Тоттон, Хайт и Фоли |
| Пост-группировка | Южная железная дорога Южный регион Британских железных дорог |
| Ключевые даты | |
| 20 июля 1925 г. | Открыт |
| 14 февраля 1966 г. | Закрыт для движения пассажиров |
Железнодорожная станция Марчвуд была промежуточной станцией на Легкорельсовый транспорт Тоттон, Хайт и Фоли, который был построен на побережье Саутгемптон Уотер соединить Тоттон и Фоли и предоставить ссылку для перевозки грузов от Юго-Западная магистраль к НПЗ Фоули. Это было 86 миль 10цепи (138.60 км) измеряется от Лондонское Ватерлоо.
История
Станция открылась 20 июля 1925 года и закрылась для пассажиров 14 февраля 1966 года.[1] Однопутная неэлектрифицированная линия остается открытой для обслуживания подъездных путей Marchwood MOD, но грузовые перевозки на нефтеперерабатывающий завод Fawley прекратились в апреле 2016 года. [2]
Будущее
Периодически обсуждается вопрос об открытии части ветки Фоли для пассажирских перевозок. В июне 2009 г. Ассоциация компаний по эксплуатации поездов опубликовал отчет (Подключение сообществ: расширение доступа к железнодорожной сети ) убедительно указывает на то, что открытие следующей станции в направлении Фоли, Hythe, будет жизнеспособным, так как соотношение коммерческих, экономических и социальных выгод к затратам достигнет 4,8.[3][4] Возможность открытия станции Марчвуд в предложении АТОК не упоминалась. Дальнейшие исследования Совета графства Хэмпшир привели к решению в 2014 году не выделять дополнительные ресурсы на открытие линии, а запланировали рост жилья в районе Уотерсайд в будущем, в том числе 1500, объявленные в 2017 году на месте бывшего здания. Электростанция Фоли снова возобновил интерес к предложению.[5] Линия была определена как приоритетная для повторного открытия для пассажиров. Кампания за лучший транспорт.[6]
28 июля 2020 года Юго-Западная железная дорога провела «ознакомительный поезд» по ветке с остановкой в Марчвуде, чтобы продемонстрировать потенциал ветки. Этот сервис перевез первых пассажиров станции за 54 года.[7]
Маршрут
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Тоттон | Южная железная дорога Ветвь Фоли | Хайт (Хэмпшир) | ||
Мелочи
Станция Марчвуд снималась в двух сериях британского телесериала. Знаменитая пятерка в 1978 году во время съемок станцию переименовали в Киррин.[8][9]
Рекомендации
- ^ «Заброшенные станции». Subterranea Britannica.
- ^ "Railfuture - прилив поворачивает к берегу". Railfuture. 13 ноября 2016 г.. Получено 14 октября 2018.
- ^ «BBC NEWS - Англия - Операторы требуют новых железнодорожных линий». Новости BBC. 15 июня 2009 г.. Получено 15 июн 2009.
- ^ «Объединение сообществ - расширение доступа к железнодорожной сети» (PDF). Лондон: Ассоциация компаний по эксплуатации поездов. Июнь 2009. с. 18. Получено 7 сентября 2018.
- ^ «Daily Echo - кампания на полную мощность по возвращению исторической железной дороги на рельсы». Ежедневное эхо. 12 ноября 2017 г.. Получено 14 октября 2018.
- ^ «Откройте эти железнодорожные линии и сделайте 500 000 человек доступными для железных дорог». Кампания за лучший транспорт.
- ^ «Вокзал принимает первых пассажиров за 54 года». Новости BBC. 28 июля 2020 г.. Получено 29 июля 2020.
- ^ "Удары веселья: Знаменитая пятерка (1978 - 1979)". Отступник-революция. 13 сентября 2014 г.. Получено 23 марта 2017.
- ^ «Заброшенные станции: Галерея 4 станции Марчвуд». Авторы заброшенных станций: Ник Кэтфорд и Даррен Китсон. 14 ноября 2016 г.. Получено 23 марта 2017.