Бордон железнодорожная станция - Bordon railway station
Бордон | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Бордон, Восточный Гэмпшир объединенное Королевство |
| Ссылка на сетку | SU784363 |
| Платформы | 3 (одна платформа Longmoor M. Rly) |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Предварительная группировка | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Южная железная дорога Южный регион Британских железных дорог |
| Ключевые даты | |
| 11 декабря 1905 г. | Открыт |
| 16 сентября 1957 г. | Закрыт для движения пассажиров |
| 4 апреля 1966 г. | Закрыт для грузовых перевозок |
Bordon Light Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бордон была железнодорожная станция на Bordon Light Railway которая обслуживала английскую деревню Бордон и его ближайший армейский лагерь. Здание вокзала было построено из гофрированного железа на стальном каркасе и стояло на невысокой кирпичной стене. Дополнительный трафик во время Первая мировая война привело к расширению станции и добавлению деревянного навеса со стороны платформы. На станции также был небольшой навес для двигателей, который в первые дни работы линии использовался для остановки двигателей на ночь. Позже сарай был поврежден двигателем, работающим в его задней части, и впоследствии его оставили в заброшенном состоянии. Одиннадцать железнодорожных коттеджей были построены Лондонской и Юго-Западной железной дорогой недалеко от вокзала для размещения персонала: все были либо смежными, либо террасированными, за исключением номера. 8, который был резиденцией начальника станции. Небольшой деревянный сигнальная коробка Расположенная на подходе к станции завершенная планировка.[1]
Можно было поменять в Бордоне на услуги на Военная железная дорога Лонгмура к Лисс, хотя физическое подключение к основному Линия Ватерлоо-Портсмут там не было установлено до 1942 года.[1]
Уменьшение использования привело к тому, что в 1930-х годах платформа начала зарастать, в результате чего она сократилась до половины своей первоначальной длины. Тем не менее, он по-прежнему очень мало использовался и к концу 1950-х годов сильно зарос. После закрытия линии в 1966 году здания станции были снесены, а земля продана для коммерческого использования. На этом месте теперь находится «Бордон Трейдинг Эстейт».[2]
В Ассоциация компаний по эксплуатации поездов подали заявку на финансирование повторного открытия этой станции после публикации ее отчета Подключение сообществ: расширение доступа к железнодорожной сети.[3]
Услуги
Юго-Западная железная дорога часто курсирует Железнодорожная станция Фарнем для связи с поездами. Раньше они бежали в Liphook.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Кингсли Хэлт | Британская железная дорога Южная область Bordon Light Railway | Терминус | ||
| Терминус | Военная железная дорога Лонгмура | Oakhanger Halt |
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | Юго-Западная железная дорога Ссылка на автобус Bordon SWR | Фарнем | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Терминус | Юго-западные поезда Дилижанс Юг | Липхук | ||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Хардинг, Питер А. (1987). Легкая железная дорога Бордон. Уокинг, Суррей: Питер А. Хардинг. ISBN 0-9509414-3-3.
- ^ Железнодорожная станция Бордон на Subterranea Britannica
- ^ «BBC NEWS - Англия - Операторы требуют новых железнодорожных линий». Новости BBC. 15 июня 2009 г.. Получено 15 июн 2009.
внешняя ссылка
Координаты: 51 ° 07′14 ″ с.ш. 0 ° 52′52 ″ з.д. / 51,12063 ° с.ш.0,88120 ° з.