Железнодорожная станция Hurn - Hurn railway station
Hurn | |
---|---|
Карета Pullman на восстановленной платформе | |
Место расположения | Hurn, Крайстчерч, Дорсет объединенное Королевство |
Ссылка на сетку | SZ137977 |
Платформы | 1 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Рингвуд, Крайстчерч и Борнмут железная дорога |
Предварительная группировка | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
Пост-группировка | Южная железная дорога |
Ключевые даты | |
13 ноября 1862 г. | Открыт как "Herne" |
Июль 1897 г. | Переименован в "Гурн". |
30 сентября 1935 г. | Закрыто |
Hurn была железнодорожной станцией в графстве Хэмпшир (сейчас же Дорсет ), открытый 13 ноября 1862 г. Рингвуд, Крайстчерч и Борнмут железная дорога. Стать частью Лондон и Юго-Западная железная дорога, он был взят в Южная железная дорога в группировка 1923 г. и закрыт 30 сентября 1935 г.[1]
История
Строительство
Маршрут, принятый железной дорогой Рингвуд, Крайстчерч и Борнмут, проходил через несколько миль земли, принадлежащей Лорд малмсбери который в качестве условия продажи своей земли железной дороге требовал предоставления двух частных остановок: первая для обслуживания его резиденции Heron Court (позже Hurn Court), а вторая для его арендаторов и персонала в Коттедж Эйвон.[2] Требование для Avon Lodge Halt было записано в Закон о Рингвуде, Крайстчерче и Борнмуте 1859 г. (c.xcv), который авторизовал линию.
Первоначально станция была закрытой, но позже была открыта для публики и появилась в расписании с 15 января 1863 года. С июля 1897 года она изменила свое название на «Гурн», первоначально открывшись как «Херн».[3]
Отклонить
Закрытие линии Рингвуд, Крайстчерч и Борнмут впервые было рассмотрено в 1920 году из-за сокращения количества пассажиров. Открытие в 1888 году более прямого маршрута в Лондон через New Milton оставил линию Рингвуда как своего рода заводь. В начале 20-х годов Херн в среднем продавал всего 22 билета в день, а к концу десятилетия это число упало до 7. Соседний Avon Lodge Halt чувствовал себя немного лучше и приносил около 50 фунтов стерлингов годового дохода.[4] После закрытия сигнальной будки на линии в 1927 году, Хёрн был укомплектован единственным начальником станции в течение оставшихся восьми лет своей жизни. Последний поезд отправился 28 сентября 1935 года, линия официально закрылась через два дня.[5]
Сайт сегодня
Долгие годы находившиеся в заброшенном состоянии здание вокзала и часть платформы были переоборудованы в трактир с рестораном "Эйвон Козуэй Отель". Заведение оформлено в железнодорожной тематике и Карета Пульмана вместе с маневровый локомотив стоит на коротком участке пути у отреставрированной площадки и используется под дополнительные столовые. Pullman (№ 340) был доставлен в отель на Пасху 1979 года.[6]
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Эйвон Лодж Линия и станция закрыты | Южная железная дорога Рингвуд, Крайстчерч и Борнмут железная дорога | Крайстчерч Линия закрыта |
Галерея
Отель Эйвон Козуэй
Расписание 1881 года отображается на платформе
Рекомендации
- ^ Hurn at Subterranea Britannica
- ^ История прихода Сент-Леонардс и Сент-Айвс В архиве 2 сентября 2011 г. Wayback Machine
- ^ "Запись в газете" Олд Гэмпшир "для Херна". Архивировано из оригинал 6 января 2005 г.. Получено 9 марта 2008.
- ^ Митчелл В. и Смит К., "Ветви вокруг Уимборна", Миддлтон Пресс, 1997.
- ^ Рингвуд в Крайстчерч В архиве 2007-09-12 на Wayback Machine
- ^ «Оглянись на Пуллмана». Новости купе. 14: 4. Апрель 2004 г.
дальнейшее чтение
- Р. В. Дж. Батт (1995). Справочник вокзалов. Патрик Стивенс Лтд. ISBN 1-85260-508-1
- Вик Митчелл и Кейт Смит (1992). Ответвления вокруг Уимборна. Миддлтон Пресс. ISBN 0-906520-97-5
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Железнодорожная станция Hurn в Wikimedia Commons
Координаты: 50 ° 46′42 ″ с.ш. 1 ° 48′35 ″ з.д. / 50,7783 ° с.ш.1,8098 ° з.