Железнодорожная станция Albert Road Bridge Halt - Albert Road Bridge Halt railway station

Остановка моста Альберт-роуд
Место расположенияСаутси, Город Портсмут
объединенное Королевство
Ссылка на сеткуSZ656990
Платформы1
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияСаутси железная дорога
Ключевые даты
1 июля 1904 г.Открыт
8 августа 1914 г.Закрыто
Железные дороги в районе Портсмута
Легенда
Portchester
Havant
Bedhampton
Cosham
Farlington Halt
HMNB Портсмут
Адмиралтейская линия
Хилси
Портсмут и Саутси
Fratton
Портсмутская гавань
Остановка моста Джесси-роуд
Остановка моста Альберт-роуд
Восточное Саутси
1910 г. Железнодорожная клиринговая палата карта линий вокруг Портсмута с указанием железной дороги Саутси

Остановка моста Альберт-роуд (иногда называется Хайленд-роуд)[1] была промежуточной станцией, расположенной на Саутси железная дорога,[2] между Остановка моста Джесси-роуд[3] и Восточное Саутси.

Железная дорога Саутси открылась 1 июля 1885 г.[4] и на этой линии остановка моста Альберт-Роуд была открыта 1 июля 1904 года и закрыта десятью годами позже, 6 августа 1914 года.[5] это было частью согласованных усилий по увеличению доходов и тем самым предотвращению конкуренции со стороны растущей сети трамвая.[6] Железная дорога Саутси находилась в совместном владении Лондон и Юго-Западная железная дорога и Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья,[7] и, что очень необычно, две компании управляли линией в разные годы.[8] Последним гвоздем в гроб линии стала правительственная директива, изданная вскоре после объявления война[1] что железные дороги, не способные обеспечить себя, прекратят работу при первой же возможности; и, поскольку линия явно попала в эту категорию, последний поезд отправился в начале августа 1914 года.[3]


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Джесси Роуд
Остановка моста
 Саутси железная дорога Восточное Саутси

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Робертсон, К. (1985). Железная дорога Саутси. Саутгемптон: Зимородок. ISBN  0-946184-16-X.
  2. ^ Mitchell, V .; Смит, К. (декабрь 1985 г.). Уокинг в Портсмут. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN  0-906520-25-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  3. ^ а б Оппиц, Лесли (1988). Хэмпширские железные дороги вспомнили. Ньюбери: Сельская местность. ISBN  1-85306-020-8.
  4. ^ Уайт, Х. (1992) [1961]. Томас, Дэвид Сент-Джон; Патмор, Дж. Аллан (ред.). Том 2: Южная Англия. Региональная история железных дорог Великобритании (5-е изд.). Нэрн: Дэвид Сент-Джон Томас. п. 126. ISBN  0-946537-77-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  5. ^ Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Спаркфорд: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 14. ISBN  1-85260-508-1.
  6. ^ Петч, М. (1996). Трамваи Портсмута. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN  1-873793-72-3.
  7. ^ Faulkner, J.N .; Уильямс, Р. (1988). LSWR в двадцатом веке. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. п. 68. ISBN  0-7153-8927-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  8. ^ Гейтс, Уильям Джордж (1972) [1925]. Портсмут в прошлом. ISBN  0-85409-744-9.

дальнейшее чтение

  • Денди Маршалл, C.F .; Киднер, Р. В. (1963) [1937]. История Южной железной дороги (2-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан. С. 127–8. ISBN  0-7110-0059-X.

внешняя ссылка

Координаты: 50 ° 47′14 ″ с.ш. 1 ° 04′12 ″ з.д. / 50,787313 ° с.ш.1,070047 ° з.д. / 50.787313; -1.070047