Майк Костин - Mike Costin

Гран-при Великобритании, гонка Формулы 2, Сильверстоун, июль 1956 года. Директор по развитию Lotus Майк Костин на левой руке держит записки.Колин Чепмен в Lotus 11. Главный механик Джон Кростуэйт справа, опираясь на машину.

Майкл Чарльз Костин (родился 10 июля 1929 г. в г. Хендон) вместе с Кейт Дакворт, соучредитель Cosworth Engineering,[1] производитель Форд - финансируемые и спонсируемые двигатели. Драйверы, включая Грэм Хилл, Джеки Стюарт, Йохен Риндт, Эмерсон Фиттипальди, Джеймс Хант, Марио Андретти, Алан Джонс, Нельсон Пике, и Кеке Росберг выиграл Формула один Чемпионат мира с использованием Cosworth DFV двигатели в 1960-х, 1970-х и 1980-х годах.[2]

Он получил образование в Сальваторианском колледже в Уилдстоне, а затем учился в Де Хэвилленд. В 1953 году он начал работать в Lotus, сначала помогая на неполный рабочий день. Кейт Дакворт присоединился к Lotus в 1957 году, а в 1958 году они основали Cosworth Engineering. Позже он описал себя как «проучившийся 40 лет в Университете Дакворта».[1]

В последние годы он был консультантом возрожденного Триумф мотоциклетная компания.[1]

Майк Костин - младший брат Фрэнк Костин, дизайнер аэродинамических и гоночных автомобилей для Lotus, Lister и Maserati, и соучредитель Marcos Cars.

Рекомендации

  1. ^ а б c "Кейт Дакворт". Daily Telegraph. 22 февраля 2005 г.. Получено 9 мая 2008.
  2. ^ «Наследие / История». Cosworth. Архивировано из оригинал 15 апреля 2008 г.. Получено 9 мая 2008.

дальнейшее чтение

  • Робсон, Грэм (2003). Cosworth: В поисках силы. J H Haynes & Co Ltd. ISBN  1-84425-015-6.