Дорога N20 (Ирландия) - N20 road (Ireland)

Дорожный щит N20}}

Дорога N20
Информация о маршруте
Длина96,45 км (59,93 миль)
Место расположения
Начальный
направления		(пункты назначения в обход курсив)
Дорожная сеть

В Дорога N20 это национальная главная дорога в Ирландия, соединяющий города Пробка и Лимерик. Buttevant, Croom, Шарлевиль, Мальва и Бларни - крупные города на маршруте. Небольшой участок маршрута (от Лимерик к Патриксвелл ) является стандартом для автомагистралей и обозначается как Автомагистраль M20.

Маршрут

N20 на объездной дороге с двусторонним движением на Лимерик, приближаясь к съезду на Dooradoyle. Этот участок был изменен на автомагистраль с 28.08.09.
N20 возле Мэллоу. Перед тем, как вернуться к схеме с одинарной проезжей частью, необходимо пройти небольшой отрезок дороги с двумя проезжими частями.

Развязка M20 Rosbrien (Лимерик) до Патриксвелла

Маршрут начинается на развязке 1 на развязке Rosbrien (к югу от города Лимерик), где он соединяется с M7 и N18 которые вместе образуют Южную кольцевую дорогу Лимерика. Маршрут продолжается от этой развязки как автомагистраль (см. эскиз). В августе 2009 года этот маршрут был переименован в автомагистраль. Маршрут в обход Dooradoyle и Рахин, по которому до начала 2000-х проходил старый маршрут N20. С этими местами соединяются развязки и соединительные дороги. Еще две развязки расположены на автомагистрали, в обоих концах Патриксвелл. На последнем маршруте N20 съезжает с главной дороги (которая продолжается как N21 к Tralee ), поэтому нужно отклониться от автострады, чтобы оставаться на N20. Бывший маршрут N20 до открытия M20 теперь классифицируется как R526.

N20 Патриксвелл в Корк-Сити

Широкая двухполосная дорога обеспечивает движение по объездной дороге Крума (до открытия этой объездной дороги 12 июля 2001 г. стоимостью 20 миллионов евро, маршрут проходил через город).[1] Мимо этого нового участка дороги начинается узкая двухполосная дорога, заканчивающаяся в Шарлевиль. Маршрут проходит через город, вдоль Главной улицы. Дорога между Шарлевилем и ближайшим городом, Buttevant аналогичного дизайна. В Мальва встречается дорога с относительно высокими техническими характеристиками, с которой на холм поднимается старый объезд города (начало 1990-х), двусторонняя проезжая часть. Виадук ведет через Река Блэкуотер и долина. Остальная часть маршрута до Корка представляет собой качественную широкую двухполосную дорогу с участком 2 + 1 дорога (пилотная установка) к югу от Маллоу. Маршрут становится двухполосным на подходе к Пробка. Новые вспомогательные дороги в Корке приводят маршрут к центру города, избегая извилистых улиц, по которым маршрут проходил примерно до 2000 года.

Автомагистраль М20

Автомагистраль M20 за пределами города Лимерик приближается к перекрестку 2 в северном направлении.
«Знак подтверждения маршрута» (см. Руководство по дорожным знакам, глава 1, пункт 1.1.29) на M20, показывающий расстояния до пунктов назначения.

Щит автомагистрали М20}}

Автомагистраль М20
Информация о маршруте
Часть IRL N20.svg
Длина8 км (5 миль)
Планируемая длина: 90 км (56 миль).
Существовал2001 – настоящее время
ИсторияПеренесено из-за отсутствия финансирования
Основные узлы
ИзРоссбрайен
КАттифлин
Место расположения
Начальный
направления		Cork City, Графство Корк, Лимерик
Дорожная сеть

При отмене правительства Транспорт 21 инициатива[2] то Атлантический коридор дорожный проект, направленный на соединение Леттеркенни к Waterford через Лимерик и Пробка с качественным дорожным покрытием. Основная часть этого проекта заключалась в модернизации маршрута N20 между Корком и Лимериком.

Было предложено модернизировать или заменить всю N20 новой автомагистралью M20, примерно 90 км (56 миль) в длину, с восемью недавно построенными развязками или переконфигурированными развязками. Его предполагалось построить в два этапа: южный участок и северный участок.[3] Есть надежда, что этот проект будет развиваться как PPP схема. Подробную информацию о ходе реализации схемы можно найти на веб-сайте Национального управления автомобильных дорог Корка.[4]

Первый сегмент автомагистрали M20 появился 28 августа 2009 года после одобрения Министерством транспорта 10 км (6 миль) существующей дороги с двусторонним движением N20 между Россбрайеном и Аттифлином в качестве автомагистрали.[5]

10 ноября 2011 г. из-за проблем с финансированием, вызванных Ирландский финансовый кризис, правительство объявило, что запланированное завершение строительства автомагистрали М20 будет отложено в обозримом будущем, наряду с рядом других инфраструктурных проектов.

В 2013 году Национальное управление автомобильных дорог провело масштабную модернизацию всех указателей направления вдоль национального маршрута N20, что послужило поводом для предположений о том, что пройдет некоторое время, прежде чем будут пересмотрены планы строительства новой автомагистрали из Лимерика в Корк.

В октябре 2017 года было объявлено Taoiseach Лео Варадкар что новая автомагистраль должна быть построена к 2023 году, и ее стоимость составит более 800 миллионов евро. Он был описан как один из крупнейших инфраструктурных проектов такого рода в Ирландии на протяжении многих лет.[6]

Узлы

[7][8]

Сокращенная автомагистраль M20 IE.png
Выходы в северном направлении (читать)СоединениеЮжные выходы (читать)
Дублин (M7 Съезд с автострады 30 Ireland.PNG), Лимерик, Эннис, Голуэй (N18 )Съезд с автомагистрали 1, Ирландия.pngНачало автомагистрали
Dooradoyle (R926)Съезд с автомагистрали 2, Ирландия.pngDooradoyle (R926)
Стоянка
Lay-By Parking Ireland.png
Стоянка
Рахин (R510 )Съезд с автомагистрали 3 Ireland.PNGРахин (R510 )
Патриксвелл (R526 )Съезд с автострады 4 Ireland.PNGПатриксвелл (R526 )
Начало автомагистралиСъезд с автострады 5 Ireland.PNGПробка, Мальва (N20)

Tralee, Castleisland, Вызов (N21 )

Сокращенная автомагистраль M20 IE.png(планирование заморожено)
Выходы в северном направлении (читать)СоединениеЮжные выходы (читать)
Вызов (N21 ), CroomСъезд с автомагистрали 6 Ireland.PNGВызов (N21 ), Croom
Брюри, Kilmallock (R518 )Съезд с автострады 7 Ireland.PNGБрюри, Kilmallock (R518 )
Шарлевиль УслугиАвтострада Ирландия.pngШарлевиль Услуги
Шарлевиль,Съезд с автострады №8 Ireland.PNGШарлевиль,
Doneraile, Mallow East (N72 )Съезд с автострады 9 Ireland.PNGDoneraile, Mallow East (N72 )
Мальва ЮгСъезд с автострады 10 Ireland.PNGМальва Юг
Ратдафф, ГренахСъезд с автомагистрали 11 Ireland.PNGРатдафф, Гренах
Нет выходаСъезд с автострады №12 Ireland.PNGБизнес-парк Бларни
БларниСъезд с автострады 13 Ireland.PNGБларни
Корк Северная кольцевая дорога (N40 )Съезд с автострады 14 Ireland.PNGКорк Северная кольцевая дорога (N40 )

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ The Irish Times, 13 июля 2001 г., стр. 2.
  2. ^ Атлантический коридор В архиве 2008-12-16 на Wayback Machine
  3. ^ «Министр Ноэль Демпси объявляет о выделении 607,5 миллионов евро на Программу региональных и местных дорог 2009». Департамент транспорта. 2 февраля 2009 г. Архивировано с оригинал 13 мая 2009 г.
  4. ^ "Публикации о схеме автомагистрали M20 Корк-Лимерик". Национальное дорожное управление Корка. Архивировано из оригинал 31 августа 2009 г.
  5. ^ Келли, Оливия (14 июля 2009 г.). «300 км дорог будут определены как автомагистрали». The Irish Times. Получено 7 апреля 2018.
  6. ^ «Варадкар обязуется уделять приоритетное внимание линии M20 Лимерик-Корк». Новости RTÉ. 13 октября 2017 г.. Получено 3 января 2018.
  7. ^ «Чертеж № 1-2 схемы автомагистрали M20 Корк - Лимерик» (PDF). Совет графства Корк. 2009. Архивировано с оригинал (PDF) 28 июля 2014 г.
  8. ^ «Чертеж № 3-4 схемы автомагистрали M20 Корк - Лимерик» (PDF). Совет графства Корк. 2009. Архивировано с оригинал (PDF) 28 июля 2014 г.

внешняя ссылка