Закон о нефтяном загрязнении 1961 года - Oil Pollution Act of 1961 - Wikipedia
Длинное название | Закон о выполнении положений Международной конвенции по предотвращению загрязнения моря нефтью 1954 года. |
---|---|
Никнеймы | Закон о загрязнении нефтью 1961 года |
Принят | то 87-й Конгресс США |
Эффективный | 30 августа 1961 г. |
Цитаты | |
Публичное право | 87-167 |
Устав в целом | 75 Стат. 402 |
Кодификация | |
Заголовки изменены | 33 U.S.C .: Судоходные воды |
U.S.C. разделы созданы | 33 U.S.C. гл. 20 §§ 1001-1016 |
Законодательная история | |
|
Закон о нефтяном загрязнении 1961 года, 33 U.S.C. В главе 20 §§ 1001-1011 установлены судебные определения и прибрежные запреты для морской индустрии Соединенных Штатов. Закон ссылается на положения Международной конвенции по предотвращению загрязнения моря нефтью 1954 года. Международное соглашение содержит положения, регулирующие сброс ископаемое топливо загрязняющие вещества из морские суда на открытое море.
S. 2187 законодательство был принят 87-й сессией Конгресса США и принят 35-й президент США Джон Ф. Кеннеди 30 августа 1961 года.
История
В Международная конвенция по предотвращению загрязнения моря нефтью (OILPOL) была международная конвенция организованный объединенное Королевство в 1954 г. Съезд проходил в г. Лондон, Англия с 26 апреля 1954 г. по 12 мая 1954 г. Международное совещание было созвано, чтобы признать утилизацию вредных отходов, представляющих опасность для морские экосистемы.[1]
Первоначальный текст Международной конвенции по предотвращению загрязнения моря нефтью 1954 г. английский и Французский. В международное соглашение 1954 г. вносились поправки в 1962, 1969 и 1971 гг.[2][3]
Положения Закона
Закон повторял последующие формальности Международной конвенции по предотвращению загрязнения моря нефтью 1954 года.
Определения
- Увольнять в связи с масло или к маслянистой смеси означает любые выделения или утечки, чем бы они ни были вызваны.
- Тяжелое дизельное топливо средства судовое дизельное топливо, кроме тех дистиллятов, из которых более пятидесяти процентов объем дистиллирует в температура не более 340 ° C / 644 ° F при испытании Американское общество испытаний и материалов стандарт метод D158-53[4][5]
- Миля означает морскую милю в 6080 футов (1850 м)
- Масло означает стойкие масла, такие как сырая нефть, горючее, тяжелый дизельное топливо, и смазочное масло. Масло в масляной смеси меньше сто частей на миллион частей масляной смеси и не считается загрязняющим поверхность моря
- Запрещенные зоны означает четыре обозначенные зоны, описанные как зоны Адриатики, зоны Северного моря, зоны Атлантики и зоны Австралии.
- Корабль средства
- (I) корабли, используемые в настоящее время в качестве вспомогательных военно-морских сил;
- (II) суда до пятисот тонны валовой тоннаж;
- (III) корабли, в настоящее время занятые китобойный промысел промышленность;
- (IV) корабли, пока Великие озера Северной Америки и их соединение и приток воды на восток до нижнего выхода Лашинский канал Монреаль в Провинция из Квебек, Канада.
- Секретарь означает Секретарь Армия США
Зональные запреты
- Адриатические зоны - В рамках Адриатическое море запрещенные зоны у берегов Италия и Югославия соответственно, каждый простирается на расстояние 50 миль (80 км) от суши, за исключением только острова Vis.
- Зоны Северного моря - The Северное море зона распространяется на расстояние 100 миль (160 км) от побережья следующих стран:
- но не дальше точки, где граница зоны 100 миль (160 км) от западного побережья Ютландия пересекает границу зоны 50 миль (80 км) у побережья Норвегия.
- Атлантические зоны - Атлантический зона должна находиться в пределах линии, проведенной из точки на Гринвичский меридиан 100 миль (160 км) в северо-северо-восточном направлении от Шетландские острова; оттуда на север по Гринвичскому меридиану до широта 64 ° северной широты; оттуда на запад по 64-я параллель к долгота 10 ° з.д. (64 ° 00′00 ″ с.ш. 10 ° 00′00 ″ з.д. / 64,00000 ° с.ш.10,00000 ° з.); оттуда до 60 ° северной широты, 14 ° западной долготы (60 ° 00′00 ″ с.ш. 14 ° 00′00 ″ з.д. / 60,00000 ° с. Ш. 14,00000 ° з.); оттуда до 54 ° 30 'северной широты, 30 ° западной долготы (54 ° 30′00 ″ с.ш. 30 ° 00′00 ″ з.д. / 54.50000 ° с.ш.30.00000 ° з.); оттуда до 44 ° 20 'северной широты, 30 ° западной долготы (44 ° 20′00 ″ с.ш. 30 ° 00′00 ″ з.д. / 44,33333 ° с.ш.30,00000 ° з.); оттуда до 48 ° северной широты, 14 ° западной долготы (48 ° 00′00 ″ с.ш. 14 ° 00′00 ″ з.д. / 48,00000 ° с. Ш. 14,00000 ° з.); оттуда на восток по 48-я параллель до точки пересечения с зоной 50 миль (80 км) у побережья Франция.
- Австралийская зона - Австралийская зона должна простираться на расстояние 150 миль (240 км) от побережья Австралия, за исключением северного и западного побережья материковой части Австралии между точкой напротив Четверг Остров и точка на западном побережье на 20 ° южной широты (20 ° 00′00 ″ ю.ш. 119 ° 40′00 ″ в.д. / 20,00000 ° ю.ш.119,66667 ° в.).
Журнал нефтяных операций
- На каждом судне должно быть Журнал нефтяных операций. В случае такого сброса или утечки нефти с судна в запрещенной зоне, подписанное заявление должно быть сделано в журнале нефтяных операций офицером или офицерами, ответственными за соответствующие операции, и капитаном судна, обстоятельства и причина выписки или побега.
Журнал нефтяных операций на танкерах |
---|
Дата вступления |
I.) Балластировка и сброс балласта из грузовых танков |
Идентификационные номера бака (ов) |
Тип масла, ранее находившегося в баке (ах) |
Дата и место балластировки |
Дата и время сброса балластных вод |
Место или положение корабля |
Приблизительное количество загрязненной нефтью воды, перенесенной в отстойный резервуар (и) |
Идентификационные номера отстойного бака (ов) |
II.) Очистка грузовых танков |
Идентификационные номера очищенных резервуаров |
Тип масла, ранее находившегося в баке (ах) |
Идентификационные номера отстойного бака (ов), в который передаются промывки |
Даты и время уборки |
III.) Осаждение в отстойном баке (ах) и слив воды |
Идентификационные номера отстойного бака (ов) |
Срок заселения (в часах) |
Дата и время слива воды |
Место или положение корабля |
Приблизительное количество остатка |
IV.) Удаление с судна нефтяных остатков из отстойных танков и других источников |
Дата и способ утилизации |
Место или положение корабля |
Источники и приблизительные количества |
Журнал нефтяных операций с судов, кроме танкеров |
---|
Дата вступления |
I.) Балластировка или очистка бункерных топливных баков во время рейса. |
Идентификационные номера бака (ов) |
Тип масла, ранее находившегося в баке (ах) |
Дата и место балластировки |
Дата и время слива балластных или промывных вод |
Место или положение корабля |
Использовался ли разделитель: если да, укажите период использования |
Утилизация остатков масла на борту. |
II.) Удаление с судна нефтяных остатков из бункерных топливных баков и других источников |
Дата и способ утилизации |
Место или положение корабля |
Источники и приблизительные количества |
Журнал нефтяных операций для всех судов |
---|
Дата вступления |
Случайные и другие исключительные выбросы или утечки масла |
Дата и время появления |
Место или положение корабля |
Примерное количество и тип масла |
Обстоятельства выписки или побега и общие замечания |
Отмена Закона 1961 года о загрязнении нефтью
1961 год Статут Соединенных Штатов был отменен постановлением Закон о предотвращении загрязнения с судов 21 октября 1980 г.
Смотрите также
- Балластная цистерна
- Сброс балластных вод и окружающая среда
- Воздействие судоходства на окружающую среду
- Международная морская организация
- МАРПОЛ 73/78
- Оборудование для мониторинга сброса нефти
- Закон о нефтяном загрязнении 1924 года
- Закон о загрязнении нефтью 1973 года
- Закон о загрязнении нефтью 1990 г.
Рекомендации
- ^ «Международная конвенция по предотвращению загрязнения моря нефтью 1954 года». Справочник по адмиралтейству и морскому праву. 12 мая 1954 г.. Получено 25 ноября, 2013.
- ^ «Поправки к Международной конвенции по предотвращению загрязнения моря нефтью от 12 мая 1954 года». Справочник по адмиралтейству и морскому праву. 11 апреля 1962 г.. Получено 26 ноября, 2013.
- ^ «Поправки к Международной конвенции по предотвращению загрязнения моря нефтью от 12 мая 1954 года». Справочник по адмиралтейству и морскому праву. 21 октября 1969 г.. Получено 26 ноября, 2013.
- ^ «ASTM D158-59 Метод испытаний для перегонки газойля и аналогичных дистиллятных топливных масел (изъят в 1962 году)». Стандарты и публикации. ASTM International, ранее Американское общество испытаний и материалов (ASTM). Получено 29 ноября, 2013.
- ^ Фройденрих, доктор философии, Крейг. «Как работает нефтепереработка». HowStuffWorks, Inc. Получено 29 ноября, 2013.
внешняя ссылка
- Международная конвенция по предотвращению загрязнения моря нефтью 1954 г., п. 2989, в Google Книги
- Дополнение к Международной конвенции по предотвращению загрязнения моря нефтью 1954 года с поправками 1962 и 1969 годов, п. 1, на Google Книги
- OCLC 496668525
- OCLC 630927457
- OCLC 10925358
- OCLC 17155361
- «Автоматическая идентификационная система морского слежения». MarineTraffic.com.
- «Автоматическая система идентификации слежения за судном». VesselFinder.com.