Оскар Паркс - Oscar Parkes

Оскар Паркс ОБЕ МБ Ч.Б
Оскар Паркс.jpg
Родившийся(1885-10-18)18 октября 1885 г.
Handsworth, Бирмингем, Англия
Умер24 июня 1958 г.(1958-06-24) (72 года)
Craigavad, County Down, Северная Ирландия
НациональностьБританский
Альма-матерБирмингемский университет
Род занятийВрач, военно-морской художник, редактор

Оскар Паркс OBE (8 октября 1885 - 24 июня 1958) Королевский флот хирург, военно-морской историк, морской художник и редактор журнала Боевые корабли Джейн с 1918 по 1935 год. Он был сотрудником Королевский институт военно-морских архитекторов. В Имперский военный музей и Национальный Морской Музей имеют постоянные коллекции его работ.[1] Его книга Британские линкоры: «Воин», 1860 г. - «Авангард», 1950 г. История проектирования, строительства и вооружения. рассматривается как окончательный источник.[2][3]

Линкор Первой мировой войны SMSБавария от Parkes

Ранние годы

Паркс родился в Handsworth, Бирмингем, Англия 18 октября 1885 года, и был сыном врача У. Э. Паркса.[1] Он получил образование в Райдол Маунт, Колвин Бэй, и Берхамстед, а Паркс посетил Бирмингемский университет, выпускник М.Б., Ч.Б. в 1914 г.[4] В детстве он был очарован военными кораблями всех наций, особенно их дизайном и внешним видом. В четыре года фотография американского крейсера Балтимор на форма для печенья зажгло его воображение.[5]:1 В 1900 году, когда ему было 15 лет, Паркс впервые встретился Фред Джейн, из Боевые корабли Джейн, и поддерживал с ним регулярный контакт, обмениваясь чертежами и технической информацией до смерти Джейн в 1916 году.[5]

Вдохновение Паркса, USS Балтимор (справа) Фред С. Коззенс

Ранняя карьера

После ординатуры хирургом в Больница общего профиля Бирмингема,[1] Паркс присоединился к Королевский флот 25 февраля 1915 г. на временной комиссии в качестве хирурга.[6] Его талант замечать корабли иногда с самолетов был признан,[5] и ближе к концу Первая мировая война он служил в Отдел военно-морской разведки под адмиралом сэром Реджинальд Холл на Адмиралтейство.[1] Там он работал над дизайном Q-корабли.[7] Он был на борту линкора Азенкур в течение Операция ZZ, и был свидетелем интернирования имперских немецких Флот открытого моря после окончания войны.[1][8]

Паркес был демобилизован в 1919 году, стал официальным военно-морским художником и присоединился к Имперский военный музей в качестве директора их военно-морского фотографического отдела.[9] Он был награжден Орден Британской Империи за «ценные услуги на госпитальных судах H.M. во время войны и в госпиталях Р.Н. Chatham и Плимут "22 августа 1919 г.[10]

Боевые корабли

В 1918 году Паркс был назначен редактором журнала Боевые корабли Джейн, занимал этот пост до 1935 года.[11][12] Сначала он был соредактором с Морисом Прендергастом,[13] и с 1922 по 1930 год с Фрэнсисом Макмертри.[14][15] С 1930 по 1935 год он был единственным редактором. Последнее издание Боевые корабли Джейн он был вовлечен в декабрьский выпуск 1934 года.[16][11]

Книга Паркеса Корабли Королевского флота был впервые опубликован Sampson Low, Marston & Company в 1922 г.[17][18] В течение следующих 15 лет он будет переиздан в семи исправленных изданиях, и название будет изменено на Корабли Королевского флота (Британское Содружество Наций) в 1935 г.[19] В 1929 году Сэмпсон Лоу опубликовал первое издание книги Паркса. Мировые военные корабли.[20][21]

Также с 1935 по 1940 год его широко цитировали в американских газетах и Конгресс США, предупреждая о развитии и расширении военно-морского флота Японии, указывая на то, что именно на этом должны сосредоточиться мировые державы. Он был сторонником будущих потребностей западных военно-морских сил в меньших, более быстрых судах, авианосцах и доставке торпед.[22][23][24]

В период между войнами он основал специализированную практику в Hans Crescent, Knightsbridge,[25] действуя с 1920 по 1924 год как неврологический советник Министерство пенсий.[26] Все время он работал над Боевые корабли Джейнса по вечерам из своего дома в Санбери-он-Темз, с его женой Натали в качестве его помощника.[5][27] Они переехали в Ringwood, Хэмпшир в 1943 г., и он продолжил там общую практику, короткое время проработав в Больница Фордингбридж.[4]

Оскар Паркс был одним из первых участников Мировое Корабельное Общество, основанный Майклом Крауди в 1946 году как Ships News Club, способ распространения информации о судоходстве среди корреспондентов. То, что началось с 50 корреспондентов, быстро превратилось в 200–300 в течение года. Это международное сообщество, посвященное морской и военно-морской истории.

Госпитальное судно HMHS Сомалийский выключенный Мыс Хеллес в 1915 году по Парксу

Помимо его роли редактора Боевые корабли Джейн, Паркс внес много статей о морской тематике в Журнал морской лиги, то Общество морских исследований академический журнал по истории мореплавания, Зеркало моряка, и другие журналы.[28] Как врач, Паркс писал медицинские статьи о борьбе с болезнями, ревматизмом, электротерапией, озонотерапия, и другие предметы.[5][29]

Более поздняя жизнь

Паркес ушел из медицинской практики в 1957 году, чтобы занять должность директора в издательской компании в г. Северная Ирландия.[4]

После 32 лет исследований окончательная книга Паркса Британские линкоры: «Воин», 1860 г. - «Авангард», 1950 г. История проектирования, строительства и вооружения. был опубликован в 1957 году.[2][3] Он начал работу над ней в 1925 году,[16][30] завершив его в июне 1956 года.[31][32] Британский военно-морской архитектор Дэвид К. Браун сказал о книге, что это «первое серьезное историческое исследование британских крупные корабли, очень подробно и демонстрируя настоящее понимание ".[33]

Перед смертью Паркс планировал выпустить новую книгу, в которой перечислял корабли Королевского флота с 1820 по 1860 годы, для чего он провел много исследований.[34] Однако он умер всего через несколько месяцев после того, как его жена внезапно оказалась дома в Craigavad, County Down 24 июня 1958 года в возрасте 72 лет.[1][4][35]

Морские работы Паркса часто выставлялись, в том числе в Королевской академии.[1] В Имперский военный музей и Национальный Морской Музей имеют постоянные коллекции его работ.[1]

Частная жизнь

Паркс женился на Натали Рэндалл в Мэрилебон, Лондон, в 1921 году.[27] Помимо игры в регби, футбол и крикет в университете, он был опытным пианистом, яхтсменом, садовником, модельер корабля, и заядлый коллекционер фотографий.[4][36]

Он был членом Savage Club.[37]

Галерея

Иллюстрации Оскара Паркса

Избранные публикации

  • — (1922). Корабли Королевского флота. С. Лоу, Марстон и Компания, Лимитед.
  • — (1929). Мировые военные корабли. С. Лоу, Марстон и Компания, Лимитед.
  • -; Перкинс, Эрик (1930). Обнаружение болезни: исследование электронных реакций доктора Ф. Альберт Абрамс. Сэмпсон Лоу, Марстон. ISBN  1-68422-017-3.[38]
  • — (1936). Наш ревматизм. Сэмпсон Лоу, Марстон.[39]
  • -; Бирма, L.M.M. (1956). Британские линкоры: «Воин» 1860 г. до «Авангард» 1950 г .; История проектирования, строительства и вооружения. Сили.
  • Данн, Джон (2019). Удар молнии - История HMS Lightning HMS Lightning (G55) 1941-1943. Авансовые публикации Питерборо. ISBN  9781784566494.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час "Биография RMG". RMG NMM. Получено 8 июн 2018.
  2. ^ а б Расор, Э. (1990). Британская военно-морская история с 1815 года: справочник по литературе. Справочная библиотека гуманитарных наук Гарланд. Гарленд Паб. п. 169. ISBN  978-0-8240-7735-8. Получено 28 июн 2018. Стандартный отчет и наиболее полный трактат - это работа Оскара Паркса, БРИТАНСКИЕ БОЕВЫЕ ДОРОГИ: «ВОИН» 1860 - «АВАНГАРД» 1950: ИСТОРИЯ ДИЗАЙНА, СТРОИТЕЛЬСТВА И ВООРУЖЕНИЯ
  3. ^ а б Паркс, Оскар (1956). Британские линкоры: Воин, 1860 г. - Авангард, 1950 г. История проектирования, строительства и вооружения. Книги о морской пехоте и пушке. ISBN  1-55750-075-4.
  4. ^ а б c d е "Некролог: Оккар Паркс, O.B.E., MB, Ch.B". Британский медицинский журнал. 2 (5087): 52. 5 июля 1958 г. Дои:10.1136 / bmj.2.5087.52-а. ЧВК  2025887.
  5. ^ а б c d е Партон, Лемюэль (23 сентября 1935 г.). "Кто сегодня новости". Вечернее солнце, Балтимор. Получено 24 июн 2018.
  6. ^ Лондонская газета: нет. 29086. с. 2092. 2 марта 1915 г.
  7. ^ «Эксперт критикует британские военно-морские суда». Reno Evening Gazette. Синдицированные новости. 11 июня 1935 г.. Получено 24 июн 2018.
  8. ^ Бранфилл-Кук, Р. (2014). Торпеда: полная история самого революционного военно-морского оружия в мире. Издательство Сифорт. п. 105. ISBN  978-1-4738-4270-0. Получено 30 июн 2018.
  9. ^ Берт, Р.А. (2012). Британские линкоры Первой мировой войны: новое исправленное издание. Pen & Sword Books Limited. п. 23. ISBN  978-1-84832-276-9. Получено 28 июн 2018. Оскар Паркс продолжал активно служить в Королевском флоте во время Первой мировой войны, а после демобилизации в 1919 году стал редактором журнала Jane's All the World's Fighting Sightinghips, а затем директором отдела военно-морской фотографии времен Имперской войны ... на линкорах Королевского флота после прочтения знаменитой книги Паркса Британские линкоры ...
  10. ^ Лондонская газета: (Дополнение) нет. 31516. с. 10632. 22 августа 1919 г.
  11. ^ а б Хун-младший, Фердинанд (27 декабря 1934 г.). «Японские военные корабли называют сверхтяжелыми». The Daily Gleaner. Нью-Йорк Таймс. п. 56. Получено 30 июн 2018.
  12. ^ Военно-морской институт США (1956). Труды военно-морского института США (на эстонском языке). Военно-морской институт США. п. 777. Получено 30 июн 2018. Доктор Паркс, врач по профессии, с 1918 по 1935 год был редактором журнала Janes All The World's Fighting Ships.
  13. ^ Sharpe, R .; Информационная группа Джейн (1997). Боевые корабли Джейн: 1997–98 гг.. Джейнс борется с кораблями. Информационная группа Джейн. п. 35. ISBN  978-0-7106-1546-6. Получено 30 июн 2018. ... со следующим выпуском "Боевых кораблей" еще далеко до завершения. оставив незавидную задачу своему 26-летнему другу и преемнику Морису Прендергасту. ... Было удачно, что доктор Оскар Паркс ОБЕ, друг Фреда Ти и выдающийся морской художник, стал совместным редактором после завершения его ...
  14. ^ Хонань, W.H. (1990). Байуотер: Человек, придумавший войну на Тихом океане. MacDonald (Publishers), Limited. п. 58. ISBN  978-0-356-19135-5. Получено 30 июн 2018. Морис Прендергаст, который был редактором «Боевых кораблей Джейн» после смерти Джейн в 1916 году, родился глухим и теперь начал терять зрение. Следовательно, Макмертри и Оскар Паркс, практикующий врач и одаренный военно-морской ...
  15. ^ Военно-морской институт США (1924). Труды военно-морского института (на эстонском языке). Институт. п. 1214. Получено 30 июн 2018. В нем нет радикальных отклонений от линий, заложенных в прошлогодней книге. По просьбе доктора Оскара Паркса, редактора издания 1922 года, к редакции присоединился г-н Фрэнсис Э. Мак-Мертри, и выпуск этого года является результатом их совместной работы.
  16. ^ а б "Британские линкоры". marinecannon.com. Получено 29 июн 2018.
  17. ^ Военно-морское общество, Лондон (1923). Военно-морское обозрение (Лондон). п. 185. Получено 28 июн 2018. КОРАБЛИ КОРОЛЕВСКОГО ВМФ, 1922. - Оскар Паркс, O.B.E. Сэмпсон Лоу. 6с. Во время войны доктор Оскар Паркс работал временным хирургом. Удобная форма справочника по кораблям послевоенного флота, их типам и размерам, с примечаниями ...
  18. ^ Паркс, Оскар (1922). Корабли Королевского флота. Sampson Low, Marston and Co. ISBN  1-245-70763-9. Получено 4 июн 2018.
  19. ^ Корабли и модели кораблей. 1936. с. 395. Получено 28 июн 2018.
  20. ^ Товарищество издателей (1929). Издатель. п. 806. Получено 28 июн 2018. Мировые военные корабли, составленный Оскаром Парксом. (Сэмпсон Лу) - книга, которая окажется полезной для многих, кто интересуется военно-морскими делами мира в настоящее время. Мистер Паркс извлек из ...
  21. ^ Паркс, Оскар (1935). Мировые военные корабли. Сэмпсон Лоу, Марстон.
  22. ^ «Оценка флотов». Окленд Трибьюн. Синдицированный. 20 октября 1935 г.. Получено 24 июн 2018.
  23. ^ "От редакции: два корабля за одного: эффективные японские корабли". Daily News, Нью-Йорк. 21 октября 1935 г.. Получено 24 июн 2018.
  24. ^ Пирс, Бен Х. (18 февраля 1940 г.). «Споры о супербоевых кораблях: аргументы за и против судов, вдвое превышающие размер наших бюджетов». Сент-Луис Пост. Синдицированный. Получено 24 июн 2018.
  25. ^ Годовой отчет. 1936. с. 59. Получено 30 июн 2018.
  26. ^ Международный судоходный журнал Fairplay. Fairplay Publications Limited. 1958. с. 44. Получено 30 июн 2018. Смерть произошла с доктором Оскаром Парксом в возрасте 72 лет. Он был редактором «Боевых кораблей Джейн» с ... С 1920 по 1924 год он был неврологом Министерства пенсий. Доктор Паркс. чьи знания о морских кораблях были ...
  27. ^ а б "Натали Доротея Рэндалл Паркс". Происхождение. Получено 24 июн 2018.
  28. ^ «Статьи Оскара Паркса». Общество морских исследований. Получено 5 июн 2018.
  29. ^ Анналы внутренней медицины. Анналы внутренней медицины. 1939. с. 1374. Получено 28 июн 2018.
  30. ^ "Британские линкоры ..." abebooks.co.uk. Получено 29 июн 2018.
  31. ^ «Паркс (доктор Оскар)». AbeBooks.co.uk. Получено 8 июн 2018.
  32. ^ "au: Parkes, Oscar". OCLC WorldCat. Получено 8 июн 2018.
  33. ^ Gardiner, R .; Браун, Д.К. (2004). Затмение большой пушки: военный корабль 1906–1945. История корабля Конвея. Конвей Маритайм. п. 208. ISBN  978-0-85177-953-9. Получено 28 июн 2018.
  34. ^ Симмондс, А. Дж. «Архив доктора Оскара Паркса ...» AbeBooks.co.uk. Получено 8 июн 2018.
  35. ^ Рекорд судостроения и судоходства. 1958. с. 19. Получено 30 июн 2018. доктор Оскар Паркс умер недавно в Крейгаваде, графство Дарем, в возрасте 72 лет. После получения медицинского образования в Бирмингеме он служил ...
  36. ^ "Беговые испытания HMS CENTURION, 1914 г.". www.maritimeprints.com. Получено 24 июн 2018.
  37. ^ Паркс, Оскар (1922). Корабли Королевского флота - предисловие. Sampson Low, Marston and Co., стр. 4. Получено 30 июн 2018.
  38. ^ Британский музей. Отдел печатных книг (1959). Общий каталог печатных книг: фотолитографическое издание до 1955 г.. Общий каталог печатных книг: фотолитографическое издание до 1955 года. Попечители Британского музея. п. 569. Получено 28 июн 2018.
  39. ^ «Наш ревматизм». catalogue.nla.gov.au. Сэмпсон Лоу. Получено 28 июн 2018.
  • «Доктор Оскар Паркс» (Некрологи). Времена. 26 июня 1958 г. Выпуск 54187, стр. 12.
  • «Оскар Паркс» «Некролог». Британский медицинский журнал (5 июля 1958 г.). (5087): стр. 52.

внешняя ссылка