Польский 9-й истребительный авиационный полк - Polish 9th Fighter Regiment

9 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego; Польский 9-й истребительный авиационный полк
	Штандарт 9-го истребительного авиационного полка
Активный	1944 - 2000
Распущен	31 декабря 2000 г. в Zegrze Pomorskie
Страна	Польша
Не-воздушное оборудование	57-мм АЗП С-60
Боевые почести	Вторая Мировая Война
Самолет летал
Истребитель	Микоян-Гуревич МиГ-15, Микоян-Гуревич МиГ-17, Микоян-Гуревич МиГ-21, Яковлев Як-1, Яковлев Як-7, Яковлев Як-9, Яковлев Як-23
Служебный вертолет	Миль Ми-2
Тренер	Поликарпов По-2, PZL TS-8 Bies, ПЗЛ ТС-11 Искра, PZL-104 Wilga, Яковлев Як-7, Яковлев Як-11
Транспорт	Антонов Ан-2

В Польский 9-й истребительный авиационный полк (Польский: 9 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego) - истребительный полк, созданный в 1944 г. Мальборк это было частью Военно-воздушные силы Войска Польского. Полк дислоцировался в г. Дебжно до его расформирования 31 декабря 2000 г. Zegrze Pomorskie.

История

7 августа 1944 г. Советский Красная армия издал распоряжение об образовании 1-й смешанный авиационный корпус (Польский: 1 Meszany Korpus Lotniczy) в регионах Казань и Харьков. Корпус создавался с сентября 1944 года по январь 1945 года.

В состав корпуса вошла 3-я истребительная авиационная дивизия, сформированная 20 января 1944 г. из 10-й учебной бригады ГКБТ. 2-я воздушная армия. Это подразделение состояло из 11-е [pl ] и 10-й истребительный авиационный полк, который ранее находился на аэродроме Карлово, недалеко от г. Полтава, а также вновь созданный 9-й истребительный авиационный полк. Дивизия была оснащена самолет истребитель, и поставлен под командование подполковник Василий Добрашов в Красногруд.

11 мая 1959 г. Министр обороны, Общее Мариан Спыхальский, произвел официальную государственную инспекцию полка. Его сопровождал начальник Генштаба Генштаб. Ежи Бордзиловски и Ян Фрей-Белецки, командующий ВВС.

С 28 сентября по 8 октября 1959 г. полк участвовал в чемпионате ВВС по воздушным играм в г. Вроцлав.

22 июля 1987 г. министр обороны Общее Флориан Сивицкий произвел неожиданный осмотр полка. После проведения учений по боевой готовности и учений по мобилизации резерва он пришел к выводу, что полк продемонстрировал высокую эффективность, готовность и энтузиазм при выполнении своих обязанностей.

2 июня 1991 года полк приветствовал Папа Иоанн Павел II от имени президента Лех Валенса. Во время последующей мессы, которая проходила на аэродроме в г. Zegrze Pomorskie Папа обратился к солдатам со словами: "Ci wszyscy, którzy sprawie Ojczyzny oddani, służą w wojsku, niech uważają siebie za sługi bezpieczeństwa i wolności narodów. Po raz pierwszy dane mi jest - podczas odwiedzin w Ojczyźnie - przemówić do ołnierzy na specjalnym spotkaniu."

14 июня 1996 г. Президент Александр Квасьневский посетил полк, когда был в гостях Кошалинское воеводство.

Структура

Полк состоял из командно-штабного состава полка, двух истребительных эскадрилий, технической эскадрильи, батальона снабжения и батальона обеспечения и связи. Их собственные имена на польском языке были следующими:

Становиско Доводзения (Полковое командование)
Sztab (Штат сотрудников)
1 eskadra lotnictwa myśliwskiego (1-я истребительная эскадрилья)
2 эскадра Lotnictwa myśliwskiego (2-я истребительная эскадрилья)
Eskadra Techniczna (технический отряд)
- Służba Inżynieryjno-Lotniskowa (SIL)
- Sekcja Przechowywania i Elaboracji Rakiet (SPiER)
- klucz remontu płatowca i silnika
- klucz remontu osprzętu
- klucz remontu Urządzeń Radioelektronicznych
- klucz remontu uzbrojenia
батальон заопатрзения (батальон снабжения)
- компания obsługi lotniska
- компания Samochodowa
- компания охроны
батальон łączności i ubezpieczenia lotów (батальон обеспечения и связи)
- компания łczności
- компания ubezpieczenia lotów
- Вензел Łączności

Техническая эскадрилья выполняла различные обязанности, включая обслуживание аэропортов, хранение ракет, а также техническое обслуживание и ремонт самолетов, двигателей, радио и электрического оборудования и оружия. В обязанности батальона снабжения входит трансфер, обслуживание и эксплуатация служебных автомобилей, а также охрана.

Оборудование

В течение шестидесятилетней истории полка эксплуатировал ряд различных самолетов советского и польского производства. В основном это были реактивные истребители и учебно-тренировочные самолеты различных форм, а также один транспортный вертолет.

Самолет истребитель:
Учебно-тренировочный самолет:
Транспортный вертолет:
- Антонов Ан-2

В полку эксплуатировались МиГ-15 Лим-1, Лим-2 и СБ Лим-2, а также МиГ-17 версии Лим-5. Все LimСамолеты МиГ были произведены в Польше. Помимо перечисленных самолетов в полку эксплуатировались и 57-мм АЗП С-60 зенитная установка.

Командиры

11 апреля 1952 г. - 2 июля 1954 г. - майор. Ян Голубицкий
2 июля 1954 г. - 9 ноября 1954 г. - капитан. Мариан Хрзан
9 сентября 1954 - 18 ноября 1957 - майор. Мариан Бондзиор
18 ноября 1957 - 24 февраля 1962 - майор. Януш Живно
24 февраля 1962 г. - 13 марта 1964 г. - майор. Здислав Стрелов
14 марта 1964 - 14 декабря 1966 - майор. Станислав Сталицкий
14 декабря 1966 г. - 14 сентября 1971 г. - подполковник А. Чеслав Бил
14 сентября 1971 г. - 20 февраля 1974 г. - подполковник А. Владислав Пасевич
20 февраля 1974 г. - 12 октября 1976 г. - подполковник А. Хенрик Сыгновски
12 октября 1976 г. - 4 июня 1983 г. - подполковник А. Богуслав Василевский
4 июня 1983 г. - 22 октября 1986 г. - подполковник А. Казимеж Малецкий
22 октября 1986 г. - 18 февраля 1989 г. - подполковник А. Войцех Горски
18 февраля 1989 г. - 14 февраля 1991 г. - подполковник А. Збигнев Билевич
14 октября 1991 г. - 19 января 1997 г. - подполковник А. Петр Люсьня
19 января 1997 г. - 31 декабря 2000 г. - подполковник А. Славомир Калузиньски