Протон Экзора - Proton Exora
Протон Экзора | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Протон |
Производство | Март 2009 г. - настоящее время[1] |
Сборка | Малайзия: Шах Алам, Селангор |
Кузов и шасси | |
Класс | Компактвэн |
Тип кузова | 5-дверный, 7-местный MPV |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Платформа | Протон P2[2] |
Связанный | Протон Лэкиу |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,6 л CamPro CPS DOHC I4 1,6 л CamPro CFE DOHC I4 Turbo |
Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство по эксплуатации 4-х ступенчатая автоматический Вариатор |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2730 мм (107,5 дюйма) |
Длина | 4592 мм (180,8 дюйма) |
Ширина | 1809 мм (71,2 дюйма) |
Рост | 1,691 мм (66,6 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,400–1,486 кг (3,086,5–3,276,1 фунта) |
В Протон Экзора это компактный минивэн производства малазийского автопроизводителя Протон. Он стал первым отечественным MPV Малайзии после его выпуска 15 апреля 2009 года. Exora - первый Proton, основанный на новой платформе P2, а его обновленная версия, дебютировавшая 15 декабря 2011 года, стала первым Proton, использующим новую платформу. CamPro CFE двигатель с турбонаддувом и Вариатор технологии.
История
До запуска
Первые эскизы MPV Proton существовали еще в 1990-х годах.[3] В этот период все предложения Proton были либо салон или хэтчбек транспортных средств. В 2001 году Proton экспериментировал с более крупными транспортными средствами, представив Джуара Минивэн, переименованный Mitsubishi Town Box Широкий. Однако его нетрадиционный кей автомобиль дизайн вызвал критику, и он был снят с производства в 2003 году из-за плохих продаж.
Позднее в середине 2006 года проект Proton MPV был возрожден под руководством бывшего управляющего директора Proton Сайеда Зайнала Абидина.[3][4] Автомобиль должен был соответствовать малазийским вкусам и ожиданиям, и изначально предполагалось, что он будет основан на Mitsubishi или Фольксваген платформу, но позже Proton подтвердил, что она будет построена с нуля на совершенно новой платформе. Результатом стала платформа Proton P2, разработанная компанией Proton при поддержке консультантов. LG CNS.[3] 11 февраля 2008 года было официально объявлено о запуске Proton MPV в начале 2009 года.[5]
Эскизы MPV были показаны по малазийскому национальному телевидению 27 мая 2008 года, в них были анонсированы его различные предстоящие функции.[6] Из эскизов изначально предполагалось, что Proton MPV был связан с аналогичным MPV из Китая. Chery, но позже было доказано, что между двумя автомобилями такой связи не было.[7] Тем не менее было ясно, что различные стили были взяты из Митсубиси Грандис, благодаря давним отношениям между Proton и Mitsubishi. Протон подал патент для предстоящего MPV с Ведомством интеллектуальной собственности Соединенного Королевства (IPO) 24 октября 2008 г., и он был одобрен через несколько дней, 4 ноября.[8]
Шпионские снимки доработанного MPV Proton просочились в Интернет 23 января 2009 года, за 3 месяца до его официального запуска.[9]
Официальное название Протон Экзоравместе с его слоганом Керианган Келуарга (Английский: Family Fun) было объявлено 17 февраля 2009 года.[10] "Exora", вдохновленный Иксора цветок был выбран среди 251 763 работ во время Название Proton MPV Конкурс от обладателя главного приза Норшолихана Бинти Абдул Эанича.[11] После 18 месяцев разработки производство Exora наконец началось в марте 2009 года на заводе Proton. Шах Алам завод.[3]
Exora (2009–2010)
Proton Exora был официально представлен 15 апреля 2009 года и стал первым в Малайзии разработанным местным производителем. MPV.[3] При запуске он предлагался в двух вариантах отделки салона: M-Line и H-Line соответственно. Оба варианта были оснащены двигателем объемом 1,6 л. CamPro CPS двигатель и ограничен четырехступенчатой автоматическая коробка передач. В стандартной комплектации новая Exora поставляется с двумя подушки безопасности, Антиблокировочная тормозная система (ABS) с участием Электронное распределение тормозного усилия (EBD) и система резервного копирования EBD (BEBD).[3] В комплектацию M-Line входило встроенное радио с компакт диск, MP3, WMA и блютуз совместимость, тогда как отделка H-Line предлагала дополнительную установку на крыше ЖК-дисплей информационно-развлекательная система с DVD воспроизведение, SD /MMC и USB совместимость. Вариант H-Line также шел с другим эксклюзивным комплектом, а именно передними противотуманными фарами, задним спойлером, кожаными сиденьями, круиз-контролем и Атмель GPS блок сенсорного экрана. Новый Exora стоил между RM 69 998 и 75 998 ринггитов при запуске.[3]
Exora M-Line MT была представлена 7 июля 2009 года по цене 64 548 ринггитов. Он стал первым вариантом Exora с пятиступенчатой коробкой передач. механическая коробка передач.[12]
А никакие оборки Версия Exora была замечена на тестировании 22 июня 2009 года.[13] Позже он материализовался в отделке Exora B-Line (известной как стандарт), дебютировавшей 19 ноября 2009 года, за четыре дня до запуска Perodua Alza.[14] Exora B-Line начиналась с относительно низкой цены в 57 548 малайзийских ринггитов, но была достигнута за счет безопасности, поскольку предлагалась только с подушкой безопасности водителя и без ABS и EBD.[15] Доступен только в МКПП.
Наивысшая спецификация Exora, которая включает в себя дополнительные аксессуары, такие как задний спойлер, DVD-плеер, полуприкрытое сиденье и функции автоматического круиза, которых нет у M-line. После запуска Exora BOLD обе линии M и H заменяются на Exora BOLD Executive.
25-летие издания
9 июля 2010 г. исполнилось 25 лет компании Proton с момента выпуска первого автомобиля компании. Протонная сага. В связи с этим компания Proton представила издание Exora 25th Anniversary Edition вместе с Сага и Персона вариант.[16] Он отличался уникальной двухцветной окраской Pearl White & Black с памятными наклейками и специальными восьмиспицевыми легкосплавными дисками на внешней стороне. В интерьере он предлагался с кожаными сиденьями премиум-класса, головным устройством с сенсорным ЖК-дисплеем и спутниковой навигацией, а также камерой заднего вида.[16] Во втором ряду были сиденья капитана и две встроенные информационно-развлекательные консоли с сенсорным ЖК-экраном на подголовниках сидений первого ряда. Было произведено всего 25 единиц, и каждая продавалась по 91 998 ринггитов.[16]
Exora (MC) (2010–2011)
15 июля 2010 года, всего через 15 месяцев после первоначального запуска, Proton выпустила Exora MC, в котором «MC» обозначает незначительное изменение.[17] Автомобиль получил новый обвес, хромированную окантовку передних противотуманных фар и 15-дюймовые двухспицевые легкосплавные колесные диски снаружи, а в салоне - темно-серые панели отделки и замша / алькантара на дверных панелях. Также был предложен новый вариант цвета Plum Red, и Exora MC получил незначительное повышение цены на 1000 ринггитов во всех вариантах.[17]
Exora Bold и Exora Prime (2011–2014)
Чтобы Exora продолжала завоевывать сегмент MPV на малазийском рынке, было задумано производство Exora с турбонаддувом.[18] Он был запущен 15 декабря 2011 года как две модели подтяжки лица; Exora Bold и Exora Prime.[19][20] Exora Bold доступен в трех вариантах, а именно Exora Bold Executive MT, Exora Bold Executive AT и Exora Bold Premium CVT, тогда как Exora Prime был доступен только в одной роскошной отделке высокого класса. Exora Bold Premium и Exora Prime работают от нового Proton CamPro CFE двигатель, разработанный собственными силами Протон и Лотос. CFE расшифровывается как «экономия топлива». Обновленная Exora стала первым малазийским автомобилем с двигателем с турбонаддувом. Новый внешний вид Exora призван привлечь молодых водителей, которые ценят эстетику. Экстерьер также отличается спортивными колесными дисками, затемненными линзами, задними комбинированными светодиодными фонарями и стильным обвесом.
В форме нового бампера Exora Bold Executive - это обновленная модель Exora M-Line. Он по-прежнему питается от Proton без турбонаддува. CamPro CPS двигатель.[21] Руководство стоило от 66 762,00 ринггитов, а автомат - от 71762,00 ринггитов, который также поставлялся с проигрывателем LCD + DVD, но без круиз-контроля.
Exora Bold Premium разделяет многие внешние и внутренние особенности с Exora Bold Executive, но работает от нового Proton CamPro CFE двигатель с турбонаддувом и трансмиссия CVT для улучшения характеристик и топливной экономичности. Он также оснащен более крупными шинами, передними и задними дисковыми тормозами и дополнительным роскошным оборудованием, таким как камера заднего вида с зеркалом заднего вида ЖК-дисплей.[22] Стоимость от 79 562,00 RM
11 января 2013 года Proton представила никакие оборки версия Exora с приводом от CFE, известная как Proton Exora Bold 1.6 CFE Standard, была запущена, чтобы привлечь внимание массовых потенциальных покупателей, не предлагая дополнительных аксессуаров, но со стандартным двигателем CFE, трансмиссией CVT и ABS + EBD,[23] с чуть более низким ценником. При цене от 68 550 ринггитов это почти на 10 000 ринггитов дешевле, чем Exora Bold Premium. Он занимает промежуточное положение между Exora Bold Executive и Exora Bold Premium, хотя в конечном итоге вариант Executive остановил производство, чтобы уступить место этому стандартному варианту.
Exora Prime - самый дорогой из доступных вариантов. Технически он идентичен Exora Bold Premium, но предлагает гораздо более высокий уровень роскоши. Основными отличительными особенностями этого автомобиля будут капитанские сиденья во втором ряду, ЖК-дисплеи с двумя подголовниками и уникальный вариант цвета Absolute Brown.[24]
Exora Bold (MC2) (2015–2017)
Фотографии обновленной Exora Bold разошлись в социальных сетях в декабре 2014 года.[25] Изменения чисто косметические. Дизайнерские реплики варианта SP напомнили оттенки кроссовера Livina X-Gear.
Существует 5 вариантов Exora Bold MC2 с выбором двигателя CPS или CFE в зависимости от выбора варианта. Первые 2 варианта CPS - это стандартные модели MT и AT. Остальные 3 варианта CFE - это Executive, Premium и Super Premium (SP), все они имеют форму автоматической трансмиссии CVT. Теперь доступны два новых цвета; Роскошный синий и серый Индиана. Всего доступно 7 цветовых вариантов: Solid White, Luxury Blue, Elegant Brown, Cocoa Grey, Genetic Silver, Indiana Grey и Tranquility Black. Обе модели Premium и SP получают ESC и 4 подушки безопасности в стандартной комплектации, в то время как эти противотуманные фары заменены на светодиодные DRL из соображений безопасности. Варианты Standard имели 15-дюймовые стальные колеса с колпаками ступиц, варианты Executive имели 16-дюймовые стальные колеса с колпаками ступиц, а варианты Premium и Super Premium имели новый дизайн с 10 спицами, выполненный в двухцветном исполнении для варианта Super Premium. [26]
Запуск MC2 также ознаменовал повторное появление AT CPS Exora, в то время как модели Prime были сняты с производства.
Технические характеристики варианта Standard CFE CVT с 2013 по 2014 год идентичны варианту Executive с 2015 по 2017 год.
В 2016 году стандартная модель CPS была отменена.[27] и где-то между 2016 и 2017 годами Proton незаметно прекратил выпуск вариантов Super Premium (SP), оставив варианты Executive и Premium. Впервые в истории Proton Exora единственным выбором был двигатель CFE Proton с турбонаддувом.
Exora (Повышенная) (2017–2019)
Proton Exora (Enhanced) 2017 года была представлена 23 июля 2017 года в качестве преемника Exora Bold MC2.[28] Exora 2017 представила в основном косметические изменения и улучшения в отношении шума, вибрации и резкости (NVH). Модельный ряд также был упрощен до двух уровней отделки салона, а именно Executive и Executive Plus.
Внешний дизайн Exora 2017 был обновлен с добавлением нового трехмерного значка Proton в соответствии с недавно выпущенными моделями компании.[28] Exora 2017 также имеет новую двухцветную окраску, отражающую окраску Iriz 2017 года. Передняя решетка и задняя декоративная полоса теперь окрашены в глянцевый черный цвет на обоих вариантах Exora 2017, в то время как Executive Plus имеет окрашенную в черный цвет крышу, крышки зеркал заднего вида, задний спойлер и дверь багажника.[28] Оба варианта Exora 2017 оснащены 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Вариант Executive получил окрашенные в серебристый цвет десятиспицевые легкосплавные диски от уходящей Exora Bold Premium, в то время как Executive Plus оснащен обновленными двухцветными легкосплавными дисками от Inspira.[28]
Дизайн интерьера Exora 2017 года практически не изменился по сравнению с Exora Bold MC2. Тем не менее, вариант Executive Plus был обновлен дизайном рулевого колеса Prevé и новым USB-портом, установленным на напольной консоли, в дополнение к незначительным косметическим изменениям кожаной обивки и вставкам отделки центральной консоли.[28]
Существующий двигатель CamPro 1.6L Turbo и трансмиссия CVT также были перенесены, но теперь он имеет новую конфигурацию с тремя опорами, предназначенную для уменьшения передачи вибрации двигателя в кабину. Оборудование безопасности в Exora 2017 состоит из двух подушек безопасности, ABS и EBD для обоих вариантов, в то время как ESC является эксклюзивным для Executive Plus.[28] Две боковые подушки безопасности, которые ранее предлагались в вариантах Exora Bold Premium и Super Premium, не предлагаются в Exora 2017 года.
Exora 2017 выпускается в пяти различных цветах: Cotton White, Cocoa Grey, Ruby Red, Indiana Grey и Elegant Brown. Цены варьируются от 67 800 ринггитов за Executive до 75 800 ринггитов за Executive Plus.[28]
Exora (RC) (2019 – настоящее время)
Proton Exora 2019 (текущая версия) была представлена 28 мая 2019 года. Предлагаются два варианта: Executive и Premium. Exora следует за Ириз и Персона с новой приборной панелью, новой обивкой сидений и дверными картами, переработанным центральным стеклом со снятыми часами на приборной панели и двумя портами USB под центральным кластером вместо замены разъема в предыдущем фейслифтинге. Варианты Executive имеют головное устройство размером с двойной дин с емкостными кнопками, которые не видны без подсветки. Это головное устройство, аналогичное тому, что есть в Saga, Persona и Iriz Standard. В версии Premium есть головное устройство, которое запускает GKUI с функцией распознавания голоса Proton Hi Proton. Тем не менее, его внешний вид не соответствует последнему языку дизайна Proton, хотя замена антенны для пчелиного укуса антенной из акульего плавника и удаление боковых молдингов произошли.[29]
Варианты Executive теперь имеют те же диски Inspira, что и вариант Premium, но только в однотонном исполнении, а задняя отделка отделана хромом, а не глянцевым черным.[30]
Характеристики
Трансмиссия
На протяжении всего производства Proton Exora было доступно два двигателя: 1,6-литровый атмосферный двигатель CPS и 1,6-литровый двигатель CFE с турбонаддувом.
Претензии производителя[31][32][33][34][35] | ||
---|---|---|
Двигатель | CamPro CPS | CamPro CFE |
Формат | I4 DOHC 16В | I4 DOHC 16 В |
Коэффициент сжатия | 8.9:1 | |
Полный рабочий объем (куб. См) | 1,597 | 1,561 |
Диаметр цилиндра x ход (мм x мм) | 76,0 х 88,0 | 76,0 х 86,0 |
Максимальная мощность [л.с. (кВт) / об / мин] | 125 (93) / 6,500 | 138 (103) / 5,000 |
Максимальный крутящий момент (Нм / об / мин) | 150 / 4,500 | 205 / 2,000 ~ 4,000 |
Подвеска
Proton Exora использует Стойка Макферсон с цилиндрической пружиной спереди и торсионная балка с винтовой пружиной для задней части.
Рулевое управление
В Proton Exora используется реечный гидроусилитель рулевого управления, а радиус поворота составляет 5,4 метра.
Цвет внешней краски
Название цвета | Годы доступны |
---|---|
Какао серый | 2011 – настоящее время |
Элегантный коричневый | 2011 – настоящее время |
Абсолютно коричневый | 2011-2014 (Exora Prime) |
Сливовый красный | 2011-2014 |
Генетическое серебро | 2009-2017 |
Роскошный синий | 2015-2017 |
Индиана Грей | 2015 – настоящее время |
Спокойствие черный | 2009-2011 и 2015-2017 гг. |
Рубиново-красный | 2017 – настоящее время |
Сплошной белый | 2009-2017 |
Сливовый красный | 2010-2014 |
Хлопок белый | 2017 – настоящее время |
жемчужно-белый | 2010 (издание к 25-летию Exora) |
Гайя Блю | 2009-2010 |
Голубая дымка | 2009-2011 |
Пирит коричневый | 2009-2010 |
Палисандр бордовый | 2019 - настоящее время |
Экспортные рынки
Proton экспортирует Exora в соседнюю Индонезию,[36] Таиланд,[37] Сингапур, Бруней[38] и Австралия.[39] Proton Exora был запущен в Таиланде во время выставки Thai International Motor Expo в 2009 году. Несмотря на то, что Exora является новичком и сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны конкурирующих японских производителей, она получила одобрение критиков со стороны тайцев, набрав 1388 бронирований из 25 220 размещенных на мероприятии.[40] Exora - самый продаваемый автомобиль Proton в Таиланде. В 2012 году Proton заменил Exora на новый Exora CFE для индонезийского,[41] Тайский [42] и сингапурские рынки. Exora CFE был анонсирован в Австралии в 2012 г. Австралийский международный автосалон. Когда он поступит в продажу в середине 2013 года, он станет самым дешевым минивэном в Австралии.[43] Exora CFE также запланировал запуск в 2012 году в Соединенном Королевстве, но такого запуска еще не произошло.[44]Будущий запуск в Китае и других странах. левый руль рынки также ожидаются, поскольку есть свидетельства испытательных установок Exora CFE с левым рулем.[45]
В июле 2015 года Proton подписала дистрибьюторское соглашение с Andes Motor и выпустила первую модель с левым рулем. Prevé и оценочные блоки Exora были отправлены в Чили в ноябре.[46][47][48] Официальный запуск Proton Exora в Чили ориентировочно запланирован на май 2016 года.[46][нуждается в обновлении ]
Exora также продается в Египте в двух вариантах: Executive и Premium. Оба варианта оснащены двигателем Proton CFE в паре с трансмиссией CVT. Характеристики аналогичны характеристикам малазийского рынка Exora Bold (MC2).[49] Партия автомобилей Proton, включая Exora, отправилась из Малайзии в сентябре 2018 года.[50] и прибыл в Египет в октябре 2018 года.[51]
Концепции
Proton также продемонстрировал две концептуальные модели от Proton Design во время церемонии запуска: Exora Prime и Exora Prestige. Концепция Exora Prime включала в себя в основном косметические внешние и внутренние обновления по сравнению с обычной Exora, некоторые из которых были запущены в производство двумя годами позже, в Exora Prime 2012 года.[52] Вариант Exora Prestige, с другой стороны, предлагал гораздо более высокий уровень роскоши и комплектаций, чтобы оценить его потенциал в качестве автомобиля, подходящего для VIP-персон.[53] Он предлагал встроенный офисный рабочий стол, холодильник и домофон, а также 19-дюймовый LCD телевизор и система массажа сиденья среди прочего. Позже Proton сообщил, что Exora Prestige действительно производился и продавался избранным VIP-лицам.[54]
16 июля 2009 года компания Proton представила концепцию Proton Exora Turbo на выставке Universiti Putra Malaysia, Серданг.[54] В нем размещался CamPro CPS Двигатель, оснащенный различными частями послепродажного обслуживания, предлагающий 270 л.с. и 350 Нм крутящего момента, огромный скачок по сравнению со стандартным двигателем CamPro CPS, который мог выдавать только 125 л.с. и 150 Нм крутящего момента.[54]
Протон участвовал в RAC Future Car Challenge 6 ноября 2011 г. подключаемый электрический версии Exora, Сага и Персона, в котором компания получила две награды, несмотря на их недостатки.[55]
В 2015 году концепт-пикап Proton был дважды представлен публике. Эта концепция основана на Exora и напоминает Протон Арена, Последний и единственный пикап «Протон».[56]
Соревнование
До запуска Exora сегмент бюджетных MPV в Малайзии монополизировал Toyota Avanza, Toyota Innova и Nissan Grand Livina. в отличие от Джуара Exora стал настоящим победителем и с тех пор неизменно входит в десятку самых продаваемых автомобилей в Малайзии.[57][58][59]
После запуска Proton Exora в апреле 2009 г. Perodua, которая также разрабатывала MPV с начала 2008 года, анонсировала Альза 6 июня 2009 г. - меньший по размеру, менее мощный и, следовательно, менее дорогой MPV в противовес продажам Exora.[60] В отличие от Proton, который разработал Exora с нуля и сохранил отток капитала как минимум, Perodua решил просто переименовывать (Японский: Тойота Пассо Сетте)/(Японский: Daihatsu Boon Luminas). Запуск Perodua Alza был запланирован на ноябрь 2009 года, но Proton воспользовалась задержкой и представила более дешевые варианты Exora, чтобы соблазнить потенциальных покупателей Alza. Несмотря на все усилия Proton, более дешевая Alza со значительным отрывом превзошла Exora, а первая заменила последнюю как самый продаваемый MPV Малайзии с 2010 года и далее.[57][58][59]
Безопасность
Exora имеет эквивалент 4-звездочного EuroNCAP рейтинг после того, как 32 Exoras разбились на Applus + IDIADA центр краш-тестов в Испании. Кроме того, Exora была удостоена 4-звездочного рейтинга в рамках собственной программы оценки MyVAP в Малайзии.[66] Exora получила четырехзвездочную оценку безопасности ANCAP, применимую ко всем вариантам.[61][62] MPV, {{ya}} с двумя фронтальными и боковыми подушками безопасности с защитой грудной клетки и головы передних пассажиров, набрал 26,37 из 37 возможных. В краш-тесте смещения Exora набрала 10,55 из 16 баллов - защита груди водителя была приемлемой, а защита ног - незначительной. В краш-тесте при боковом ударе он набрал 14,82 балла из 16 - защита груди водителя была признана приемлемой. Результат Exora - с тестированием, проведенным в июле 2013 года - отразил его эффективность в тесте на лобовое смещение 40%, где риск серьезной травмы ног водителя был высоким. По данным ANCAP, характеристики при боковом ударе были хорошими, но в целом результаты пешеходных испытаний были неудовлетворительными. Одна из ключевых особенностей, благодаря которым эти рейтинги стали возможными, - использование высоких растяжимая сталь для каркаса кузова, обеспечивая лучшую устойчивость и повышенное поглощение ударов при столкновении. Также установлены боковые упоры для усиления дверных коробок и поглощения ударов с обеих сторон.[67][68][69]
Другие функции безопасности включают Антиблокировочная система (ABS), чтобы избежать заноса в случае внезапного экстренного торможения и Электронное распределение тормозного усилия (EBD), чтобы обеспечить передачу нужного тормозного усилия на нужные колеса в соответствии с текущим распределением веса автомобиля.[70] Два передних подушки безопасности и ремни безопасности с преднатяжителем установлены для передних пассажиров. Однако модели Exora, продаваемые в Австралии, поставляются с четырьмя подушками безопасности и Электронный контроль устойчивости (ESC) в дополнение к вышеупомянутому.[71] В конце января 2015 года на обновленном Exora Bold, известном в Малайзии как Exora Bold MC2, наконец-то были представлены ESC, 4 подушки безопасности и задняя противотуманная фара для более дорогих вариантов, как в австралийской версии.
Exora также имеет Модуль управления кузовом (BCM), который позволяет автоматически активировать и настраивать различные функции автомобиля, такие как запирание / отпирание дверей, освещение салона, фары, стоп-сигналы, аварийные огни и дворники.[72]
Функции безопасности [N 1] | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вариант | Exora | Exora MC | Exora Bold и Exora Prime | Exora Bold MC2 | Exora MC3 | Exora RC | ||||||||||||||
B-LINE | M-LINE | H-ЛИНИЯ | 25-летие издания | B-LINE | M-LINE | H-ЛИНИЯ | Exora 1.6 Стандартный | Должностное лицо | Exora 1.6 Стандарт CFE | Премиум | Prime | Стандарт | Должностное лицо | Премиум | Супер Премиум | Должностное лицо | Представительский Плюс | Должностное лицо | Премиум | |
Рынок | ||||||||||||||||||||
АБС + EBD + BA | ✘ | ✔ | ✘ | ✔ | ✘ | ✔ | ||||||||||||||
ESC | ✘ | ✔ | ✘ | ✔ | ✘ | ✔ | ||||||||||||||
Подушки безопасности | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 2 |
Прием
Продажи Proton Exora с 2009 по 1 квартал 2014 г. | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Страна | Всего | 1 квартал 2014 г. | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 |
Малайзия[73][74][75][76][77][78] | 117,746 | 4,348 | 22,983 | 24,113 | 21,064 | 26,787 | 18,451 |
Индонезия[79][80][81][82] | 1,066 | 1,529 | 1,149 | 1,038 | |||
Таиланд[83][84][85][86][87] | 212 | 1,435 | 1,762 | 2,399 | 31 | ||
Австралия[88][89] | 102 | 52 | 50 | ||||
Сингапур | |||||||
Бруней | |||||||
Общий объем продаж по всему миру | 129,000+ | ||||||
Примечание. Первый квартал 2014 года включает продажи только за январь, февраль и март 2014 года. |
использованная литература
- ^ «Ежемесячное производство производителя / бренда в Малайзии, 2009-2015 гг.». marklines.com. 21 мая 2015. Получено 21 мая 2015.
- ^ Хаммертон, Рон (12 апреля 2012 г.). «Протон оттачивает глобальные показатели аварийности». goauto.com.au.
- ^ а б c d е ж г Пол Тан (15 апреля 2009 г.). "Proton Exora: первый минивэн Малайзии от 69 998 ринггитов!". paultan.org. Получено 4 января 2013.
- ^ Пол Тан (24 мая 2006 г.). «Proton может выйти на рынок SUV и MPV». paultan.org. Получено 14 октября 2013.
- ^ Пол Тан (11 февраля 2008 г.). «Протон MPV должен появиться в 2009 году». paultan.org. Получено 5 января 2013.
- ^ Пол Тан (27 мая 2008 г.). "Протон MPV эскизы превью серийной модели!". paultan.org. Получено 5 января 2013.
- ^ Пол Тан (29 мая 2008 г.). «Имеет ли Proton MPV какое-либо отношение к будущему Chery MPV?». paultan.org. Получено 14 октября 2013.
- ^ Пол Тан (7 ноября 2008 г.). "Дизайн Proton MPV зарегистрирован в патентном ведомстве Великобритании!". paultan.org. Получено 14 октября 2013.
- ^ Пол Тан (23 января 2009 г.). «ГОРЯЧЕЕ: Proton MPV на 100% полностью раскрыт!». paultan.org. Получено 5 января 2013.
- ^ Пол Тан (17 февраля 2009 г.). "Proton Exora: MPV Proton будет запущен!". paultan.org. Получено 5 января 2013.
- ^ Пол Тан (18 февраля 2009 г.). «Proton уточняет выбор названия Proton Exora». paultan.org. Получено 3 октября 2013.
- ^ Пол Тан (8 июля 2009 г.). "Proton Exora M / T (M-Line) открыта для бронирования!". paultan.org. Получено 14 октября 2013.
- ^ Пол Тан (22 июня 2009 г.). "Протон готовит Exora B-Line Manual к запуску?". paultan.org. Получено 14 октября 2013.
- ^ Пол Тан (23 ноября 2009 г.). "Perodua Alza наконец-то запущен: автомобиль или минивэн?". paultan.org. Получено 14 октября 2013.
- ^ Пол Тан (19 ноября 2009 г.). «Новый Proton Exora Basic от 57 548 ринггитов!». paultan.org. Получено 14 октября 2013.
- ^ а б c Пол Тан (9 июля 2010 г.). "Proton Exora 25th Anniversary Edition - ограниченная серия в 25 экземпляров!". paultan.org. Получено 16 октября 2013.
- ^ а б Дэнни Тан (15 июля 2010 г.). «Представлен Proton Exora MC - новый цвет, отделка и внешние улучшения». paultan.org. Получено 5 января 2013.
- ^ Харвиндер Сидху (23 сентября 2010 г.). «Proton Exora с турбонаддувом дебютирует в следующем году, обновленная версия существующей модели будет запущена в этом году». paultan.org. Получено 16 октября 2013.
- ^ Тан, Дэнни (15 декабря 2011 г.). «ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ: Proton Exora Bold Premium & Prime». paultan.org. Получено 5 января 2013.
- ^ Яо Хан, Сеу (16 декабря 2011 г.). «2012 Proton Exora получает подтяжку лица, Turbo Campro и вариатор». ЖИВОЙ ЖИЗНЬ.
- ^ «Proton Exora Bold - Цены и характеристики». Протон Эдар. Получено 8 января 2013.
- ^ «Proton Exora Bold Premium - Цены и характеристики». Протон Эдар. Получено 8 января 2013.
- ^ «Proton Exora Bold Standard - Цены и характеристики». Протон Эдар. 9 января 2013. Архивировано с оригинал 12 января 2013 г.. Получено 9 января 2013.
- ^ «Proton Exora Prime - Цены и характеристики». Протон Эдар. Получено 8 января 2013.
- ^ "HANGAT: Adakah ini Proton Exora varian baharu? Funtasticko | funtasticko.net".
- ^ http://s1.paultan.org/image/2015/02/proton-exora-fl-2.jpg
- ^ "Страница цен и спецификаций моделей Exora". 2016-04-08. Архивировано из оригинал на 2016-04-08. Получено 2019-02-17.
- ^ а б c d е ж г Джонатан Ли (4 июля 2017 г.). «Proton Exora 2017 уже в продаже - только турбо вариатор, боковые подушки безопасности больше не доступны, от 67 800 до 75 800 ринггитов». paultan.org. В архиве из оригинала 9 сентября 2017 г.. Получено 9 сентября 2017.
- ^ «Запуск Proton Exora RC 2019 - MPV обновлен с новым комплектом Hi, Proton, цена снижена с 59 800 ринггитов». Автомобильные новости Пола Тана. 2019-05-28. Получено 2019-05-28.
- ^ «ГАЛЕРЕЯ: Proton Exora RC Executive 2019, 59 800 ринггитов». Автомобильные новости Пола Тана. 2019-05-31. Получено 2019-08-15.
- ^ «Proton Exora 1.6 - Цены и характеристики». Протон Эдар. Архивировано из оригинал 20 января 2013 г.. Получено 8 января 2013.
- ^ «Proton Exora Bold 1.6 - Цены и характеристики». Протон Эдар. Архивировано из оригинал 20 января 2013 г.. Получено 8 января 2013.
- ^ «Proton Exora Bold 1.6 Стандарт CFE - Цены и технические характеристики». Протон Эдар. Архивировано из оригинал 12 января 2013 г.. Получено 8 января 2013.
- ^ «Proton Exora Bold 1.6 CFE Premium - Цены и технические характеристики». Протон Эдар. Архивировано из оригинал 20 января 2013 г.. Получено 8 января 2013.
- ^ «Proton Exora Prime - Цены и характеристики». Протон Эдар. Архивировано из оригинал 20 января 2013 г.. Получено 8 января 2013.
- ^ Махалингам, Юджин (25 июля 2009 г.). «Proton планирует продать 3000 автомобилей в Индонезии». Звезда (Малайзия). Получено 7 января 2013.
- ^ "HugeDomains.com - ProtonThailand.com продается (Протон Таиланд)". www.hugedomains.com. Cite использует общий заголовок (Помогите)
- ^ «Протон Бруней - Экзора». Протон. Получено 7 января 2013.
- ^ Доулинг, Джошуа (22 октября 2012 г.). «Самый дешевый семиместный автомобиль New Proton Exora в Австралии». news.com.au. Получено 22 октября 2012.
- ^ Тан, Пол (17 декабря 2009 г.). «Proton обеспечивает обнадеживающие заказы на Thai Motor Expo в 2009 году, и Exora лидирует». paultan.org. Получено 5 января 2013.
- ^ Курниаван, Агунг (8 ноября 2012 г.). «Proton Exora Turbo Duo из Индонезии». otomotif.kompas.com. Получено 7 января 2013.
- ^ Пранакорн Авто Продажа. «Модельный ряд». Протон Таиланд. Получено 7 января 2013.
- ^ Кроуфорд, Энтони (19 октября 2012 г.). «Proton Exora: самый дешевый семиместный автомобиль в Австралии должен появиться в 2013 году». Car Advice (Австралия). Получено 5 января 2013.
- ^ Керстен, Алекс (10 июля 2011 г.). «Протон Exora 1.6 H-Line». Autocar UK. Получено 7 января 2013.
- ^ Тан, Пол (26 октября 2011 г.). «На тесте обнаружена подтяжка лица Proton Exora с левым рулем». paultan.org. Получено 5 января 2013.
- ^ а б «Proton снова выходит на чилийский рынок после 18 лет работы с Preve». Бернама / Новые времена пролива. 1 марта 2016 г. В архиве из оригинала 2 марта 2016 г.. Получено 2 марта 2016.
- ^ Грэм Чин (9 ноября 2015 г.). «Протон для экспорта Saga, Preve и Exora в Чили?». paultan.org. В архиве из оригинала 2 декабря 2015 г.. Получено 2 декабря 2015.
- ^ Хорхе Бехер (9 ноября 2015 г.). "Proton prepara sus maletas para Chile el 2016" (на испанском). racing5.cl. Получено 2 марта 2016.
- ^ «Экзора». Протон. Получено 2018-11-26.
- ^ «Proton возобновляет экспорт в Египет - Saga и Exora среди трех моделей, которые должны появиться на рынке в октябре». Автомобильные новости Пола Тана. 20 сентября 2018 г.. Получено 2018-11-26.
- ^ «Proton начинает ребрендинг в Египте с новыми моделями - рассматриваются планы по сборке CKD». Автомобильные новости Пола Тана. 9 ноября 2018 г.. Получено 2018-11-26.
- ^ Пол Тан (16 апреля 2009 г.). «Запуск Proton Exora: концепция Proton Exora Prime». paultan.org. Получено 5 января 2013.
- ^ Пол Тан (16 апреля 2009 г.). «Proton Exora Prestige Concept». paultan.org. Получено 5 января 2013.
- ^ а б c Пол Тан (16 июля 2009 г.). «Proton Exora Turbo на базе Exora Prestige». paultan.org. Получено 14 октября 2013.
- ^ Дэнни Тан (6 ноября 2011 г.). «RAC Future Car Challenge Брайтон - Лондон:« Протон »получает две награды, Гордон Мюррей T.27 - абсолютный победитель». paultan.org. Получено 10 ноября 2013.
- ^ «Дебют концепта Proton Pick-up: грузовик на базе Exora!». Автомобильные новости Пола Тана. 2015-10-03. Получено 2019-05-28.
- ^ а б Маттиас Гаснье (28 января 2010 г.). «Малайзия 2008-2009: Perodua Myvi, Viva и Proton Saga на подиуме». bestsellingcarsblog.com. Получено 13 марта 2013.
- ^ а б Маттиас Гаснье (13 февраля 2012 г.). «2011 год в Малайзии: правила Perodua Myvi и Proton Saga». bestsellingcarsblog.com. Получено 13 марта 2013.
- ^ а б Матиас Гаснье (2 июля 2012 г.). "Малайзия, май 2012: Proton Prevé до №7". bestsellingcarsblog.com. Получено 13 марта 2013.
- ^ Пол Тан (6 июня 2009 г.). "Perodua MPV D46T полностью раскрыт в тизере SMIDEC, запуск в ноябре!". paultan.org. Получено 14 октября 2013.
- ^ а б «Результаты краш-тестов | Рейтинги краш-тестов | Краш-тесты | ANCAP». www.ancap.com.au.
- ^ а б «Proton Exora получает 4-звездочный рейтинг безопасности ANCAP, Proton Suprima - 5-звездочный». 11 сентября 2013 г.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-03-04. Получено 2013-09-12.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-03-04. Получено 2013-09-12.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-03-04. Получено 2013-09-12.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ «Proton Exora получил четырехзвездочный рейтинг безопасности MyVAP». Autoworld.com.my. 14 августа 2009 г.. Получено 12 октября 2010.
- ^ «Видео о краш-тестах Proton Exora и функции безопасности + ТВ-реклама Exora». Kereta.info. 18 апреля 2009 г.. Получено 12 октября 2010.
- ^ Пол Тан (17 апреля 2009 г.). «Видео краш-тестов Proton Exora». paultan.org. Получено 14 октября 2013.
- ^ Пол Тан (15 марта 2009 г.). "Опыт тест-драйва прототипа Proton Exora!". paultan.org. Получено 14 октября 2013.
- ^ Пол Тан (31 марта 2009 г.). "Тизер конструкции шасси Proton Exora". paultan.org. Получено 14 октября 2013.
- ^ «Proton Exora - Особенности (Австралия)». Протон Австралия. Архивировано из оригинал 26 апреля 2013 г.. Получено 9 января 2013.
- ^ Пол Тан (16 марта 2009 г.). «Proton Exora MPV: BCM и еще несколько пикантных деталей из тест-драйва прототипа». paultan.org. Получено 14 октября 2013.
- ^ «Все модели Proton Sales Malaysia 2009». marklines.com. Получено 26 апреля 2014.
- ^ «Все модели Proton Sales Malaysia 2010». marklines.com. Получено 26 апреля 2014.
- ^ «Все модели Proton Sales Malaysia 2011». marklines.com. Получено 26 апреля 2014.
- ^ «Proton Sales Malaysia 2012». marklines.com. Получено 26 апреля 2014.
- ^ «Proton Sales Malaysia 2013». marklines.com. Получено 26 апреля 2014.
- ^ "Proton Sales Malaysia 2014". marklines.com. Получено 26 апреля 2014.
- ^ «Экспортные продажи всех моделей Proton в Индонезии, 2010 г.». marklines.com. Получено 26 апреля 2014.
- ^ «Экспортные продажи всех моделей Proton в Индонезии, 2011 г.». marklines.com. Получено 26 апреля 2014.
- ^ «Экспортные продажи всех моделей Proton в Индонезии, 2012 г.». marklines.com. Получено 26 апреля 2014.
- ^ «Экспортные продажи всех моделей Proton в Индонезии, 2013 г.». marklines.com. Получено 25 апреля 2014.
- ^ «Экспортные продажи всех моделей Proton в Таиланде, 2009 г.». marklines.com. Получено 26 апреля 2014.
- ^ "Экспортные продажи всех моделей Proton в Таиланде, 2010 г.". marklines.com. Получено 26 апреля 2014.
- ^ «Экспортные продажи всех моделей Proton в Таиланде, 2011 г.». marklines.com. Получено 26 апреля 2014.
- ^ «Экспортные продажи всех моделей Proton в Таиланде, 2012 г.». marklines.com. Получено 26 апреля 2014.
- ^ «Экспортные продажи всех моделей Proton в Таиланде, 2013 г.». marklines.com. Получено 26 апреля 2014.
- ^ Маттиас Гаснье (16 января 2014 г.). «Полный 2013 год в Австралии: Toyota Corolla наконец-то возглавила рекордный рынок». bestsellingcarsblog.com. В архиве из оригинала 26 января 2014 г.. Получено 12 марта 2014.
- ^ Маттиас Гаснье (9 апреля 2014 г.). «Австралия, первый квартал 2014 г .: теперь в рейтинге 300 лучших моделей всех моделей». bestsellingcarsblog.com. В архиве из оригинала 10 апреля 2014 г.. Получено 10 апреля 2014.
Заметки
- ^ Легенда
Синий : Стандарт для всех комплектаций.
Зеленый : Доступно только на выбранных уровнях отделки салона, полный пакет.
Желтый : Доступно только на выбранных уровнях отделки салона, но не в полной комплектации.
Красный : Недоступно на выбранных уровнях отделки салона или в пакете без излишеств.
внешние ссылки
Протон график дорожных транспортных средств, 1985 – настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
Городская машина | Тиара | Смекалка | Сага | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Малолитражный | Satria / Компактный / Серия 300 / GTi | Сатрия Нео | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сага / Рыцарь / Ишвара / Mpi / LMST | Сага / S16 / FL / FLX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ириз | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Персона | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный | Wira / Persona / 400 серии | Персона / GEN • 2 Персона | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
GEN • 2 | Суприма С | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prevé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Waja / Impian | Inspira | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднего размера | Perdana | Perdana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Putra / Купе / M21 | Путра | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полезность | Арена / Джамбак | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Микрован | Джуара | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Минивэн | Эртига | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внедорожник | X50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
X70 |