Квантовый воздух - Quantum Air

«AeBal-Spanair Link» перенаправляется сюда. Для авиакомпании-арендодателя см. Spanair.
Квантовый воздух
Quantumair-logo.jpg
ИАТАИКАОПозывной
QOQTMКВАНТОВЫЙ
Основан1999 (как Aerolíneas de Baleares)
Прекращенные операции26 января 2010 г.
КонцентраторыПальма де Майорка аэропорт
Барахас аэропорт
Фокусные городаМадрид-Барахас аэропорт
Пальма де Майорка аэропорт
Размер флота5
Направления10
Штаб-квартираМадрид, Испания
Интернет сайтwww.quantum-air.com
AeBal Боинг 717 уходит Цюрих аэропорт, Швейцария (2007).

Квантовый воздух (ранее известный как AeBal, Aerolíneas de Baleares) был авиакомпания основанный в Мадрид, Испания. Он выполнял внутренние регулярные рейсы в Испании, а также устав и ACMI операции по всей Европе. Его флот изначально был сданный в аренду к Spanair для использования на внутренних и международных маршрутах, но с 14 сентября 2008 года они работают самостоятельно.

История

Aerolíneas de Baleares

AeBal была основана в 1999 году со штаб-квартирой в Аэропорт Сон-Сан-Хуан, Пальма де Майорка. Первоначально он должен был называться "AB Bluestar", но название было изменено на AeBal, Aerolíneas de Baleares. Компания начала свою деятельность 5 июля 2000 г. с Мадрид с внутренними услугами и первоначальным парком из трех Боинг 717 самолет. Он принадлежал Grupo Marsans (51%), SAS Group (25%), Spanair (18%) и VITRAC (6%). Компания работала под названием Ссылка AeBal-Spanair, сохранив большую часть своей родословной Spanair в ливрее. В марте 2007 года в ней работало 155 сотрудников. В результате ряда изменений в структуре акционеров SAS Group стала владеть 100% компании.[2]

AeBal прекратила свою деятельность 16 сентября 2008 года в рамках плана экономической реструктуризации Spanair, аннулировав свое соглашение об аренде с обслуживанием.[3]

Квантовый воздух

AeBal прекратил свое существование после того, как в январе 2009 года был продан SAS Proturin, испанской инвестиционной компании, контролируемой бывшим Aerolíneas Argentinas Генеральный директор Антонио Мата. В марте 2009 года AeBal был заменен на Quantum Air, а его основная база была перенесена с Майорки на Мадридский аэропорт Барахас. Мата безуспешно пыталась заменить стареющую MD-87 с более новым Боинг 717. После нескольких невыполнений по платежам по аренде самолетов SAS предприняла попытку конфисковать флот, и самолеты были остановлены во время юридических склок, которые последовали между SAS и Антонио Мата.[4] 26 января 2010 года Quantum Air временно прекратила работу и продажу билетов.[5] Наконец, в октябре 2012 года суд Пальма-де-Майорка вынес вердикт в пользу компании, обязав SAS выплатить 6,3 миллиона евро.[6]

Направления

Quantum Air выполняла рейсы по следующим внутренним регулярным направлениям (по состоянию на июль 2009 г.):

Флот

По состоянию на 12 ноября 2009 г. флот компании Quantum Air состоял из следующих самолетов. С сентября 2010 г. весь флот был доставлен в г. Синий1.[7]

СамолетВсегоПримечания
Боинг 7175Все доставлено Синий1
СамолетВсегоПримечания
Боинг 7175Осталось после ребрендинга

Рекомендации

  1. ^ Воздушный флот - Aebal
  2. ^ "Генеральный директор de Aebal dice que la compañía" no tiene intención "de cerrar". Архивировано из оригинал на 2015-06-15. Получено 2015-06-14.
  3. ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 2007-03-27. п. 48.
  4. ^ Временная приостановка Quantum Air до 26 января 2010 г. Europa Press
  5. ^ AeBal переименовывается в Quantum Air
  6. ^ SAS, condenada a pagar a Quantum Air más de 6,3 M € por falso balance e incidir en su quiebra
  7. ^ Квантовый воздушный флот В архиве 4 августа 2009 г. Wayback Machine

внешняя ссылка