Рауно Аалтонен - Rauno Aaltonen

Рауно Аалтонен
Рауно Аугуст Аалтонен
Аалтонен в конце 1970-х
Персональная информация
НациональностьФинляндия Финский
Родившийся (1938-01-07) 7 января 1938 г. (82 года)
Турку, Финляндия
Чемпионат мира по ралли записывать
Активные годы19731987
ШтурманКения Лофти Дрюс
объединенное Королевство Пол Истер
объединенное Королевство Робин Турви
Швеция Клаас Бильштам
Западная Германия Вилли Питер Питц
Западная Германия Вольфганг Стиллер
КомандыОпель, Datsun
Митинги25
Победа в ралли0
Подиумы6
Победа на этапе11
Общее количество очков65
Первый розыгрыш1973 Ралли Монте-Карло
Последний розыгрыш1987 Сафари-ралли

Рауно Аугуст Аалтонен (родился 7 января 1938 г.), также известный как «Профессор ралли», Финский бывший профессионал ралли водитель, который участвовал в Чемпионат мира по ралли на протяжении 1970-х гг.

Карьера

До основания WRC Аалтонен соревновался в Чемпионат Европы по ралли. Он выиграл чемпионат в 1965 году с Тони Эмброуз как его штурман. Он также выиграл Чемпионат Финляндии по ралли в 1961 и 1965 годах. В 1966 году он стал партнером Боб Холден в Австралия чтобы выиграть главную гонку туристических автомобилей, Галлахер 500, в Mini Cooper S в Гора Панорама в Новый Южный Уэльс.

Аалтонен шесть раз финишировал вторым в Сафари-ралли, который считается одним из самых сложных в ралли. В 1985 году он лидировал в ралли на два часа, когда у него сломался двигатель перед несколькими последними спецучастками. Среди других его заслуг - победа в Ралли 1000 озер в 1961 г. RAC Rally в 1965 г. Ралли Монте-Карло в 1967 г. Ралли Южного Креста в 1977 г. и Coupe des Alpes на Альпийское ралли в 1963 и 1964 гг.[1]

Несмотря на то, что сейчас его помнят как одного из Летающие финны ралли, Аалтонен начал свою карьеру на скоростные катера а позже перешел к мотоциклам, соревнуясь в шоссейные гонки, автострада и мотокросс. Прежде чем он стал первым финским чемпионом Европы по ралли, он был первым финном, выигравшим Гран-при мотогонок конкуренция.

Аалтонен был сторонником левостороннее торможение.[2] В 2010 году он был в числе первых четырех призывников в Зал славы ралли, вместе с Эрик Карлссон, Пэдди Хопкирк и Тимо Мякинен.[3]

Карьерные результаты

Полные результаты Bathurst 500/1000

ГодКомандаСодвигателиМашинаУчебный классКругиПоз.Учебный класс
Поз.
1966Австралия BMC АвстралияАвстралия Боб ХолденМоррис Купер SC1301-й1-й
1991Австралия Боб Холден МоторсАвстралия Боб Холден
Австралия Деннис Роджерс
Тойота Королла312420-е4-й

Галерея

Рекомендации

  1. ^ Пфунднер, Мартин (2005). Альпийские испытания и ралли: с 1910 по 1973 год. Veloce Publishing Ltd. С. 90–91.
  2. ^ «Легенды вождения». theitalianjob.com. Получено 25 октября 2009.
  3. ^ «Новые призывники в Зал славы сплочения». Neste Oil Rally Финляндия. 9 февраля 2011. Архивировано с оригинал 30 апреля 2011 г.. Получено 27 марта 2012.

внешняя ссылка

Спортивные позиции
Предшествует
Том Трана
Чемпион Европы по ралли
1965
Преемник
G1: Лиллеброр Насениус
G2: Собеслав Засада
G3: Гюнтер Класс
Предшествует
Барри Сетон
Мидж Босуорт
Победитель Батерст 500
1966
Боб Холден )
Преемник
Гарри Ферт
Фред Гибсон