Рекола - Rekola

Рекола
Рекола НТК.jpg
Обзор
Обслуживаемая площадь7 (2020)
LocaleПрага, Чехия и другие 6 городов
Тип транспортаСистема проката велосипедов
Ежедневная поездка4,700 (2019)
Годовая гонка761,731 (2018)
Исполнительный директорVít Ježek
Операция
Началась операция2013
Количество автомобилей2,000+ (2019)

Рекола является система проката велосипедов в Чехия. Это началось в Прага в 2013 году как небольшой проект Vít Ježek.[1] По состоянию на 2020 год он работает в шести городах Чехии и в одном финском городе. Вааса. Компания эксплуатирует более 2000 велосипедов, большинство из них находится в Прага. Ежедневный пассажиропоток в 2018 году составил 4700 человек.[2] Розовые велосипеды Рекола не имеют док-станций, что делает систему в пять раз дешевле традиционной док-системы.[3] Велосипеды можно разблокировать через официальное приложение.[4] Пользователь разблокирует велосипеды вручную с помощью кода, который предоставляется из приложения.

Помимо классических велосипедов, Rekola также предлагает общие электровелосипеды, самокаты, скейтборды и доски для серфинга.

История

COVID-19 пандемия

Вовремя COVID-19 пандемия и после объявления чрезвычайное положение в марте 2020 года компания предложила неограниченное количество бесплатных 30-минутных поездок любому желающему во всех городах Чехии. Это предложение стало возможным благодаря спонсорской поддержке чешских компаний. Rohlik.cz и Prusa Research. Цель заключалась в обеспечении доступа к транспорту с более низким риском передачи вируса, чем общественный транспорт.[5]

Локации

Седла велосипедов Rekola, 2018

Чехия

В настоящее время Rekola управляет системами проката велосипедов в 6 городах Чехии по состоянию на 2020 год. В 2019 году она работала в 11 городах Чешской Республики. В списке также указано приблизительное количество велосипедов в каждом городе.

ГородЗапускПрекращениеВелосипедыПримечания
ЧислоГод
Прага2013–12002020[6]
Брно2014–?
Оломоуц2014–70?
Пардубице20142016–Отменено из-за отсутствия пользователей.[7]
Ческе-Будеевице2015[8]–1002019
Градец Кралове20152016302016Отменено из-за отсутствия пользователей.[9]
Теплице20172019402018Отменено, потому что горсовет прекратил финансирование Рекола.[10]
Кладно20192019802019Отменено, поскольку государственные закупки выиграла Nextbike.
Либерец201820191002019Отменено, поскольку государственные закупки выиграла Nextbike.
Острава201820191802018Отменено, поскольку государственные закупки выиграла Nextbike.
Фридек-Мистек2018–80?
Млада Болеслав2019–602019
Писек20192019602019Опытная эксплуатация с июня по ноябрь 2019 г.

За пределами Чехии

ГородСтранаЗапускПрекращениеКоличество велосипедовПримечания
ВаасаФинляндия2018–60[11]

Рекомендации

  1. ^ «Рекола - схема велопроката». inherit.eu. Получено 1 декабря 2018.
  2. ^ «Рекола». facebook.com. Получено 1 декабря 2018.[неосновной источник необходим ]
  3. ^ «Rekola Bike Sharing: решение для больших и средних городов». Европейская комиссия. Получено 1 декабря 2018.
  4. ^ "Социальный путеводитель по Праге". thegoodglobe.com. Получено 1 декабря 2018.
  5. ^ https://prahounakole.cz/zpravicky/dusledek-pandemie-rekola-na-14-dni-zdarma/
  6. ^ "Ržová, modrá, červená, zelená i žlutá: bikesharing v Praze 2020". Prahou na kole (на чешском языке). 1 мая 2020. Получено 2 мая 2020.
  7. ^ Сучкова, Лада (5 августа 2019). "V pardubických ulicích by se opět mohla prohánět sdílená kola". Pardubický deník (на чешском языке). Получено 2 мая 2020.
  8. ^ «Рекола - велопрокат». Budějce.cz. Получено 1 декабря 2018.
  9. ^ "Projekt sdílených kol v Hradci vyhořel, teď zkouší štěstí BajkAzyl". iDNES.cz. 11 апреля 2017 г.. Получено 2 мая 2020.
  10. ^ Малек, Петр (17 апреля 2019 г.). "Za ržová kola 1,5 milionu? Vedení Teplic to odmítlo". Teplický deník (на чешском языке). Получено 2 мая 2020.
  11. ^ «Чешский велопрокат Rekola расширился до Финляндии». CEE Транспорт. 7 октября 2018 г.. Получено 1 декабря 2018.

внешняя ссылка