Metro Bike Share - Metro Bike Share

Metro Bike Share
LACMTA Bike Share Logo.svg
Обзор
ВладелецУправление транспорта округа Лос-Анджелес (Метро)
LocaleОкруг Лос-Анджелес
Тип транспортаСистема проката велосипедов
Количество станций93
Интернет сайтпрокат велосипедов.метро.сеть
Операция
Началась операция7 июля 2016 г.
Оператор (ы)Транспортные системы для велосипедов / B-Cycle
Количество автомобилей1,400[1]

Metro Bike Share это система проката велосипедов в Лос-Анджелес, Калифорния территория города. Сервис запущен 7 июля 2016 года. Его администрирует Управление транспорта округа Лос-Анджелес (Метро) и управляется Bicycle Transit Systems.[2] Система использует парк из около 1400 велосипедов и включает 93 станции в Центр города Лос-Анджелес, Венеция, а Порт Лос-Анджелеса.[1]

История

Станция проката велосипедов в центре Лос-Анджелеса

По сравнению с другими городами США, Лос-Анджелес относительно поздно внедрил муниципальную программу проката велосипедов. Попытки создать такую ​​программу в 2013 году не увенчались успехом, и в какой-то момент город был единственным из десяти крупнейших городов США, в котором отсутствовала система проката велосипедов.[3] В августе 2015 года городской совет, наконец, утвердил план создания пилотной программы в центре города, которая будет функционировать как партнерство между Metro и городом. Система начала работу 7 июля 2016 г. с 1000 велосипедов и 65 станций в Центр города Лос-Анджелес.[4]

В июле 2017 года Metro Bike Share расширилась до Пасадена и Порт Лос-Анджелеса с 30 и 13 новыми станциями соответственно.[5][6] Далее система расширилась до Венис Бич /Санта Моника площадь в сентябре 2017 года с 15 новыми станциями.[7] После немногим более года эксплуатации услуга Пасадены была отменена в сентябре 2018 года из-за низкой посещаемости и высоких эксплуатационных расходов.[8]

Metro Bike Share - первая система проката велосипедов в США, которая будет интегрирована в существующую систему общественного транспорта города. В то время как системы проката велосипедов в других городах обычно управляются муниципальным транспортным департаментом или независимой группой, велосипедный прокат в Лос-Анджелесе находится в ведении Metro и позволяет водителям покупать поездки, используя тот же региональный транспорт. Карта TAP который используется в автобусах и поездах Метро. У города есть планы в конечном итоге позволить водителям перемещаться между автобусами Metro и поездами и Metro Bike Share без дополнительных затрат.[3]

Тарифы

Metro Bike Share взимает плату за одиночные поездки из расчета 1,75 доллара США за каждые 30 минут. Они также предлагают долгосрочные проездные за 5 долларов в день, 17 долларов в месяц и 150 долларов в год, что позволяет гонщикам совершать неограниченное количество бесплатных поездок продолжительностью менее 30 минут. Однако гонщики должны платить 1,75 доллара за каждые 30 минут сверх первых 30 минут, даже если у них есть долгосрочный пропуск.[9]

Всадники могут использовать КРАН карту для покупки пропусков, но им необходимо создать отдельную учетную запись для Metro Bike Share. Сохраненная стоимость и проездные, связанные с другими услугами Metro или другими региональными системами проката велосипедов, недействительны для использования с Metro Bike Share, и по состоянию на октябрь 2018 года не было никаких скидок или бесплатных трансферов к этим услугам или от них.[10] Водители также могут покупать поездки без карты TAP, используя свою кредитную или дебетовую карту в киоске на велосипедной станции.

Рекомендации

  1. ^ а б "Metro Bike Share: О нас". Получено Двадцать первое октября, 2018.
  2. ^ "Los Angeles Metro Bike Share". Транспортные системы для велосипедов. Получено 14 октября 2018.
  3. ^ а б Фримарк, Йона (3 августа 2015 г.). «В Лос-Анджелесе прилагаются усилия, чтобы сделать байкеринг настоящей частью транспортной сети». Транспортная политика. Получено Двадцать первое октября, 2018.
  4. ^ Варфоломей, Дана (7 июля 2016 г.). «В Лос-Анджелесе наконец-то появилась программа обмена велосипедами, и у них большие планы на это». Los Angeles Daily News. Получено Двадцать первое октября, 2018.
  5. ^ Хитт, Брэнди (14 июля 2017 г.). «Пасадена запускает программу проката велосипедов». KABC-TV. Получено Двадцать первое октября, 2018.
  6. ^ Барраган, Бьянка. «В порту Лос-Анджелеса открывается прокат велосипедов». Обузданный Лос-Анджелес. Получено Двадцать первое октября, 2018.
  7. ^ Линтон, Джо (7 сентября 2017 г.). «В Венеции, Санта-Моника, открывается площадка Metro Bike Share». Streetsblog ЛА. Получено Двадцать первое октября, 2018.
  8. ^ Нельсон, Лаура (4 сентября 2018 г.). «Быстрый выход Пасадены из программы велопроката - удар для Metro». Лос-Анджелес Таймс. Получено Двадцать первое октября, 2018.
  9. ^ "Metro Bike Share: цены".
  10. ^ "Metro Bike Share: FAQ". Получено 22 октября, 2018.

внешняя ссылка